#文長慎入 #Bose消噪耳塞真實體驗心得分享
其實本人向來報喜不報憂,去年底我在京都發生一件事,沒幾個人知道,其實並非憂,主要是太糗。
去年 12 月趁到京都拍楓紅,我在當地入手一款當時評價很不錯的無線藍芽降噪耳機,某天很享受的散步在鴨川河畔一邊聽著音樂,走著走著,突然右邊耳機從耳朵掉了出來,好巧不巧就順著河堤,慢慢滾了下去,我本能趕緊三步併兩步的下水去撈,情急的鞋子當然來不及脫,那份驚慌與恐懼,讓我想到之前的空拍機炸機。
第一時間,我伸手下去淤泥盲撈,很幸運的,竟真讓我向河神討回了掉落的耳機(我很期待鴨川河神現身問我掉的是金耳塞還是銀耳塞 XD)
後來回過神才發現,手掌磨破了些皮,重點是我浸在隆冬鴨川水裡的濕透雙腳,好冷啊...原本是要悠閒的散步回入住旅館,當然直接叫計程車回去房間善後了。
與鴨川的肌膚之親,成為該趟京都行的難忘插曲,但也留下擔心耳機會輕易從耳朵掉出來的陰影,但好在的是,泡水一下的耳機還能正常使用,但可能因此有些秀逗,偶爾會斷了連結讓我使用上常有些不耐,後來就沒常使用,是有些可惜,可惜的是讓我在通勤過程中少聽了音樂。
前陣子,看到臉書上頻頻出現 Bose 新款消噪耳塞的廣告,本來就是 Bose 愛用者的我,有被打到,尤其是矽膠鯊魚鰭耳套,標榜會增加配戴的穩固與舒適性這點,更是切中我掉落陰影的需求。日前回台中,就近到七期百貨的 Bose 專櫃準備入手,沒想到說全台缺貨中,表示可以預約、預計十一月底可以取貨,從此思思念念、希望時間快轉(咦)。
前兩天從礁溪的呆水溫泉回台北,想說那去預約一下好了,沒想到意外的竟讓我馬上買到耶!這是怎麼一回事?我覺得這蠻值得跟也想準備入手的朋友分享。我是到信義誠品 2F ㄧ間專賣耳機用品的櫃位,一問居然有現貨,「不是說全台缺貨嗎?」我好奇問,原來是因他們非直營門市,所以貨拿到的比較晚,結果現在反而還有貨,此外還多了一些價格上的彈性,重點是,因是在誠品購買,立即就多了張 #誠品金卡,不得不說,誠品生活 eslite spectrum 誠品卡的優惠,是我覺得目前使用過最有感的會員卡!推~
心滿意足的結帳之後,去 B1 服務中心兌換信用卡刷卡禮 100 元誠品禮券,馬上到附近店家喝飲料吃豆乾用掉,然後興沖沖開箱我的 #Bose消噪耳塞,附了三款大小不同的矽膠耳套,我每個都換上試戴,仍隱約覺得有種會不小心掉落的不安全感,同時也不確定自己的戴法是否正確,於是再回到購買的店家,服務人員態度很好也很專業,很用心的幫助我,閱耳無數的他,突破盲腸直指出一點,讓我有些小絕望,就是他覺得我的耳型確實長得比較會容易讓耳機掉出來(原來是我錯怪之前那組耳機,是我自己沒長好),儘管 Bose 的新耳機有鯊魚鰭增加固定性,但似乎還是沒那麼服貼我耳,但還好的是,我不會戴著跑步或做劇烈運動,大多都是在靜止的情況下戴耳機聽音樂,所以還 ok(自我安慰)。
寫了落落長,重點是建議若準備入手無線耳塞,不管是哪個品牌,都要親自試戴,尤其若又是準備在運動中戴,那試的時候務必要現場跑跳測試一下。
分享給準備入手這款產品的朋友我幾日的使用心得,就配戴的穩固性來說,偶爾還是會掉出來,我是衝著這點、自然是有一點失望,不過我覺得這是個人耳型的關係,每個人配戴的情況應該會有所不同。
聆聽部分,降噪分 11 段,我自己覺得降噪的效果相當好,能有效阻隔周遭環境音,非常有感。音質部分我覺得沒讓我驚艷,畢竟我是 Bose 忠實用戶,擁有(過) Bose 兩組有線耳罩式耳機、兩個無線藍芽喇叭,包括家裡的家庭劇院也是,Bose 的音質確實一向總能收服我算挑惕的耳朵,因此會用高標準來檢視這次新入手的耳機,音質當然不能說不好,但就沒有讓我「Wow!」的一下 #大概耳朵已被寵壞了只能這樣說
不過整體而言,這款新推的 #Bose消噪耳塞 仍是一出色產品,若剛好有在找尋類似產品,還是很值得體驗試試!
