【#日記蕈】
心血來潮出去 #一日輕旅行
因為好想去日本，也很喜歡搭火車，所以找了一下，發現有幾個神社遺跡，就在火車站附近（目前有看到通霄、清水、林內，歡迎大家推薦其他神社遺跡）
既然都要搭火車了，乾脆完全使用大眾運輸工具。
本來很chill的，但從出門開始就有一堆選擇題◉‿◉
因為很隨興地睡到快中午，吃完早午餐發現，海線要到通霄的班次已經錯過了，下一班要到快四點了，但去清水的還行
馬上走去捷運站。
到捷運站，看一下時間，到大慶站轉乘走路時間是7分鐘；到新烏日轉乘走路時間是4分鐘，沒有去過大慶車站，但時間比較多，賭他一把！不行就搭一點半的車到林內（交給命運決定）
後來發現大慶站共構做超好，一出站就可以刷去臺鐵（這邊很有日本感(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)）
到了清水，出來就有全家；休息一下，看地圖，走路到後參道大約18分鐘，感覺可以，就慢慢走過去。
後參道就在清水地政事務所旁邊，就慢慢走上去，前段雖然有台灣特產鐵皮屋，但後面越走越有阪道的感覺；經過林務局工作站後，就像開始想起要種樹種花，上半段景色生意盎然。
走到頂，轉頭就是牛罵頭（開車的話應該就是很多U形道），地圖顯示，清水神社遺址，是在園區裡面；園區是免費參觀的。
#牛罵頭文化園區 整理地不錯，有分館別，雖然有幾個館沒有開放，但有開放的展示空間都安排滿好的。
雖然稱為牛罵頭，但其實是從牛罵頭文化遺址開始（4500年前）到最近（民國兵阿營）的相關文物都有展覽和說明。
此行我是找日本感的嘛，所以可惜的是神社遺跡不多（聽說拆了不少木頭拿去蓋鎮安宮）；但整體氛圍很好，很舒暢。
繞完去裡面的咖啡廳 #本一艸堂 坐一下，發現有手沖，就點了一杯；今天非假日，只有我一位遊客，店員很熱情跟我聊天，才知道她也是從台北回台中，很認真想要讓這個園區生意盎然。
我給她分享了金瓜石的金瓜石神社，她說了花蓮慶修院最近的整頓；好喜歡古蹟被整理以後，營造整體氛圍，成為一個旅遊園區，逛、學、玩、吃、文化，都有涉獵的感覺。
喝完手沖藝伎（還有招待的點心），也差不多回程了。
原本查時間，清水回大慶是18:34，悠哉在全家吃完晚餐（本來對面有間評價不錯的店，但營業到8點而已），去等車時，發現火車有事故！？⚠️
在清水車站邊等車，邊搜尋替代方案；公車剛好都開走了；GoShare 沒有車在清水；還在找其他路線時，我本來要搭的火車來了，站員建議先上車，到沙鹿站看看，也許事故排除後，可以到彰化轉車。
到了沙鹿車就真的停著了。
車上我查了一下公車，發現可以到市區的公車，還有約半小時到；我就立刻下車去找公車站牌。
後來有驚無險搭上了傳說中的300多公車，也就是會跑在原BRT專用道的車；意外從幾乎尾巴的地方，搭到了市區( ´▽｀)
整個到家還是覺得很滿足，獨自旅行彈性很高，遇到事情都是自己面對，但是解決後就很有成就感；平安到家、活著，就是最成功的旅程！
#一個人的旅行 #清水 #清水神社 #在台灣的神社 #火車站附近的神社 #神社遺跡
#日記 #手寫 #手帳 #diary #writing #digitalplanner
話說清水相關資訊，我是參考台中市文化局出版的台中學系列書《海線散步：清水人文地誌學》，在讀墨可以免費領電子書看唷！
網址：http://moo.im/a/blqsDF
（我的推書AP⋯⋯是說0元也不用給AP吼😂）
沙鹿火車站後站 在 [新聞] 沙鹿火車站西站啟用…但站前道路還在施工- 看板Railway 的推薦與評價
〔記者歐素美／台中報導〕
沙鹿火車站西站延宕兩年多，終於在今天啟用！立法院副院長蔡其昌、大甲鎮瀾宮董
事長顏清標、立委顏寬恒及多位市議員皆出席啟用典禮，但西站前的自辦重劃區道路尚未
完工，梧棲區民眾需繞行三條圳旁新闢道路，美中不足，蔡其昌及顏清標等人皆盼市府能
督促儘速完工，還有東站前道路拓寬及海線鐵路雙軌高架化等，以帶動海線繁榮。
沙鹿火車站於民國98年，在前立委顏清標及楊瓊瓔爭取下改建跨站站房，以貫通鐵路
東西兩側，方便梧棲區居民就近前往沙鹿火車站搭車，但102年年底東站先行啟用，西站
雖完工，卻卡在自辦重劃區道路未闢建完成，而遲未啟用，因沙鹿區三條旁新闢一條路，
可以抵達沙鹿火車站西站，才於今天上午舉辦啟用典禮。
沙鹿火車站長李功旭表示，西站（後站）啟用可解決東站（前站）壅塞情形，並開發
西站土地等經濟價值，也是海線東西兩側因鐵路阻隔近百年後首次貫通，非常有意義；鐵
路局台中運務段長蘇鎮霖則表示，沙鹿火車站是海線最漂亮且跨站最成功的火車站，希望
銜接道路能儘速通車。
顏清標說，沙鹿火車站西站完工，目前僅剩道路問題，除西站前自辦重劃區道路開闢
外，沙鹿鄉親並期盼前站道路能拓寬成一百米的道路，蘇麗華擔黛沙鹿鎮長時，中央曾允
諾要補助2.9億的土地徵費用，但至今未做，因沙鹿火車站前站緊鄰菜市場，還有兩所大
學、一所國立高中，搭車的學生很多，若不改善，塞車嚴重，希望不分黨派共同努力爭取
。
蔡其昌則說，沙鹿火車站西站啟用，過去爭取很久、也等待很久，希望自辦重劃速度
快一點，以便梧棲區民眾可以直接從中華路到西站，海線火車班次因受限單軌會車不易，
他和市府正積極爭取海線雙軌高架，希望行政院今年核定。
沙鹿火車站前的商家及居民則對西站啟用表示肯定，認為有助帶動地方繁榮。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1639158
(自由時報 2016-03-21)
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