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📌嘉義縣水上鄉大崙村大崙160-5號
早點到可以先去附近的「日常。手沖」喝咖啡☕️
#肉董仔 #激安限量福箱 #開幕大放送
【文末抽折扣碼＆限量紀念品】終於有機會與粉絲一起上山了！丹尼一直希望找尋理念相同且安全可靠的旅行社。這次與台灣知名OTA線上旅行社「奧丁丁體驗」提出私人包團。一起前往有「十七歲之湖」的別稱-松蘿湖
►答案都在影片裡頭呦～
為何松蘿湖不適合單攻？
哪個季節適合來看松蘿湖？
觀賞松蘿湖建議時間？
松蘿湖水源工有哪幾個？
南勢溪源頭取水需要多久？
松蘿湖建議帶哪些裝備？
登山新手指南-如何讓睡袋更保暖？
登山新手指南-睡墊種類優缺點大公開？
原本第一天途中下起午後雷陣雨🌧️ 大家興致缺缺的走呀走...說起松蘿湖怎麼會比想像中的累呢？
從水龍頭原地開始陡升至5K，還好這次跟 @owlting_experiences 合作松蘿湖商業團，本團提供公糧公裝免背，協助本團登山新手成功踏出戶外的第一步。從大家聊天對話中，發現有很多是第一次登山！也有一個人自己報名參加！丹尼對大家的勇氣非常敬佩👏
雖然這次天氣非常炎熱，昨天的衣服根本沒有乾過，但踏上松蘿湖大家心裏都非常的激動，一直拍照📷卻忘記放下沈重的重裝背包
目睹大家一起的搭帳篷、協助辛苦的協作大哥一起煮飯，撥金針菇等食材。丹尼當下很感動😊看到大家到戶外能互相協助彼此。希望下次我們還有機會一起上山享受大自然🥰
►影片段落時間與章節：
0:00 片頭
0:42 嚮導介紹成員
1:02 高山協作Simon 訪談
1:36 登山嚮導-紹威介紹「松蘿湖」步道與休息路線
2:13 松蘿湖登山口出發
2:43 為何松蘿湖不適合單攻？
3:00 哪個季節適合來看松蘿湖？
3:40 觀賞松蘿湖建議時間？
4:15 抵達2.4K水龍頭營地
5:00 松蘿湖水源工有哪幾個？
5:35 南勢溪源頭取水需要多久？
5:58 登山新手抵達2.4K水龍頭營地訪談
6:37 走到半路下雨
7:05 松蘿湖建議帶哪些裝備？
7:59 抵達目的地5.4K松蘿湖
9:28 登山新手抵達松蘿湖訪談
10:53 登山新手指南-如何讓睡袋更保暖？
11:07 登山新手指南-睡墊種類優缺點大公開？
11:28 露營燈推薦
12:08 山上野炊食物大公開
14:27 第二天超夢幻松蘿湖
15:21 與粉絲交流
16:37 松蘿湖軌跡3D地圖
►松蘿湖步道
海拔高度：H690m-1250m
山系：雪山山脈
里程：單程5.4公里
申請入山：需要
預估時間：重裝上山約4~5小時 、下山約3~4小時（依個人腳程不同）
適合對象：登山新手
路線：停車場→登山口→2.4K 水龍頭營地→5.4K 松蘿湖
►參團網址: @OwlTing 奧丁丁
https://www.owlting.com/experiences/info?tour_id=313&v=1556035200&l=tw&curr=TWD
行程連結：https://bit.ly/33aKidM
官網連結：https://bit.ly/2XrjVg3
►丹尼這次向奧丁丁體驗爭取粉絲福利給大家！
30名奧丁丁體驗行程折扣碼97折🤩🤩🤩
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共抽出40名
抽獎規則:
YouTube 松羅湖影片底下留言:「我想與丹尼一起參加奧丁丁體驗行程」
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獎項分配:
YouTube 奧丁丁體驗行程折扣碼97折 10名
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抽獎日期:
2020/08/05(三)
中獎名單會公布於YouTube、Facebook、instagram 平台公布
