เมืองกับพื้นที่ของคน
---
ภาพหนึ่งที่ได้เห็นในช่วงนี้ เมื่อไม่สามารถนั่งกินในร้านอาหารต่างๆ คือภาพผู้คนหลายอาชีพนั่งกินข้าวกันบนฟุตบาทและใต้กันสาดตึกแถวต่างๆ ที่ปิดประตูไว้ บางครั้งก็เห็นคนนั่งแกะข้าวกล่องกินกันขอบฟุตบาทเลย
แท็กซี่ก็ยังนั่งกินในรถได้ มอเตอร์ไซค์นี่ก็ยากละ จึงเห็นหลายคนนั่งพื้นเพื่อกินข้าว รวมถึงภาพของไรเดอร์ทั้งหลายที่ต้องหาที่หลบแดดกันช่วงกลางวันก็พบเห็นเนืองๆ
เหล่านี้ล้วนสะท้อนปัญหาของพื้นที่ในเมืองและการ(ไม่)ออกแบบเมือง เพราะไม่มี 'พื้นที่สาธารณะ' ที่เข้าถึงง่าย ทุกคนสามารถใช้สอยได้ และมีจำนวนที่มากพอ
นึกภาพเมืองที่มีพื้นที่สาธารณะให้ผู้คนใช้สอยเยอะๆ มีรูปแบบมากมาย ทั้งแบบที่เป็นคอร์ดเล็กๆ จตุรัสย่อมๆ สวนหย่อมระหว่างช่วงตึก เส้นทางยกระดับที่มีร่มเงา หรือฟุตบาทที่มีต้นไม้และมีม้านั่งให้นั่งเล่น ยังไม่ต้องนับถึงระดับจริงจังอย่างจตุรัสสวยๆ ออกแบบดีๆ ลานคนเมือง ทางริมแม่น้ำ (แบบมีรสนิยม ไม่ทำลายสิ่งแวดล้อมและวิถีชีวิต) พิพิธภัณฑ์ ห้องสมุด สวนสาธารณะ ฯลฯ
เรามีสวนอยู่บ้าง แต่ก็อยู่ในจุดเฉพาะ ถ้าหันมองรอบตัวจะพบว่า 'พื้นที่สาธารณะ' ที่ใช้สอยได้สะดวกนั้นมีน้อยจริงๆ พื้นที่ทั่วไปที่ไม่ได้อยู่ในอาณาเขตเอกชนดูไม่เป็นมิตรสักเท่าไหร่ ร้อน ไม่มีที่นั่ง ฝุ่นควัน เหม็น ฯลฯ
เหล่านี้ล้วนสะท้อนถึงวิธีคิดของภาครัฐที่ให้ความสำคัญกับความเป็นอยู่ของชีวิตประชาชนน้อยเหลือเกิน แต่ละคนจะมีความเป็นอยู่ดีใน 'พื้นที่ส่วนตัว' เมื่ออยู่ในรถ ในคอนโด ในบ้าน ในห้างเป็นบรรยากาศหนึ่ง แต่พอออกสู่พื้นที่สาธารณะจะรู้สึกอีกแบบ และมักอยากกลับไปอยู่ในพื้นที่ส่วนตัวโดยไว เพราะพื้นที่สาธารณะไม่ค่อยเอื้อให้ใช้ชีวิตแบบมีคุณภาพ
แต่ใช่ว่าทุกคนจะสามารถใช้ชีวิตอยู่ในพื้นที่ส่วนตัวได้ยาวนานในแต่ละวัน หลายอาชีพที่ต้องออกมาทำมาหากินช่วงกลางวันและกลางคืน ในสถานการณ์ปกติก็ไม่มีพื้นที่ให้พวกเขาได้ผ่อนพักอยู่แล้ว มาในช่วงโควิดยิ่งเห็นปัญหานี้ชัดขึ้นไปอีก
ฟังข่าวแต่ละวันตอนนี้ที่ผู้มีความรับผิดชอบทั้งหลายตัดสินใจเรื่องต่างๆ เหมือนเล่นโยนลูกบอล (บางคนบอกว่าโยนขี้ซะมากกว่า) แบบไม่แคร์ความเป็นความตายของประชาชนสักเท่าไหร่ก็ยิ่งชวนคิดว่าวิธีคิดแบบนี้อาจฝังรากมาเนิ่นนาน คือประชาชนไม่ถูกเห็นเป็นชีวิต แต่ถูกนับเป็นแค่จำนวน
ภาพของเมืองที่ผู้คนนั่งพื้นกินข้าวข้างทางบอกกับเราได้เป็นอย่างดีว่า ประชาชนถูกให้ความสำคัญมากน้อยแค่ไหน
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過37萬的網紅PedPedTV,也在其Youtube影片中提到,เป็นการเที่ยวในฝรั่งเศสแบบที่ไม่ได้ไปตามสถานที่ยอดฮิต แลนด์มาร์คต่างๆ เรามาดูวิถีชีวิต มุม ที่คนฝรั่งเศสใช้ในการพักผ่อนหย่อยใจ มาดูสวนสาธารณะ พื้นที่ส...
