關於 熱鬧同義詞 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

🎊「2020雲林巾彩耕地藝術節」開幕典禮🎊
　　由行政院雲嘉南區聯合服務中心與社團法人雲林縣毛巾產業科技發展協會共同主辦，立法委員蘇治芬與立法委員劉建國等13個單位協同執行的「2020雲林巾彩耕地藝術節」，將於109年10月1日中秋假期開始一路到10月11日國慶連假結束，為期十一天在雲林縣虎尾鎮舉辦。今年的主題為「最初的地方」，因10月1日適逢中秋，是遊子回家團聚的日子，「家」是我們生命生活最初的地方，而虎尾也是台灣毛巾的故鄉。
　　今年會場主意象是耕地上的大型地景裝置藝術【土地與人交織而成的黃金(巾)】，出生於雲林斗六的藝術家游文富，以竹編與自然對話，創作長45米、寬12米、高逾3米的作品，這也是全台灣最大的竹編毛巾，整體裝置藝術側看像陸上起伏的巨型波浪，俯瞰則像是一條輕盈的毛巾飄落在耕地上；為了加強與人的互動性，還特別安排一個迷你隧道和拍照區讓民眾照相留念；而這項作品在10月1日傍晚開幕式中舉行點燈儀式，搭配燈光投射成為會場地標與焦點。
　　開幕典禮當天，行政院雲嘉南區聯合服務中心執行長 根尉許 與副執行長張慶鬚及副執行長 王開玹、經濟部工業局局長呂正華、經濟部中小企業處處長何晉滄、立法委員蘇治芬、立法委員劉建國、財團法人中衛發展中心中區服務處處長王世昌、中華民國全國中小企業總會經理鄭秀苓、財團法人紡織產業綜合研究所主任林兼民等多位來賓及藝術家蒞臨，現場上千位民眾踴躍參與、共襄盛舉，場面熱鬧溫馨，充滿文化氣息。
　　立法委員蘇治芬表示，雲林虎尾是台灣最大的毛巾產業聚落，希望透過系列活動讓遊客更加認識每天都要用到的日用品-毛巾，同時也串連雲林周邊景點、旅宿餐飲業及特色商圈的宣傳促銷，成功把遊客留在雲林消費，創造跨產業的大商機。雲林旅外鄉親返鄉過中秋時，別忘了一起來參與盛會，也邀請全台民眾在安排連假行程時，千萬不要錯過精彩的雲林。
　　立法委員劉建國表示，這次「2020 雲林巾彩耕地藝術節」，讓大家看到了毛巾產業在行銷上的各種可能性，利用新科技製作出【毛巾版茄紙袋】，不但呼應了活動的主題【最初的地方】，也讓外界看到雲林毛巾的高品質與技術，雲林毛巾就是高品質品牌的同義詞。
　　中心執行長許根尉表示，感謝立法委員蘇治芬對虎尾毛巾產業的重視，對毛巾二代給予適當的建議，讓業者積極轉型，讓產業能永續發展；且立法委員蘇治芬及立法委員劉建國協力向各機關單位籌措經費，終於讓「雲林巾彩耕地藝術節」延續辦理第二屆，透過藝術節活動盼能提升虎尾毛巾的經濟與發展及商家的銷售能力，讓虎尾毛巾更有競爭力。
為期十一天活動期間，會場除了有匯集毛巾產業菁英所展出的精緻毛巾市集，還有最新鮮、最在地的小農市集及虎尾魅力商圈優選店家。另外，為了鎖定親子遊客，特別請來天文專家架設望遠鏡，要一起欣賞天文奇觀【火星衝日】，並且配合藝術節也邀請到羅時豐、荒山亮、太日樂集、無雙樂團、九天民俗技藝團、好客樂團、小丑默劇團與雲林在地社團連翻上陣，每天四場演出，熱力不斷線，在10月10日當天還有大人小孩最愛【紙風車樂團】帶來【雞城故事】，內容講述愛與勇氣，是羅密歐與茱麗葉與西城故事的改寫綜合版，所有佈景、道具都是全新製作，歡迎大家多利用高鐵雲林站至活動現場的免費接駁專車，行政院雲嘉南區聯合服務中心敬邀大家闔家光臨、共襄盛舉，一起到雲林巾彩耕地藝術節看藝術、賞表演、逛市集。