中獎者請自行私訊丹尼，並提供1.姓名 2.電話 3.mail 4.寄送獎品地址
►更多有關於【秋天剩旅行cts.travel】此旅行的照片
https://www.instagram.com/cts.travel/
►商業合作或活動邀約
請洽小編Gary
bokas3kas3@gmail.com
#松蘿湖 #宜蘭 #登山
《新聞報報》TCAR News - http://www.tcar.tv
M.Benz頂級改裝品牌，Brabus重返台灣
1977年創立的德國改裝品牌Brubus，以客製化性能車更是締造了許多世界紀錄。2/18總代理三一國際在發表會現場展示旗艦級車款S850、G850之外，還有首度獲德國售權認可，以Mercedes-Benz C250為基礎，在台限量販售31輛的Brubus升級版B25，除了具備Mercedes-Benz的安全、尊貴，還能呈現車主的個人品味！
Brabus還針對頂級S63 AMG進行了多項提升，為了就是打造一款兼具豪華、性能與移動商務使用的Brabus 850 6.0 Biturbo。外觀部分換上全車空力套件與21吋鍛造鋁圈，內裝部份則搭配上16 吋液晶螢幕以及折疊式餐桌，中央扶手內更可以作為冷藏室，香檳可置於內，方便於特別的時間慶祝享用，這些貼心的設置，都是為了滿足後座的頂尖商務菁英對商務及娛樂方面的需求，內裝部分則盡顯豪華與細膩之能事，以精緻手工縫製經典格紋的Mastic頂級牛皮座椅及內裝，彰顯了luxury touch。
S63 AMG 所搭載的M157 5.5 升V8 雙渦輪增壓引擎輸出性能已十分強悍， 但Brabus 仍不滿足、因此將排氣量進一步擴充至5912c.c.，同時換裝鍛造活塞、強化曲軸、大流量進氣系統、加大渦輪增壓器、重新調校ECU 搭配全段不鏽鋼排氣系統等手法，讓最大馬力更來到850hp、峰值扭力更達145kgm 的境界（限制輸出117.3kgm）， 造就出0~100km/h 加速只需3.5 秒、0~200km/h 加速只需9.4 秒，極速350km/h 的境界！
去年法蘭克福展，BRABUS 以G Class為基礎，發表850 6.0 Biturbo Widestar，也是本次發表會的主軸。Brabus設計師為其打造寬體車身套件，將輪拱再往外擴展12mm，並且重新設計保桿造型，水箱護罩更貼上成黑底B 字廠徽，整體視覺霸氣凌人！
內裝部分，客製化專家Brabus 替850 6.0 Biturbo Widestar 設計印有BRABUS 字樣的不鏽鋼門檻，搭配專屬 地毯、鋁合金踏板、排檔頭，且擁有豐富選項，能夠依客戶需求，將後座椅更換內建通風、加熱、電動調整功能，以及專屬後座影音系統、冰箱、WIFI 無線上網等配備。
為了展現G-Class剽悍的特質，需要強大的動力才能匹配。Brabus引擎工程師為850 6.0 Biturbo Widestar 打造一顆6.0 升V8 雙渦輪增壓汽油引擎，這具引擎基礎來自G 63 AMG，引擎內部經過大肆強化，排氣量從5,461c.c. 加大為5,912c.c.，當然 這不是單純的加大排氣量，BRABUS 引擎工程師更進一步提升進/排氣系統，舉足輕重的渦輪增壓器也一併升等，最大馬力數據由原廠的544 匹一口氣拉升至850 匹，最大扭力從原來的77.5kg.m 大舉激增為147.9kg.m，輸出轉速分佈於2,500~4,500rpm 之間，一起步，就瘋狂。傳動與底盤系統方面，850 6.0 Biturbo Widestar 搭配7 速AMG Speedshift Plus 7G-Tronic 變速箱以及全時四輪驅動，再加上一套Bilstein 製造的運動版電子懸吊，還有尺碼爆大的305/35R23 高性能胎圈，0~100km/h 加速只需4 秒，極速限制在260km/h。
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