日前 Tesla 向少數車主釋出全自動駕駛模式 (Full Self-Driving) (FSD) 的測試版。
前幾天真的就有車主以全自動駕駛的模式,從舊金山開到洛杉磯。
以下是整個過程的縮時影片:
https://rayskyinvest.org.in/特斯拉由舊金山開到洛杉磯全自動駕駛影片
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其實可以看到在途中似乎是要進入充電站時,還是有人為的操控輔助,
不過整體在市區內與高速公路上的行駛,看起來還是很科幻。
看得我心好癢!
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另外你們有覺得,在市區行駛時螢幕上所顯示的環景圖,看起來很像是用小畫家畫的嗎?
覺得那種環景圖看起來很可愛!
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車主釋出 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的精選貼文
Tesla車款將可自行開啟車庫門、從車位駛出
2016-01-11 18:54 聯合新聞網 Mash
在先前於Model S加入自動駕駛輔助功能後,Tesla表示接下來將加入可以低速自動從停車位駛出,甚至還能配合支援HomeLink功能的車庫車門連動,在車輛自動駛出車庫之前自行開車門開啟。另外,Tesla也透露在未來理想中,預期將使此項功能對應美國境內多數地區。
根據Tesla公布消息,預計將在7.1版更新韌體中加入可以低速自停車位自動駛出,並且抵達駕駛指定位置的全新「召喚 (summon)」功能。除了可讓Model S自動從車位駛出或歸位,此項功能也加入對應與HomeLink功能的車庫車門連動,讓車輛可在自動駕駛過程中連帶開啟車庫車門,並且在駛出後將車門關閉。
不過,此項功能目前僅限車主必須位於車輛約12公尺左右距離內,同時車輛僅將以每小時8公里速度前進,另外也限制只能在非公路車道或無中央分隔設計的小型道路使用,若在其他車道使用此項功能的話,車輛僅會以更慢速度或無法正常運作。
但從Tesla執行長Elon Musk經常有不同想法且時常語出驚人情況下,在稍早於個人Twitter發言中,則表示預期最快在2018年內讓此項功能可推廣至美國境內所有地區使用,甚至駕駛可在洛杉磯召喚位於紐約的車輛。
但若以目前法規與Tesla提出召喚功能條件限制來看,現有法令可能還是無法讓未配置駕駛的自動車輛上路,同時正常駕駛應該也無法忍受每小時8公里,或以更低時速等待車輛姍姍來到 (甚至過程中可能就被有心人士竊取),因此Elon Musk這樣的發言恐怕還是行銷成分居多,除非Tesla未來與政府單位有更新協議,同時也預期有更新的功能改革。
另外,先前針對Modle S車款車主釋出的自動駕駛輔助功能,因為有太多車主將此項功能用於惡搞或近乎危險駕駛模式,因此Tesla後續已將此項功能暫時關閉。
In ~2 years, summon should work anywhere connected by land & not blocked by borders, eg you're in LA and the car is in NY
— Elon Musk (@elonmusk) 2016 1月 10日
資料來源:http://udn.com/news/story/7087/1435295
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