其實早就有一條小路, 從力行路翻山越嶺, 沿途先經過馬場, 再經過竹中車站, 繞道到公道五路然後再回到新竹市. 雖然繞了一大段路, 但有時候比起塞在介壽路或 ... ... <看更多>
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其實早就有一條小路, 從力行路翻山越嶺, 沿途先經過馬場, 再經過竹中車站, 繞道到公道五路然後再回到新竹市. 雖然繞了一大段路, 但有時候比起塞在介壽路或 ... ... <看更多>
... 高鐵橋下聯絡道延伸竹科工程,最後一哩路,從中興路到 力行路 ,已經完成五分之一,內政委員今天到新竹縣考察、首站來到竹東,對於工程進度超前, ... ... <看更多>
成最後一哩路! 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第3期工程,全長約1.3公里 ,總經費高達17億,北起竹東鎮中興路,往南銜接新竹 科學園區力行路,#預計在112年6月底完工,新 ... ... <看更多>
往來竹東及竹科的東科路,未來將是竹北高鐵特區通往竹科的重要道路。 ... 駕車只需經過興隆大橋、東科路就可抵達目前竹科園區東側的力行路,節省近20 ... ... <看更多>
二重埔價格帶主要還是是吃竹科首購外溢,關埔介壽漲到買不起自然會往外圍10分鐘的聚落 ... 還不提2023年6月東科路直通力行路通車這個講到爛的大利多。 ... <看更多>
關於高鐵橋下延伸到竹科力行路查了一些資訊,今年中有機會通車不知道實際通車後,從竹北到竹科會快多少? 還是一樣塞到車陣中動彈不得? -- ... <看更多>
... 進行重劃賣地給建商離高鐵僅3-5公里之後高鐵力行路聯絡道2023年也要開通到竹科縮短至3 ... 等東科路打通園區,應該會是關二後的下一塊,就看什麼. ... <看更多>