110.8.3觀傳交通.警局.業務質詢
https://www.facebook.com/100001215589335/posts/4470197416364067/
蔣月惠質詢:中正路401巷23弄共有32戶. 兩邊住戶被劃紅線.建議單一邊劃到的紅線是否改成白線.方便停車的住戶停車?
蔣月惠質詢:中正路401巷23弄為6公尺.私設雙行巷道兩邊劃紅線.同屬北興里5公尺巷道.可劃白線.市公所雙重標準黑箱作業?
蔣月惠質詢:科技照相違法成為稅收主要來源.108年全年交通罰單歲入400億.150億來自測速舉發.150億來自檢舉罰單.100億來自警察主動開單.主動開單中又以機車未2段式左轉占大宗.約略半數.罰單金額並不高.儘管超速造成的事故僅占了2%.但歲入卻占了3成區間測速架設成本含標檢約500萬一個月就能回本. 這麼好賺政府歲入不緊靠人民繳稅.還從人民口袋中掏錢繳罰款.在這疫情期間.這樣搶錢比較快? 110.8.3觀傳交通.警局.業務質詢
蔣月惠質詢:人口滑落.疫情讓人民都無法過活.到處科技執法.容易從民眾口袋取錢.肥了縣長驕傲的說政府沒有負債的缺口?
蔣月惠質詢:久大福企業有限公司.在大洲里社區內做金屬加工處理.製造過程中高震動.高噪音.左鄰右舍怕惡勢力.忍了10多年.這種高分貝的噪音擾民可以用科技執法來執行嗎?
蔣月惠質詢:110年6月22日中油公司在高雄大林煉油廠外海的輸油管破裂.嚴重破壞小琉球當地生態.縣府交通處應要求中油補償小琉球自然生態.目前進度如何?
蔣月惠質詢:小琉球被汙油摧殘造成海龜及珊瑚群生態系統遭破壞.經專家評估短期內要復原有困難.海洋魚蝦貝類龍蝦螃蟹. 與漁業資源會衝擊到生物群內.疑含汞及含鉛量過高即使捕獲也都無法販售吃了對人體器官將造成傷害!對漁業衝擊造成漁民生計受損.縣府農業處應進速輔導漁民?
蔣月惠質詢:有關小琉球潮間帶之保育係因很少開罰.且潮間帶管制員要開罰也不容易.故事實上控管不容易.導致有不肖業者或遊客.將潮間帶的生物帶走或是破壞.建議開放並建立良好的檢舉制度.只要檢舉人提供足夠資證明資料.像是遊客及解說員的交通工具(含車號).違法事宜(如破壞或攜帶當地生物都等).提供檢舉人獎金(如裁罰的金額5-10%).應該可以有效的嚇阻任意破壞的情形.以下為相關裁罰的依據.漁業法規44. 61. 發展觀光條例62
蔣月惠質詢:110年4月3日上午時8點蔣月惠現場會勘,有關於新竹火車站設置汽車機車臨時停車格,方便接送上下車
蔣月惠質詢:新竹火車站設置汽車機車.臨時停車格接送上下車,沒有設置臨停時間,火車誤點,接送車子內必須要有人,警察來了,必須要開走,火車站前有設置科技違法牌子,是開罰違規停車,不罰臨停車子,建議屏東可以參考新竹模式
110/5/25蔣月惠質詢警察局:科技執法是否考慮人情.訴求者屏東優秀人才.很尊重社會的法律.但最近交通方面.利用科技執法.造成很多鄕親很大困擾.因為訴求者3月12曰20時31分廣東路814超商.在車子內等太太約8分.被拍開罰2400元.另一張4月16日22點1分屏東火車站.人在車內約七分.被拍開罰900元
蔣月惠警察局質詢幾乎每天早上上班時段.在建國路與建南路十字路要左轉建南路時都會有很多中老年人逆向行駛.常常一個左轉.人就出現在你的車道上.甚至同時好幾部機車.一起違規逆向.實在很危險. 是否裝設紅綠燈與機車待轉區?
