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#台19線永賢竹本路口工程會勘⚠️⚠️
#鄉親交通安全責無旁貸‼️
✅怡岳服務團隊偕同永賢村侯勝堂村長、竹本村莊正光村長，勘查台19線永賢、竹本路口交通號誌設置🚥以及機車待轉區🏍🛵施作工程。
2位村長及村民反應，目前施工中的🚧機車待轉區🛵，位於台19線北向大彎道右側，由於待轉區水泥地與銜接柏油路面的坡度太陡、高度落差太大，加上路邊護欄長度不足，嚴重威脅機車騎士安全⚠️⚠️，已協調縣府道路養護單位邀集公路總局施工單位🚧進行會勘改善。
另外，路口紅綠燈號誌🚦辨識不易、反光導標桿移置等問題，施工單位也允諾將一併處理。
往返醫院這條路
四年半來、起碼上百趟
近一年來的爸爸
開的越來越順
看他那得意的眼神⋯⋯
原來是他都把紅綠燈秒數算好了🤣
有些紅燈秒數特別久的路口
他就慢⋯慢⋯開⋯
秒數短一點的
他就快衝啊！！🤣
也有戰友或家屬跟我爸一樣的嗎？
時常走的路口紅綠燈🚥秒數
不用特別算，也都熟透了😂
#翁園路_文華路口紅綠燈會勘
于軒昨天和交通局、陳情人前往
➡翁園路、文華街口會勘，
這邊的路型奇特，「#車流複雜」、「#路口不對稱」及「#雙向車道切換成雙邊單行道」等問題，常常發生交通意外！
最後現場會勘的結論：將 #紅黃雙閃改為三色紅綠燈🚥！等廠商進料後更改，預計今年10月中完成！
設置後，于軒將會同智慧運輸中心視 #車流狀況、時段調整號誌運作：
⚠️調整方向為：
🚗尖峰時刻，紅綠燈正常運行
🚗離峰時段，調整回紅黃雙閃
儘量不讓只有一台車空等紅綠燈的窘境發生。
感謝交通局雙帥的幫忙
#交工科溫科長
#智運中心朱股長
＃小車禍一定要報警＃即使對方說不用＃自己還是要堅持立場
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#田雅芳第十屆第3次定期會
#單位業務質詢
#西大林森路口紅綠燈攏看嘸
【交通篇part 1】
新竹市西大路地下道往市區方向開車的朋友，非常多人陳情，會搞不清楚西大林森路口很多的紅綠燈號誌究竟要看哪一個？
而往往遲疑了那0.2秒車禍就發生了。
雅芳從去年(108年)11月就因為民眾陳情車禍頻傳，進而提案要求竹市府改善，但市府交通處竟回覆已於106年改善。
離譜的是！就是因為 #竹市府106年錯誤的規劃-亂設置及變更號誌，而 #導致西大林森路口車禍量晉升全市第一。
但當雅芳提出建議並提醒要修正改善，市府交通處竟完全不知檢討改進，還大言不慚的只回覆說106年就改善好了！
5月26日是新竹市交通隊，因此路口車禍量已為全市第一，而安排交通專家、交通處、里長及議員現場會勘，所有人都一致認為此路口號誌設計嚴重錯誤，為造成車禍頻傳的主因。
但只有交通處至今還認為沒錯，最後結論雖表示會改善，但市府常常說話不算話顛顛倒倒的，所以雅芳會繼續追蹤市府確實改善，讓交通設計回歸正常，以減少車禍數量。
「我是田雅芳，我以公益青年從政，堅持為無助人民發聲」
🙋🏻♀有要投訴哪兒有交通設計不良的
請點 https://forms.gle/GKLLLgJSCyPCydJt8
🆙因為雅芳質詢的議題很多，所以雅芳幫大家分項剪輯，方便大家一起關心重要議題。
#要分享一起關心交通
#凌子楚最清楚#一日市政#交通處#630
八德路左轉中興路， Y型路口，紅綠燈號誌中，黃燈故障，導致綠燈轉換紅燈之間，缺乏黃燈警示作用， 容易造成在路口燈號轉換， 綠燈轉紅燈時，沒有緩衝時間，汽機車在紅燈時緊急煞車，在上下班尖峰時段，增加追撞事故風險。
如圖，虛線圈起來，這個民族路3段這個路口，沒有設置紅綠燈從民族路3巷出來，紅綠燈大都跟著民族路1巷的號誌綠燈就走但是民族路1巷出來的車， ... ... <看更多>
台北市交通局今表示，因應北市智慧城市推動，交通號誌智慧化可提升幹道車流及減少車輛空等情形，自2019年起開始在部分流量較大的路口推動智慧號誌。 ... <看更多>
路口紅綠燈 在 謝明源- 「軍福七路與和順路口增設紅綠燈 」爭取 ... - Facebook 的推薦與評價
服務團隊立即向交通局承辦單位反應，再於1/14向局長提出反映， 經調閱該路口肇事紀錄後，交通局承辦單位於1/21回覆，該路口紅綠燈號誌已批准設置，並於2/18會同社區 ... ... <看更多>