iammatrix：『歷史總是在不斷的重演，不管是在中國或是台灣。而且極其的相似。
60幾年前的中共，發動了一場慘烈的 #反右運動，把一群對中共執政有意見、社會現狀不滿的知識分子，批評中共上台後，國家並沒有變民主、沒有變得更進步，這些人全部被打成右派。
這些知識份子，當初在抗戰後的那段時間，中共準備推翻蔣介石政府，在各個領域去反抗國民黨政府，不管是去當間諜、去組織遊行製造反政府輿論、消極合作，都幫了共產黨奪權的大忙。
他們認為當時的政局，就是 "國民黨不倒 中國不會好"
於是在國民黨被趕走後，這些知識份子、在野的民主黨派菁英開心了，一度以為，中共跟他們承諾的真正民主要來了。
結果不到十年，來的是一場扣帽子的地獄。
一個一個把他們抓起來。
其中被認為反右，有一項標準
#反對共產黨在國家政治生活中的領導地位。
#反對共產黨對於經濟事業和文化事業的領導；
#以反對社會主義和共產黨為目的
#而惡意地攻擊共產黨和人民政府的領導機關和領導人員、#污衊工農幹部和革命積極分子、#污衊共產黨的革命活動和組織原則。
這些條件放到現在的台灣來看，#把共產黨簡單換成民進黨，再去對照這篇研究文章的目的，真的是很有趣呢!
只要反對執政者，你就是有問題。
當你民進黨過去利用PTT的輿論效應，去支持你的奪權行動，就注定PTT遲早會遇到這種鳥盡弓藏的一天。
從反馬英九政府開始，對國民黨政府的大量人身攻擊與汙衊。
洪仲丘案的引燃、太陽花學運的鼓吹跟公署佔領行動、
大量炒作蔡英文大選聲勢，反串韓粉的選舉認知作戰、
營造兩岸芒果乾的恐懼感等等，
#PTT都成功達到你們的目的。
讓PTT從一個源頭開始放火，然後藉由你們的媒體跟側翼去燃燒。整個網路社群充斥著整個對執政黨不利的消息，讓你們更容易奪權。
這不就是過去大家都知道的一條龍嗎。
等到達成全面執政的目的，精明的選舉手段與政治權術
卻掩飾不了拙劣的執政能力與卑劣的人格。
當越來越多人發現，民進黨執政跟國民黨沒兩樣，甚至更垃圾。連自己當初鼓吹的勞權、環保、國家正名、社會正義都不敢作。貪汙腐敗的人也沒少過，與大公司的掛勾縱容更是令人噁心。
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於是PTT有人從執政後開始批評，直到現在開始逐漸有人"覺醒"但是民進黨早已經發現這群PTT的人並不受控，
準備開始卸磨殺驢。
用盡各種方式，公關公司進駐大量帳號，搞大量反串、配合媒體侮蔑PTT
故意釣魚、用國家力量去攻擊搞爛PTT。
沒想到1957年的這場反右運動，2021年又發生在台灣。
中共忍了八年，民進黨忍了四年。
反正只要把這些對政府有意見的人，全部下標籤。
定性為有問題的份子，再把這個網路社群搞爛，讓他沒有可信度、毀了就好。
黨需要的是同溫層超級厚的臉書跟可控的側翼去打擊對手。
不要再說甚麼民進黨是國民黨2.0了。
國民黨這種垃圾黨，連民進黨的一根屌毛都比不上。
在中國跟台灣被人倒了兩次，自己還不覺醒。
看看別人的狼性鬥爭手段、去臥底搞內應的能力跟決心，歷史都擺在眼前給你看了你這個黨還在那邊任人宰割等死。
PTT就只是個巔峰只有十萬人上線的小社群，毀了就毀了吧。反正一堆看政府不爽的人就是上來嘴砲幹一下政府。
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社會上只要多個幾萬人能看清民進黨的本質，這也算是PTT最後的一絲貢獻了。
最後還是要幹一下，
媽的，身為民進黨研究者的我，應該要上榜才對啊!』
Re: [討論] 國防安全研究院 PTT八卦板疫情輿論分析 https://disp.cc/b/163-dQvD
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#認知作戰 #林瑋豐事件
鳥帽ptt 在 Re: [問題] TOUR-CROSS 3 與一般全罩的差異- 看板SuperBike 的推薦與評價
推文有人提到Arai是鳥帽的頂...hmmm
個人覺得鳥（adv/ds）帽或越野帽不像賽道帽那樣arai與shoei獨霸一方
