【高市都委會第91次會議 積極推動社會住宅 邁向輕軌成圓 解決水患治理 】
在全台疫情嚴峻的時刻，今日主持都委會，結合視訊及實體2種方式召開會議，審議通過左營、楠梓興建社會住宅、龍德新路拓寬及東延、後勁溪排水瓶頸段整治、擴大國家運動訓練中心規模等5案重要建設用地變更案，讓審議不停歇。
#市府與中央攜手推動2處社會住宅，為左楠地區增添1,600戶社宅
為積極推動社會住宅政策，市府已成立社會住宅推動平台，由我定期邀集中央營建署、國家住都中心及本府都發局等相關單位，以單一窗口方式就社會住宅推動過程所遭遇的困難，給予最即時的協助。
市府與中央共同合作，目標興建8,800戶社會住宅，本次市都委會審議通過中央選定推動之二處社會住宅都計變更案，其中一處為左營福山社宅，位於左營博愛四路及華夏路口機關用地(0.31公頃)，都市計畫變更增列其容許使用項目供作社宅及相關附屬設施使用。另一處為楠梓清豐社宅，為楠梓舊部落地區台糖公司所有之住宅區(2.31公頃)土地，配合興辦社會住宅之公益性、急迫性與必要性，並保留未來開發彈性，解除整體開發之限制。預計113年底前完工，並將結合托嬰中心、日照中心等社福設施，照顧市民居住需求。
#龍德新路拓寬及東延，疏導大順一路車流，加速輕軌成圓
針對輕軌二階工程，市府提出九項優化調整方案，其中龍德新路拓寬及東延案，於本次市都委會審議通過將龍德新路都計道路由20公尺拓寬為26公尺，並向東延伸至民族一路，全長1,370公尺，成為大順一路東西向平行替代道路，預估能有效移轉大順一路約28％交通量；同時於新德路口附近規劃一處停車場用地，未來將興闢立體停車場，以解決週邊停車位不足問題；另結合TOD開發策略，將河堤南路以東的部分工業區，配合變更為特定商業區，並規定以市地重劃方式辦理開發，以取得龍德新路東延至民族一路所需之道路用地。
#整治後勁溪排水瓶頸段，解決仁武地區水患問題
市府水利局為改善仁武地區淹水情形，爭取中央前瞻基礎建設水環境建設計畫經費，拓寬後勁溪瓶頸段通水斷面，自中華社區往上游至台塑仁武廠區，改善長度約1.2公里，總經費約14億元 (包含交通部高速公路局中山高速公路橋改建工程6.5億元)，預計將在114年底完工，以解決仁武地區水患問題，讓沿線居民可以擺脫過去淹水的噩夢。本次係依經濟部水利署核定公告用地範圍，辦理後勁溪排水仁武橋至高速公路橋瓶頸段治理工程用地變更，將農業區變更為河川區。
#擴建國家運動訓練中心，培育優秀運動選手
教育部體育署為落實行政院核定之「國家運動園區整體興設與人才培育計畫(第三期)」，將左訓中心東側原士校營區(約16.7公頃)土地由機關用地變更為體育場用地。未來將規劃游泳館、網球場，後續評估推動開發項目有綜合訓練館及運動休閒相關設施，後續建構完成後，可完善國家運動園區與人才培訓環境，提升國家運動選手競技實力。
#左營及楠梓社宅加速推動
#龍德新路拓寬，加速輕軌成圓
#仁武地區防洪整治
#國家運動訓練中心擴建
龍德新路拓寬及東延 在 [新聞] 高市都委會通過捷運黃線1階工程加速輕軌- 看板MRT 的推薦與評價
高市都委會通過捷運黃線1階工程 加速輕軌路網成形
https://udn.com/news/amp/story/7327/6650356
2022-09-29 19:20 聯合報 記者王昭月／高雄即時報導
高雄市都委會今天審議通過捷運黃線第一階段、龍德新路拓寬、東延用地變更案及左營高
鐵科技之心、楠梓援中派出所都計變更等案，加速高雄運輕軌路網成形，也激勵北高雄發
展。
高市106次都市計畫委員會今由副市長林欽榮主持，會中審議通過捷運黃線第一階段工程
等案。其中捷運黃線全長22.91公里，途經鳥松仁美、澄清湖特定區、鳳山、原高雄市4處
都市計畫區，總經費1442.37億元，預計今年底前開工，2028年底通車。配合捷運站周邊
地區TOD開發策略，全線捷運車站出入口等設施及變更為交通用地或捷運開發區。
林欽榮表示，捷運黃線完工後可轉乘環狀輕軌、捷運紅橘線、台鐵，增加軌道運輸通勤旅
次，減輕道路負荷，紓解市中心壅塞車流，帶動地區發展。
都發局長吳文彥說，捷運黃線用地變更案分階段審議，其中Y1站、Y5站為捷運要徑工程，
2023年底前須取得用地，具有變更的必要性及急迫性，列第一階段辦理。另為減少影響地
主權益，Y1站決定縮小使用範圍，變更為交通用地，並取消捷運聯合開發規劃；其餘車站
因變更為捷運開發區，需再由捷運局與相關土地所有權人協調溝通，列第二階段審議。
另高市府因應輕軌二階工程，計畫將龍德新路拓寬為26公尺，並東延至民族一路，成為大
順一路平行替代道路，預估能有效移轉大順一路28％交通量。吳文彥強調現有廠房不會因
為牴觸都市計畫道路開闢而拆除。全案未來變更為特定商業區後，將以市地重劃方式辦理
開發，以取得道路東延所需的用地。
高市都委會今也通過左營高鐵科技之心、楠梓援中派出所都計變更案，林欽榮指高市府因
應半導體產業進駐中油高煉廠衍生的商辦會展及交通轉運等需求，啟動「左營高鐵科技之
心」計畫，向交通部及國防部爭取到高鐵站西側1.07公頃轉運專用區及1.33公頃廣停用地
變更為商業區，主要計畫今年7月已審議通過，9月21日報內政部核定。
林欽榮指此案規劃第3種商業區及公園、廣場兼道路用地。另為提供原有轉運機能及停車
空間，要求未來公辦都更進行開發時，業者應將位於地面層的2000平方公尺左營轉運站樓
地板面積捐高市府營運管理，並補足原廣停用地的175席停車位。
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