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#大台北生活圈最受注目 #捷運萬大線 #市政考察
今天阮昭雄跟著交通委員會市政考察，來到捷運萬大線施工現場。依安全規定著裝完畢，我們進入深達地底八層樓的CQ842標工區。
廠長簡報，為了降低噪音、降低環境影響、保護植物園站遺址，捷運局開鑿過程嚴謹；看到一比一潛盾機的巨型施工背板、想見每次施工都是競競業業，不禁為所有工程人員致上敬意！
捷運萬大線，從中正紀念堂開始，串聯萬華、中和、土城、樹林，與捷運中和新蘆線迴龍站相接，全線22站。工程分兩期、兩階段通車；第一期預計114年底、第二期預計117年底。
今天市政考察包括捷運高運量中心、交控中心，24小時輪班監控提供市民最安全的交通生活! 透過AI大數據優化交通品質、智慧監控系統控制流量落差很大的路口號誌，這些是科技帶給活的便利。
謝謝所有捷運、工程、交通各單位辛苦的夥伴，我們一起努力，讓台北越來越進步！
每年4、5月正是賞『桐花』的最佳時節，遠望山頭如下了一場白雪，隨風吹落的『五月雪』，為爬山增添一絲浪漫情懷！
距離羅東市區不遠的『仁山植物園』即是健行及賞桐的好去處，園區有五條步道，『公務車道』最輕鬆好走，從園區大門→百草園→遊客服務中心，全程來回約2公里，沿途都是平坦的柏油路，推車可通行，中途也有設置涼亭及木桌椅。
『仁山植物園』早期稱為中山苗圃，後來以『仁者樂山、智者樂水』這句話為典故，更名為『仁山苗圃』，植物園位於冬山河發源新寮溪上游，海拔高度約50~500公尺，面積約101公頃，園區內植物種類眾多，吸引了各式各樣的鳥類、昆蟲、兩棲類以及其他動物的聚集。
宜蘭縣政府自2001年開始積極規劃園區，共分為東方庭園植物展示區(艾園、嵐庭)、西方庭園植物展示區(英式、法式)、大航海外來植物展示區(非洲區、澳洲區、南亞區、南美區)、低海拔森林產業展示區(樟腦寮、木炭窯)。
英式及法式庭園就在遊客服務中心後方，紅磚屋、玻璃屋雖然比較老舊了，不過加上各式的花卉植物、水池、及女神雕像，庭園造景還是滿美的。
遊客中心前方花圃有可愛動物造型可拍照，下山前記得去觀景平台，瞭望整個蘭陽平原、冬山河、蘭陽溪口，幸運的話可以看到龜山島，真的是要很幸運，因為天氣好時我也常常會槓龜^^
#遊客服務站目前在整修，如需使用公廁請至水保教室區、遊客服務中心、停車場
#食物不外露避免猴群搶食
#鄰近的三富休閒農場、新寮瀑布4~5月可賞螢
免門票景點︰仁山植物園
電話：03-9585991
營業時間︰8:00~17:00
地址︰宜蘭縣冬山鄉中山村新寮路500號
附近景點：三富休閒農場、新寮瀑布
備註：有無障礙廁所、遊客服務站 & 遊客服務中心 & 綠化教室等場區皆有飲水機，園區內無餐飲服務
停車場：冬山鄉立幼兒園對面有收費停車場，園區入口旁空地有少許免費停車位
※除作業車輛，普通車輛一律禁止上山，身障人士如需要開車入園部分，請至園區停車場，簽完切結後請工作人員協助放行，入園後請停放行政中心前定點，至離園前駛離場
大眾運輸：http://www.capital-bus.com.tw/4.php
粉絲頁：https://www.facebook.com/renshan5991
(2021/04拍攝)
立委會館 首度大開箱!
