談「電梯」色變何時休?「 物業聯網」安全管理仍待完善
上午2:45:00
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【3S Market】好運的中時鐘,歹運的中龍眼。借問你曾被電梯困住過嗎?經常中龍眼的我,不管在中國或在台灣,幸運親自碰過好幾次。就以目前所住社區,大概屋齡為16-7年,但電梯的故障率,從10年前就頻繁發生。總不能一直說,菩薩保佑吧?電梯故障頻率比樂透中獎機率,不知哪個比較高?我買樂透經常槓龜,碰到電梯故障的次數,卻比中到樂透普獎的次數更多。讓我感到——電梯安全,是台灣居住品質上,一個很大的安全盲點!
來源:安防展覽網
克服高度,是人類自古以來與自然界的鬥爭中,必須面臨的一個重要問題。在高樓林立的城市,電梯早已成了人類必不可少的工具。有了電梯,摩天大樓才得以崛起,現代城市才得以長高。
然而城市越長越高,電梯也和我們的生活越來越緊密,幾乎每個城市人每天都要和電梯打交道,借助電梯上下樓。
然而隨著電梯給人們的生活帶來方便的同時,也帶來了恐慌,多地電梯事故的頻發,讓人不禁談「梯」色變。這不,今天早上小編的同事就不幸被困電梯中了,而救援人員遲遲不到。這不禁又讓人感嘆電梯安全何時才能讓人放心。
電梯安全事故頻發是多因素導致
據一位多年從事電梯安裝維修的電梯人透露,電梯發生故障的原因來自幾個方面:
1、社會格局的原因:
電梯是個混合所有制的行業,由於技術的原因,大部分的市場被大企業所壟斷,所以,幾百家私有制的電梯企業,只有在銷售、安裝、維保這塊技術含量不高的市場裡,尋找一條艱難的生存之路。
中小私企為了生存,用最低的成本,獲取最大的利潤。 電梯的安裝、維修人員大多沒有受過專業的教育,其工資、技能也並不與時俱進跟上步伐,是導致電梯事故的潛在因素。
而電梯公司的老闆業叫苦連天:競爭太激烈,人工成本不斷上漲,但電梯的維保價格卻提不起來,利潤越來越低。
2、人為的原因:
(1)、 由於在安裝電梯的過程中,安裝人員為了趕工期,有些螺栓沒有擰緊,有些插件沒有插緊,還有一些安裝尺寸沒有滿足安裝藍圖的要求,尤其是土建的回填工作,使電梯轎頂和廳門上到處都是堅硬的混凝土等。這些問題有些是可以整改的,有些則是無法整改的。
即使對於可以整改的問題,維保人員也不一定進行整改。因為很大一部分維保人員,都是按照給多少錢,做多少事的原則的。此外,還有些物業人員索要回扣,不然,他們可能會謊報軍情,使維修人員跑空路的現象存在;更有甚者,一些個人掛靠在電梯公司,以每台500元/月左右的價格,承包電梯的維保任務,變電梯的維保工作為電梯的急修工作,這是電梯的維保費,始終停留在低價位的原因所在,也是電梯故障頻發的原因之一。(本段描述,主要是中國的情況)
(2)有些乘客因為運貨、人為擋住廳門,或散落一些垃圾,在廳門地坎的滑道內,使廳門脫槽或導致電梯關門不走車,此類問題極為頻繁。
(3)、行業不正當的競爭,互相拆台,人為製造故障。
3、技術方面的原因:
電梯運行部件的間隙,和一些零組件的設計,以及電氣開關的佈置選擇的不合理,導致電梯的一些故障不可根除;另外,電梯控制軟體的設計也有些不合理,有很多情況會當機,給維保人員帶來許多不必要的麻煩。比如:擋門時間長了、運行中廳門鎖斷開等等原因,都會造成電梯當機等。
4、環境的原因:
機房、井道、底坑內大量的灰塵和垃圾,以及底坑的滲水或雨水會影響底坑開關的可靠性。由此可見,電梯出現故障的原因是很複雜的,但我們只要提高電梯所有開關的可靠性,和電梯設計的合理性,電梯的故障率也是可以大幅度降低的。
電梯救援機制有待完善
電梯故障的頻發,給社會造成極大的恐慌,而電梯故障發生後,救援人員能否及時趕到進行救援,也成了電梯安全令人擔憂的問題。
目前,大多是地方的電梯已經實現「物業聯網」,電梯內的應急求救電話,也能讓被困人員技術發出求救信號,電梯內安裝的影像監控系統,也能即時觀察到電梯運行狀況,是否發生困人事故及被困人員情況。
然而事實上,在電梯管理過程中,還是會出現求救信號無法發出,值班室無人接聽電話,救援不及時等情況。
為了改善以上情況,各地在電梯安全管理辦法上,不斷的進行完善細化。
以對岸中國的案例,即將於3月1日實施的《河北省電梯安全管理辦法》提出,電梯維護保養人員不得同時在2個單位執業,每名維護保養人員,負責維護保養的電梯不得超過30部。對電梯進行維護保養時,每台電梯的維護保養人員不得少於2人。同時,對於維保單位的應急反應,《辦法》規定「電梯維護保養單位應當保證電梯應急救援電話24小時有效應答。接到乘客被困報警後,電梯維護保養人員應當在30分鐘內抵達現場實施救援」。
電梯管理公司也在積極探索新模式,提出24小時應急救援機制——積極開展科技創新監管模式。市民可通過微信平台掃碼,查詢瞭解電梯資訊,同時以部門監管、企業主導、物業服務、電梯應急處置安全監管四條主線,齊抓共管。
此外,積極與第三方專業單位合作,引入市場機制,成立應急救援中心。在公共服務領域引入市場機制,以電梯製造企業專業電梯維保人員為載體,成立應急救援中心,實現24小時應急救援機制。
結語:
隨著物聯網電梯安全管理模式的推出,以及各地政策對電梯安全安裝、使用、管理的規範,電梯市場在一定程度上,有了極大的改善,但從電梯人談到的,幾個導致電梯事故頻發的原因來看,電梯距離真正的安全,恐怕還有很長的路要走。
影片:https://youtu.be/CeOklEyUw0I
資料來源:http://3smarket-info.blogspot.tw/2017/03/blog-post_15.html
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