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高雄寶業里滯洪池 在 何權峰 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
【第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
#疫情重創觀光餐飲
#台灣燈會成振興之箭
有鑑於疫情的影響,今年高雄五、六月跟去年同期相比,銷售額較衰退之行業,藝術、娛樂及休閒服務業減少38%,住宿及餐飲業減少16%,除了影響相關產業別的營運,更讓賴以維生的許多就業人口哀號遍野。
隨著疫情逐漸穩定,加上中央五倍券的發行,餐飲、旅遊業者都十分期待城市大型活動的舉辦可以成為振興復甦的契機。我也向市長要求,高雄市不能輕言自行放棄,應在有效的管控可以展開防疫新生活,持續觀察國際及國內疫情,同步進行相關籌辦,隨疫情狀況調整活動內容。
#極端氣候的挑戰
#防汛滯洪的因應
#寶業里滯洪池公園
日前高雄大雨不斷,三民區五座滯洪池,總共滯洪超過62萬公噸的雨量,以及我們寶珠溝排水工程的建置,為市區以往淹水問題帶來了相當大程度的改善,我也要求市府持續來盤點閒置用地,研擬治水相關對策,以避免民眾受到水患的影響。
此外,我建議未來在規畫滯洪池公園時,應結合遊戲體驗場域,活化整體空間使用,讓老少均能享受與使用,以發展周邊區域,促進城市產業多樣性。
#城市最大綠廊完工
#運動休憩新空間
在陳菊市長執政時期,鐵路地下化工程進行中,即提出建置鐵路地下化綠園道的構想,但當時中央馬政府執政,中央卻表示綠園道的土地必須有償使用,如果要有償使用,光土地經費就要60幾億,並非高雄市府所能負荷。直至2016年總統蔡英文上任後,陳菊市長成功向中央爭取土地無償使用,也把綠園道建設經費40幾億一併爭取到位。綠園道的工程要感謝陳菊市長的爭取,也要感謝陳其邁市長上任後的努力推動,才能有今天的成果。
在市長與市府團隊的努力下,加速綠園道的完成,市民朋友都非常有感,目前整體工程只剩下1%,我要求市府要如期如質完工的同時,也要盤點綠園道周邊停車空間,妥善規劃與溝通,解決停車問題,讓道路更平順,市民通行更加便利。
#加速推動環狀輕軌與捷運黃線
鐵路軌道下地後正是城市紋理縫合的大好機會,南北向交通要道的打通,便利的交通規劃,都攸關著高雄未來的整體發展,而環狀輕軌的建置,更是建構整個大高雄路網的關鍵。近來受疫情影響,大順路六月的車流量資料遠低於過去數月,市府團隊應該將危機化為轉機,盡快進行相關工程的施作,以完成環狀輕軌2023年能夠全線通車的目標。
此外,捷運黃線也於今年6月順利完成基本設計評選作業、並於7月通過綜合規劃與環境評估,但我也提醒市府除了加緊整體工程進度外,更應注意相關轉乘規劃與落實TOD目標,融入社宅、公益場所,寬廣的行人空間等等,打造更便民的生活空間。
#拚經濟拚促參加強招商績效
今年在市府團隊的努力下,目前已完成簽約與評選中的促參案金額已達78.71億元,整體促參成績相較於前兩年雖有明顯的進步,但仍需繼續努力,市府應讓招標條件更接地氣、更符合市場需求,吸引民間廠商踴躍投資高雄,早日來完成目前公告中的特貿三等相關促參案。
#推動高雄北城計畫#加速土地活化整治
#緊盯橋頭科學園區與仁武產業園區開發進度
市長過去曾提出效仿德國魯爾工業區開發的「北城計畫」,但2016年中油著手整治汙染區域計畫後的五年間,僅完成1.32%的進度,且當時預計耗時17年才能完成整體整治計畫。
在中央的支持下,整體整治計畫應由高雄市政府主導,加速整治速度,才能吸科技產業前進投資的效應,翻轉高雄。同時,我也要求市府團隊,務必加快橋頭科學園區環評補件作業及仁武產業園區二階審查,讓廠商能夠順利進駐,為高雄產業發展及繁榮注入活水。
#積極爭取三民運動中心建置
此次奧運我國表現亮眼,運動員在多項賽事之中奪得獎牌、打出名堂,除了以高額獎金贊助奪牌選手的方式來振興體育,更應該在基礎訓練員培育、防護上予以協助,並且將運動帶入市民的生活之中,才能有效提振整體運動風氣。
然而,高雄現僅有一座國民運動中心,等同每10萬人僅分配0.04座運動中心,比率是六都中最低。在市長與市府團隊的努力,以及李昆澤委員向中央爭取下,教育部日前正式核定三民區全民運動中心興建計畫,總經費4億100萬元,中央補助2億元,盼全民運動中心持續促進高雄體育發展。我也要求運發局加速整體設計規劃,早日來完成市民引頸期盼的三民運動中心。
完整質詢影片: https://reurl.cc/Q9KZOp