鳥帽與越野帽都是百花齊放，各個廠商有各個廠商講究的地方
看玩土的車友每個人戴幾乎沒有一頂相同
並不像跑車那樣不外乎那幾個型號
扯遠了，坦白說我並沒有帶過TC3 因為大頭arai無解
我手上擁有兩頂鳥帽，Klim krios與Shoei hornet
挑任何與多功能車相關的東西，第一要領就是先檢視你騎乘的路線
你是道路居多還是玩土居多？兩者比例如何？
90/10？50/50？或更激進的20/80？
不過我相信多數車友都屬於100/0或90/10的
廠商在設計adv裝備也會有比例取向，以我手上有的兩頂來說
剛好klim krios設定是越野多一點，Shoei hornet則是道路多一點
（也因此才能各廠百花齊放，端看哪一家設計符合你的需求）
毫無意外的klim krios在61上的噪音非常可怕（比我shoei j-force還慘）
不戴耳塞受不了
不過騎過14格倒是沒有頭被往上吹的感覺，這頂帽簷很短且開孔大
krios在低速土路時優勢就顯現出來，碳纖維輕量帽體與更長的下巴
進氣孔較多且換氣空間較大（相對於hornet）
Shoei hornet在道路上則非常優異
不過抱歉我也才剛入手，只在城市與快速道路騎過還沒上61
但在街道與快速道路上完全打趴krios
非常安靜（當然沒辦法跟z7與x14比）
帽簷空力也非常優秀，可以預期在61表現上比krios好
不過玩土起來還是有它不可忽視的重量，與較小的換氣空間
實際等我這週上61去玩土過後再來報告了
TC3我研究較少，但有看到advrider有人說TC3就是加上鏡片的越野帽
或許偏越野一點，加上帽簷的開孔方式
可以預期高速時風壓可能會比較強
其他待有戴過的車友補充
所以條列式回答你的問題的話：
: 當作一般的全罩帽來戴適合嗎？
絕大部分鳥帽（adv帽）道路都適用
: 1.騎神祕的直線道路100~150時，轉頭看後視鏡時會不會很難轉回來或被吹到上頂？
以我的krios來說可以接受，hornet還沒試過但預期表現更好
: 騎姿算挺，很少數的情況會壓低躲進迷你風鏡裡
: 2.風切聲，跟一般全罩(X-14, Z-7, RX-7R)等比起來，會特別大聲嗎？
肯定的，adv帽要做得比賽道帽更多一點低速通風性，勢必會多點噪音
krios不太行，hornet應該可以接受，有問過車友說他在61騎16格可以接受
: 3.帽簷在一般道路上，遇雨或逆光時有什麼特別方便或不方便的嗎？
: 例如說可以加減擋擋陽光之類的
可以擋點陽光，下雨沒什麼感覺但應該也可以擋一些，不會不方便
: 4.通氣性如何呢？
低速透氣性肯定是要比賽道帽好的，不然不配稱作鳥帽
高速透氣性不敢說
但以我手上兩頂krios與hornet整體透氣我都覺得舒適
: 謝謝閱帽無數的各位大大
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天氣熱又車速又慢的話我還是選擇開鏡片
鳥帽在市區通勤的好處我想是稍微多一點的低速透氣＋更大視野
有被設計過的鳥帽，鏡片後的空間應該要能裝下風鏡
相較之下視野會大一點
帽簷可以擋太陽，但還是墨片實際
低速透氣理論上應該要比自家的賽道帽好
如果沒有比較好只是賣外觀的話那也不用賣了
當然你拿劣質ds帽跟shoei/arai等賽道帽比可能還比不贏
這些討論當然是同等級的帽子比較，就是設計取向問題了
補充一點XD
有些鳥帽的下巴進氣是沒辦法關的，像我的hornet可以關但krios不能關
這影響到冬天或是寒流來你能不能戴XD
Shoei hornet應該比tc3更道路一點
不過不可否認的，arai彩繪跟帽型比較好看XD
幾頂搭hyper也很好看的但台灣不好取得的：
icon airflite, bell mx9, shark x-dark, scorpion at950
不過這些我都沒碰過，不敢說道路好不好
把這兩對搞混了，有趣的是碳纖版本都要買代工品XD
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