【一帶一賂:點解中國港灣可速奪1.9億起檢疫設施?】
其實林鄭直接批標1.9億做竹篙灣檢疫中心嘅「好朋友」承建商--中國港灣 China Harbour Engineering Company (CHEC) —— 偷工減料草菅人命都唔係第一次,我地進行全球各地新聞大搜查,發現該公司有份參與既豆腐渣工程根本一地都係:
🇮🇩印尼 - 蘇臘馬都大橋 興建期間倒塌 建築工人1死9傷
🇨🇳中國 - 哈爾濱陽明灘大橋 倒塌 造成3死6傷
🇧🇩孟加拉 - 300米長的Sirajganj堤壩暴雨過後崩塌
🇵🇬新畿內亞 - 新萊城港口(New Lae Port)工程出現缺陷令港口癱瘓,需要當地政府額外付出5百萬美元修復
🇱🇷利比里亞 - 羅拔國際機場 5千萬美金的翻新工程中 扶手電梯嚴重斷裂
🇬🇾圭亞那 - 喬治敦國際機場擴建工程被發現水泥不合格
🇭🇰香港 - 港珠澳大橋人工島多次飄移多達10米
🇭🇰香港 - 港珠澳大橋多條地底樁柱需重建 合共損失逾千萬港元
(來源見註)
根據傳媒報導,單計港珠澳大橋工程146宗職安定罪個案中,中國港灣就佔左三成,當中不乏致命個案(註一、二)。一帶一路國家既機場、大橋、港口、堤壩等大型基建延期、超支、死人、偷工、倒塌樣樣齊,年報隱惡揚善一隻字都冇提過。其實特區政府係唔識上網background check定視而不見,點解重直接批份檢疫中心工程合約批劣跡屢屢既中國港灣?
就以上問題,我地再進一步追蹤每個中國港灣的大型工程項目,發現中國港灣十年來,年覆一年在一帶一路國家不斷捲入欠薪貪污等醜聞:
🇵🇭菲律賓 - 公路工程文件造假 被世界銀行列入黑名單8年
🇧🇩孟加拉 - 賄賂前總理兒子 Arafat Rahman 以取得港口工程
🇧🇩孟加拉 - 於道路基建工程行賄,被孟加拉列入黑名單
🇰🇾開曼群島 - 港口工程被質疑與當地總理利益輸送,被英國政府阻止
🇭🇰香港 - 一名高級管工向代理人提供利益以縱容供應不合標準物料
🇭🇰香港 - 港珠澳大橋混凝土測試報告造假 有關混凝土由中國港灣提供
🇱🇰斯里蘭卡 - 涉嫌賄賂當地總理以取得涉及14億美金的工程
🇸🇦沙地阿拉伯 - 一名前高管多次於工程期間侵吞公款6500萬
🇯🇲牙買加 - 工人一直被欠薪 入稟法院控告中國港灣(牙買加)破產
🇵🇦巴拿馬 - 懷疑於當地工程中行賄或利益輸送,正接受調查
(來源見註)
睇住以上一個接一個既案例,可以睇得出中國港灣點樣「走出去」,以行賄的方式「架空」招標程序取得大工程,似乎已是中國港灣的國際慣技。而今次竹篙灣檢疫中心打著情況緊急的旗號,政府連公開招標這個步驟也省卻了,會否是慣犯的同一犯案手段?
又或者,中國港灣根本連賂金都可以慳返,因為單純「讓中資救港」整個概念就可能係維穩策略一部分。另一邊廂中國建築承建鯉魚門隔離屋,駱惠寧即刻大讚中建「急市民所急」,又話「體現駐港中資嘅使命擔當」(註三)。而1.93億送比中國港灣起嘅竹篙灣檢疫中心,預計於5月底落成。比較之下,其實中國港灣其他工程都幾十億咁計,點解要為左1.9億兩日內簽約「臨危受命」(註四)?