陳其邁 Chen Chi-Mai
高雄一百
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召開豪雨應變中心二級開設第二次工作會議 暨岡山嘉峰路積淹水熱點視察
依據中央氣象局資料資料顯示,高雄地區受西南氣流影響,近日易有局部豪雨等級以上發生的機率,高雄地區全面戒備,市府已於昨(7/31) 二級開設應變中心因應。
今(8/1)日上午我再度邀集市府相關局處、各區公所、災防辦、氣象站、軍備單位等於水情中心召集第二次工作會議;並於會後旋即前往這兩天嚴重積淹水熱點岡山區嘉峰路淹水段進行現勘。針對排水設施加強巡查作業,以確保排水功能正常。
#0710豪雨應變中心第2次工作會議
針對本會議相關單位報告,我提醒以下事項:
一、針對昨(31)日至今(1)日本市災情案件數統計,請水情中心即時更新列管案件數,積淹水、樹木傾倒、土石流警戒撤離等,請警察局、工務局、民政局(含區公所撤離)協助回報統計,並加速排除,亦勉勵各機關負責盡職處理;也請針對未完成件數,要求各單位協力配合辦理,在最快時間完成。
二、近兩日水保局陸續針對高雄發布土石流警戒字紅色警戒區域以及黃色警戒,責請本市土石流警戒應變資訊系統進行即時更新,今下午水保局針對甲仙、桃源、杉林、六龜、茂林區提升為紅色警戒,請各區相關警丶消分駐所及分隊人員等協助區公所緊急撤離土石流紅色警戒住戶人員,務必於2小時內完成撤離,以確保人民安全。
三、今天下午至明天,西南氣流影響,依據氣象團隊預報降雨量會低一些,惟低壓帶仍會持續至8/4,但仍請各市府個團隊各級機關都要保持警戒。
四、連續幾天豪雨侵襲,必然造成所有土壤的水份增加軟化;因此特別責成工務局養工處加強指派各養護隊,巡視各區街道公行道樹與公園內喬木,加強扶持措施,以防倒塌,並以珍惜樹木之心態,妥善處理已經倒塌行道樹。
五、適逢豪雨期間,雖然今天停止上班上課;但市府以及41個部門之機關人力動員總共合計7,131人:包含消防局、警察局、水利局、工務局、環保局等表示肯定。
六、中央氣象局已針對本市山區及平地發布大豪雨警戒,易發生強降雨,瞬間降雨過大可能造成排水宣洩不及,請各單位針對易淹水區域、車行地下道及人行地下道等加強巡查、監控及警戒,如有影響通行,須立即封閉,並迅速排除。
七、請環保局針對易淹地區之道路側溝加強巡視,若有阻塞立即派員清除,避免影響道路排水功能。
八、阿公店水庫洩洪時,請水利局、民政局及下游各區公所加強訊息傳達,並透過各里廣播系統通知沿岸地區民眾,避免發生相關災情。
九、針對新聞媒體或社群網站相關負面報導,請水利局與新聞局適時發佈新聞稿澄清。
#岡山區嘉峰路高速公路涵洞移抽佈設
由於岡山區嘉峰路高速公路涵洞因地勢低窪,易造成周遭排水路往高速公路涵洞匯集而淹水,感謝嘉峰里高昭南里長、潭底里陳勝傑里長到場指導,提出許多寶貴意見;為降低水患發生,水利局已採側溝水分流至高速公路兩側排水路,目前已架設5台0.3CMS移動式抽水機(其中2台為經濟部水利署支援),接續將採進行上游分洪作業,將地表逕流加速排入潭底排水,並完成潭底排水護岸加高,再者協調高公局將高速公路土溝擴大,並搭配移動式抽水機,降低積淹水情事;後續將進行長期改善計畫,水利局已提報中央爭取經費,預計111年9月完成。
針對0730豪雨迄今,感謝駐守人員、值勤於崗位上各局處同仁辛勞,現雨勢稍歇,且各河系退潮中,我仍請水利局水情中心通報各抽水站以及各處滯洪池;依據氣象局預報顯示近日仍有發生短延時強降雨致積水情形,請水利局水情中心即時應變處置並預為發佈降雨告警訊息。面臨極端氣候下強降雨頻繁帶來的積淹水問題,市府團隊必將持續警戒、及時因應,除由環保局持續於汛期內定期並加強清除側溝孔蓋雜物,同時水利局85座抽水截流站,我也要求水利局依標準作業程序執行啟閉與排洪作業,高雄市目前15座滯洪池正常滯洪下,再加上事先聯絡自來水公司將澄清湖卸載52萬噸水量,則安之全市滯洪量達380萬噸,期能有效減少短時強降雨造成的積淹水面積與深度,確保道路積淹水均能儘速退水;汛期階段,水利局已全面檢視各項防汛整備,包含:全市抽水截流站、移動式抽水機、滯洪池均排空待命中、車行地下道及各項水利機電設施亦完成安全檢查,為市民生命財產安全把關。
#高雄市政府土石流警戒應變資訊系統
https://drpess.geekers.tw/
高雄寶業里滯洪池 在 陳善慧 Youtube 的最佳解答
高雄市議會第三屆第四次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/11/30),公共建設應符合鄉親期待並積極改善,善慧第三屆第四次市政總質詢,總質詢爭取要點如下:
