【壽山動物園改造正式開跑】
今年初,陳其邁 Chen Chi-Mai 市長宣布將借鏡新竹動物園改造經驗,整建已有35年歷史的壽山動物園,並表示要向中央申請補助經費。半年後,在市府自籌以及中鋼、中油、台電等3家泛國營企業和13家民間企業熱心贊助下,籌措4.9億經費的新壽山動物園改建工程於今日動工,預計明年九月完工。
今天在市長臉書上公布的設計圖,讓動物園樣貌更為完整。以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」、「空中漫步長廊」三大亮點主軸為主軸,將增加動物空間、同時也更適合親子共遊。
整個改造,主要的新突破是「#人獸立體區分」:
■人的動線方面:改造入口親水廣場,並在這邊設置服務設施和坡道入口,有讓小朋友活動的親水廣場,並可從這邊進入無障礙立體空橋環遊園區,減少人在平面的活動。
■動物動線部分:把過去被步道切割的獸欄擴大,並把人的動線架高,透過設計讓動物看不到人,有更自由的整片活動空間。同時立體空間也和獸舍結合,創造遮陰空間,
透過立體動線建立,等於把有限的動物園空間放大,也讓遊園經驗更加豐富,並有黑猩猩的大籠子改建的餐廳、3處台灣獼猴餵食區、展示結合AR/VR技術、與六福村動物園合作借展孟加拉虎、獅子等。
市長強調「壽山動物園改建後,將是台灣最好的動物園!」
是不是如此,我們明年拭目以待了!
圖:市長陳其邁臉書
餐廳平面設計圖 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的精選貼文
《文茜的世界周報》AI智慧製造郵輪
世界周報記者莊玉珍/彭智宏德國採訪報導
【近年國際造船市場也面臨疲弱局面,但郵輪建造這一塊,卻逆勢成長,2018全球造船訂單有43%是郵輪,國際郵輪協會的資料更顯示,到2026為止,全球郵輪新船投資金額預估有5300億美元。關鍵就在於郵輪旅遊市場快速成長,而且重心正從歐洲轉移到亞洲,中國已經是全球第一的郵輪客源市場,台灣則是第二,以亞洲為基地的雲頂郵輪更併購德國的造船廠,打造AI智慧郵輪,像是可用手機操控的數位化客艙,導入人臉及語音辨識系統來管理旅客資料、活動安排等,甚至在甲板上建造雲霄飛車,預計2021年下水營運。】
{內文}
放在威斯瑪船塢裡,巨大船體已經初具雛型,中段船身和船頭正一段一段進行焊接,總計19層甲板全數就位,再過不久,這上面還將建造一座雲霄飛車主題樂園,這是德國造船史上最大,導入AI智慧做為中控大腦的新一代智慧郵輪環球夢號。
與標準化的貨輪 油輪不同,必需貼近市場趨勢,高度客製化的郵輪,在造船技術及內裝水平上都是高門檻,目前以德國 義大利 法國是全球郵輪建造的前三大,而在德國進入工業4.0時代智慧化製造的造船產業,三大造船廠未來50-80個月訂單滿檔,雲頂郵輪併購MV造船案,則開創了上千個工作機會。
新一代智慧郵輪環球夢號,船體達到342公尺長 46公尺寬,總排水量20萬4千噸,最高可達到9千人,如果再算上工作人員,這是一艘可同時容納上萬人的超級巨輪,
這樣一艘龐然大物到底是如何建造出來的,文茜世界周報鏡頭,深入德國MV Werften造船廠,一窺超級巨輪的誕生。
我們可以將郵輪建造想像成是組合積木的過程,龐大船體採用「大型分段建造工法」,也就是將船體切分成眾多單位分別製造,由天花板往下 以上下顛倒模式進行,完成後再進行翻轉。
分開建造的船體必需加以組合,這是一個繁瑣精細,而且漫長的工程焊接部位 相應配線系統都必需精準對接,工程師拿著設計圖仔細核對,一個小孔一根螺絲的位置都不容許有絲毫差錯,2018年開始建造的環球夢號,220公尺長的中段船體就花了近二年時間才完成。
