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#百年社口派出所今動土開工
#新舊共構保存文化資產拚明年底完工
台中市警察局豐原分局社口派出所已有118年歷史，老舊建物成危樓，經向中央申請4500萬元、市府補助1500萬元與地方仕紳大力卜股份有限公司蕭董事長500萬元資助，統籌6500萬元興建工程經費，今在市長盧秀燕帶領下順利動土，新建物為地上3層，力拼明年底完工。
警察維護社會治安、公安，不能讓警察身處危樓中上班，社口派出所原址重建，又涉及古蹟保存問題，地方期許能保存白色羅馬柱、山型的女兒牆等歷史建物，盧市長與瓊瓔、歷屆警察局長及羅永珍議員相當重視這問題，因此盧市長責請瓊瓔召集小組，經多次溝通協調，討論出「新舊共構」建設方案。
期望新建工程能夠順利圓滿，完工後，相信必能提升員警在治安、交通及為民服務等勤務上的動能，強化保障民眾生命財產等工作，不僅造福鄉里，也符合民眾的期待！
認真做，用心拚，不論地方大小事，都是瓊瓔最關心的事！
#瓊瓔用心您放心
【馬虎為出事之本—台鐵的定位：「安全、舒適、便捷」】
日前台鐵太魯閣號發生重大意外事故，震驚國人，而罹難家屬悲傷落淚的情景，亦深深刻劃在全體國人心中，當務之急是釐清事故真相及責任，並對傷者及受難者給予適當補償，徹底改革現況，保障交通安全。切記老省長所創對省府員工的提醒，青年守則第13條：「馬虎為出事之本」。
悲痛之餘，見到有論者再度提起「台鐵公司化」議題，我身為過去台鐵的老長官，搭乘台鐵火車跑了5,431公里，更親身巡訪台鐵每一個大大小小車站，以及親自督導、撥款協助改善777處平交道設施及周邊交通壅塞並要求改進沿線景觀、綠化和違建拆除等問題不勝枚舉，改善台鐵所有車站的設施包括整修及新建盥洗室，以及車站前的計程車停靠處、完成山海兩線雙軌及電氣化、改建及汰換台鐵老舊橋樑和車廂、加強排水設施，讓台鐵在大雨天照常通行，已有80年歷史的苗栗竹南到台中豐原舊有彎曲繞山路線予以截彎取直、單線路軌也全都雙軌化、我也十分重視員工福祉、提升員工士氣，為方便旅客訂票及取票，則開始推動全面開放電話語音及網際網路訂票等服務。惟心中不免好奇，公司化真的是改革台鐵的仙丹妙藥嗎？台鐵真的是負債虧損嚴重的壞學生嗎？
要面對台鐵改革問題，首先得先瞭解台鐵的歷史及定位到底是什麼？台灣鐵路自劉銘傳於清光緒13年（1887年）興建台北—基隆間鐵路已有130多年的歷史。我認為台鐵就是「窮人版的高鐵」，它不僅肩負台灣全島的基礎交通運輸，也是促進城鄉發展的重大交通建設，更是早期上班通勤及學子上下課的必要交通工具。1967年，在推動完成十大建設前，台鐵是台灣運輸及交通最大的營運功臣，而收入也在「統支統收」的政策下，大多都入了公庫。很多人提到，台鐵開始出現虧損是因為中山高速公路啟用，而高鐵的正式營運後，更使得台鐵虧損雪上加霜。實際上，台鐵興建環島鐵路，對於台鐵本身收益沒有太多幫助，甚至根據台鐵當年的評估，即使完成環島鐵路後，仍是會出現鉅額虧損的情形；而鐵路電氣化工程，雖然帶動台灣鐵路建設的進步，但同樣帶來巨大債務負擔。而這些若當時皆按照「企業角度」來評估，恐怕這些投資案都難以通過董事會，可是為了國家整體經濟發展，台鐵必須全力配合政府政策推動。請問這些投資所帶來的債務負擔，難道可完全咎責於台鐵經營不善？
