[狂人新聞台] NEW JAGUAR E-PACE耀眼登場
＃小編：源自英倫工藝的零死角美學
有著Baby Jaguar的別名， Jaguar E-PACE承襲F-TYPE的迷人身形與源自賽道的性能底蘊，共譜Jaguar獨樹一格的跑車型compact SUV新定義。New Jaguar E-PACE於9/29(今)日耀眼上市，為台灣市場帶來全新的頂級英倫美學工藝之作，集尖端科技、豐沛動力與現代奢華的完美結合，成就品味人士的絕倫之選。New Jaguar E-PACE導入P200 R-Dynamic S與P250 R-Dynamic SE 雙車型，建議售價分別為新台幣206萬與225萬元起，即刻入主即享6年原廠保養方案。
New Jaguar E-PACE承襲F-TYPE優雅動人的身型，雙車型統一標配R-Dynamic專屬內裝外觀套件，列為選用配備的黑色外觀套件，包含一系列亮黑色塗裝於水箱護罩框飾、前方進氣口框飾、葉子版造型通風口、窗框、車尾車型銘牌、品牌徽飾等妝點，前、後照明系統同步升級搭載LED燈組，車尾燈更具備動態指示方向燈，選配升級的高解析度頭燈組具備ADB自動遠光調適功能，可自動評估行駛時的前方路況，主動調節燈組內各別LED燈具的照明程度，全面提升夜間照明效能，大幅增加夜間行車安全。
New Jaguar E-PACE車身尺碼為長4,395mm x 寬2,088mm x 高1,648mm，軸距2,681mm，在緊湊的車身尺碼下仍保有後座舒適的乘坐空間與494公升的置物空間，後座椅背亦可40:20:40傾倒，強化空間機能靈活運用。腳踢式感應電動尾門則同樣列為標準配備，增加日常生活的實用便利性。
New Jaguar E-PACE雙車型統一搭載Ingenium 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎，並首次搭載MHEV 48V輕油電混合動力系統，透過車輛行駛時的動能回收輔助車輛起步時的加速力道與減少引擎耗能，進而提升燃油效率。雙車型動力配置分別提供200PS、320Nm與249PS、365Nm的最大動力輸出，搭配JaguarDrive SelectorTM 9速手自排變速系統與智慧型四輪傳動系統。
全新的PTA底盤(Premium Transverse Architecture)利用高壓鍛造鋁合金技術強化車身剛性與加強避震座剛性，在不降低車輛靈活性的情況下提供更佳的舒適性與車輛對地面路感回饋，並可減少行進崎嶇路面時的方向盤震動與改善油門反應。智慧型四輪驅動系統能主動偵測路況後即時分配前、後軸扭力，營造車輛最佳循跡能力，TVbB煞車控制扭力轉換系統則於車輛過彎時提供內側輪各別的煞車力道，藉以提升車輛靈敏性。跑車化個人設定可於賽道模式之下調整包含引擎、變速箱、方向盤的多種反饋，滿足不同路況及駕馭需求，而針對追求操駕需求的消費者，亦可選配Adaptive Dynamics主動動態控制系統升級電子避震器，選配後將與跑車化個人設定整合並可進一步針對避震系統有舒適、賽道兩段式的調整功能，在New Jaguar E-PACE先進MHEV複合動力、優異車身結構與尖端底盤科技結合下，為車主提供高度的行車安全與駕駛樂趣。
＃JAGUAR ＃E ＃PACE ＃BabyJaguar
渦輪車保養 在 [問題] 關於渦輪、油電保養問題- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
小弟不太懂車子細部結構
想詢問關於平價車養護成本問題
近年來油電車與渦輪車越來越多
長輩總是喜歡自然進氣的簡單好保養
(舉例自然進氣五千換油，很多跑一萬再換沒關係)
而渦輪車因為工作溫度比較高，保養則需要更謹慎
(上網看文章，說是渦輪車更吃重機油品質，建議準時更換)
此篇主要想關注保養成本
因此假設一台車我要開15年
牽扯到 工作溫度與老化速度、機油更換頻率、外場維修費用
目前來看，自然進氣是養護陳本最低的類型
拿altis油電與scala 1.0比較
1.油電工作溫度低，相關零組件老化速度是否比較慢?
2.油電車是否能像自然進氣一樣，在機油保養上可以偷懶一點?
3.另外渦輪1.0t vs 1.6t，1.6的溫度是不是更容易過熱?
4.綜觀一些非耗材的維修成本
油電-油電轉換器、電池、阿金森引擎
渦輪-渦輪引擎
以上比較看起來，油電滿多東西怕壞掉的
但是渦輪的高溫運作，感覺更容易出問題
(舉例高溫致漏油、散熱器老化)
不曉得非耗材保養誰的陳本比較重?
(這裡就不討論爭議最大的變速箱，避免失焦，
dsg雖然曾有災情，聽說近幾年已經沒有了，
但eCVT也比較新的東西也是怕怕的)
(不懂車請小力鞭QQ)
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※ 編輯: z115988 (36.225.116.50 臺灣), 04/02/2020 13:40:31
1.基於引擎研發成熟度
渦輪選歐系車
油電選T
2.基礎保養部分
但基本上油電的保養費用會比較省
煞車、皮帶等等耗材消耗較慢
機油價位 渦輪>自然進氣>油電
3. 非耗材部分
油電確實存在較多貴重零件
但無論是油電或渦輪，有看到文章，正常使用下20萬公里內不易發生問題
4.養護用心持度
T牌聽起來是隨便養
歐洲渦輪車則是需要細心照顧
(基於機油更換時程的容錯、零部件因溫度老化速度)
5.總結這個平價價位帶
scala養護成本高，但也是給足安全防護
t牌油電 國產是安全程度被網友詬病，會建議購入進口版本
(不過平價進口也只有prius c，
這個該價位帶就是安全係數疑慮與養護勞心程度的比較了)
※ 編輯: z115988 (36.225.116.50 臺灣), 04/02/2020 21:41:38
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