沱江艦的前世今生,1958年9月2日,在金門料羅灣海域爆發海上衝突戰,國府海軍艦隊4艘自馬公出發前往金門補給,遭遇從廈門出發的中國解放軍快艇,由於國府艦隊中,沱江號驅潛艦上有載運彈道測向儀及美軍顧問成員,以及美堅號登陸艦有多名外籍記者和官兵,2日凌晨,國府海軍發現解放軍快艇,使用照明彈照亮海域,維源號和柳江號前往攔截
由於當時海象不佳,不利解放軍快艇航行,但他們仍冒險前往進攻,而當時海上能見度也不佳,解放軍分散兵力,各個打擊國府艦隊,但部分在進入100公尺後遭到國府艦砲摧毀沉沒,當有三艘快艇接近沱江艦後,開始使用機槍朝沱江艦艦身掃射,沱江艦在3吋主砲被毀下,調用40砲和20公厘高射機砲攻擊,儘管另有其他解放軍快艇前來支援也遭到擊毀,直到沱江艦因艦體傷重無航行動力
2個多小時的戰鬥,中彈70多發,陣亡12人,受傷25人,沱江艦單艘擊沉解放軍艦艇5艘,擊傷2艘,本次戰役共擊沉解放軍魚雷快艇8艘、大型砲艇2艘,擊傷砲艇2艘,戰後沱江艦被拖回馬公港,卻因嚴重損傷,三個月後下令除役解體
陣亡的沱江號軍醫陳科榮中尉,破格昇為校級,牌位安入忠烈祠,艦長劉溢川少校戰功晉升,最高晉升到海軍中將,1958年這一天,有另一艘接收的美軍「米利奇維爾號」驅潛艦,也命名「沱江號」(PC-125),2014年首艘國造雙船體艦艇「沱江」(PGG-618),也紀念此戰役的功勳艦
沱江艦艦長 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的精選貼文
八二三砲戰另一個戰果來自海上,九二海戰勝利紀念59週年
沱江號為美國Nashville Bridge公司出廠的PC-461級獵潛艦改裝,為二戰末期的1943年出廠,1948年由美國撥交給中華民國海軍。該軍艦長約52.94公尺,寬7.16公尺,最高速率18節,經改裝後配有3吋主炮一門及機關炮數門
1958年9月2日,為掩護從台灣後勤運補至金門的美堅號登陸艦(LSM-249),中華民國海軍編號為104的沱江號炮艦,與中國人民解放軍海軍的8艘魚雷艇和4艘高速炮艇正面衝突,沱江號擊沉解放軍魚雷快艇2艘,擊傷砲艇2艘;在短暫交火後,沱江號重傷、艦身彈孔七十餘處,醫官陳科榮執行醫護任務中陣亡,其餘艦上水兵9人同樣也陣亡
據沱江艦前艦長劉溢川的回憶指出,與共軍魚雷艇對戰距離接近8百碼,幾乎是士兵短兵白刃戰的距離,船艦和艦艇互相開火,船身幾乎無一處沒有彈痕存在,水兵陣亡的不盡其數,眼前看到共軍魚雷艇被擊中後產生火球,不久就沉沒在海中
1959年9月由蔣介石頒授榮譽虎旗,陣亡的軍醫陳科榮中尉,除破格昇為校級外,並入忠烈祠奉祀,艦長因戰功連連晉升,並於1970年代任參謀中將
2014年3月,原迅海專案新軍艦正式下水,隔年3月正式服役於海軍,命名為沱江軍艦( PGG-618),這艘英雄艦以匿蹤外型的雙船體重新現身於今日,讓英雄的保台衛土故事持續傳承下去
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取海蝙蝠號的話最好首任艦長不要姓海or江or田 ... 沱江這種功勳艦都有人在反為啥要用“江”了 ... 沱江那個只是不明所以不知道是功勳艦單純杜蘭那是. ... <看更多>
沱江艦艦長 在 [新聞] 台船董座鄭文隆宣布潛艦國造好消息- 看板Military 的推薦與評價
台船董座鄭文隆宣布潛艦國造好消息 首艘IDS原型艦9月亮相下水
潛艦國造IDS原型艦歷經6年來設計到建造,目前已進入各船段壓力殼逐一銲接整合階段,
台船董事長鄭文隆表示,IDS原型艦的第2、3、4、5壓力殼船段目前已銲接完成,剩下艦
首、艦尾(X舵)及帆罩的封殼作業,預估在今年9月應可以完成封殼並舉行命名暨下水典
禮。
鄭文隆:船艦自古命名由女性擔任 喻「生命誕生」之意
?
鄭文隆說明,造船艦是古老傳下的工藝,一般分為四大節點,分別為開工、安龍、下水、
交船等4個節點;潛艦不像水面艦有「龍骨」,因此潛艦在在第一個壓力殼船段完成時(
船段內是沒有任何設備的壓力殼),會在工廠內舉行低調進行「安龍」低祈福儀式。
?
至於下水命名,以水面船艦為例,當船體及重要內裝設備完成時,代主這艘船已經「出生
」;舉行下水並辦理「命名儀式」,命名人自古以來均由女性擔任,主要是代表生命誕生
,由「Godmother 」(中文翻譯成「教母」)賦予船名,並祝福之!潛艦封殼完成時,亦
是代表這艘船艦的生命誕生,會在封殼後辦理「命名儀式」,同樣的,也會邀請女性進行
命名!
防下水碰撞 精密組件封艦殼後才組裝
至於下水,則潛艦會與水面艦不同,據指出,潛艦各船封殼前,所有放進去的裝備都必須
完成FAT測試後,才能進行封殼電銲作業,唯獨戰鬥系統(紅區裝備)內部組件都是高精
密的設備,經不起封殼施工中的浮塵與振動,這些高靈敏度的組件(事先都先測量過尺寸
)都是在潛艦完成封艦殼後,並經過艙內清理乾淨,才陸續由艙口送到潛艦內部進行安裝
組合。因此封殼完成進行命名暨下水典禮時,機密裝備必須掩蓋外,也不會直接放到水裡
,只會沿襲自古以來的造船傳統,給予簡單的接觸水意思。
鄭文隆強調,潛艦壓力殼的電銲作業非常嚴謹,台船技術人員是以三班24小時進行作業中
,潛艦各船段完成銲接後,為了確保在深水測試時不因壓力變化發生意外,因此每當銲接
完畢後,均依序進行UT超音波測試,MT磁性檢驗,經過24小時後,再進行RT放射性檢驗,
並再等7天取得檢驗成果,並經技協驗証後,才是完成電銲工作。
潛艦國造培養焊接專才 明年3月完成出海測試即可交船
?
IDS原型艦依據期程,於下水節點後,預定是10月至明(2024)年3月完成HAT泊港測試,
但並非一定要6個月,完成後確認達到SAT出海測試條件後,就可出海執行海上測試,時間
也沒有規定要多久,只要通過各項海上測試,就達到符合交船的條件。
?
據指出,台船設計部門的人員也同時要需要參與HAT及SAT的各項測試,從測試過程製作出
操作手冊,直到交艦後,並對原型艦的各項文件、圖說再重新審視與修訂,並討論第二艘
船優化的設計;潛艦國造不但培養出潛艦設計專業人才,同時也培養出潛艦銲接專業技術
人員。
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=173716
確定9月會下水,猜可能是92海戰或93軍人節吧…
會在港區內測試6個月(最慢),但如果狀況良好就可以提早交艦。
接下來就是依據原型艦測試狀況來做設計調整,讓第二艘更優化。
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