花東親子騎行日記(下)
常看我粉專的人應該知道,我的粉專分享常不是攻略或強調結果,也沒有太多教條方針,主要是每次過程中的親子互動、學習體驗或是心得分享😆。
過程中只要願意嘗試、失敗了也沒有關係,有突發狀況,就是往前看想辦法繼續走下去,風險評估真不行了,也不要一直糾結生氣懊惱(這點我也從孩子身上學習),漸漸地,我感覺孩子他們慢慢長出「願意冒險的勇氣...」
孩子從剛開始的騎行節奏適應,到後面幾天三個孩子會一邊騎一邊獨自哼唱,非常享受其中,路上遇到問題會主動想辦法解決,都是自己去借水借廁所、當然也包括幫媽媽找維修車店修爆胎(笑)。
隔天一早告別小菁夫妻,才騎出光復沒多久,就發現內胎破了,趕緊騎回光復市區找維修換了新內胎,沒想到…在兆豐農場附近內胎竟然又爆了,我有些猶豫要不要乾脆坐火車回花連市修理(因為連假又是周日很多店都休息,只有花蓮市還有開),後來決定還是到壽豐就搭火車回花蓮吧,輪胎沒氣的腳踏車真的非常難騎也是怕如果又遇到下雨危險,孩子們也都同意。
到壽豐時,停在一個路口等紅綠燈,我隨口問旁邊民宅的阿姨,這附近是否有可以修腳踏車的店,阿姨跟我報說有一家機車行可以幫忙換內外胎,但今天可能沒開,讓我們去碰碰運氣。
往前走約2百公尺,機車行竟然有開耶!老闆找出外胎的刺,換好內胎,終於安心上路了,晚上到吉安應該沒問題了吧。
結果....剛過志學車站(吉安前一站),新內胎又破了!!!!
已經傍晚天色漸暗,也沒有火車可搭了,只好咬牙前進,連假晚上要進花蓮市區的車潮不少,好不容易進入吉安,突然,老二大喊”車子踩不動、車子卡住了”,而且原本綁住他行李的橡皮縄帶不知何時脫落還已經整個卡死在鏈子上,真是屋漏偏逢連夜雨...明明再幾公里就要到目的地了吶….
橡皮縄實在卡太緊解不開,小孩跑去附近小七借剪刀回來,但還是無法剪斷,心裡真想唱「我問天我問天 甘會凍麥創治~~」啊啊啊~~~
我坐在路邊,仰頭望天,只剩老大不死心一直嘗試,我不僅懷疑我們還能順利到勝安宮嗎(廟方服務台人員打來說9點下班),阿福在一旁幫我們搖燈加油,只好咬牙再試,沒想到,幾次後竟然成功扭開了,鏈子也回歸正常,大家都歡呼起來了!
Hooray~ 咦老二人呢? 他...人跑去7-11大便了...
最後順利抵達勝安宮時,真的都想要落淚了,我還跟孩子開玩笑,我們這樣百里迢迢努力騎車從台東上花蓮來到這裡,還真有點像是要來朝聖進香一樣。
孩子說「那王母娘娘怎沒有保佑我們,還讓你路上破胎好幾次。」
阿福還補刀「對啊,媽媽輪胎一直破一直破一直破…」(喂,我也不願意好嗎…)
但換個角度想「如果不是爆胎,我們就不會在光復被好心人收留,可以不用住很熱的露營地,還完成老大一直很想吃中秋烤肉的願望」、
「如果沒在壽豐遇到機車行,我們可能已經搭上火車去花蓮,也無法騎完。」
所以你們覺得王母娘娘到底有沒有保佑?
(而且我們母子四人的”五晚”住宿花費最後竟然只花5千元?!)
還有啊,媽媽我研究看了數次的換內胎影片,都比不上實際破一次來得印象深刻,而且還連破三次,最後連小孩也都知道該怎麼換了...
#果然最好的學習就是在路上啊!