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World,也在其Youtube影片中提到,#炸機#mavicair2 #mavic2pro 大家好 今天想跟大家來聊一下如何防範炸機的方法 我們使用空拍機最怕炸機 而炸機的主因 不外乎個人操控習慣 與空拍機機械故障 之前有提到電力剩下百分之40就該返航 這是因為空拍機的電力並非穩定輸出 尤其在後期 消耗的速度都比初期要快 而且機型越重 越是...
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環島最後一天,在日月潭向山飛空拍機炸機
今天終於找到空拍機了😂
在滑了一跤之後,右手摸到了!
感謝 空拍機搜救團 https://www.facebook.com/groups/2837633343117189/?ref=share
張教練幫我開路,才能一起找到!
#空拍機 #炸機 #搜救
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空拍機落水拍攝到的畫面來了。
新手炸機的恐慌、無奈、失落、自責,我 懂!!!
這一次自己面對突如其來的一切,非常恐慌。
所以我想把這個經驗分享給大家,讓大家知道,
如果真的不小心不幸炸機了,可以怎麼做。
當然,希望大家永遠不要遇到這個狀況。
很慶幸,這次 DJI 是賠了一台新的空拍機。
不然,我可能到現在還在崩潰吧...
謝謝 DJI。
#DJI #Spark #空拍機 #炸機 #墜機
#謝謝那時候大家的支持與鼓勵
#謝謝51的諒解與陪伴
空拍機炸機 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最佳解答
#炸機#mavicair2 #mavic2pro
大家好
今天想跟大家來聊一下如何防範炸機的方法
我們使用空拍機最怕炸機
而炸機的主因
不外乎個人操控習慣
與空拍機機械故障
之前有提到電力剩下百分之40就該返航
這是因為空拍機的電力並非穩定輸出
尤其在後期
消耗的速度都比初期要快
而且機型越重
越是如此
所以拍攝全景或是延時
甚至是一鍵影片的拍攝
都是要在電力十分充足的情況下
就要先執行
而操作智能功能的風險
又比自主操控要來得高
所以一定要熟悉空拍機後
才來操作一鍵影片的功能
例如漸遠或是環繞
而環繞是風險最高的選項
但也是拍攝效果最好的
所以都要仔細觀察四周的環境
確定無側向撞機的風險後
才來進行
此外第一趟飛行前
一定要放慢腳步
最好預留60秒的時間
檢查所有的設定
及空拍機的狀況
例如機槳有無破裂
還要確定自動返航位置已經鎖定
要看清楚螢幕所有的圖案
是否有紅色顯示
尤其是GPS
而逆風和順風的飛行速度差異很大
逆風返航是最容易出事的環節
有時就算動力全開
也不盡然能在電力耗盡前飛回
而這點是新手經常沒有留意的重點
越是一下就能飛行的很遠
越是要留意
最好一開始是小範圍的來回飛行
好測試飛行空域的風場狀況
直到熟悉
再大膽執行想要空拍的對象
當然如果假日要執行空拍
一定要避免在人群眾多的地方起飛
因為被螺旋槳打到
一定見血
當然有人看見空拍機就想靠近
尤其是小朋友
這是危機意識不足的關係
就算路人不多
也要習慣用身體阻擋可能有人誤入的路徑
另外別人的問候或是請教
盡量簡單回答
千萬別聊起來
飛上去就是風險
越是專注
越能避免炸機
海邊和高山
風場最混亂
且往往會出乎預料
飛海邊最好一大早
這時的風力最小
也最容易操控空拍機
個人經驗九點以後
其實風力就會逐漸變大
最後就是我們空拍的態度
而態度會決定我們的行為
當然心態越是保守
越能讓空拍機在我們身邊的時間越久
電池稍微膨脹
就換新
空拍環境不理想
就別飛
尤其是在山谷中
風力超過五級
就別玩
陰天的時候
就別外出空拍
因為就算勉強拍了
拍出來的畫面還是很難討喜
此外很多時候其實練習操控技巧是非常重要的
甚至比空拍還重要
當您越是熟悉空拍機的性能
越是能在危險狀況下
順利解決可能遇到的突發狀況
例如到山區空拍
就多少必須要用到姿態飛行的方式來空拍
而且自動返航的位置
通常不在起飛時的地面上
因為衛星訊號會不時被擋住
所以之前的練習就非常關鍵
最後空拍機要在網路上買
還是要到門市呢
個人的建議
空拍機的設定與操控
絕非如此容易
而且很多環節都必須留意
才能安心飛行
別人經驗的吸收
也很重要
所以越是高階的空拍機
一定要找有專人服務的門市購買
這樣遇到問題才有人可以詢問
以上就是我所分享的內容
也謝謝您的觀賞
我們下回見
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
水墨創作介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965
