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來自台灣的Mesh Ventures（聚達創投），聚焦於伺服器、自駕車與物聯網三大領域，已經投資了16間新創，包含五月SPAC上市的自動駕駛卡車Plus，以及被NVIDIA收購的高精地圖DeepMap。「Mesh從台灣出發，是因為台灣有廣達、聯發科、台積電、宏碁等等，這就是台灣的基礎，也是這些新技術背後的能量。」Mesh Ventures的創辦人、同時也是董事總經理的喬國筌（Edward）說。
https://meet.bnext.com.tw/articles/view/48163
來自台灣的Mesh Ventures（聚達創投），聚焦於伺服器、自駕車與物聯網三大領域，已經投資了16間新創，包含五月SPAC上市的自動駕駛卡車Plus，以及被NVIDIA收購的高精地圖DeepMap。「Mesh從台灣出發，是因為台灣有廣達、聯發科、台積電、宏碁等等，這就是台灣的基礎，也是這些新技術背後的能量。」Mesh Ventures的創辦人、同時也是董事總經理的喬國筌（Edward）說。
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達到Level4的自動駕駛？虎頭山5G車聯網應用發展計畫！
這次怡塵受到桃園市政府的邀請
來 桃園市虎頭山創新園區體驗5G車聯網的創新應用
以及透過高精地圖的運用來達到Level4的自動駕駛能力
讓我們一起來看看現在台灣發展自動駕駛車輛的現況吧
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#虎頭山創新園區 #桃園市 #自動駕駛
#Level4 #5G車聯網 #高精地圖
Honda 今日 3/4 正式在日本推出升級 Honda SENSING Elite 系統的 Legend 車系，預定明日 3/5 正式開賣，建議售價為 1,100 萬日圓起 (約合新台幣 286 萬元起)。
#Honda
#Legend
#Level3
Honda SENSING Elite 藉由 3D 高精地圖、GNSS 定位系統及高解析度鏡頭及多個雷達感測元件構成，提供符合 SAE Level 3 的自動駕駛輔助科技，當駕駛在高快速道路啟動 ACC 主動式車距調節定速系統 (附設 LSF 低速自動跟車功能) 及 LKAS 車道維持輔助系統，且路況允許之時，Honda SENSING Elite 會通知駕駛可放開雙手，讓車輛自動依照所設定之速度、跟車距離並保持在車道中央駕駛，此外也支援 Active Lane Change Assist 主動變換車道功能，可在駕駛啟動方向燈且路況安全之時自動變換車道，甚至還可判斷前車速度過低而自動超車。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72913
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