一、【右昌地區淹水問題亟需改善】
善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議,本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前朝允諾的改善方案,並針對善慧建議地點增設抽水站、滯洪池,陳市長表示淹水地區改善工程已申請1.86億元的預算,未來將逐步、足段進行排水幹線的改善,接著抽水站、滯洪池、廣昌大排設施將陸續進行施作,解決右昌地區長年淹水的問題。
二、【穿越雨水下水道橫越管線處理情形】
今年(109/10/27)左營大路、海功路口發生路面掏空,主因為箱涵內自來水管漏水,導致箱涵周邊路基砂石沖刷掏空,造成路面坑洞,日前(109/11/10)已斷管拆除並將兩側孔洞封塞及填平。
善慧特別重視「橫越雨水下水道之管線」問題,擔心其他地區也有橫越管線造成路面掏空情形,經瞭解後發現高雄市存有多處橫越管線無單位認領進行斷管,未避免道路掏空或其他意外,建請市府團隊要積極解決,。陳市長表示已編列3000萬元的預算,將由公權力介入使無單位認養之橫越管線加速清除。
三、【楠梓區翠屏國中小旁 後勁溪興建便橋】
位於楠梓區的益群橋到德惠橋這段後勁溪流域長度共1.8公里,此段後勁溪兩岸為藍田里及翠屏里,藍田里居民往翠屏國中小或翠屏里往藍田里中山高中的學生往返通學都要繞一大圈行經益群橋,為解決這個問題,善慧持續推動於翠屏國中小旁後勁溪興建人行及單車便橋,希望應延續前朝政策持續進行規劃,水利局長報告,便橋將依通行量體等需求,擬訂計畫並爭取經費。
四、【後勁溪的發展與污染整治】
後勁溪是一條美麗的溪流,但後勁溪長期受到中上游之工業區、工廠等疑似排放廢水造染後勁溪水質受到汙染,尤其下雨天時汙染更是嚴重卻也不易被發現,倘若發現時已找不到排放廢水之源頭,善慧建請市府團隊成立專責稽查隊進行稽查與整治,一發現水質疑似受到汙染時隨即通報,才能預防工業區、工廠排放汙水的問題。
五、【清潔隊人力不足問題應積極改善】
左楠地區總人口數及區域面積與鳳山相近,但左楠區清潔隊員編制不足,工作量繁忙負擔大,要求市府應預算員額規劃下補足人力,市長應允將會先補充臨時人力,以補足左楠地區清潔隊員人力少工作量大之問題。
六、【高雄四座焚化爐營運與未來計畫】
善慧建請市長、環保局針對高雄市四座焚化爐未來需朝著發展綠電優先、設備要汰弱留強、工安第一、空氣品質第一,四大面向努力,使本市垃圾焚化場朝向永續發展目標邁進。
七、【楠梓文中足球場規劃里民活動空間】
位於高雄大學特區的藍田里、中興里、中和里,這三里里內目前沒有里民活動中心,里長時常借用地廟宇空間或於里長服務處做里政宣導等其他活動使用,文中足球場規劃過程中善慧與劉世芳立委皆持續追蹤關心進度,在108年2月說明會時收集里長及里民的需求建議,善慧在上一個會期向時任的運發局長質詢爭取文中足球場應規劃一個空間提供給周圍里長里民做使用,善慧針對這個問題向新任運發局長質詢,運發局長答應未來將免費借用給高大特區三里(藍田里、中興里、中和里)做使用。
八、【極限運動場缺乏不足】
高雄市極限運動場缺乏不足,先前運發局召開說明會將於楠梓區都會公園捷運站下方之道路用地設置滑板場,但該處為道路用地不符合都市計畫公共設施用地多目標使用辦法道路用地之規定,且該處有安全環境之考量,建議市府妥善規劃合適之地點,仿照外縣市設置於公園閒置空間規劃極限運動場,並達到廣設之目的。
九、【爭取左楠地區建置運動中心】
左營、楠梓區人口成長迅速、面積大,市長日前報告未來將規劃10座運動中心,左營楠梓地區人口眾多,10座運動中心區域規劃務必將左楠地區納入優先設置,市長承諾將優先進行楠梓區的之運動中心規劃。
十、【一公頃以下公園管理問題】
目前一公頃以下公園由民政局區公所管理維護,現在區公所之經費與人力無法負荷公園的管理,建請市府針對公園管理成立『公園養護專責單位』才能真正解公園維護問題。
十一、【楠梓區舊惠民捷道增設行人專用道】
新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道,但舊有惠民捷道原為雙向通行故當初未設置人行道,現改為單向通車後,空間已足夠設置行人專用道,因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論,善慧建請市府應積極協調,早日增設人行道,人車分流保護行人安全,市長承諾將依照善慧的建議辦理。
