Search
【#硬塞智慧交通】柯文哲、Uber、台灣大車隊，讓產官學專家帶你上車！
如果有一天，用手機就能遙控車子；開車時能夠雙手解放，有更多時間自由運用，你嚮往這樣的未來嗎？「智慧交通」的布局正如火如荼地發展中，而Inside 硬塞的網路趨勢觀察便要邀請你來一窺箇中奧妙！
這次硬塞論壇不只有IBM技術長徐文暉、台北市長柯文哲、PTT創世神杜奕瑾，Uber、台灣大車隊、Gogoro也將帶來產業觀點。這趟「智慧交通」之旅，產官學專家都上車了，你還在等什麼？
🔥報名活動還能試乘Tesla🔥名額有限，報名請點►https://www.accupass.com/event/1903160245001635599963
#硬塞智慧交通｜柯文哲、Uber、台灣大車隊，讓產官學專家帶你上車！
如果有一天，用手機就能遙控車子；開車時能夠雙手解放，有更多時間自由運用，你嚮往這樣的未來嗎？「智慧交通」的布局正如火如荼地發展中，而我們便要邀請你來一窺箇中奧妙！
這次硬塞論壇不只有IBM技術長徐文暉、台北市長柯文哲、PTT創世神杜奕瑾，Uber、台灣大車隊、Gogoro也將帶來產業觀點。這趟「智慧交通」之旅，產官學專家都上車了，你還在等什麼？
🔥報名活動還能試乘Tesla🔥名額有限，報名請點►https://www.accupass.com/event/1903160245001635599963
【回到未來：十年後的 5Ｇ 智慧交通城市可能長這樣】#硬塞智慧交通
你對智慧交通的想像會是什麼？若是在未來，交通不再是件麻煩事，車輛共享；開車時能夠雙手解放，讓你在車上做想做的事，甚至打開電腦工作；車子需要能源，能夠自動到加油站或充電站。這樣的智慧交通城市，是你也所嚮往的嗎？
這次的智慧交通論壇，我們誠摯邀請你一同展開對於未來的挑戰，把握智慧交通的前哨站！IBM技術長徐文暉、台北市長柯文哲、WeMo創辦人吳昕霈、PTT創世神杜奕瑾等重量級人物都將開起對談。
你還有什麼理由不參與？26號最後早鳥票！http://bit.ly/2TFkSw8
20200121 黃偉民易經講堂
中共的愛國教育成功，武漢瘟疫的冠狀病毒，都乖乖的留在武漢，不會亂說亂動，在國內各地亂跑，破壞安定。
偶爾一兩個病毒滋事份子，溜了去深圳、北京，但主力仍是拿來懲罰香港的。
春運來了，幾億大陸人在全國流竄，冠狀病毒，留在武漢過年嗎？
大陸人很詭異，十幾億人，個個嘴巴說愛國，但行為上，對每寸山河大地，都破壞踐踏，毫不珍惜。
習仲勳的家訓，要兒孫人人去國，習近平留下，只為爭天下，爭千秋！
稍有人生歷練的人都知道，嘴巴每天說孝順的人，一定忤逆，說孝順只為了爭產；每天講義氣的人，只有黑社會，他們嘴巴講義氣只因為準備出賣你！
大陸不會有岳飛、文天祥的，發了達立即搬來香港的馬雲、馬化騰就很多。
特朗普發動的貿易戰打了一年多，據說簽訂了第一階段的協議，劉鶴代表中共買下天文數字的美國農產品。表面看來是討好特朗普，他的票倉在中部農民，他要部署連任。
那張簽約圖片怪怪的。
國際條約，都是兩國對等的官員簽署，總理對首相，總統對主席，像中英聯合聲明，1984年在人民大會堂，就由英國首相戴卓爾夫人和中國總理趙紫陽簽訂。
兩國政府首長簽訂的《中英聯合聲明》，事後都不遵守，由副總理劉鶴代表簽署的協議，沒有打算執行吧！