【參觀資訊】
■免費參觀
■地點：埒內社區親水公園旁耕地（雲林縣虎尾鎮堀頭里99-2號）
■時間：10月1日(四)至10月11日(日)，每日12:00至19:30
■展覽期間皆有高鐵接駁車，交通資訊及時間詳見「雲林巾彩耕地藝術節」粉絲團

🎊「2020雲林巾彩耕地藝術節」開幕典禮🎊
　　由行政院雲嘉南區聯合服務中心與社團法人雲林縣毛巾產業科技發展協會共同主辦，立法委員蘇治芬與立法委員劉建國等13個單位協同執行的「2020雲林巾彩耕地藝術節」，將於109年10月1日中秋假期開始一路到10月11日國慶連假結束，為期十一天在雲林縣虎尾鎮舉辦。今年的主題為「最初的地方」，因10月1日適逢中秋，是遊子回家團聚的日子，「家」是我們生命生活最初的地方，而虎尾也是台灣毛巾的故鄉。
　　今年會場主意象是耕地上的大型地景裝置藝術【土地與人交織而成的黃金(巾)】，出生於雲林斗六的藝術家游文富，以竹編與自然對話，創作長45米、寬12米、高逾3米的作品，這也是全台灣最大的竹編毛巾，整體裝置藝術側看像陸上起伏的巨型波浪，俯瞰則像是一條輕盈的毛巾飄落在耕地上；為了加強與人的互動性，還特別安排一個迷你隧道和拍照區讓民眾照相留念；而這項作品在10月1日傍晚開幕式中舉行點燈儀式，搭配燈光投射成為會場地標與焦點。
　　開幕典禮當天，行政院雲嘉南區聯合服務中心執行長 根尉許 與副執行長張慶鬚及副執行長 王開玹、經濟部工業局局長呂正華、經濟部中小企業處處長何晉滄、立法委員蘇治芬、立法委員劉建國、財團法人中衛發展中心中區服務處處長王世昌、中華民國全國中小企業總會經理鄭秀苓、財團法人紡織產業綜合研究所主任林兼民等多位來賓及藝術家蒞臨，現場上千位民眾踴躍參與、共襄盛舉，場面熱鬧溫馨，充滿文化氣息。
　　立法委員蘇治芬表示，雲林虎尾是台灣最大的毛巾產業聚落，希望透過系列活動讓遊客更加認識每天都要用到的日用品-毛巾，同時也串連雲林周邊景點、旅宿餐飲業及特色商圈的宣傳促銷，成功把遊客留在雲林消費，創造跨產業的大商機。雲林旅外鄉親返鄉過中秋時，別忘了一起來參與盛會，也邀請全台民眾在安排連假行程時，千萬不要錯過精彩的雲林。
　　立法委員劉建國表示，這次「2020 雲林巾彩耕地藝術節」，讓大家看到了毛巾產業在行銷上的各種可能性，利用新科技製作出【毛巾版茄紙袋】，不但呼應了活動的主題【最初的地方】，也讓外界看到雲林毛巾的高品質與技術，雲林毛巾就是高品質品牌的同義詞。
　　中心執行長許根尉表示，感謝立法委員蘇治芬對虎尾毛巾產業的重視，對毛巾二代給予適當的建議，讓業者積極轉型，讓產業能永續發展；且立法委員蘇治芬及立法委員劉建國協力向各機關單位籌措經費，終於讓「雲林巾彩耕地藝術節」延續辦理第二屆，透過藝術節活動盼能提升虎尾毛巾的經濟與發展及商家的銷售能力，讓虎尾毛巾更有競爭力。
為期十一天活動期間，會場除了有匯集毛巾產業菁英所展出的精緻毛巾市集，還有最新鮮、最在地的小農市集及虎尾魅力商圈優選店家。另外，為了鎖定親子遊客，特別請來天文專家架設望遠鏡，要一起欣賞天文奇觀【火星衝日】，並且配合藝術節也邀請到羅時豐、荒山亮、太日樂集、無雙樂團、九天民俗技藝團、好客樂團、小丑默劇團與雲林在地社團連翻上陣，每天四場演出，熱力不斷線，在10月10日當天還有大人小孩最愛【紙風車樂團】帶來【雞城故事】，內容講述愛與勇氣，是羅密歐與茱麗葉與西城故事的改寫綜合版，所有佈景、道具都是全新製作，歡迎大家多利用高鐵雲林站至活動現場的免費接駁專車，行政院雲嘉南區聯合服務中心敬邀大家闔家光臨、共襄盛舉，一起到雲林巾彩耕地藝術節看藝術、賞表演、逛市集。