或許大家對幾十年前的故事早已遺忘，我再舉一個近期的例子，2018年普悠瑪新馬事故發生後，台鐵對外表示，已向交通部、行政院爭取三等站以下小站虧損補貼1.36億元、服務性路線（支線、南迴）虧損補貼10.64億元，這12億元因為協助國家發展的政策性虧損，最後行政院只核定補貼5.74億元，經年累月下來，台鐵豈有不積累龐大債務之理？也就是此理，在我省府任內，重大台鐵改善工程，我都親自督察，一方面為勞苦的鐵路員工打氣，也親身瞭解實況並給予資源補助，包括南橫佳冬隧道補漏，在不影響正常營運前提下，我曾在深夜11點後，親往現場視察確定後，由省府核定補助。
很多人也提到台鐵票價已26年未調漲，以高鐵台北到左營票價1490元作比較，台鐵台北到高雄票價為843元，而台北到台東車站票價為783元，這就是我稱之為「具台灣特色的社會主義」，一方面要求台鐵票價不能漲，二方面又要台鐵提供又快又新的列車服務社會大眾，試問若台鐵願意提供快速舒適的全新列車投入服務，大家（尤其是宜蘭、花東鄉親）是否同意讓台鐵的票價漲到與高鐵票相當水準？更不用說，高鐵從台北出發南下目前停靠車站數僅有11站，而台鐵東部幹線從台北出發則停靠20站、西部幹線停靠16站，還有站站停的莒光號（以東部幹線為例共停靠36站），請問位於偏鄉的鄉親，可以忍受台鐵因考慮會造成財務虧損嚴重而停止小站服務嗎？
再來說說最近常被提到台鐵負債高達4千多億元，而且很大一部份是支付台鐵退休員工的退休金。實際上，4千多億元的負債應該與其目前8327億元的資產來做對照才公平，若資產與負債對照來看，台鐵其實不全然是「敗家子」。而幾十年來上百億的退撫支出造成對台鐵沉重負擔更是對台鐵退休人員非常不公平的說法。這些所謂舊制的老員工對台灣的貢獻，絕對不輸其他的軍公教人員，他們的退休金要由現在的台鐵收入支付，真的公平嗎？這上百億元退撫支出的估算，並非是台鐵一年所需支出的費用，根據台鐵110年度預算書顯示，台鐵一年退撫支出14億元，僅佔台鐵全部勞務成本275億元的5.1％，何來龐大退休金債務拖垮台鐵營運之說？在台灣經濟發展起飛，尤其是台北市都市化發展後，不少原有鐵路用地，包括台鐵員工宿舍全都無償交還中央政府，由政府出售或提供其他用途，這包括台北市八德路中國國民黨黨部用地，中央政府變賣之後，又有多少錢交給台鐵？另外又有多少處台鐵用地（印象所及至少40餘處），則因中央政府慷他人之慨，成為文化「古蹟」？
因此，台鐵的改革不應純從財務角度評估，將重心擺在如何企業化、公司化，甚至是民營化，因為台鐵還肩負著國家整體交通基礎命脈，同時又要負擔拉近城鄉差距的政策目標，這些無可迴避的重責大任，台鐵責無旁貸。當然「安全、舒適、便捷」是人民對台鐵的基本期待與要求，廢省之後中央政府應全力協助台鐵落實這三大目標，以維護行車安全、增加必要的員額及改善安全設施，同時也照顧好台鐵現職及退休員工的福祉，讓他們能夠全心投入工作，重振人民對台鐵局的信心，此才是務實改革台鐵的最基本考量。而台鐵同仁也應自我砥礪，追求廉能、效率以及台鐵的榮譽感，切記「馬虎為出事之本」，全體員工應全力維護台灣的基礎運輸安全品質，保障國人生命安全。
▲《蘋果日報》A11版-火網評論：台鐵改革定位：安全、舒適、便捷（宋楚瑜）→https://pse.is/3ee8t7
冉議員齡軒過去兩年來在市議會中
常常向市府團隊推廣山城觀光
並且要求各局處一定要加強行銷在地的客家本色
讓外地遊客來尋根訪視
找回內心最深處純樸的那一個溫暖
山城區皆以農業為主，為了增益地方產業的經濟
我想勢必要走向發展第六產業，
將山城的故事性和農業創意結合激發新型態的農業活力。
希望鄉親共同努力打拼，有好點子大方提供出來一起活絡我們地方
雖然目前有疫情困難
但我們會持續努力
讓未來能看得到山城地區的改變。
以下新華社報導與鄉親一同分享！
https://ccss3172.blogspot.com/2021/01/blog-post_894.html
