<根據8月分剛發布的《IPCC氣候變遷第6次評估與台灣氣候變遷評報告》,台灣年平均氣溫在過去110年上升了約1.6℃,近30年增溫有加速的趨勢,且推估未來氣溫仍將持續上升;此外,年最大1日暴雨強度也有增加的趨勢,因此,氣候變遷對台灣的影響正快速增強中,若還堅持「2025 #非核家園」計畫,蔡政府就是毀台甚至滅台的罪人!>
日本經產省在7月21日提出《第6次能源基本計畫》,大幅修正了安倍晉三政府《第5次能源基本計畫》中,2030年電力配比中的火力發電占比。《第5次》中,燃氣發電占比為27%、燃煤26%、油氣3%,火力發電占比為56%,《第6次》分別調降為20%、19%及1%,火力發電占比減少為41%,減幅達27%;東京電力公司更承諾在2030年之前,將所有低效能的燃煤廠除役或關閉,不再提供發電;此外,核能發電占比不變,為20%~22%,再生能發電占比則由22%~24%大幅提高為36%~38%。
歐盟執委會在7月14日公布有關氣候法的相關修法提案,承諾將2030年溫室氣體淨排放量減少量,由原先承諾的40%大幅提高為55%;這項被稱為「Fit for 55」專案將被列入《歐盟氣候法》,顯示歐盟實踐的決心。
中國大陸的國家碳排放權交易市場已於7月16日正式開始在線交易,這是全球最大的碳交易市場,這也使得被納入市場管控的全球碳排放量比率因此提高了一倍。另一方面,全球能源監測組織曾在2020年批判一帶一路對燃煤相關設施的投資,「有違《巴黎氣候協議》的減碳要求」,大陸旋即宣布,自2014年到2020年發布的52個燃煤電廠投資項目中,25個被擱置、8個被取消;而為實現氣候目標,大陸更已決定全面停止為涉及燃煤項目的投資提供資金,今年上半年的相關融資金額為零。
民進黨蔡政府在第一任執政之初的2016年,即提出了「2025非核家園」計畫,經過了5年多的執行,已明顯看出該項計畫的不切實際,除了幾次重大 #停電、#跳電 事件之外,#綠電 配比完全無法落實。按照規畫,2025年的綠電比是20%,但是2020年僅有5.4%,嚴重落後。
在飽受氣候變遷之苦下,各國紛紛決定加速「#脫碳」速度,因此陸續提出新的 #能源配比計畫,或新的碳管制措施。#燃氣 加 #燃煤 #發電 比高達80%的「2025非核家園」計畫,是極為糟糕的 #電力配比,不可能得到國際認同;這個世界的變化極快,蔡政府在2016年提出的能源配比計畫,如今看來已不符合趨勢,繼續堅持下去,根本不具正當性。其他國家都能調整他們的電力配比,為什麼 #蔡政府 的「#2025非核家園」就非是鐵板一塊不可?
非核家園毀台
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210824000497-260109
同時也有31部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,「可能大家不太了解三天3000毫米是什麼概念,南台灣一年的降水量是1500毫米,我們把兩年的雨量在三天下完了,這就是那個概念。」 2009年8月8日,中度颱風莫拉克挾帶近一年的雨量肆虐南台灣,造成681人死亡,其中高雄縣甲仙鄉小林村滅村,活埋474人,也讓行政院長劉兆玄因此辭職下台。而就在這半世紀...
氣候變遷對台灣的影響 在 中國國民黨 KMT Facebook 的精選貼文
面對極端氣候 蔡政府做了什麼?
聯合國「政府間氣候變化專門委員會」(IPCC)公布報告,表示人類的活動直接導致地球暖化的嚴重後果,全球均溫最快在2030年就會上升超過攝氏1.5度(1.5℃),比先前預測早10年到來!
溫室效應所造成的氣候變遷,將強烈衝擊台灣的環境,目前地球目前平均升溫1度,但是台灣卻上升了1.4度,台北增溫更高達1.7度,台灣暖化速度超越世界平均。🔥🔥
⚠️一旦地球均溫上升兩度,澎湖可能沉沒、蘭陽平原可能不見,台北盆地、基隆河、淡水河沿岸、松山機場,甚至大直豪宅區都有危險!
這場危機並不遙遠,三個月前台灣才歷經百年大旱;最近連日大雨又導致南部多處淹水,短短不到幾個月,兩個極端天災接連發生,我們必須質疑,面對極端氣候,蔡英文政府到底有何作為?