客艙製造則由自動化生產線來進行,長75公尺的流水線就是一個完整艙房的製造過程,從一體化的艙房外框開始,到內部配線 傢俱裝潢 都依照標準化程序執行,隨著流水線皮帶緩慢移動,每20分鐘往前移動4公尺,有效控管施工時程及效率
,確保大約每六個小時,完成一個客艙製造。
(整條流水線)分為14個工作站,依序進行客艙內各部份的製造作業,(每個工作站)透過建立標準作業模式,流水線依序進行到特定位置,每個人都知道自己該做什麼。
過去郵輪是橫跨大洋的交通工具,直到二十世紀初期,歐美客輪業者調整了船艙空間,加裝休閒娛樂設施,再搭配愛琴海周邊景點,而開啟郵輪旅遊時代,現代郵輪更多地被視為「目的地」,船上生活講究精緻化 娛樂體驗多元化的趨勢下,游泳池 健身房 美食餐廳只能說是基本配備,而新船建造規模則是越來越龐大,並且加入更多科技元素,以亞洲郵輪市場做為目標的環球夢號從設計初始,經過反覆修改 各種數據實驗,到最終定案花了三年時間,最後的驚人決定是把陸地上的雲霄飛車搬到郵輪甲板。
(MV Werften造船集團CEO/ Peter Faften)
在船上會有一定的加速度(外力影響),這是在陸地上不會出現的,除非你遇到像是地震,所以郵輪上所有設計都必需考慮到,可能外力影響及海上情況,船上有些區域可以執行什麼樣的活動,某些區域則不能,這也是為什麼要把岸上科技運用到船上總是非常困難
在郵輪上搭乘雲霄飛車,距離海平面52公尺 時速60 公里,感受衝向大海的驚心動魄,可以說是突破了工程極限。
AI智慧的導入,則是造船廠在數位時代下的另一項嚐試,數位化客艙用手機就能操控一切,包括門鎖 燈光到恆溫控制 龐雜旅客資料到船上各種服務,則導入人臉辨識來執行。
(MV Werften造船集團CEO/Peter Faften)
造船產業也進入了數位化時代,我們正建造中的新船像是環球夢一號 二號,以及未來的新船都為配置大量數位科技系統,比如將人臉辨識系統運用到船上的所有活動及服務,(在持續移動的船上)建構智慧環境是一個挑戰,靠的是衛星來運作,這跨出很大一步,而目標是在船上也能暢通無阻的自由生活
另一個值得關注的趨勢是,亞洲崛起在過去五年取代了歐洲,中國成為全球最大郵輪市場,台灣則是第二位,這勢必成為下一階段,影響郵輪設計建造以及航程安排的關鍵因素,各大郵輪公司紛紛為自家新船注入更多亞洲元素。
(雲頂郵輪集團總裁/朱福明)
我們希望能建立全新的郵輪品牌,親近亞洲的郵輪品牌,中國市場特別是南方的港口,我們稱為大灣區正持續擴大,比如冬季會有更多往南航班,包括前往越南 菲律賓
2019年全球郵輪旅客突破3千萬人次,總計24艘新船交付下水,都寫下歷史紀錄,智慧巨輪航海時代,迎來了前所未有的蓬勃成長。
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星際愛情故事 Universe Love Story
掌中的宇宙:創造的樂趣
他小時候會被父母放在公共公園玩上一整天,父母與其他同樣帶小孩來玩的成年人打過招呼,跟他說一聲:「安格斯要在這沙丘乖乖的唷!」剛滿八歲的他只是點點頭,從父母厚實巨大的手掌接過一張鈔票,那是他今天的餐費。他第一天到這公園時,一整天都沒吃東西也沒喝水,別的大人看見他一個人縮在沙坑一動也不動,好心走過去問他要不要喝水吃飯,他都只是搖頭,沒說話,繼續用手指頭在沙坑上戳洞。大人無可奈何,但也是盡了小小關切的義務,便也轉身離去,安格斯注視著大人轉身的背影,就跟他父母一模一樣,他回過頭繼續在柔軟的沙丘上戳洞,一直到每天接近傍晚,都會有機器清潔員從入口像警車班在頭頂閃著微弱的紅燈,提示自己正在進行清潔工作,緩慢而確實地從入看慢慢地掃到沙丘,他看著灰白色的機器人軀體伸出扁平的方塊,安格斯一下就知道他要做什麼,於是退開來,原本被戳上千萬個洞的沙丘被壓平了,看上去近乎完美的平面,這時父母來接他了,他們兩人一高一矮穿過冷靜的灰白機器人,朝他走來,但他則是一直盯著那完美沙丘。