記者魏永忠◎臺中報導
臺中市是個多元文化的城市，擁有原住民族、閩南、客家、新住民等文化，其中東勢、石岡、新社、和平等山城地區是全市多數客家人的主要聚落。在歷史的歲月中，客家人從平原一路到臺中山城，共同創造了豐富多元的客家文化，孕育出地方特色如建築、歷史及美食等傳統元素，尤其大埔客家文化更是臺中獨有，冬日想來點不同的主題遊程，臺中客家之旅絕對是您的首選。
臺中市政府觀光旅遊局長林筱淇推薦，騎乘腳踏車從豐原出發，沿著東豐自行車綠廊，可行經橫跨大甲溪的「石岡水壩」，潺潺水聲及層層疊遞的景致，十分壯觀，再到石岡土牛客家文化館，那傳承百年的劉家老伙房，在中部客家墾拓佔有一席之地，雖經九二一大地震之後，古蹟已不復得見，但經過地方努力重建後，仍保留了濃厚的客家味，除了敘述從「廣東大埔客家」到「臺中大埔客家」一個在地化的歷程外，也展示大埔原鄉客家建築，如土樓、圍龍屋等。
接近中午時分，不妨來到位於東勢國小對面的美食街，稍作休息，品嘗東勢客家庄日常的三角圓，每個家庭、每個麵攤都有自己獨門的風味或是走進客家餐館，享用客家經典菜餚梅干扣肉、客家小炒、薑絲大腸、鹹豬肉、煎豆腐、朴菜湯等料理。飽餐一頓後，可前往臺中首座客家故事館，以「天的護祐、地的滋養、人的傳承」等三項主題，利用動畫、擴增實境等科技，以數位有趣的方式，展示客家文史故事，讓大埔客家文化的學習更充滿童趣與新意。再沿著東勢第五橫街騎乘，即可抵達東豐自行車綠廊終點「老東勢車站」隨著林業沒落，曾輝煌的樟腦油提煉已不復存在，轉變而成的是融入山城濃濃客家風情的東勢客家文化園區，不同於石岡文化館，除了不定期舉辦與客家相關的特展外，其主要藉由館內染布、紙傘等食、衣、住、行、育、樂等層面，讓您體驗生生不息的客家文化。
林局長表示，對於臺中客庄文化想更深入了解的旅客們，還可以到新社領略當地客家人的重要信仰九庄媽風俗民情。九庄媽最大特點為「有神無廟」，每年農曆10月15日由次年輪值庄頭民眾，以擲筊方式決定奉祀媽祖的爐主，並以爐主的家宅為駐蹕地點，通常會在爐主家宅掛上「新社九庄媽」招牌，指引前往拜拜的民眾，相當有趣。另在每年農曆大年初三至初七間會選擇一天舉辦九庄媽遊庄，為新社客家人過春節的最大盛事，象徵古昔新社客庄居民生活傳承意涵。
臺中觀旅局邀請大家來臺中安心旅遊，享受優質的風情文化、特色美食及高品質的休憩環境。目前仍為防疫期間，請民眾務必勤洗手、保持社交距離，人潮擁擠場所及密閉場所請配戴口罩。更多臺中旅遊資訊請上臺中觀光旅遊網(https://travel.taichung.gov.tw/)，查詢。
「影片拍攝於2021年4月5日，疫情期間請遵守防疫規定」
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從台南和逸飯店Check out後
就衝去朝思暮想的炸雞洋行吃午餐！
接著到才剛開不久的台南水道博物館享受一下人文氣息～
最後返回台北途中特別繞到豐原吃傳說中好吃的烤玉米！
結束這美好的彰化--嘉義--台南--豐原的美好行程！
炸雞洋行榮譽店
https://goo.gl/maps/WTTuC6eZawgYAkzx9
南山上花園水道博物館
https://g.page/TainanOldWaterworksMuseum?share
玉山碳烤玉米
https://goo.gl/maps/4QjzhY88Fg2BV4P68
BGM
I am better off by Wildson
合作邀約:chriskevinchannel@gmail.com
#chriskevin #台南 #玉山碳烤玉米