【參觀資訊】
■免費參觀
■地點：埒內社區親水公園旁耕地（雲林縣虎尾鎮堀頭里99-2號）
■時間：10月1日(四)至10月11日(日)，每日12:00至19:30
■展覽期間皆有高鐵接駁車，交通資訊及時間詳見「雲林巾彩耕地藝術節」粉絲團

※以下的文很多、很長，是理性冷靜的討論一個正在發生的公共議題，歡迎大家一起討論、交換意見，但是盡可能不要淪為謾罵或只是「酸」這件事，那都無助於事情的改善。

我是 Kung Media 的製作人邱鈺鋒，具名的和大家講講我對於這件事情的看法。這份公文已經在汽車圈流傳了好幾天了，我在立法委員發文的隔天，就看到了這個文件，經過很多天的沉思，也觀察其他車媒有沒有對此發表意見，不過這幾天過去了，仍然淪為網友間的閒談，但我個人實在覺得無法視而不見、充耳不聞，對於這件事情沒有任何的立場表述，因此我個人想說，對於羅賓哥以及羅賓車談，長年願意推動運動賽事的我們，有必要出來說些該說的話。

01. 政府的曖昧立場
對於這塊用地，多數人可能不知道，最早是台糖的土地，當初為了引進「國外大型休閒遊樂事業」，於是撥交了這一塊土地出來，那個「國外大型休閒遊樂事業」指的其實就是迪士尼樂園，幾經折衝談判之後，因為當時的政府條件複雜、審件過程冗長，因此最後迪士尼放棄來台投資計畫，接下來這塊土地變成長億集團的「月眉娛樂世界」開發案，但是楊天生為了選舉省議會散盡家財，最後土地輾轉到麗寶機構的手上，因此才有今天的「麗寶樂園」。

從麗寶樂園的營運、到了卡丁車場的啟用、奧迪福斯車駕中心、到最近開放的全新賽道，看得出麗寶集團對於汽車運動的有心投入，但是大規模的開發案，一定有環評（環境評估）、環差（環境差異）等階段，到底對於當地居民的溝通，當時候的中央和地方政府到底做了多少，從這張民意代表的公文看起來，當時的公聽會、座談會應該是流於形式，因此今天變成民怨，受文當中的七個單位，有三個是主管事業機關，可想而知當時到底有沒有好好溝通。

台灣的政府看到財團投資，大多是抱持著樂觀的態度，但是賽車在台灣一直都是很敏感的議題，多數人其實還是如同羅賓哥常掛在嘴邊說的「『飆車』、『賽車』傻傻分不清楚」，甚至總以為開快車、打撞球等等，就是壞孩子的負面同義詞，今天沒有政府的正面鼓勵，還是有財團想推廣汽車運動，環保署、台中市政府，你們的態度是什麼，應該要出來講清楚，甚至面對民意問題，也應該要有所回應，而不是藏在花博的熱鬧當中，當作這些事情都不存在。

02. 擋不住的速度迷戀
前一陣子不是兩個亡命之徒，開著租來的神車就在南京東路狂飆，造成三條人命嗚呼哀哉的悲劇，這就是「飆車」的最好例證，但是飆車的歪風，不也是長期沒有好的比賽場地造成的結果嗎？