其實他應該去上幼稚園、家教或找保母,但是每一間幼稚園都將他列入黑名單,家教也覺得他太過聰穎,保母無法好好地管教他,只有放他一個人獨處做他自己的事情時,一切都安好,沒有接觸就沒有衝突,父母保持著樂天的心情,因為他是個貨真價實通過測驗的天才,但是性格過於強烈孤僻,只要是超過三人以上的場合,他總是一個人做自己的事情或冷眼看著在場的人事物。明明是個會對世界產生好奇感與探險的年紀,他卻像個老氣橫秋的厭世中年,與所有事物保持著遙遠的距離。
但至少他還是會正常地付錢買東西,能夠擁有正常的常識這就讓父母想出了放他在公共公園玩的奇謀,即使母親強烈反對,但是在無親無友可依托的狀態下,他們嘗試的第一天可謂大成功,就是除了安格斯一片麵包一口水都沒吃喝,到了家才被健康機偵測出來,父母被來自遠方的外公外婆訓話了好一陣子。吃了晚餐,他就一個人在客廳玩木偶,一邊看著從書房拿出來的兒童書,那是一本用各種形狀拼湊出房子的書,他對建築特別感興趣,平地而起高樓大廈,往往哭鬧只要拿建築物的照片給他看就能止哭,令父母嘖嘖稱奇。
他就這樣一路在沙坑玩到國民義務教育的小學。這幾年他從在沙坑上戳洞,一直到用手指畫出幾何形狀,再用幾何形狀畫出平面的房子,到有力氣搬沙搬土拿水桶他開始建構立體形狀的建築,從古代到現代,雖然並沒有相當精緻專業,但卻是能辨別大致形狀的程度,不少小孩想跟他一起玩,都被他推開或是以眼神逼退對方,簡直就是他個人的遊樂場,但也沒有人敢來惹他,他就一個人在沙坑上建造出自己的世界。但是他會在父母來之前把所有的建造抹平,在機器人來把沙坑推平之前,把所有的紀錄抹消。他也不知道為什麼,就是下意識地去做。
但他非常享受也喜歡做這件事情,從零到有創造,不只是建築也構想環境與自然生態,社會人們的生活,從國小單純的喜歡到高中的深入研究,從被丟到沙丘的那一天開始,他就隱隱地注定要成為一位建築師,直到高中選擇大學就讀時,他更是做下決定,要去攻讀建築。在選填志願時,他在晚上跟父母說了自己想要攻讀建築的事情,父親一臉不意外,母親則是說這會是一個很好的決定。他不知道為什麼情緒激動,眼框泛著淚,人就跑了出去到那公園,外頭沒什麼人,只有幾名在深夜運動慢跑還有偶爾穿過的警衛機器人,他一路跑,跑到沙坑邊,看著完美無瑕的平面,他蹲下來,拾起一把沙,然後慢慢地從手中鬆開一粒一粒落地。他抬起頭,黑夜之中千萬閃耀的星星,這是他有記憶以來自己的情緒激昂卻又冷靜的一刻,他在沙坑上又抓起一把,然後緊緊握住。
安格斯也很少跟父母談及自己的事情或者遇到的麻煩困擾,很多時候他都是自己想辦法解決,在與父母說過自己未來的志向之後,三人說的話突然慢慢多了起來,父親會問他相關職業與未來所需準備的金錢、證照、公司,母親則問他身體健康、介紹建築相關的親朋好友,突然因建築而產生了共同的話題,父母像是鬆了口氣一樣,還以為這輩子都無法再跟兒子有所交流溝通。他的大學選擇了離家數百公里之外的有名設計大學,這所大學在全球的排名榜上有名,除了建築專科還有其他工業設計、服裝、傳達、服務多種專科設計,出發前的一天晚上他再次到沙坑前站在那,什麼都沒說,就只是靜默地看著平坦的沙坑,他在想,他離開之後應該也很少會有小孩子再來玩了,一直到他大學的第一年期中,他從父母那知道整個公園被政府收回去,改建成了幼年與老人的共同托育所。隔天在車站,父母來送安格斯坐子彈列車前往該大學的城市,或許是恰逢開學前夕,車站滿都是年輕的莘莘學子與送別的父母,有些人哭得擁抱再一起,有些人握緊了手說話,只有安格斯面無表情地提著行李箱,站在父母前方,三個人頓時無語就像先前三個從未有交集的模樣,另安格斯驚訝的是,過往他都需要抬起頭仰望父母,現在的他甚至高出母親一顆頭的高度,父母兩人臉上的皺紋也比小時候他印象中來得多與深,安格斯的內心閃過一絲複雜,但隨即就壓抑下來了。