#拍攝花絮 #漏網鏡頭
片段時間都落在2019至2020年期間，在家整理素材發現，兩人以上出外景，在互動中會有很多好笑的片段，由於沒有很正式所以都沒剪入當時的影片中，這次整理了一些漏網鏡頭，一起來回味一下吧！
Evita頻道：
https://www.youtube.com/channel/UCkzE_4T_aHBktwkCpfkF4Ow
影片中的景點如下：
[台中農村二日遊] 豐原公老坪、鐮村社區親子景點，遠離城市的田園生活、體驗農事採收以及豐富的人文歷史
https://youtu.be/34sH-_1Lzc0
[中華三菱發現台味大挑戰] 開車帶你高雄吃喝玩樂，到美濃民俗村吃客家菜、體驗三和瓦窯磚塊DIY以及小吃美食，超玩券都幫你買單
https://youtu.be/aASMFYBkj6Y
[2020南投日月潭跟團遊記] 點亮村落計畫頭社農村體驗兩天一夜踩線團，划獨木舟和sup看日出、金針花海還有會移動的泥炭土活盆地
https://youtu.be/dTS5537yiSY
清境農場有直達車了，就在台中搭台灣好行！看綿羊秀、走清境高空觀景步道、到博望新村吃滇緬料理，吃喝玩樂一日遊攻略
https://youtu.be/OfEV_xtgscU
[台北貓空景點深度遊] 帶你繞貓空一圈，健康走步道、人文找廟宇、拍照去茶園以及自然有壺穴，遊園車輕鬆遊！
https://youtu.be/gA7GWIcI3Iw
2020萬里蟹季來啦！帶你到龜吼漁港大啖螃蟹，三隻螃蟹只要280元的平價海鮮讓你超滿足
https://youtu.be/4q_oAL6KxSU
[台18線公路之旅] 沒想到阿里山公路沿途隱藏這麼多好玩的地方，部落看梅花鹿、清幽的森林步道、茶點美食以及鐵道人文，帶你一路玩到底
https://youtu.be/9xDCYDT2khQ
帶你搭公車走一回林美石磐步道，全程都在森林下一旁還有溪水、瀑布讓你冰涼無比 feat. Evita
https://youtu.be/2nGbyTnfu6A
嘉義竹崎親水公園重新開放啦！天空走廊飄來陣陣花香、兩座吊橋拍美照、讓小朋友瘋狂的戲水區，最後在竹崎車站看阿里山森林小火車
https://youtu.be/8fjsgmJgOCk
[彰化鐵道旅行] 彰化古蹟扇形車庫、茉莉花壇夢想館、社頭福井鐵道文物館以及二水自行車觀光園道，帶你鐵道一日遊
https://youtu.be/upY-6bQTkE4
[2020新社花海攻略] 教你搭免費接駁車直達花海展區，還有走入愛麗絲夢遊仙境童話世界般臺中國際花毯節
https://youtu.be/n_-ZWjwHF7A
桃園蛋寶生技不老村體驗穿浴衣、走鳥居長廊、參拜神社長壽尊，一起偽出國日本吧！
https://youtu.be/4jWyNKDqqUE
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#記得開啟CC字幕
台中豐原廟東老店美食名單
■廟口菱角酥 攤位
420台中市豐原區中正路167巷1號
■永芳亭扁食 肉粽 80年傳承第三代
台中市豐原區中正路167巷2之12號
04 2522 3075
■金樹冰果室 80年老店（杏仁鳳梨冰）
中正路167巷2-13號
04 2524 3985
■正老牌肉圓 80年老店傳承第三代
地址：台中市豐原區中正路167巷2-6號
04-25234833
■廟東清水排骨麵總店 40年老店
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