十二、【道路重複修補問題探討】
高雄市時常有道路小面積路段因凹陷不平或裂縫等狀況時,養工處隨即做修補動作,但時常在同一段出現補了又裂 裂了又補的情況,善慧以近日蔡公一路多次修補的狀況為例,針對此問題善慧建請養工處因調查原因再來決定施作工法,避免同一段道路頻繁修補治標不治本。
十三、【文中11公共設施用地地價稅問題】
文中11公共設施保留地迄今尚未解編,但許多鄉親卻收到地價稅繳納通知書,善慧特別就此問題向都發局長、財政局長詢問,財政局長允諾將進行調查,妥善處理鄉親地價稅地問題。
十四、【高雄大學特區設置派出所】
高大特區人口年年增加、地價年年攀升,新建派出所之規劃刻不容緩!王寶釧苦守寒窯僅18年,日前該處之機關用地已公告編定長達30多年,善慧建議市長應積極規劃派出所設置問題,市長表示未來派出所之增設確實有其必要,將先請局長開始進行派出所增設之前置作業。
十五、【高雄煉油廠舊址運用規劃】
高雄煉油廠之都市計畫變更不只與市府想法不同,其與鄉親之期待也有很大的落差,善慧建議市府應妥善處理煉油廠之都市變更計畫,讓該土地能得到更好的利用,同時善慧與新市府團隊提醒,前市府答應規劃之高楠公路1003巷(金屬工業中心前)穿越原煉油廠廠區直通後勁學專路, 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道,但因此路段狹窄及彎道多,汽機車經常搶道,此路段遇到上下班時間時,車流量非常的大時常有汽機車搶道問題,善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題。
十六、【楠梓區慈愛大樓危老建築】
楠梓區慈愛大樓已建造長達4、50年了,現為亟需都更重建的地方,該用地現為第五種商業區,容積率高,如若市府自己公辦都更分配完成後,還可以當社會住宅,善慧建請市府積極處理慈愛大樓都市計畫重建,為楠梓發展注入活水。
十七、【爭取蓮池潭夜間水舞秀打造亮點】
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外,若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也非常重要,建議可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施,吸引觀光客停留駐足,局長應允納入規劃評估設置。
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高雄首座 寶業里滯洪池遊戲場啟用
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媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。
作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編
2021/12/21 11:29(12/21 12:06 更新)
(中央社記者蔡孟妤高雄21日電)位於高雄三民區與鳳山區交界的寶業里滯洪池,由水利局
打造首座結合蓄洪空間及遊戲場多功能活化設施今天啟用。不過,彎曲型溜滑梯要在改善曲
度或速度等檢討後才會開放。
遊戲設施包含3條溜滑梯及1座滑步車賽道,提供給兒童使用。水利局今天新聞稿表示,滯洪
池溜滑梯經TAF遊具檢驗合格,但近期有部分小朋友體驗溜滑梯時,因為速度過快,曲度太
大造成碰撞。考量小朋友肢體無法靈活控制,因此中間的彎曲型溜滑梯暫不開放,在評估合
適開放對象、改善曲度或速度等檢討後再行開放。
水利局水利養護科表示,利用寶業里滯洪池原始坡面,在不破壞既有構造物前提下興建3條
溜滑梯,高度6公尺,平均滑梯長度約18公尺,表面採磨石子材料,擺脫制式罐頭遊具塑膠
材料,以增加溜滑梯體驗速度,設計上3條溜滑梯各有不同線型,讓兒童感受不同速度感受
。
另位於池底滑步車賽道,賽道總長190公尺,寬度3公尺,分別設計直線、彎道及連續坡面等
地形變化,增加滑步困難度及挑戰性,讓孩童練習手腳平衡及體驗過彎刺激。
水利局表示,高雄每年12月到隔年4月是屬乾旱季節在不影響滯洪功能前提下,設置遊具設
施,有助活化滯洪池空間,同時也能帶動周邊住戶增加戶外活動。後續新設乾式滯洪池都會
考量搭配遊具設計。(編輯:黃世雅)
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