不看不知道一看嚇一跳！
冷氣機會太吵嗎？不會！
房間牆壁有壁癌？没有！
房間有股臭霉味？没有！
早上有附早餐嗎？没有！
交通車接送！
24小時保護！
8000元/月？不用！
免抽籤！立即入住！
台北會館：
(1)5分鐘內走到捷運小南門站
(2)出門30秒走到植物園
(3)和平醫院商圈走路5分鐘
大安會館：
(1)鄰復興南路、靜巷鬧中取靜
(2)7分鐘內到捷運大安站
(3)10分鐘內到大安森林公園
乾淨、安全、機能、採光 樣樣好！
朋友們～你們認為如何？
國車國造！ #安坑輕軌 軌道作業持續進行，全力朝2022年通車邁進！
安坑輕軌將與 #環狀線 #十四張站 串接轉乘路網，不僅能節省雙北通勤時間約10至20分鐘，我們也期待順勢結合地方觀光，牽動沿線陽光運動公園、二叭子植物園等區域發展，讓大家都看到新北的美。
但同時工程中也有不少挑戰，包括跨越新店溪及新北環快的安心橋，全長502公尺，設計上採三跨連續不對稱斜張橋形式，從第一支基樁到全橋合龍歷時三年時間，其中最大跨距225公尺，更是目前國內最大跨距軌道橋。
目前安坑輕軌軌道作業全面展開，預計9月輕軌列車運抵機廠，進行相關測試作業。#侯Sir 也要求同仁，一定要將「安全」放在第一順位，讓我們將一同見證 #新北市 重大的里程碑。
#新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
#安坑輕軌 軌道作業持續進行，全力朝2022年通車邁進！
日前 #侯Sir 前往視察國內首座融入自然山林的輕軌捷運，安坑輕軌的施工進度及感謝第一線工作人員的辛勞。目前整體工程進度60%，平面段正進行 #雙城站、#玫瑰中國城站 站體興建及軌道鋪設工程，預計9月輕軌列車陸續運抵機廠，開始展開各項檢查及測試。未來完工通車後，將與 #新北環狀線 #十四張站 串連，節省市民朋友們通往臺北市通勤時間約15至20分鐘，大家也能輕鬆地前來 #陽光運動公園、#二叭子植物園 等沿線生態景點遊玩。
市府團隊上任以來，新北環狀線與 #淡海輕軌 第一期藍海線相繼通車後，安坑輕軌也加緊腳步。在此提醒市民朋友，即日起至3/31，安坑輕軌將進行捷運工程鋼軌等夜間吊掛運送作業，施工期間將會封閉 #安一路二段 往台北方向車道，調撥對向車道維持雙向車道通行，大家經過時記得減速，注意安全，配合現場指揮人員引導。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
台北捷運萬大線還沒通車，但是植物園站的「潛盾隧道」搶先曝光！一層層環片堆疊而成，看起來有些神祕感，不過這工程相當特別，因為位在植物園遺址中，為了避開上層 ... ... <看更多>
植物園站通車 在 [新聞] 捷運萬大線第一期工程環差通過將延至- 看板MRT 的推薦與評價
捷運萬大線第一期工程環差通過 將延至2026年通車
2021/09/15 15:31
〔記者羅綺／台北報導〕捷運萬大線第一期工程因要變更部分路段的土方數量及土方運輸
路線，因而提出環差審查，歷經環評專案小組3次初審，釐清噪音、空污減量、土石方運
輸相關管制後，今日成功闖關環評大會，預計將延至2026年完工通車。
萬大-中和-樹林地區捷運系統第一期工程，跨越中正、萬華、永和、中和及土城區，預計
將設置9個車站，包括中正紀念堂站（LG01）、植物園站（LG02）、廈安站（LG03）、加
蚋站（LG04）、永和站（LG05）、中和站（LG06）、連城錦和站（LG07）、中和高中站（
LG08）、莒光站（LG08A）。
開發單位台北市政府捷運工程局表示，這次是因為DQ121、DQ122、DQ124標段的土方數量
及土方運輸路線變更而提出環差，但為了避開民眾上、下班交通尖峰時段、學區上下課時
段，以及考量周遭民眾用餐時段，捷運局承諾僅能於離峰期間進出工區及行駛於道路上，
以維持道路交通。
捷運局進一步說明，施工期間上午7時30分至9時、中午12時至13時、16時至18時不進行餘
土運輸作業；而和平西路三段則上午、中午相同，16時後不進行餘土運輸作業。
為了減少施工對於工區周邊交通的影響，捷運局表示，出土期間將會要求土方運載車輛利
用工區外圍的車流影響較小路段臨停，並以無線電通訊或Line群組 聯絡，請車輛進入工
區裝載的方式管理。
在空污防治方面，捷運局說，機廠施工機具主要有4台挖土機，施工期間這些挖土機會加
裝SCR反應系統控制設備，以降低二氧化氮濃度增量；另外，運輸車輛也都會符合四期以
上排放標準，並且使用合格的油品，也會妥善規劃機具操作及運輸車輛排程，避免機具全
數同時操作，減少施工機具操作時數及怠速運轉的情形。
對於土方運輸及空污管制環委多無其他意見，不過環委張學文建議捷運局，人行道復舊工
程中央分隔島的植栽物種應選擇適合當地環境的原生樹種，且應以學名標示，以便與後續
環境督察總隊檢核。
經過閉門會議後，環委決議全案通過審查，捷運局表示，捷運萬大線第一期工程在這次變
更下，完工通車期程將由原來的2024年延長至2026年。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3672837
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