人們追求速度的快感，最早當然是在奧林匹克的跑步上獲得成就，至於汽車則早在1903年的時候，歐洲人也才剛發明汽車，就已經開始搞起賽車活動，接下來北有開始有了 Indy / Dyatona 、1950年代 F1開始萌芽、再極端一點的還有鹽湖上Funny Car 的速度賽，那是汽車直接裝設飛機用的噴射引擎，以時速超過400公里的速度在飆，大家就知道追求速度的快感，這是大腦與生俱來的刺激反應，就像是嬰兒肚子餓想要奶水般的自然。

但是我要說的是：羅賓哥做了20年的賽車主播，也倡議了台灣賽車運動多少年、甚至也做了卡丁賽車學院培養幼年車手，無非就是希望做出正確汽車運動的播種，讓大家知道在合法的場地、合理的賽制中開快車、然後可以站上頒獎台，那才是真正駕馭速度的車手，應該有的態度。

最起碼政府也要把這個場地的運作機制，用正面和鼓勵的方式，讓更多想要投入的業者導入，讓想要開快車享受刺激的人有個慾望的出口，這樣才能減少馬路上的瘋狂行徑，對於兩輪或是四輪的都一樣，只要大家有正常的場域展現，自然在馬路上亂飆的事情就會降低。

03. 當地居民的意見怎麼辦？
這也是這份立委發函的公文，最重要的核心問題，賽車場蓋下去之後，如果可以正常營運的情況下，參照國外的經驗，一定是3-50年的時間跑不掉，這些動力機械必然會發出聲音，即使是先進如現代的電動方程式，因為馬達的高速運轉（我們之前也有貼過給大家看），聲音比起高鐵或是捷運的馬達運作聲，還是大上非常多的分貝數，簡而言之就是不可能沒有噪音，因為速度機器就是這麼一回事，靠著引擎產生動能極大化的運動，噪音是速度共伴之下的產物。

然而居民的意見，絕對不是無理取鬧、橫生是非，想必是面臨了相當程度的困擾了，才會找上立法委員辦公室求助，而且公文也具名寫出幾個受影響的行政單位，包括學校和鄰里等等，所以問題是正在進行式，而且是需要被處理和改善的已知問題。

所以這又回到雞生蛋、蛋生雞的問題了，當初沒有和后里的在地民眾積極溝通，現在賽道也做好營運了，而且麗寶樂園也規劃了FIA規範等級的賽道，未來一定會有比賽、試車活動、表演賽等等，長期噪音必然會影響地方民眾的生活，進而變成反彈和抗爭，這些事情並非始料未及，既然已經蓋下去也營運了，業者、政府必然要和民意坐下來好好討論，而且公文裡也涉及了幾個教育單位，看來影響的層面不能說不大，如果想要業者和民眾長期平和的生存下去，問題就必須被解決。

結論：
當初迪士尼沒有來到這裡，幾經轉折變成了現在的麗寶樂園，說是歷史的必然或是偶然，多是後人的事後諸葛而已，這是台灣人的生活環境，要開始學著面臨與賽道共存的第一課，怎麼處理怎麼解決都很重要，因為這可能會影響著觀望的業者，會讓他們決定投資與否的判斷，這時候如果政府再繼續龜縮下去、視而不見、充耳不聞，那就真的是很糟糕的事情。

至於我怎麼看賽車？我引用羅賓哥一句旁白的話：「你給孩子學會碰水、游泳，將來他們就有可能造船，航向偉大的航道」（原文引用自Hot Drive / 熱駕的影片）；你給孩子學開賽車，將來他們就可以知道如何享受速度，下一代才有可能從車道開快車，換成是在賽道上開快車，以往的賽車都只會在天高皇帝遠的屏東縣東港大鵬灣發生，如今已經在台中市后里區堂堂落成，我們沒有要幫業者講話，而是站在人民的立場看事情，因此政府不能再消極怠惰，引導業者解決在地居民的噪音困擾、引導民眾知道要在賽道上才能開快車，簡而言之這個事情只是一個開始的縮影，未來如果還有更多的賽道開設，這些事情將來都是免不了的問題，事情做與不做，其實都在人的一念之間。

問題都是人能出來解決的，找到共存和共榮的相處方式，讓台灣的賽車發展有個好的出路。