【全球新能源短缺 台股5檔概念股備受寵愛】
中國缺電限產、歐洲電價和天然氣價格改寫空前高、美國汽油價格也站上多年高點。專家指出,上述跡象意味全球出現嚴重的新能源短缺。能源轉型也將持續帶動市場對太陽能、風力發電和電動車等需求增溫。今早台股重挫逾200點,但新能源相關個股茂迪(6244)、元晶(6443)、碩禾(3691)、國碩(2406)、榮炭(6555)等股價均逆勢紅盤。
#能源短缺 #台股 #概念股
https://ctee.com.tw/news/stocks/523965.html
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金,也在其Youtube影片中提到,【重點個股】 : 富邦金(2882)、國泰金(2881)、旺宏(2337)、聯電(2303)、儒鴻(1476)、美利達(9914)、利奇(1517)、國巨(2327)、華新科(2492)、界霖(5285)、順德(2351)、長科*(6548)、茂達(6138) 【重點族群】 : 蘋果概念股、防...
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電動車概念股圖 在 股添樂 股市新觀點 Facebook 的最讚貼文
🚩中信綠電車(00896)成分股拆解
這檔ETF表彰的是綠能+電動車概念股,選股上主要分成4大分類,分別是
分類 1:綠能+電動車概念
分類 2:綠能概念
分類 3:電動車概念
分類 4:半導體概念
再從每個分類當中挑選公司治理評分較高的股票,打散按照市值排序挑選50檔作為成分股。
圖表可以看到每個分類當中排名較前的幾乎都是台股最具競爭力以及高知名的股票。看了這幾張圖表你大概就能了解這檔ETF的內涵,以及這些股票在這檔ETF當中的分類。
以我個人為例,看這檔ETF首重綠能族群,也不為什麼,就是過去給風電、太陽能股坑過好幾次。不過這檔ETF挑出來的綠能概念股,其實算是可以放心的類型,而且近期表現都不錯。
你當然可以從中挑選股票來投資,但是半導體的波動可能大到讓你受不了,綠能概念股可能牛皮到想睡覺,這檔ETF把這兩個族群搭在一起,我認為會是非常穩健的組合。
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【9月10日】週四晚美股先升後跌,道指早段升過168點後回軟,最後跌151點或0.43%收市,標指跌0.46%,納指跌0.25%。多間大行睇淡美股9月走勢,道指開始向下有少少穿位,會帶來一定壓力,標指則要看4480支持力如何,若是失守短期便要回試4400支持,留意這個4400不容有失,一旦失守便小心有較深調整。科技股相對較強,納指只要守住15000便無大礙。
剛公佈的初領失業救濟人數降至31萬來看,美國就業市場正在好轉中,市場關注兩週後美聯儲議息會議,是否帶來有更多縮表消息。歐洲通脹升至3%,同樣面對壓力的歐央行,在週四議息後維持1.85萬億歐元的緊急投疫購債計劃(PEPP)不變,該計劃將會繼續QE直至明年3月底,由於目前通脹已超越歐央行2%之目標,故第4季歐央行將會放緩買債速度。歐央行維持QE不變,同時減輕了美聯儲縮表壓力。
議息前市場有不少調倉活動,風險資產如比特幣,週二晚急跌後於4.5萬美元已回穩,拆倉活動減少下,十年債息回落至1.30%水平,在未來6個月相信這類拆倉活動會更頻繁。各央行著重於經濟前景及就業情況,而市場則追求高回報去對抗負利率。
美匯在8月曾高見過93.5,有跡象資金明顯從新興市場流出,根據國際金融協會(IIF)數據顯示,除中國以外的新興市場,8月份合共錄得58億美元資金淨流出,是去年3月以來首次,不過中國市場在8月份卻意外地錄得101億美元淨流入,反映資金在回流美元區避險同時,仍然十分看好中國市場。這種情況也不難理解,全球最大資產管理公司BlackRock,於8月時便發表報告睇好中國,建議投資者應加大中國投資,而橋水基金的Ray Dalio亦發表類似言論,認同中國經濟發展勢頭不容忽視。
週四A股先跌後回升,經過8月一輪下跌後,創指在3100找到支持回升,並回升至3200關鍵阻力,經過兩日多番爭持後,初步企穩。場內交易頻繁,兩市成交保持在1.43萬億元,板塊輪動,75隻股份漲停。BlackRock及Ray Dalio看好中國下,外資繼續大手加倉A股,再有67億元淨流入,9月單是過了數日,淨流入金額已達587億元,外資如此積極吸納,也造就了A股反彈力量。
回說港股,早前指出恒指最大阻力位於26500至26800,沒有2000億成交是難以升穿,加上技術上超買,在阿爺約談幾間手遊龍頭後,週四港股借勢調整,一下子便回吐至25624,跌穿上次低位25811,算是有少少穿位。早前指出即使港股呈雙底反彈,在大戶未買齊貨前,不會一下子升穿26800頸線,相信在25000至26800之間游走居多,若能在25800至26500之間上落,後市相對會強一些,若是失守25700要回試25000才有支持,後市則會弱一些。故此過去幾日在26300時,已多番提醒大家莫再高追,見好就收,若想買貨不妨等待大市回落後才入市也未遲。
指數上恒指大跌600點算是觸目驚心,然而個股上,除了科網股有較大沽壓外,其他板塊沽壓不大,未見恐慌性拋售,或許要沽貨者早已在8月時被洗走。回落至25700,圖太郎認為已可作第一注吸納,若回試至25000附近更加理想。光伏、炭中和概念股、資源股及電動車板塊,都是優先吸納對象。
希望大家多一點👍及多share支持一下🙏
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#圖太郎
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學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
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【重點個股】 : 華榮(1608)、第一銅(2009)、光洋科(1785)、順德(2351)、界霖(5285)、世芯-KY(3661)、撼訊(6150)、瀚荃(8103)、大立光(3008)、佳凌(4976)、亞光(3019)、今國光(6209)、英業達(2356)
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電動車概念股圖 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最佳解答
特斯拉外,更多的傳統汽車大廠將進入電動車市場
版圖會如何變化?
傳統車跨入電動車 台灣車廠供應鏈又有什麼機會?
🔴電動車市場將進入高速成長
🔴傳統車v.s.科技大廠在電動車產業的優劣勢
🔴電動車滲透率大起 誰可gain到機會
🔴特斯拉概念股中,也要精挑細選
⭐️本集提到的個股:台達電(2308)、康控(4943)、凡甲(3526)、貿聯(3305)、超眾(6230)、雙鴻(3324)、艾姆勒(2241)、智伸科(4551)、英利-KY(2239)、同致(3552)、Tesla(TSLA)
00:00 開場
00:46 Tesla車主用戶正反評價
03:37 傳統車廠陸續推電動車計畫
05:09 電動車與傳統油車未來版圖變化
06:42 電動車怎麼發展這麼快?!
07:34 無人駕駛技術推升電動車銷售
08:32 未來會出現比Tesla更強的車廠嗎
10:12 高級車研發電動車的比較
14:01 傳統車廠轉型後台廠供應鏈的機會?
16:09 原傳統車零組件供應鏈可轉型跟進嗎?
18:27 散熱廠也因此受惠
19:57 傳統車零組件的機會
21:56 如何挑選特斯拉概念股?
25:35 結論
🎤主持人:
🔹MoneyDJ產業記者 萬萬
主跑路線: 記憶體、太陽能、印刷電路板、文化創意產業等等
🎤來賓:
🔹MoneyDJ產業記者 瑩慈
主跑路線: 汽車、鋼鐵、工業電腦等等
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