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Oh～～#令和大叔 下一屆不選了
代表日本 🇯🇵 要換新首相啦 😧
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🔍 信不信由你，傳聞日本政壇有個「奧運魔咒」
凡是舉辦夏季或冬季的奧運：
📌 1964 年 ＃東京奧運，池田勇人 請辭首相
📌 1972 年 ＃札幌冬奧，佐藤榮作 請辭首相
📌 1998 年 ＃長野冬奧，橋本龍太郎 請辭首相
然後哩，2020 年 ＃東京奧運
表定舉辦的 2020 年，安倍晉三請辭，實際辦的 2021 年，菅義偉也請辭
哇賽！這魔咒也太糾纏不休了吧 😱 😱 😱
日本將在 9/29 選出新首相 🗳
這回就先來看看，目前有哪些潛在候選人吧👇 👇 👇
#日本準備要換首相啦
沒錯，咱們的令和大叔菅義偉將要下台一鞠躬了。
嗚嗚菅義偉其實還蠻可愛的啊，
只是就是沒什麼存在感而已（欸不是）。
我們和他一起走了一年，都有感情了，
現在好像同事要離職我在那邊多愁善感喔（到底）。
好啦，日本即將在9月29日選出新首相，
我們今天就先來看看，
目前有哪些潛在候選人吧。
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#擺脫不了奧運的魔咒
過去日本有個奧運魔咒，
凡是舉辦夏季或冬季奧運的那一年，
該屆首相都會請辭。
1964年東京奧運，池田勇人請辭了、
1972年札幌冬奧，佐藤榮作請辭了、
1998年長野冬奧，橋本龍太郎請辭了。
阿然後2020年東京奧運這個魔咒就更威猛囉。
表定舉辦的2020年，安倍晉三請辭。
實際舉辦的2021年，菅義偉也請辭。
哇賽這魔咒也太糾纏不休了吧！
簡直堪比我們的死亡之握呀。
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菅義偉從奧運開辦以來民調就一直掉。
他去年9月上任時，民調最高曾到65%，
但在今年7月，支持率驟降到35.9%。
接著8月中，31.8%。
直到上週日，26%。
一直降不下來的疫情肯定是最大原因，
堅持要把奧運辦完應該也是一項。
總之就是菅義偉太低調了，
低調到日本民眾覺得他都沒在做事，
一點首相的氣魄都沒有。
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失去民調，也就等於失去黨內支持。
菅義偉本來就沒有派閥奧援，
去年會當選，只是因為安倍晉三力挺。
既然過渡期已結束，安倍也沒有要繼續相挺的意思，
各大派閥便開始摩拳擦掌，
準備挑戰被安倍盤踞十多年的日本首相之位。
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好啦，我們要來一一介紹挑戰者囉！
你的彩票準備好沒，下好離手囉。
#岸田文雄
男，64 歲
岸田是前外交部長，
去年9月原本也是呼聲很高的繼承人，
但後來以第二名坐收，輸給菅義偉。
岸田出身於自民黨比較溫的派系，也就是岸田派。
這個派系把重點放在國內濟弱扶貧，
例如減少貧富差距、加強支持經濟弱勢團體。
他也提出一個數兆日圓的紓困計畫，
強調日本應該要繼續維持超低利率，
這樣才會刺激經濟發展。
特別注意的是，
岸田派對於修改和平憲法的態度不冷不熱，
這對一些鷹派選民來說，並不是特別有吸引力。
不過目前為止，岸田的參選意願是最明確的，
再加上之前他也是第二名，
所以目前岸田的呼聲最高。
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#高市早苗
女，60歲
安倍力挺的人選來啦！
高市早苗是安倍的子弟兵，所以也有媒體說安倍表明最支持的是高市。
她是一個超級保守派，
就是會去參拜靖國神社的辣種保守。
然後她還反對允許已婚夫婦保留不同姓氏，
所以雖然她本身是女性參選人，
但並沒有獲得所有婦女權益倡議者的支持。
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霸特，高市早苗有個我們會hen喜歡的特點，
就是抗中！！！
沒錯，高市表示她如果一當選，
就會立刻推出相關政策來抵擋中國的威脅。
她還要立法，防止任何人洩漏敏感資訊給中國。
齁齁齁，如此對中強硬，我喜歡。
但不確定日本人在不在意就是了．．．。
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#河野太郎
男，58歲
河野是現任行政改革大臣，
他可是日本第二大派閥：麻生派的子弟兵，
所以應該可以獲得不少麻生派票數，有基本盤。
但除了派閥支持，
河野自己也挺爭氣的。
他是日本的疫苗接種大臣，
據說現在日本人覺得他做的蠻好的，所以民調直直升。
就在菅義偉獲得26%的同一份民調當中，
河野太郎獲得31.9%的支持，是所有參選者當中最高的。
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河野的風格直言不諱，也善於使用社群媒體，
他也一直不掩飾他想當首相的野心。
這樣的個性在年輕選民眼中可能很有吸引力，
但在自民黨黨內大老看來，反倒會覺得這人不受控。
日本首相不是直接民選，
河野雖然擁有最高的民調支持率，
但如果不能取得黨內其他派閥元老的認可，
恐怕這個首相大位還是得多等等。
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#石破茂
男，64歲
石破茂是老面孔了，我們都熟啦。（有嗎）
石破本身就是一個派系，
但就小小的，跟麻生派比起來小巫見大巫。
而且石破在其他黨內大老眼中也是一粒刺眼的沙，
安倍和麻生都不太喜歡他。
所以雖然石破茂常常在民調當中名列前茅，
但若要在黨內取得多數支持，恐怕也是小有難度。
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好啦，
一口氣介紹4位參賽者，大家應該知道要押注誰了吧。（不可能賭性堅強吧）
其實菅義偉的下台，
顯示出日本仍然是派閥在運作著。
去年我們以為看到一點派閥裂解的跡象，
但實際上，沒有派閥的支持，