蔣月惠質詢:公共場所及社區大樓是否有機會設暫停位置?外送員職業關係需送貨至訂貨地.常無法有臨停處所臨停而困擾.建議多處公共場域及社區大樓能有專屬外送員送貨臨停區.因暫停紅線或社區大樓門口.從事外送員常被開罰單.造成外送人員極困擾
蔣月惠質詢:林森路154號圓環長春公園日治時期建立.二二八事件期間.屏東車站發生衝突.莊迎之因通曉北京話擔任翻譯.卻被當局於圓環公開處決.每年二二八紀念日當天.屏東縣政府都會在此舉行追思會
蔣月惠 質詢:圓環長春公園用紅色圈起來的.目前用繩子圍起來.是否要拆除?還有樹木如何處置?有向議會報拆?屏東分局後面那塊土地.好像目前正整理要當停車場?
蔣月惠 質詢:36年10月31日落成的介壽圖書館.當時由地方人士捐建.為屏東市最早的圖書館. 2008年更名為屏東旅遊文學館.是全台唯一單獨以旅遊及文學為主題的綜合館舍
蔣月惠 質詢:介壽圖書館.及老人活動中心.目前準備拆除中?樹木如何處置?有向議會報拆?兩個地方拆除後做什麼用途?
9點半蔣月惠 質詢:縣長趕走弱勢. 人口下滑 .用地取得前瞻建設經費33億元興建停車場經濟效益及自償率偏低屏縣府回應不追求回本停車場自籌款13.1億元.負債如何核銷? ?
蔣月惠質詢: 公勇路高架橋下公有地當停車場目前地目?未來會變更地目為商業用地?
蔣月惠質詢:離太平洋約100公尺對面警察總局後面停車場空位 稀疏幾乎未停滿.33億前瞻建設補助在屏東縣內蓋9處停車場.未來亦將成為蚊子停車場?
蔣月惠質詢: 110/7/10空照圖.枋寮石頭營美麗山茂.目前被友達光電挖山.砍樹種電滿目蒼夷樣貌
蔣月惠質詢:110/7/4日本受梅雨.降下破紀錄大雨.靜岡縣熱海市伊豆山區.發生嚴重土石流.造成2人死亡.200人失蹤.多處民宅波及慘劇.日本政府擬調查伊豆半島.設置大規模太陽能發電所與這次土石流的因果關係
蔣月惠質詢:友達光電開挖山林鬼剃頭.令人觸目驚心. 怪手肆無忌憚.對山林開腸剖肚.靠近約100公尺玉泉村.山頭光禿禿 .一下雨老人家就擔心.會不會山崩土石流 這是玉泉村老人家嘮叨的聲音.
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110/5/25蔣月惠質詢警察局:科技執法是否考慮人情.訴求者屏東優秀人才.很尊重社會的法律.但最近交通方面.利用科技執法.造成很多鄕親很大困擾.因為訴求者3月12曰20時31分廣東路814超商.在車子內等太太約8分.被拍開罰2400元.另一張4月16日22點1分屏東火車站.人在車內約七分.被拍開罰900元
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【全台客運公車大體檢-雙北市】
⛔️三重客運違法第一名!⛔️
這星期內湖發生三重客運司機失控撞上人行道,造成一死一傷,撞毀24台機車,引發外界震撼,事後三重客運強調司機沒有過勞,甚至傳出司機有吸毒前科。
然而,綜觀三重客運歷年紀錄,根本就是違反公路法、汽車運輸業管理規則以及勞基法的累犯!
🚫違反公路法及汽車運輸業管理規則🚫
三重客運甚至是雙北地區這五年來,#違反公路法及汽車運輸業管理規則的國道客運業者第一名!共計違法131次,罰款金額共計117萬9千元,遠超過第二名的大有巴士(71次)。
而三重客運在雙北市區公車的違法部分,共計違法371次,罰款金額共計333萬6千元,#是違法第五名的業者。
🚫違反勞基法🚫
勞基法的部分,這五年來違法13次,違法金額高達220萬,去年勞動部實施專案勞檢,裁罰45萬元。
而到底三重客運都是違反什麼項目呢?
