幫助浪浪走完生命最後一哩路。
流浪犬貓遺體人道處理。
高雄市路殺犬貓照過往案例,通報1999後,遺體就是投入垃圾車丟棄,而忽略應重視的動物權,因此我2020年10月質詢時,建議高雄市動物保護處粉絲團參考外縣市做法,將流浪犬貓遺體進行人道處理,也應盡速與高雄市政府環保局共同研擬SOP。
在李柏毅@左楠、高閔琳 高雄市議員、簡煥宗 高雄市議員、改變趁現在!邱俊憲等多位議員夥伴,召開公聽會及質詢爭取之下,終於獲得高市府的正面回應,將依照街道犬貓遺體處理作業流程,清潔人員會先持禮儀袋,協助街道犬貓遺體移除安放,再掃描是否曾有植入晶片,並聯繫飼主處理。確認無主後,再委託專業人士集體火化,讓祂們不再曝屍街道,或是被當成廢棄物丟掉。
首座寵物樹灑紀念園區,也在今年落成啟用,除了提供飼主們一個能追思懷念的地方,也讓我們的高雄,更多一分對生命的尊重。我十分欣慰高雄持續邁向動物友善城市,未來我也會持續爭取動物權與動物福利,讓毛孩與飼主,在這友善的城市安身立命。
康裕成 高雄市議員 #何權峰議員服務處 #林于凱議員服務處 #李雅慧議員服務處
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,#質詢日記 #衛環 #20190417 【#空污基金不是市府大金庫 !】 今年高雄市電動車補助公告姍姍來遲、環保局向廠商募空氣清淨機…這些狀況,就是過去幾年環保基金嚴重透支的後遺症!2011年還有13億元結餘的空污資金,去年底只剩1億,今年初環保局僅剩5,000萬可用,所以電動機車補助也縮水了。...
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鳳山垃圾車 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
#小年夜除夕初四加強清運
#初一至初三停收垃圾
明天就是小年夜了,我整理了春節拉圾車清運時間表,提供給市民朋友參考,我們一起大掃除,迎接新的牛年!
2/10(三)加強垃圾清運。
2/11(四)加強清運。
2/12~2/14,垃圾停收三天。
2/15(一)白天開始加強垃圾清運。
2/16(二)恢復垃圾清運。
垃圾車GPS:https://kepbgps.kcg.gov.tw
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鳳山垃圾車 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
#黃捷去哪裡
年關將近,這兩周無論市府地方都是活動滿滿滿,我也把握臨時會審查預算的空檔加緊跑跑跑,在鳳山的大街小巷跟民眾拜年。許多地方的長輩跟攤販大哥大姊都很關心我在議會的表現,也反映了很多地方大小事給我,要我繼續加油繼續拚,實在很感心!
#寒流又要來
我也要提醒大家,這兩天短暫回暖,但周末又有一波寒流要來!出門在外一定要做好禦寒,且別忘了防疫,保護自己也保護別人,身體健康「#力壯如牛」才能「#牛轉錢坤」喔!
#國光路夜市
#五甲國宅市場
#肉豆公市場
#中山路夜市
#垃圾車追追追
高雄市社福慈善總會
#愛湧流關懷協會會員大會
#忠義里鄰長志工尾牙
許昭榮-關懷台籍老兵文化協會
高雄市五甲關懷協會
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🧧黃捷發放春聯見面會🧧
地點:諾曼底咖啡泰式創意料理 Normandy Coffee
地址:高雄市鳳山區青年路二段376號
時間:1/16(本周六) 14:00-15:00
捷伴同行,一起前進!
【2月6日鳳山挺捷!】
加入!挺捷志工隊:
https://forms.gle/NQygP3LA6rMt6bni7
陳情 / 政策建議,請洽:
(07)710-1230/鳳山區中泰街42號
鳳山垃圾車 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳解答
#質詢日記 #衛環 #20190417
【#空污基金不是市府大金庫 !】
今年高雄市電動車補助公告姍姍來遲、環保局向廠商募空氣清淨機…這些狀況,就是過去幾年環保基金嚴重透支的後遺症!2011年還有13億元結餘的空污資金,去年底只剩1億,今年初環保局僅剩5,000萬可用,所以電動機車補助也縮水了。
照規定,基金支用應於會計年度開始前一年內提報基金管理會審議、送市議會備查。但過去,竟然有很多送進議會審查的環保基金預算,在送出議會審查完後又追加預算,甚至有原本編列2,000萬預算的項目,年底決算卻達3億的情況,當然導致基金在過去幾年被快速用完。過去3年來超支近8億!
我要求,環保局應比照中央政府《預算法》第五章,在《高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例》訂定追加預算原則,落實專款專用,把錢花在空污減量的刀口上,而非把空污基金當作市府大金庫!