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空拍機炸機 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的精選貼文
#air2 #mavicair2 #DJI
這次想要介紹的是我的大疆空拍機實測分享,而這個分享本來是購入試飛後的幾天,就要製作的影片,但是考慮了一下,感覺有點過於匆促,而不夠周全,所以在飛行30多趟後才來分享。
就在2020年的最後一天,我到內湖飛隼科技,購買了大疆最新空拍機 DJI Mavic Air 2,在維修部李兄專業的介紹與推薦後,終於鼓起勇氣,再次購買。此外也是因為自己常在YouTube分享一些旅遊影片,也感覺是有些畫面是可以用空拍鏡頭來拍,會更有效果,經過幾個月的考慮與比較,才決定購買。
以前買的空拍機是必須外掛GoPro的相機,影像檔極大,而且也不能只錄想要的影像,另外整個飛行過程的聲音也會收錄,讓人在後製處理的時後 有點困擾。此外當時的圖傳顯像並非如此理想,很多資料也沒有提供,所以真的要有很大的膽量才能夠玩。
不過現在有了Air 2,首先它的體積很小,收納非常的方便,大概就是一個單眼相機包的大小,而它單顆電池可以飛行大約30分鐘左右的時間,也有一些防範墜機撞機的機制,與智能拍攝的功能。智能錄像包含全景拍照、 跟隨 、興趣點環繞攝影等。而一鍵返航及自動起降、自動避障也是超棒的能耐之一。
最重要的是它的圖傳效果非常的好,達到1080萬畫素水準,且為10公里之內的全高清圖傳相關數據也一目了然 ,包含飛行姿態、高度和速度,也有即時地圖顯示,最大抗風等級五級, 還有尋找空拍機的功能,也可以控制鏡頭拍攝的角度,又可以直接將拍好的影片,立即下載到手機儲存。除了保留原始檔,也會立即製作DJI的客製影片,讓環繞的效果更加生動與震撼。
此外雖然我們多數是在視覺可見的範圍飛行,但還是可能會遇到找不到空拍機的問題,這是因為又要看手機回傳的圖像,是否是自己需要的畫面所導致。好在它的電池電力非常夠用, 不需要擔心滯空過久而讓空拍機炸機,一鍵返航的功能,雖然好用但還是要留意四周的環境是否允許,否則一下升高到它預設的安全高度,真怕碰到高壓電塔的高壓電線。電力在剩下百分之40左右,就可以考慮飛到身邊,補拍一些近距離的畫面,千萬別考驗自己與空拍機的能耐。
無人機與攝影機結合是我們之所以要購入的主因之一,而大疆提供的拍攝模式已經能符合多數人的需求,也能拍攝4K的影片且還具備 HDR 功能,這對於影片的後製相當有用,不僅可以加強色彩的豐富度,也能記錄下更多細節。不過比較不同時間拍攝的效果,光線的好壞,還是決定一切。雖然可以用後製稍微加強一下,但是還是要有敏銳的眼光,遇到好的景色好的空拍地點,千萬別猶豫,拍了就對了。
雖然我是購買暢飛套裝組,能夠一次擁有三顆電池,但還是建議要買車用電源轉換器,就能在車上立即替空拍機和遙控器電池充電,不然真的會遇到遺珠之憾,而這點也是之前空拍的經驗。
此外每段空拍影片的長度最好不要超過一分鐘,可以分次拍攝,這樣也能減少剪輯影片的時間。 另外禁飛點的查詢非常重要,因為很多地方已經不像以前一樣想飛就可以飛,例如新竹的北埔和新埔市區,市區內是完全禁飛,就如同機場一樣, 連一點的折衷空間都沒有,所以為了避免荷包失血,不管如何起飛前還是要確認再確認。
國家公園也一樣有管制,都要事先填表申請,申請核可後,再依照相關規定與要求,進行開拍工作。 由於這是我購入的第四台空拍機,當然滿心期待的可以多飛幾趟,看看它到底有何能耐,可以使用在哪些方向 對自己的藝術創作有沒有幫助,所以在分享的影片上,可以分性能測試和影像創作兩個方向。性能測試包含一鍵返航、限高區飛行、興趣點環繞和跟隨等,這些測試也是讓我自己對於這台空拍機,有更全面的認識。
影像創作的部份,由於之前已經有類似的製作經驗,所以有粗略的方向與偏好。飛高拍大景,並非我很喜歡的方式。我個人比較傾向5到10公尺的高度飛行,希望藉由這樣的選擇,獲取更多景物的細節,好讓拍攝到的影像內容,更加豐富。
最後還是要溫馨提醒一下,找不到空拍機的情況,是常常會遇到的。我自己的經驗,不知道已經發生過多少次 ,幾乎每趟都會遇到不同的狀況,畢竟要看空拍機,又要確認所拍攝的畫面,是否是自己需要的。
如果遇到,當下千萬不要慌張。先確定起飛時的返航點狀況,有無人車,再來就是按下一鍵返航的按鈕,它會讓空拍機先上升到30公尺的高度,好避開多數的障礙物,最後到達返航點正上方後,才會逐漸緩慢降落。當然這個過程,也可以透過螢幕的提示, 選擇是否取消。因此電力剩下百分之40時,就是要緊盯空拍機的時候,該返航就該返航,千萬別留戀。
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