EP44裡分享的西伯利亞鐵路旅行,事實上是我2018年橫貫歐亞大陸旅行的其中一部份;加上解鎖地球EP60與EP61分享的中亞段、以及還未分享過的中國段,就是這趟旅程的全貌。因此既然要配合節目內容畫地圖,那就乾脆全程都畫出來好了~
為什麼看似簡單的一張圖,卻被我拖了整整快三年才出來呢?問題出在「投影法」。
現在由於網路地圖的普及,一般人只要在Google Maps或MyMaps上面拉一拉、三兩下一張圖就出來了!然而,因為網路地圖通常是使用「麥卡托投影」,它的天生缺點是高緯度地區會被嚴重放大;小範圍的地圖基本上還OK,但像西伯利亞鐵路這種大範圍、緯度又高的就很不適合了!因此改用其他投影法是絕對必要的。
只是,離開GIS公司之後我手邊就一直沒有能夠調整投影法的製圖工具,一直到最近為了節目的其他地圖,終於下定決心在電腦上裝了QGIS(不好意思老東家Esri,我背叛你們了,誰叫你們不支援Mac XD),也解決了製作這張圖最關鍵的問題。
因此,聽完節目的大家,不妨利用這張圖來複習一下節目中所介紹的地方,並且對其地理位置有個概念吧!
🛠️ 本圖製作的技術細節——
- 投影法為「蘭伯特正形圓錐投影」(Lambert conformal conic projection),參數: Standard parallels: 15°N, 65°N; False origin: 60°E, 30°N
- 旅行路線是我自己在ArcGIS Online裡面套疊Open Street Map的鐵路圖層,手動拉出向量資料。
- 底圖為ArcGIS Online上的National Geographic Style Base Map,直接使用在QGIS裡與向量資料套疊。
- 圖上地名及其他標記為出圖後在Canva內加工而成。
📓 附註:
- 「128個小時」僅計算從滿洲里到赫爾辛基(俄羅斯段)的部分,若加上烏茲別克以及中國段,在火車上的總時間近200小時。
- 為什麼要這樣繞一大圈?因為絲路和西伯利亞鐵路都想走,乾脆就把它們串起來。最後到6月才去俄羅斯的原因,是為了配合2018年世界盃足球賽期間,購買門票者可以免簽入境俄羅斯(據說那年有一堆背包客都利用這個方法入境俄羅斯)。
✏️ 另外在這邊要勘誤一下——
節目中提到的地點Yekaterinburg,中文是「葉卡特琳堡」,不是葉卡琳特堡!!!不知道我錄節目的時候到底在想什麼,特此更正XDD (順便在這裡補充說明一下:Ekaterina其實就是「Katherine/Catherine」這個名字的俄羅斯語版本。)
🔊 【EP44 我在火車上待了128個小時:西伯利亞鐵路上,連續漸變的風景、文化與人】
(收聽連結請見留言~)
✅ 本集重點:
(00:06:29) 關於西伯利亞鐵路的一些基本小知識,連徐志摩都搭過它?
(00:09:54) 旅程起點滿洲里,烏倫貝爾草原上的山寨版俄羅斯
(00:12:33) 如何從中國入境俄羅斯?邊界兩側的兩個世界
(00:15:03) 我到底是在俄羅斯還是在蒙古?烏蘭烏德,與布里亞特共和國
(00:19:34) 伊爾庫次克、貝加爾湖與奧克洪島上的薩滿信仰
(00:22:30) 52小時的超長火車旅程,整列車上趴趴走的烏茲別克人們
(00:27:39) 俄羅斯歷史命運的轉折點,葉卡琳特堡,與前總統葉爾欽
(00:34:36) 蒙古草原帝國輝煌至今猶存,說突厥語的喀山與韃靼斯坦
(00:39:31) 鐵路起點莫斯科,高度西方化與國際化的城市地景
(00:41:14) 卡累利阿的世界遺產木造教堂,與藏身在斑駁建築裡的新創公司
(00:44:36) 入境芬蘭,走向旅程終點赫爾辛基
(節目總長 48:40)
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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過259的網紅嚴淑明 Mandy Yan,也在其Youtube影片中提到,嚴淑明 韓國電玩廣告發佈會 東森新聞報導...
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【#旅人講座|8月份】
等待已久的講座資訊出爐啦 !
疫情期間請大家做好防疫措施,保持安全社交距離。
出入人多封閉場所,記得戴上口罩。
2020.8月份的台灣各地單車講座,如下
・8/23台北 - 14000公里單車回家路分享會
・8/29高雄 - 1個女生的325天14000公里單車回家路:德國、絲路、北京、臺灣
・8/30嘉義 - 14000公里單車回家路分享會
悠圖單車僅提供資訊轉載分享,如內容有異動請以主辦單位的為主。
對單車漫旅、生活議題有興趣的,歡迎私訊洽談。
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連結如下,資料將會持續做更新。
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