環保局長認同這樣的概念,坦承「媒合廠商認養」為思慮不周,由環保局出面向廠商募捐的確有疑慮,未來將改由教育局作為主導;也承諾環保基金將盡力撙節,以符合空氣污染防治目的之必要花費為支出。
【#電廠生煤標準寬鬆 遠超中火!】
高雄市的硫氧化物空氣污染在全國一枝獨秀,結果標準還比別人寬鬆!台中電廠煙煤許可最大含硫比例為0.5%,興達電廠則是寬鬆的1%。我們查詢過往的操作許可,發現至少從2013年至今,興達電廠許可的含硫份一直都是1%,多年不變,而1%的試算依據究竟為何,卻不得而知。
高屏雖有空污總量管制計畫,但對於生煤管制仍缺乏更明確的法律要求標準,而雲林縣、台中市則已針對生煤管制訂立自治條例,訂出含硫份的標準以及減量的期程,高雄也應針對生煤管制訂立更明確的規劃。
另外,高雄港區空污主要來自船舶, 對於原高雄市區的空污就佔了15%至30%,今年1月起高雄港船舶油料含硫量上限降為0.5%,我籲請局長需要落實稽查,確實達成空污減量,並且建置完善的港區即時連續監測測站;局長回覆會落實船舶油料的抽測、監測,而空氣品質測站今年一月已由港務公司在港區設置三處(第一信號台、南星行政中心、18號碼頭),預計今年七月會與環保局連線,讓高雄的監測網更完整綿密。
【#廚餘丟哪裡? 還是丟廚餘桶!】
近日許多市民朋友反應,不同的地方收運廚餘的方式不一樣,有些地方丟廚餘桶,有些則是直接丟入垃圾車。服務處同仁實地訪查,發現廚餘是否瀝乾、垃圾車是否擺放廚餘桶、廚餘丟入垃圾車還是廚餘桶等,出現了至少四種不同的做法。
質詢環保局時,我請局內必須統一廚餘收運的標準讓民眾跟清潔隊員可以有所依循。環保局袁局長表示,廚餘收運規範是瀝乾後,生廚餘、熟廚餘分桶回收,會再加強對清潔隊員的統一作法。
非洲豬瘟後,原本每日90噸的餵豬廚餘,有超過60噸無法再餵豬,目前環保局做法是瀝乾後送入焚化爐焚化,非常可惜。其實,廚餘的資源再利用,不只是因應非洲豬瘟所以必須思考朝廚餘作為生質能或是堆肥再製,而是廚餘本身就是循環經濟的一部分。我請環保局思考廚餘發展堆肥、培養土、生質能等可能性。以台中為例,2016年開始推動廚餘製作成的培養土供給農會試用及提供民眾兌換,並且訂出《廚餘堆肥化堆肥產品販售及領用要點》,讓廚餘變身培養土還可以販售。
局長回應,環保局已採購廚餘處理設備,並且會繼續與水利局溝通,希望能利用鳳山再生水廠的厭氧發酵槽作為廚餘生質能廠使用。
雖然目前大多數廚餘還是被送進焚化爐燒毀,但還是請市民們把廚餘瀝乾後,直接丟入廚餘桶中。瀝乾的廚餘,能夠減少焚化爐處理的負擔,也讓燃燒產生的廢氣減少戴奧辛的產生!
#質詢小知識
焚化爐的燃燒溫度,必須高於850℃,才能破壞戴奧辛的生成。若送進焚化爐之垃圾含水量太高,會讓燃燒溫度下降,增加戴奧辛生成的機會。所以廚餘再送進焚化爐前,必須先經過瀝乾的程序。

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鳳山垃圾車 在 [新聞] 收垃圾提前1小時16里長連署抗議- 精華區Kaohsiung 的推薦與評價
高市環保局調整鳳山垃圾車收運路線,原本下午5點收垃圾時間提前至4點多,許多上班族
怨聲載道,且以前可穿梭巷子的小型垃圾車也全取消,住巷弄裡的民眾往後更不方便,鳳
山16位里長因此連署抗議,盼環保局檢討這項不便民政策。
「環保局新政策很不便民!」一甲里長蘇志明表示,原本里內收垃圾時間是下午5點多,
但25日環保局突然通知里長,說從9月1日起將提前1小時,但很多里民4點多還在下班,根
本無法趕回家倒垃圾,因此這幾天他不斷接到里民抱怨電話。
誠德里長楊弼勝則指出,原本清潔隊有小型垃圾車開到小巷弄裡收垃圾,但環保局之後只
派大車,小巷弄進不去,很多年紀大的里民只能提著垃圾走到大馬路丟,昨天為止已有16
個里長連署向環保局抗議。
環保局長蔡孟裕說,北鳳山區隊原本20條清運路線減為16條、南鳳山區隊20條變17條,調
整後清運效率可提高,不過時間得配合更動,屆時將要求垃圾車再回頭於里長指定2、3處
停留約3至5分鐘收垃圾,方便晚下班民眾。
他另表示,因大型垃圾車收運效率較高,因此9月1日起鳳山將取消用小車收垃圾,以後將
要求清潔隊員每個定點多停留,讓民眾有充足時間丟垃圾。
新聞來源:
https://tw.news.yahoo.com/%E6%94%B6%E5%9E%83%E5%9C%BE%E6%8F%90%E5%89%8D1%E5%B0%8F%E6%99%82-16%E9%87%8C%E9%95%B7%E9%80%A3%E7%BD%B2%E6%8A%97%E8%AD%B0-215007542.html
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