👉面對乾旱,經濟部長王美花想到的方式是鑿井
👉面對豪雨成災,蔡英文總統卻只透過直播、臉書發文來「雲端勘災」
👉「前瞻水資源計畫」舉債2507億預算,至今仍無成效,降雨量少就缺水,降雨量大就淹水
👉一邊打著非核家園的旗號,卻一邊火力全開,能源轉型毫無進展
👉「能源和減碳辦公室」去年僅召開一次會議,近乎停擺
民進黨政府投注在治水、能源轉型、節能減碳等等政策上的經費,根本看不到半分成效,我們呼籲民進黨政府不要只用口水治國,應該正視氣候變遷對台灣的影響極大,必須以具體的行動與作為因應氣候變遷的嚴峻情勢,才能留給我們的下一代更好的生存環境!
氣候變遷對台灣的影響 在 上報 Facebook 的精選貼文
台南市長黃偉哲承諾在2030年前再生能源裝置量達45億瓦,預計每年可減少約333萬噸碳排放!
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上報生活圈 #氣候緊急宣言 #綠能 #設置
氣候變遷對台灣的影響 在 天下雜誌video Youtube 的最佳貼文
「可能大家不太了解三天3000毫米是什麼概念,南台灣一年的降水量是1500毫米,我們把兩年的雨量在三天下完了,這就是那個概念。」
2009年8月8日,中度颱風莫拉克挾帶近一年的雨量肆虐南台灣,造成681人死亡,其中高雄縣甲仙鄉小林村滅村,活埋474人,也讓行政院長劉兆玄因此辭職下台。而就在這半世紀以來最嚴重的水患之前,台灣才剛經歷七年來最嚴重的乾旱危機。這種劇烈、迅速翻臉的天氣,幾乎已經成了台灣人生活中的「新常態」。
台灣每年平均降雨量,是世界平均值兩倍半,老天一年降給台灣9百億噸雨水,可以把40幾座大小水庫灌飽45次,但為什麼台灣還不時會缺水?有時一場大雨又讓市區街道成了河道?當氣候變化愈來愈極端劇烈,台灣該如何與水共處?
前內政部長,也是台灣知名水利專家李鴻源教授認為,受氣候變遷影響,未來我們勢必會遭遇更極端的天氣,人類面對大自然應該更謙卑,沒有「人定勝天」,也必須付出更多行動善待地球。
這集節目,李鴻源教授也分享他在荷蘭、越南與台灣的公職經驗,為台灣水利問題提供一個完整的思考。
主持人:涂豐恩
與談者:台大土木工程系教授、前內政部長 李鴻源
#李鴻源 #八八風災 #颱風 #莫拉克 #小林村
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氣候變遷對台灣的影響 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
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「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
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氣候變遷對台灣的影響 在 天下雜誌video Youtube 的精選貼文
「從京都議定書以後,甚至到更近期的巴黎協定,你可以看到這裡面爭議不斷在發生。美國政府(退出京都議定書)主要有兩個原因。第一個,它認為減少溫室氣體排放會影響到美國經濟發展;第二個,它認為有公平性的問題,它說發展中國家也應該承擔減排、限排溫室氣體的義務⋯⋯」
2005年2月16日,由聯合國84國共同簽署的《京都議定書》正式生效。回顧2005年前後,全球暖化、氣候變遷的危機意識高漲,很多人應該都還記得,2004年的電影《明天過後》,強烈的視覺效果,讓我們看見了全球暖化的連鎖效應,幾乎摧毀了整個曼哈頓,還有2006年《不願面對的真相》,當時也成為探討全球暖化議題的紀錄片經典。
氣候的改變,已經威脅到許多人的生活,許多國家認識到這不只是環境或經濟的問題,而是攸關國家安全和生存的問題。為了對抗全球暖化,簽訂《京都議定書》的各國,不僅必須守住減碳目標的承諾,對企業而言,要如何永續發展,善盡社會責任,如何在生產流程中減少碳排放?如何提高可再生能源的使用效率?都是很重要的挑戰。
從企業社會責任(CSR)到環境、社會、企業治理的永續投資(ESG),台達電是台灣長期關注氣候變遷議題,積極參與各項國際倡議的企業,累積了許多節能減碳、綠建築的實務經驗,今年更加入RE100,承諾在2030年將要達成100%使用再生能源的目標。
永續投資為什麼重要?台達電如何獲得「危機中的商機」,如何因為堅持製造無鉛銲錫而意外打進SONY供應鏈?為什麼大型國際客戶要求百分之百完全使用再生能源?企業應該積極做好什麼準備?
這集節目,我們邀請台達電永續長周志宏,來與大家分享企業如何看待氣候變遷的議題,以及可以採取什麼樣的具體行動。
主持人:涂豐恩
與談者:台達電永續長 周志宏
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氣候變遷對台灣的影響 在 Q:目前氣候變遷對台灣的影響和 - Facebook 的推薦與評價
Q:目前氣候變遷對台灣的影響和趨勢? 由TCCIP得知,台灣其實目前還沒有明顯的氣候變化,但台灣平地溫度100年內上升了1.3度;雖然年降雨量沒有明顯 ... ... <看更多>