馬石油雪邦車隊告別格蘭披治~
一句到尾,No Money no talk,自馬石油於8月14日宣布停步贊助雪邦賽車隊(SRT)之後,壞消息陸續有來;全名馬石油雪邦車隊今日(8月27日)正式宣布玩埋2021年賽季,便撤出MotoGP、Moto2及Moto3。
早在2015年,馬來西亞雪邦賽車隊(SRT)開始進軍Moto3,車隊及後獲得馬石油贊助,便於2017年擴充至參與Moto2,到了2019年更組成SRT馬石油雪邦YAMAHA衛星車隊出戰MotoGP,而法比奧(Fabio QUARTARARO)就是車隊從Moto2發掘的新星。由於法比奧表現極其出色,因此獲YAMAHA提拔,2021年成為廠手,而效力YAMAHA廠隊多年的羅絲就轉到馬石油YAMAHA,而羅絲完成今季比賽便會退伇。
雖然雪邦車隊告別在即,不過車隊新聞稿表示馬來西亞藉負責人—Razlan Razali及車隊總監Johan Stigefelt,將會繼續出征2022 MotoGP,他們將於9月16日舉行的意大利聖瑪利諾站公佈新車隊消息及贊助商名單。
事實上,自從YAMAHA大地震之後(突然宣佈與維那勒斯Maverick VINALES解約、羅絲退役),加上馬石油雪邦車隊離開,引發的連鎖反應繼而產生無限傳聞,而最新傳出的消息指正在擔任APRILIA試車手的杜域斯柯素(Andrea DOVIZIOSO),2022年有可能獲得YAMAHA M1戰車重返MotoGP;換句話,車隊未正式發佈新聞稿,一切都只是食花生消息。
相關內容:
大水喉—馬石油停步贊助雪邦車隊~
https://www.facebook.com/motoonehk/posts/4176289659133908
維那勒斯(Maverick VINALES)加盟APRILIA~
https://www.facebook.com/motoonehk/posts/4182519248510949
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Bike IN x Mr.Rider Racing Team六耐挑戰
贊助商名單
引擎潤滑油:Baset 貝斯力機油
後懸吊系統:RPM SUSPENSION
競賽輪胎:倍耐力輪胎(好運車業)
懸吊監控系統:RES Instrument
高精密軸芯:株式会社p.e.o
制動系統:川歐力士
黑金油封鍊條:CYC Chain機車專用鏈條
CNC訂製齒盤:Kajex Cnc Tuning
碳纖維排氣管:銧榮興業 OM KR ExhaustSystem
腳踏後移套件:Racing Boy Taiwan - RCB TW
競賽頂級手套:MACNA - Taiwan / MACNA 台灣
競賽選手皮衣:【Knight】客製化皮衣
賽車選手皮靴:Exustar Motorcycle
競賽選手安全帽: SUOMY Helmets Taiwan
維修用工具:義大利 Beta 工具 - Taiwan 台灣
整體視覺設計:Soul Leader
車隊宣傳媒體:Bike IN 機車資訊網
車隊影像記錄:玖元影像 9Dollars Film
整備場地支援:萊特先生騎士部用品館
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賽車是種運動
一種力求精準的運動
一種磨練體能的運動
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