你很難真正完成什麼重大改革，或是推行法案。
所以只能說令和大叔辛苦了，
首相這個位置不好坐，我們換張舒服點的椅子吧。
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然後不得不說，我國際觀察曆有介紹菅義偉。
看來現在這張就跟阿富汗伊斯蘭共和國一樣，成為歷史古蹟了。
大家可要好好保存啊QQ
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https://bit.ly/3kevH87
17日美國總統拜登與日本首相菅義偉在華府的會談登場，會後雙方發表「共同聲明」，將美日同盟定位為「新時代的美日全球夥伴關係」，此「共同聲明」可解讀為繼25年前（1996年）的4月17日，柯林頓總統與橋本龍太郎首相的「美日安保再定義」之續篇或補充，在美日關係上深具意義，亦為菅首相對日本外交的重要建樹，有利於菅義偉鞏固在自民黨的領導地位，帶領「自公執政聯盟」在即將到來的眾議院大選贏得選民的支持。
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#美日同盟 #日中友好 #中國威脅
當美日同盟勝過日中友好 - 國家政策研究基金會
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2021年2月28日撮影
台場駅（だいばえき）
ゆりかもめ（東京臨海新交通臨海線）
1995年（平成7年）11月1日 開業。
2019年の1日平均乗降人員は21,421人であり、ゆりかもめの駅では第3位。
東京台場には、パリの自由の女神像が、日本におけるフランス年事業の一環として1998年4月29日から1999年5月9日まで設置されていた。この事業に関しては、1998年4月28日に点火式が行われ、フランスのジャック・シラク大統領、橋本龍太郎首相（当時）などが参加した。この事業が好評を博したため、その後、フランス政府からレプリカの制作が認められフランスのクーベルタン鋳造所にて複製されたブロンズ製のレプリカが2000年に設置された。このフランス政府公認のレプリカは「台場の女神」という別名で呼ばれることも多い。
ダイバーシティ東京。
2Fフェスティバル広場には実物大ユニコーンガンダム(RG1/1 RX-0 ユニコーンガンダム Ver.TWC)が展示されており、一定の時間帯にて実機の変形演出(ユニコーンモードからデストロイモード)が行われている。夜間の演出では実機のライトアップおよび変形に加え、横の大型ビジョンに特別映像が放映される。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Daiba Station
Yurikamome (Tokyo Waterfront New Transit Waterfront Line)
Opened on November 1, 1995.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 21,421, which is the third highest at Yurikamome station.
Replicas of the Statue of Liberty are often referred to by the alias "Goddess of Daiba."
DiverCity Tokyo. The full-scale Unicorn Gundam (RG 1/1 RX-0 Unicorn Gundam Ver.TWC) is on display at the 2nd floor Festival Square.
相機使用GoPro HERO9 Black。
台場站
百合海鷗（東京臨海新交通臨海線）
1995年11月1日開始營業。
2019年上下車的平均每日乘客數量為21,421，這是在百合海鷗站的第三多。
自由女神像的複製品通常被稱為“台場女神”。
東京DiverCity。 全尺寸的獨角獸高達（RG 1/1 RX-0獨角獸高達Ver.TWC）在2樓Festival Square展出。
相机使用GoPro HERO9 Black。
台场站
百合海鸥（东京临海新交通临海线）
1995年11月1日开始营业。
2019年上下车的平均每日乘客数量为21,421，这是在百合海鸥站的第三多。
自由女神像的复制品通常被称为“台场女神”。
东京DiverCity。全尺寸的独角兽高达（RG 1/1 RX-0独角兽高达Ver.TWC）在2楼Festival Square展出。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
다이바 역
유리카모메 (도쿄 임해 신 교통 임 해선)
1995 년 11 월 1 일 개업.
2019 년의 1 일 평균 승강 인원은 21,421 명이며, 유리카모메 역에서 3 위.
자유의 여신상의 복제는 「오다이바의 여신 '이라는 별명으로 불리기도 많다.
다이버 시티 도쿄. 2F 축제 광장에는 실물 크기 유니콘 건담 (RG1 / 1 RX-0 유니콘 건담 Ver.TWC)가 전시되어있다.
कैमरा GoPro HERO9 Black का उपयोग करता है।
दैबा स्टेशन
Yurikamome (टोक्यो सीसाइड न्यू ट्रांसपोर्टेशन सीसाइड लाइन)
1 नवंबर, 1995 को खोला गया।
2019 में चालू और बंद हो रही यात्रियों की औसत दैनिक संख्या 21,421 है, जो Yurikamome स्टेशन पर तीसरी सबसे ऊंची है।
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生放送では更に突っ込んで更に分かりやすく。
そして、どこまでもユルく！？
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