隔天一早到花蓮站附近換了第四次內胎,最後搭上當天唯一的一班人車同行區間火車,整個車廂都沒人,四小時候順利回到台北萬華。(每個維修店家都說外胎還不用換,不是外胎問題,直到我們回家後輪胎也都沒事,最後整個無解…)
相隔一個月後,再次從萬華騎車回家,對比一個月前剛學會騎兩輪偶爾還會不穩搖晃的老二,這一個月來這位台北肉雞,經過在知本每天香蕉園騎上坡、長短程騎行、每天摸黑騎車回民宿、前往海邊的砂石路訓練下,非常明顯穩定度好很多,騎在市區也不太需要擔心。
「媽媽,我已經不是從前的我了...」老二對我撥弄頭髮的花輪式笑臉,實在令我哭笑不得。
這趟事前完全沒有任何計畫的台東野放孩子之行,最後竟讓我深深體會到,所謂「學會放手、讓孩子去嘗試體驗」,他們的自我成長力量竟是如此大到難以想像,這也是一個月前的我,完全沒有預料到的收穫成果...
#東漂日記 #花東縱谷 #親子騎行日記(終)
#台九線
同時也有53部Youtube影片,追蹤數超過4,020的網紅Xizhi Xavier,也在其Youtube影片中提到,台鐵新城際列車 Silent Flow 靜謐的移動...
花蓮站 在 Facebook 的最佳貼文
【花蓮三天兩夜追花追海攻略】
疫情剛解封之際,就看到許多朋友到了花蓮玉里追花,滿山的金針花開好開滿,讓人不由自主心生嚮往,於是就臨時跟幾個朋友組成了三天兩夜追花之旅,從台北搭乘火車到花蓮站,再租車從花蓮市往台11海線追森山里海藝術季,最後抵達玉里排隊吃臭豆腐跟玉里麵。翌日早上前往附近的赤柯山賞花,結束之後走台九縱谷線返回花蓮,一天是海,一天是山,最後一天是美食。
#三天兩夜行程規劃
📍第一天:
台北→花蓮火車站(租車)→中餐吉安壽豐小吃→台11線→磯崎國小→新社梯田→石梯坪→(金剛大道)→玉里鎮→玉里麵、玉里臭豆腐→住宿好漾一館民宿
📍第二天:
玉里鎮→玉里新興街燒餅店→赤柯山 (小瑞士花海、赤柯三顆石頭、汪家古厝)→193線道→瑞穗帕芙比比手作食堂、紅葉溫泉→光復糖廠→花蓮貨櫃星巴克→花蓮檢察長宿舍(斗宅。揀茶舍)→朋友民宿
📍第三天:
早餐實季 食記→花蓮七星潭→瑪丁娜印度小館→好樹涼糖冰店→鍋隱麻辣鍋→賦歸。
🚘交通
原本是想搭火車到玉里再租車上赤柯山,沒想到上網查KLOOK租車一天只要1035元!簡直便宜到脫褲,直接就變成花蓮租車兩天,含保險也才2000出頭。兩天油費約780元,三人均攤約1000元。
🏢住宿:
花蓮玉里的民宿不貴,本來是想定小時公寓,結果太熱門被搶走,於是就訂了附近的民宿好漾一館,四人房1900一晚,不含早餐,簡單大方又便宜。隔日回到朋友民宿住一晚 😊
🍚飲食:
🥘非常推薦壽豐小吃,便宜又好吃!在吉安就有分店,不用真的跑去壽豐吃。
🥘玉里臭豆腐如果不想排隊就去吃貨櫃星巴克旁邊分店就好囉!
