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高雄模範市調公司，本週六下午4點30分，有一場兩小時座談會，地點在高雄市中正路地下道近福德路，有捷運出口，步行2分鐘可抵達。
目前還差一位二手總代理賓士車主，資格限定是車齡約在六年內，跟二手車商買總代理賓士，最好是C-class，車馬費2000元。
購買原廠認證中古車、向新車經銷商購買試駕車、領牌車均不符合資格。
意者請逕洽07-7113235轉705朱小姐，說是吳瑞奇介紹即可。
有在跑高雄市的車友們請注意，小弟於高雄市中正路地下道西向東【大統和平店、南和游泳池那一端】被拍雙白線變換車道(我知道我錯了)，在此請大家多多注意，別跟小弟一樣一時搶快就被拍....六百元~
原本以為是被行車紀錄器舉發，但這張看起來應該是安裝在隧道頂端的機器拍下的，之前從未看過這種拍法~
中正路地下道 (捷西路往前庄路) 單向汽車道目前積水，暫時封閉，請民眾改道通行並注意自身安全！ ... <看更多>
21樓 推LewisRong: 臺北市是只有行車路線複雜機車汽車駕駛人駕駛觀念 03/30 ... 110樓 推rita3021: 高雄，機車想切就切，在人行道上被吊嘎仔嗆讓路 ... ... <看更多>
高雄市中正路地下道 在 Re: [閒聊] 耶！中正地下道開通了- 精華區Kaohsiung 的推薦與評價
※ 引述《tonyhome (天空在潮吹)》之銘言：
: 有人知道為什麼會建這個地下道嗎??
: 我一直覺得這個車道很無用...
: 汽車在上面跑和在下面跑有差嗎??
: 當初做這個工程根本是浪費錢=.=
: 其實不只這個汽車跑的地下道
: 給行人用的天橋和地下道
: 很多也都挺浪費的
: 使用率不高
: 倒是變成遊民的好去處
中正路當時在高雄市是市區主要的東西向幹道，
而跨越中正路的臨港線早期也負擔重要的運輸服務功能，
臨港線最令民眾詬病的，就是往往一拖拖很長一串列車，
尤其小港地區的第二臨港線還在使用時，
煤列、貨列往往造成中正凱旋路口交通大癱瘓，
加上中正大順路嚴重的交織問題，因此才要用地下道方式解決。
透過中正路地下道，許多國道客運都是由民族路往南、再轉入中正路，
由中正交流道直接上高速公路，比起走建國路堵車上高速公路來得更有效率。
今日臨港線的列車減少，看起來也許沒有太大的必要性，
但是未來臨港線將成為輕軌路線，雖然輕軌通過所需的時間很短，
與凱旋路走一樣的紅綠燈通過即可，
不過中正路地下道仍舊對於高雄都會區的東西向走廊具有舉足輕重的角色。
PS. 中正路地下道是我第一次看到啥叫做「噴流式風扇」的地下道...XD
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