哈密瓜汽車旅館-竹北館,位於新豐火車站旁、明新科技大學對面
鄰近新竹高鐵站、新豐火車站、國1湖口交流道皆車程12分鐘能抵達,交通非常方便
而且哈密瓜汽車旅館就在明新科技大學對面,所以附近美食很多,不用怕沒有東西吃
✅哈密瓜Motel-竹北館
✅電話:03-5519678
✅地址:新竹縣竹北市中華路1432號
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅鐵道事務所,也在其Youtube影片中提到,00:00 Intro 00:48 為什麼會塞車? 02:39 塞車模擬 03:15 塞車解決方法 04:00 Ending 創作CC授權:https://imgur.com/iduucM9 •••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙••• 鐵道事務所 -...
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湖口交流道 在 饅頭弟123 Facebook 的最佳解答
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而且哈密瓜汽車旅館就在明新科技大學對面,所以附近美食很多,不用怕沒有東西吃
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湖口交流道 在 東森愛玩車 Facebook 的最佳貼文
狂收33張國道紅單 駕駛噴9.9萬崩潰:檢舉人逼車跟拍
#紅毛猩猩編:要學會自救啊!
#存股 #萬七 #台股
湖口交流道 在 鐵道事務所 Youtube 的最佳貼文
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00:48 為什麼會塞車?
02:39 塞車模擬
03:15 塞車解決方法
04:00 Ending
創作CC授權:https://imgur.com/iduucM9
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鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho:https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約:tetsudojimusho@gmail.com
#鐵道事務所 #公路主題 #鐵道事務所公路系列 #塞車 #高速公路
湖口交流道 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
溫馨提醒,國道連假各類疏運措施:
行駛國道發現狀況怎麼辦?
👌 手機撥打1968。
👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。
👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台,電台會通知相關單位。
路況怎麼查?
👌 24 小時專人諮詢: 撥打 1968 專線
👌 或下載「高速公路1968」應用軟體App
高乘載
👌 2020/06/25,早上 7~12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山各交流道南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/25日、2020/06/26,每天早上7~12時,國5南港系統、石碇及坪林交流道,南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/27、2020/06/28,每天下午14時~晚間21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
國5北向高乘載結束時間視交通狀況機動調整。
入口匝道封閉
👌 2020/06/25、2020/06/26,全天封閉國1平鎮系統南向入口、埔鹽系統南向入口。
👌 2020/06/27、2020/06/28,全天封閉國1虎尾北向入口、埔鹽系統北向入口、國3西濱北向入口。
收費措施
👌 2020/06/25~2020/06/27,每天凌晨0時~5時暫停收費。
👌 2020/06/28,凌晨0時~早上10時暫停收費。
👌 2020/06/25~2020/06/28,暫停收費的時段之外,則採單一費率(採長途折扣費率,無20 公里優惠),但「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
嚴格匝道儀控管制
國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口,嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口;國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口,竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口。
精進式匝道儀控
包含國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南向、彰化系統至埔鹽系統,北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北向;國3南向土城至大溪、快官至霧峰,北向後龍至西濱。
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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湖口交流道 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
更多新聞與互動請上:
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
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PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
"目前兩條國道在新竹地區已經有八個交流道,但是為了紓解竹科園區的車流量,縣政府打算在國道三號的竹林和寶山兩個交流道中間再增加一個二重交流道,今天高公局派人實地勘查。而附近二重埔地區的農民擔心自己的田地會被徵收,大家拿著白布條到現場抗議。
一群新竹縣二重埔地區的居民拿著布條和旗幟,抗議縣府要徵收他們的田地,來增設交流道。
來看看新竹地區的交流道,國道一號從北到南就有湖口、竹北、新竹三個,國道三號更多了,從關西、竹林、寶山、茄苳和香山,共有五個,兩條國道加起來有八個交流道,現在縣政府打算在竹林和寶山兩個交流道間增設第九個二重交流道來紓解竹科的車流量。
針對交流道的預定地,縣府已經在做環境評估,週一上午和高公局實地場勘,接下來在做完地質測量後,高公局將評估增設交流道的可行性。"
湖口交流道 在 國道1號湖口路段增設第二交流道高速公路 ... - Facebook 的推薦與評價
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為何一高湖口竹北常塞車- 各位好開車途經湖口竹北,經常遇到擁擠或慢速 ... 如果是北上塞車的原因大概就是總是有人不願意排隊下交流道都快到交流道了 ... ... <看更多>
湖口交流道 在 Re: [討論] 國一新竹段塞車問題- 看板car 的推薦與評價
目前觀察到的現象就是
1. 北上
平日早上一定一整條都在塞,都要進湖口工業區
週末早上就還好,時速還可以正常
晚上
從新竹往湖口北上有兩個瓶頸點
(1) 新竹兩個交流道車都超多要上高速公路
(2) 竹北到湖口的上坡,有些人就是不踩油門
(3) 湖口交流道北上高速公路也超多車
2. 南下
早上從湖口交流道往新竹要經過一個大下坡,有些人都會剎車減速,尤其大車減更多
再加上車子不斷從湖口交流道進去,就回堵到平面道路
新竹和湖口早上晚上都一堆車,很多人要上下班
就像原文底下有很多鄉民說的:當初的規劃放到現在已經不合時宜了
剛剛看到新竹縣的施政報告,要再增設一個交流道,不太曉得用意
上班地點幾乎都從湖口交流道下,感覺不太像解決上班塞車的問題
如果是為了解決南下問題,感覺也不太可能,因為這可能延長塞車的長度,因為會車
又增加一次機會
請問各位大大,增設交流道是為了解決什麼問題?
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