🥘超喜歡吃玉里的 新興街燒餅店,超級推薦鹽蔥燒豬與全家福。
🥘花蓮超好拍的咖啡館必推 #斗宅。揀茶舍 跟 #實季 食記
🍭花蓮網美必拍冰店 #好樹涼糖 NT139就可以吃到網美冰跟甜點
🥘花蓮最好吃的麻辣鍋 #鍋隱,吃過都說下次還要再來
🥘花蓮瑪丁娜印度小館是在地人狂推的!老闆是台中來的巴基斯坦人
📍景點:
這次走的是一天海線,一天山線,但主要還是追花為主,沿著台11線其實就有很多景點,包括海崖谷、山度空間、天空步道、新社梯田、石梯坪、項鍊工作室咖啡、金剛大道等等,最後可以接玉長隧道通到玉里鎮。
(如果要追金針花銀河建議住在山區,因為山區道路超級崎嶇不太好行。)
金針花有兩個山區,分別是赤柯山與六十石山,有些人兩個都會去,我們則只挑了一個就很滿足,每年的金針花季約8-9月,滿山都會開滿黃沉沉的花朵。
縱谷建議可以走193線道,一邊是中央山脈、另外一邊是海岸山脈,沿著現道兩旁是鬱鬱搖曳的綠色稻田,讓人心情絕佳到不行。往北會行經瑞穗、光復、鳳林、壽豐,有溫泉、農場、林田山林業、雲山水、鯉魚潭可以散步逛逛。
花蓮市區就是美食天堂嚕!巷弄有許多文青咖啡店,建議傍晚去北濱海灘散步、晚上去東大門夜市吃東西,當然前提是保持社交距離。
三天兩夜含租車、住宿以及食物的費用約3000出頭,真的不貴,但整顆心都放鬆了起來 😊
#中秋出遊請保持社交距離
#千萬不要群聚烤肉
#連假大家準備去哪呢
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F HOTEL住宿券團購來囉!每次開團很多人都是直接買7張,因為全省12家飯店通通都可以用,想環島就直接買他家的住宿券,規劃行程超方便,大家如果手上還有券的,10/31前住宿券都有優惠 #一券住兩晚或假日不加價,手上還有券的趕快用起來!手上沒券的可以跟團跟起來,F HOTEL住宿券 #沒有使用期限 不管買幾張都可以用,非常彈性,訂房以電話訂房,遇到疫情緊張狀況也可以隨時取消!
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花蓮站 在 Xizhi Xavier Youtube 的最佳貼文
台鐵新城際列車
Silent Flow 靜謐的移動
花蓮站 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
受到疫情影響,台鐵減班後花蓮火車站承租店家業績只剩一成,不少店家不是暫停營業就是快要撐不下去。台鐵宣布五月到八月的租金及權利金減半,希望可以減緩承租業者的壓力。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/532218
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花蓮站 在 hulan Youtube 的最佳貼文
有「最美區間車」美名的EMU900型電聯車日前已通過安全營運證明,4月1日下午1時在基隆車站舉行首航儀式,近日也如火如荼進行試運轉,其中的EMU902編組今日就往返樹林及花蓮測試,確保正式上路時能萬無一失。
★一手掌握熱門話題
advertisement根據台鐵局規劃,EMU900型列車將在清明連假的4月4日、4月5日投入疏運任務,每天開出2班區間快,往返樹林至花蓮間,意味著一般民眾最快在4月4日就能搭到嶄新的EMU900型列車,並在4月6日後投入一般區間車行列,服務基隆至苗栗間的通勤旅客。
EUM900型列車為台鐵局向台鐵向韓國現代樂鐵公司所採購,共採購520輛、其中有2列共20輛已在去年10月交車,預定今年底前還可再交車14列共140輛、2022年交車13列共130輛、2023年前剩餘車輛全數交車。
運能預計提升4成 考量身障、婦幼貼心設計
然而,EUM900型列車去年抵台後,在11月3日的首次試車就發生集電弓異常事故,於南澳站發生3組集電弓異常,其中第3車集電弓碳刷破裂、第6、8車集電弓變形,後續立即改善,並未再出現類似事故。後來在立委質詢中也曾被質疑有扶手鬆動、車門破裂等異常狀況,所幸隨後有一一找到原因並改善。
EUM900型列車跟以往的區間車相比運能可提升4成,車內也具有多重功能,能方便兩鐵共乘,車廂增加自行車放置空間,採最新歐洲型自行車放置台,將以往橫擺停放方式改採直立式停放,增加放置數量;整列車可停放12台,當未放置自行車時,車架也可提供旅客倚靠,增加站立空間。
花蓮站 在 捷安特花蓮站| Hualien City 的推薦與評價
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