代表美國的是美國總統，代表中共的，只能是劉鶴？他連政治局常委都不是。中共的國家主席在哪裡？國務院總理又在哪裡？
北京官場最爭論性的人物有兩個，人人都不服氣的，一個是王滬寧，一個是劉鶴。
一個爬上政治局常委，一個是副總理，但不受李克強指揮。
習近平身邊兩大寵臣，權力就建築在習近平的勢上。
觀察習近平，看這兩個人的浮沉就可作指標。保不住這兩大寵臣，就是習被逼宮了。
唐玄宗在馬嵬坡上被軍隊威脅，要他親自賜死楊貴妃。他的勢已盡，所以跟著只能退位給太子；乾隆死前，都無人敢碰和珅一條汗毛，他斷氣前權力仍在手上。
兩年前台灣縣市長選戰變天，執政民進黨輸掉了高雄、台中，新潮流派系用賴清德向蔡英文逼宮。
陳菊拚死護主，以美麗島系大老身份，政治冤獄受害人，台灣民主鋤頭派的半生功業，單天保至尊。
弱勢總統，在林鄭送中惡法，香港年輕人血染街頭半年的示範背境下，激出了台灣首投族，投票率衝上75%，小英拿下神話817萬票連任。
民氣可用，蔡英文這四年，長纓在手，可建一番功業。
一生冷靜自制，從不表露半點感情的蔡英文，謝票時在齒縫中擠出：
陳菊，永遠溫暖的大姐！
還有那一襲黑衣，是遙祭香港的無名浮屍和墮樓青年吧！
香港周日的中環遮打花園和平示威，又以流血、催淚彈作結。
這是林鄭政府的既定招數吧。
在示威人數最高峰時，腰斬集會，驅散人群。臥底製造衝突，引出警察欺凌。
也只是一招：打殘勇武派，嚇窒和理非！
一般香港人，看著我們用稅款養著的制服惡棍，用各式手段傷害我們的下一代，都感到無限憎厭吧！
今日當官，你能和林鄭一樣，沾沾自喜？
走過染有血漬的街頭，聞著刺鼻的催淚彈味，你能夠安心的如常生活？
這是「否」的時代，整個香港都閉塞不通。
根據《周易》，的宇宙規律，泰卦之後，便是否卦。
泰卦通達，否卦閉塞。
成年人享受了三十年香港經濟起飛社會制度建立的泰卦環境，九七後年輕人在否卦中歷煉人生。
泰卦的綜卦和錯卦，都是否卦。意思是，通達背後，無論綜錯，都只會發展成閉塞不通。
否卦的結構，上卦乾為天，下卦坤為地。根據陰陽兩氣的移動方向，陽向上走，陰向下流，陰陽不交，天地隔絕，萬物不生。
否卦卦辭：
否之匪人。
不利君子貞，大往小來。
否之匪人，社會上，充斥的，都是匪人，只有人的外形，沒有靈魂，沒有內在的。無價值，無追求，無夢想，所以造成「否」，社會上閉塞不通。
上卦乾，為君，為政府官員；下卦坤，為眾，為普羅大眾。
乾天象徵的權勢階層，將所有資源集於一身；坤土象徵的民眾，則空空如也。這象是朝野不和，上下不通。
泰卦之所以通達，因為卦象顯示社會資源在下不在上，在內不在外，藏富於民，所以才通。
否卦相反，資源集中在既得利益者身上，貧富懸殊，外強中乾，小數人的暴富，無法遮掩大部份人的空虛。
以個人處世來說，泰卦為什麼能亨通呢？
一個人，能像泰卦的卦象，外表是坤卦，厚德載物；內裡是乾卦，自強不息。頂天立地，到處都受歡迎。
相反，如果像否卦，外表是乾，扮有型，扮硬淨；裡面是坤，一個契弟的性格。金玉其外，敗絮其中，好睇唔好用，一開口就知你是草包。
在《易經》角度，這些便是“否之匪人”。
在「否」的環境，如何才能使上下內外交通，創造元亨利貞的「亨」呢？
如果生命的外在和內心，都在撕裂，各行其是，即使在世擁有再多，心靈都是空虛的，人生的寂寞只會愈來愈重。
看卦序，找方法。
天地否卦之後，便是天火同人卦。