母親要他照顧身體,父親要他好好努力,安格斯點頭後輕聲道別,轉身要走,卻還是回過頭來雙手一開擁住父母,父母露出了驚訝的神色,但馬上也伸出手抱住。父母一直揮手,直到安格斯跟著一群準備遠離家鄉的學子消失在通道的那一方。安格斯明白自已的道路與渴望的東西,抵達大學的宿舍之後,跟同間的室友打過招呼之後,還是刻意地拉開距離,與任何人都保持著距離,沒有過度親密熟識的同學與朋友,對任何人禮貌卻冷淡,點到為止人就閃身,最常待的地方是圖書館、研究室、紀錄間、模擬室,有些時候會在餐廳的沙發上睡著被打掃機器人搖醒,他才把沒吃完的飯給機器人收走,然後一個人抱著書搖搖晃晃地走回宿舍的床。他特別認真,但他的認真奠基在他知道未來的目標,目標就是能夠成為建築師,他在城市規劃、生態平衡與設計還有設施新創、空間重整特別有興趣,他唯一玩過的一款遊戲就是模擬城市,雖說是遊戲,但就是一款設計給建築系學生來訓練的軟體,但是被安格斯玩成像是遊戲一樣,他可以不吃不喝甚至花上調查、草圖、計算來創造一座新的城市⋯⋯有一門選修課就是以這軟體為主軸來上課,他每一學期都到這堂課報到,甚至畢業前夕透過了3D列印將整座城市在期末發表時登台介紹,獲得所有人的熱烈鼓掌,傳奇人物的稱號大概就是那時候被師長學弟妹給冠上了,但他自己倒也對這還好,只是做自己喜歡的事情罷了。
他是書卷獎的常客,每一年都有補助金、獎學金、競賽優勝金⋯⋯但他存到自己的帳戶,唯一的花費只有書、旅遊票還有送給父母每年固定禮物的花費,每年的期末假期他都會到各個城市去做調查,從鄉村到城鎮,從公共設施到私人豪宅,從深山到海邊,他無處不去,那些獎金就像是他的燃料,但是這些旅途的所見所聞卻又轉成他腦袋中的知識,就學的筆記本累積起來幾乎要一名成年男性高。每到一個陌生地方,他都透過紙本地圖辨位,唯一買的使用機器是語言翻譯機,但是慢慢地旅途多了,用零碎時間所學習起來的他國語言也慢慢地能夠使用,甚至在破碎的單字詞之中還能與人交流,學得一口流利的髒話。
畢業典禮上他被選為代表致詞,但他不確定自己是否適合,因為他也沒參與太多的學生活動,自己也不認識太多人,甚至共同住過四年的宿舍室友有時候還叫不上名字,連對方從哪來興趣是什麼也不知道,這種孤僻至極的人被選為致詞代表著實奇怪。老師跟他解釋,這是多數系的學生會會長討論之後出來的結論,其實還有別的候選人,但是當詢問那些候選人之後,卻說想聽安格斯的畢業致詞,安格斯只能一笑並接受,把許多事情,包含履歷撰寫、作品集製作、日誌資料整理⋯⋯許多原本安排好的事情先暫擱,第一要事默默地排上了代表致詞。
「各位好,我是建築設計學系的畢業生,里昂・默德・安格斯,今天被選為畢業生致詞代表是我意想不到的事情。小時候,我印象深刻,小學前我的父母因為忙碌於事業無法照顧我,把我丟在家裡附近的公園,那座公園有一座給小孩玩沙的沙坑,那個沙坑陪伴了我許久的時間,我從用手指劃出圓圈一直到用工具製作出沙雕城市,我一直到現在都還記得從無到有創造出一整個城市的興奮感與滿足感,我對很多事情沒有興趣,我想大家平常看我那樣就能明白這件事情,我所熱衷的只有在建造這件事情之上。」
