在工業區工作的每一個人，背後都是一個基隆人的家庭。
今天兩度來到大武崙工業區，身為義消安樂第二分隊的一份子，相關勤務，如果分隊有通知，我一定盡量到場關心協助。
今天午間的火警，好消息是沒有人員傷亡，但也藉此看到能進到廠區的消防車，都必須從基金二路的工業區正門進入，反之，最靠近火警廠房的基金一路349巷後門，大型消防車輛都停在廠區外面，動彈不得。
因為，「限高設施」。
幸好今天只有部分機械冒煙，沒有釀成更大火勢，否則，後果是不堪設想的。
我在現場直接詢問經濟部工業局的大武崙工業區管理中心人員，「限高設施」的必要性，得知這是基隆市政府所設立的。
基隆市消防隊第二大隊的向永財大隊長，最近才針對工業區全體人員做過消防演練，因此今天反應迅速準確，非常感謝所有消防弟兄的辛勞。
但向大隊長，以及現場的眾小隊長、弟兄，也對「限高設施」讓消防車無法入內的情況，表示憂慮。
這個問題十分嚴重，值得在議會裡認真討論。
中央於2019年即提出「工業區更新立體化發展方案」，基隆市政府也於2020年3月提出「基隆市工業區立體化方案」，以大武崙工業區為例，可以多出半個大武崙工業區的使用面積，一些廠商也在積極接單、轉型，台商資金、產線也陸續回流，在基隆的產能、工作機會都在增加之際，工業區出入的安全，更是政府必須勇於承擔的責任。
之豪會在議會定期會中，正式提案，要求市政府說明工業區側門「限高設施」的必要性以及改善方案。
基隆市議員 張之豪
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