同人卦是走向世界，結交天下英雄的卦。
它的卦辭說：
同人于野。
因為否卦是「禮失」，所以出路只能「求諸野」。
在否的時候，那些無權無勢，在野之人。
否卦時，在朝的人，掌權的人，壟斷所有資源，是「匪人」的代表。
一旦否卦過去，同人卦來臨，大環境改變了，像七六年，四人幫下台了，改革開放來了，極左派失勢了，老鄧反共了，走資了，毛主席的好學生都失勢了。
所以，在否卦時，應該選擇和長期被壓逼的人交朋友，交在野的朋友，不要交有權勢的人。因為在否卦中，有權有勢的，都必然是人格卑劣份子。
否之匪人，不利君子貞。
在匪人（不是人，只有人形，沒有人心）充斥的時代，不能用正常社會，君子堅持正道的原則行事，和匪人交手。
否卦不是君子的社會，根本不是人的社會，用堅守君子做事的方法，是行不通的。
大往小來。
在否的局面，「大」象徵的陽爻逐步離去，「小」象徵的陰爻全面推進。君子離場，小人勢在，形勢閉塞不通。
泰卦相反，小往大來，付出小，收穫大。小人離場，君子進駐，所以通達了。
但否，大往小來，付出多，回報少，因為不通，陽剛正氣的遠離，陰柔邪僻的就會乘虛而入。
一般人，在匪人愈來愈多的環境中待久了，堅持做正常人，會覺得好辛苦。慢慢隨波逐流，跟現實妥協，自己也變為匪人了。
對比泰否兩卦，一個是圈子愈畫愈大，一個是空間愈來愈小。
不利君子貞，因為大往小來，在亂世中，先求明哲保身，這也是一種處事智慧。
否卦大象傳：
天地不交，
否。
君子以儉德辟難，
不可榮以祿。
上乾下坤，天地互不交通，這就是否卦的象。
《易經》告訴我們，在否的時候，君子要遠走避難。
無論是現代社會的資金避難，還是過去動盪時局的人身避難。只要有一個地方，一個環節「否」了，大家的日子都肯定很難過。
在否的背境下，既無安身的可能，也無賺錢的機會，所以，要儉德避難。
德，是人性美好的一面，都要儉，慳啲駛。
因為否卦時候，不利君子貞。社會黑暗，匪人太多，如果堅持好人行事風格，容易招來打擊。
不是不做，要儉，節制。因為君子在小人群中，連善行都要儉。要內歛，不能表現，以免招來打擊。在一個不正常的社會，連德都要韜光養晦。
整個環境，都是小人道長，君子道消。
這個時候，不可以榮以祿。祿，即俸祿，指做官。
否卦時代，最好不要做官。
世道黑暗，邪魔太多，公權力不彰，沒有維持正義的機制，民不聊生。
世道崩壞，做官未必能夠堅守原則，容易同流合污。
祿，做官，已不是光榮的事了。
這裡，也提醒我們，世間的榮和祿，都只是一時的，無法長久的。
2019年前，做警察是保護市民，但2019年6月後，已是惡棍了。
其實 智慧交通 科技都即將實現！不僅解決了汽車能源浪費、交通擁堵等問題，也因為不再需要專注開車，讓時間有更多利用。 ... INSIDE 硬塞 的網路趨勢觀察. ... <看更多>
台灣南北的國1、國3，還有中間橫向聯絡的十幾條東西向高快速道路，都是在幾十年前完工的，那時候電腦不普及，也沒有智慧型手機，但這些浩大工程都還是 ... ... <看更多>
硬塞智慧交通 在 然台北市交通局局長陳學... - Inside 硬塞的網路趨勢觀察 的推薦與評價
硬塞智慧交通 ｜關於智慧交通的定義，到目前似乎都是很模糊，然台北市交通局局長陳學台舉例，大數據的應用就是一種方式：如台北市與新北市即將一起舉辦公車上下車都要 ... ... <看更多>