【勞基法】
➡️違反七休一
➡️違反加班工時上限
➡️少給加班法
➡️沒有給予休息時間
➡️沒有給予國定假日休假
【公路法及汽車運輸業管理規則】
➡️未依照核定路線行駛
➡️每日駕車時間超過10小時
➡️連續兩工作日間之休息時間未滿8小時
顯然三重客運的司機,都是在體力及專注力負荷極大的狀態下工作。
而交通部公路總局透過直接補助及間接補助(台北市政府及新北市政府),#這五年來高達將近1億5千875萬!
換句話說,儘管這五年來,三重客運因為違反公路法、汽車運輸管理規則以及勞基法,#被罰了671萬,也根本是補助金額的極小部分,難怪三重客運總是罰不怕!
面對這樣的狀況,我們呼籲交通部應該要重新檢討補助機制,面對累犯業者,應該要視情況調降甚至刪除補助金額,讓大量接受政府補助的公車業者,能夠負起道路安全的責任。
交通部官員過去曾經說:「手放在方向盤上才算是工作時間,」汽車運輸業管理規則第19-2條,居然寫「每日駕車時間不得超過10小時」,比勞基法的每日正常工時8小時還要多!難怪司機的過勞狀況難以改善,交通部應該要制定合理的駕車時間。
公路總局的資訊公開也有待加強,勞動部及環保署,針對違法雇主以及汙染業者,設有「違反勞動法令事業單位(雇主)查詢系統」、「列管污染源資料查詢系統」、「列管事業污染源裁處資料」以及「即時監測資料」,但是公路總局及各地主管機關,針對違法的客運及市區公車業者,卻沒有公開查詢機制,把乘客的安全置於度外。
面對累犯的業者,依據公路法第47條、第77條及汽車運輸業管理規則第28條,公路總局可以部分停業,然而公路總局擁有這樣的尚方寶劍,卻從不使用,讓像是三重客運這樣的公司,在馬路上製造不定時炸彈的風險。
接受大量政府補助的客運業者,擔負起公共運輸的任務,就不應該放任違法事項一再重演,一手拿高額補助,另一手把違法罰款當作繳納保護費,而這個保護費還低的可憐。
請交通部拿出魄力,重新檢討對客運業者的補助機制,讓民眾坐車能夠安心,走路能夠放心!
📣呼籲交通部📣
1️⃣ 公路總局應檢討累犯業者之補助金額,視違法情節調降甚至刪除。
2️⃣ 修改汽車運輸業管理規則第19-2條,制定公共運輸駕駛合理工時上限。
3️⃣ 比照勞動部及環保署,公佈違反公路法及汽車運輸管理規則之違法名單。
4️⃣ 落實公路法第47條、第77條及汽車運輸業管理規則第28條,勒令累犯業者部分停業,直至改善。
📣呼籲勞動部📣
1️⃣ 不得將駕駛排除勞基法第36條之適用
2️⃣ 針對工時相關違法的裁罰上限,應再提高
3️⃣ 針對交通運輸業之專案勞檢,應再提高檢查頻率及次數
備註:以上資料統計期間自2015年至2020年4月底
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交通部74.05.03.交路字第08500號函
要 旨: 汽車行駛於設有劃分汽、機車專用道之同向二車道,違規行駛機車專用
道,依道路交通管理處罰條例第四十五條第一項第四款處罰疑義乙案
本 文:
一、查道路交通管理處罰條例第四十五條第一項第四款「在多車道駕
車不依規定之車道行駛者」,所謂「在多車道」係指同向具有二
線以上之車道。而道路交通安全規則第九十七條、九十八條規定
之「雙車道」、「四車道」係指一條道路不以行駛方向劃分具有
兩線車道與四線道者。」
二、道路交通安全規則第三條規定汽車包括機車,係一般性規定,如
在條文內另指明機車者,即在以特別規定排除對汽車規定之適用
,因之設有機車專用道者自不得行駛汽車。
第四十五條
汽車駕駛人,爭道行駛有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰:
四、在多車道不依規定駕車。
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=13347
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