食住武漢肺炎個勢,一邊億億聲送比國企工程公司逆市發大財,一邊比中聯辦駱惠寧刷刷存在感做show強化東江水式恩主論述,其實中資用貪污舞弊奪得工程合約就預左,但揀間狂起豆腐渣工作既中資公司起醫療設施,唔單只係潛在利益輸送,根本係拎香港市民性命較飛!
#中資
#隔離營
#豆腐渣
#一帶一路
#武漢肺炎
#有疑的友誼
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中國港灣一帶一路豆腐渣及貪污醜聞來源列表:
http://bit.ly/2vg3FDF
註一:蘋果日報,【大橋職安定罪 中國港灣45次最多】
http://bit.ly/3cSZ9f6
註二:立場新聞:港珠澳橋起重機工人被夾死 中國港灣工程等六公司 各被罰2萬至8.2萬元
http://bit.ly/2TZ8kC7
註三:明報,鯉魚門隔離中心早4天完工 駱惠寧視察
http://bit.ly/2xqL4W0
註四:眾新聞,【政府沒招標】$1.9億竹篙灣檢疫中心 直接委託中國港灣興建
http://bit.ly/2Q8RjnZ
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🌎 支持中港研究工作
https://liber-research.com/support-us-2/
架空式起重機 在 吳焜裕教授 Facebook 的最佳貼文
📣技能檢定部分項目考試,要為外籍移工提供母語輔助啦!
🔍過往,技能檢定因為缺乏中文以外的輔助,造成勞工考照困難。根據《職業安全衛生法》,危險性機械設備如起重機、堆高機、鍋爐等,需要有證照的人員才能操作;然而因為技能檢定學科考試與相關教育訓練僅提供中文,導致外籍移工即便在法律許可下,能夠有條件從事此類工作,卻無法取得應具備之證照,甚至因此類工作的危險性而潛藏職業災害的隱憂。
✅這件事情我曾經跟職安署、勞發署追蹤相關進度,樂見勞發署開始試辦,從今年第三梯次開始加入母語輔助的服務。未來,於「固定式起重機操作-架空式(機上操作)」、「固定式起重機操作-架空式(地面操作)」以及「堆高機操作」等職類,得事先申請提供印尼語、越南語、泰國語及菲律賓(以英語)擇一,在學科試題中加列母語輔助服務。
📣因此,我也要向各位朋友提醒,如果你身邊有雇主或勞工有此需求,歡迎告知他們報名技能檢定考試,遵守法規取得相關證照,也讓行政單位未來的教育訓練能更完善。
#每個勞工都是鳳凰
架空式起重機 在 勇媽阿惠 - 黃敏惠 Facebook 的精選貼文
《2013全國古蹟日帶您輕鬆了解台灣史》
no.30「北門驛與阿里山森林鐵道 」
登錄類別:文化景觀
簡介:阿里山森林鐵道於明治39年由日籍營造商藤田組取得森林經營權,進入山區展開先期作業,明治41年嘉義至竹崎的平地段率先完工,明治42年由官方的「阿里山作業所」接手。大正1年嘉義至萬平路段通車,大正3年嘉義至沼平路段通車,阿里山森林鐵路的主線宣告完成。
北門驛則興建於明治41年。北門驛是阿里山森林鐵路的運材終點站,也是貨運起點站。大正7年阿里山森林鐵路增加了客運服務,運材列車後方加掛客車車廂,供沿線居民以及登山者搭乘,北門驛也成為通勤列車的停靠站之一。營林設施群北門修理工廠:於大正元年啟用,負責維修各式火車頭及車廂,以及台車、集材機、起重機、架空索道、製材機、模具機等運輸及製材設備,同時自行生產蒸汽火車頭的各式零件。
更多介紹請見http://www.boch.gov.tw/boch/frontsite/cultureassets/caseBasicInfoAction.do?method=doViewCaseBasicInfo&caseId=ID10003000002&version=1&assetsClassifyId=3.1&menuId=310&iscancel=true
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