「在高中上大學選擇志願的前一天,我是第一次跟我父母談及了我未來的志向,當我說出我想攻讀建築設計這門專業的時候,他們二話不說便點頭答應,其實我自己很明白即使他們不答應我也會用上所有我能用的資源來達成這個目標,但是,那時我父母寬慰與替我感到驕傲的表情我仍歷歷在目,那一晚說完這件事情後我便離開家中,獨自跑到公園的沙坑邊,那一晚的星空簡直是我一生中所見最美的夜晚,每一顆星隱隱地閃著,有的光芒耀眼,有的黯淡,有時一道白光劃破黑色的畫布,我很訝異,在這麼多年下來我抬頭仰望、觀察星空的次數如此之少,好像在我知覺之前我根本不是在這美麗世界生存一樣。」
「我從書上看到一張過去建築師必須一筆一畫去繪製設計圖,在設計圖繪製前更需要搜集大量的資料並與多個專業的人一同合作,測量、實驗、計算、運送、購買、評定⋯⋯建築這一件事是如此深既廣,沒辦法以一人之力來達成。如今的科技如此發達,一把萬能器具就能做到大部分的前置準備與測量, 一台電腦能夠繪製平面、立體、上材質與測量穩定度⋯⋯太多功能,於是以下省略,我們在學校的時候不需要與其他系別合作,只需要一個人悶在模擬室好幾個晚上就能夠誕生出一個符合我・們・當・下所能創造出的城市,那個城市只是在學校的屏障下而存在,能否在真正的世界駐足停留我們一概不知,但是學校的教學卻僅是如此。簡單地說,學校能給我們的只是試驗、測試還有能夠不停犯錯的安全網,這一點我希望所有的同學朋友能夠明白,我們還並未夠格的設計師、創造者,我們永遠不如自然大地創造了這個美妙的社會,我們的能力永遠是不足的。你可以熱血、莽撞、堅持,但是驕傲、自滿、狂妄,這種心態是錯誤的。只有追求自我無極限的人,才擁有開闢新路的可能性。」
「於是乎我專注在所有我感興趣的領域上。有人問我,沒有跟同學交流會不會孤單,與父母許久沒有聯絡,會不會擔心,但我覺得這都不是問題的重點,我寧可有人問我,最近有沒有新的發現?或者新的思想?或者新的推薦的書?或許我顯得苛刻,但是私底下的交流必須當兩人都有所期望或渴望時才會成立,我想這段會有很多人質疑,但是當你發現了你生命中最重要的渴望時,你便會懂得我想說什麼。而我生命中的最重要的渴望,就・是・創・造。就像我雙手捧起沙時,那數不輕的沙子是這片宇宙之中存在的生命,我的手頓時成了宇宙。宇宙之於我是如此廣闊無垠壯大,我是如此渺小如沙,但現在的我有能力去捧起它,甚至創造它。」
「我想要有一張好的椅子與桌子、舒適的空間、綠色的友善環境、乾淨的街道、完善的交通設施、整齊的商品架、不會塞滿的垃圾桶、永續使用的器具、低污染的公共空間⋯⋯我們人確實有太多的慾望被加諸在彼此的身上,我們人無法選擇什麼是最重要什麼是次要,我們人無法選擇自己的出身與自己的渴求,我們人無法創造出一個真正的屬於自己的世界,這些,所有的事情都需要所有人一同參與、一同思考、一同討論,只有達成共識,或是勉強達成,我們人才能更近一步地往下一步踏出,人類的歷史便是如此,我們已經無法再次負荷第五次的世界大戰,無法再次經歷人類大遷移,無法再次經歷人類基因篩選事件,無法再次失去一顆地球。」
「我們一生之中有許多選擇,而這些選擇會一而再地連接每一個選擇,而這串起來的選擇線便會導引我們人類走向最終的一個結局,我們唯有督促自己與彼此,學習過往的歷史與錯誤,即便有句名言,說了人類永遠無法學習過往的錯誤,但是對我們新人類而言,這絕對會是能夠攻破、改變的一項概念。凡事都得有個起頭,也希望我,我們,也就是這194梯次的所有畢業生,能夠明白身為大學生的社會地位與知識專業,成為新的力量,一同創造更美好的未來。」
安格斯說完,走下了演講臺階,流利地鞠躬,全場原本一片靜默,接著眨眼爆發出響徹雲霄的掌聲與呼喊聲,甚至有人丟起自己的學士帽彼此起落,安格斯再次鞠躬,緊緊地捏著自己的講稿。他在心理默想,或許這次的演講,也是一種改變世界的契機吧。
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