「พื้นที่สาธารณะ」的推薦目錄:
- 關於พื้นที่สาธารณะ 在 Roundfinger Facebook 的最讚貼文
- 關於พื้นที่สาธารณะ 在 ตามติดชีวิตในญี่ปุ่น Jee & Japan Lifestyle Facebook 的精選貼文
- 關於พื้นที่สาธารณะ 在 ลงทุนแมน Facebook 的最讚貼文
- 關於พื้นที่สาธารณะ 在 PedPedTV Youtube 的精選貼文
- 關於พื้นที่สาธารณะ 在 พื้นที่สาธารณะคืออะไร ? | By Localist - Facebook 的評價
- 關於พื้นที่สาธารณะ 在 ตามหาพื้นที่สาธารณะ 'ทำไมเมืองไทยมีแต่ห้าง' | TOMORROW 的評價
- 關於พื้นที่สาธารณะ 在 พื้นที่สาธารณะ 的評價
พื้นที่สาธารณะ 在 ตามติดชีวิตในญี่ปุ่น Jee & Japan Lifestyle Facebook 的精選貼文
🆘นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นขอโทษประชาชน ประกาศ ‘ภาวะฉุกเฉิน รอบ 3’
.
ครอบคลุมตั้งแต่วันที่ 25 เมษายน 2564 ถึง 11 พฤษภาคม 2564
.
🆘ภาวะฉุกเฉินโซนจังหวัด : โตเกียว , โอซาก้า , เกียวโต , และ เฮียวโกะ
.
【ภาวะฉุกเฉินรอบ3 รอบนี้มีอะไรบ้าง?】
🏡1) สถานเคหะ - ถ้าไม่มีกิจธุระจำเป็น ไม่ควรออกนอกบ้าน
🍺2) ร้านอาหาร-สุรา 🍺ร้านที่ขายสุราหรือทำกิจการคาราโอเกะ ให้หยุดกิจการไปก่อน
🍽2) ส่วนร้านอาหารทั่วไป ให้เปิดถึง 20.00 เท่านั้น
🛒🛍 3) ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ - ขอความร่วมมือให้ปิด
🏟4)งานอีเว้น - งานการแข่งขันกีฬาหรืองานกิจกรรมขนาดใหญ่ ห้ามมีผู้ชม
🚋5)การคมนาคม - ขอให้มีการปรับตารางการเดินรถไฟ รถบัสสายสุดท้ายให้เร็วขึ้น
🏫6)โรงเรียน - ขอความร่วมมือหยุดโรงเรียน หรือกิจกรรมที่มีการสัมผัส
🏖7)พื้นที่สาธารณะ สวนสาธารณะ- ขอความร่วมมือ ไม่ชุมนม ปารตี้สังสรรค์
.
💸มาตรการการช่วยเหลือ 💴หากปิดร้าน
สำหรับร้านค้าทั่วไป - เงินช่วยเหลือ 40,000-200,000 เยนต่อวัน
สำหรับห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ - 200,000 เยนต่อวัน ผู้เช่าในห้าง 20,000 เยน
.
🚥หากมีการฝ่าฝืนพรบฉุกเฉิน ปรับไม่เกิน 300,000 เยน
.
.
.
เอามาให้อ่านว่าทั่วประเทศเจอโควิทเข้าไปหนักกันจริงๆนะคะ เป็นสถานการณ์ที่ไม่ว่าใครก็เจอปัญหาที่ใหม่จริงๆ
.
แต่การเป็นผู้นำของประเทศไทย มันต้องให้ความเชื่อมั่นกับประชาชน ลดความเสี่ยงความเสียหายประเทศให้มากที่สุด รวมถึงมีมาตรการรับมือที่ดีกว่านี้อะเนอะ หลังจากฟังลุงประกาศเมื่อคืน ค่อนข้างโมโหเลยอะ เหมือนออกมาอ่านประกาศไปให้จบๆ ต้องให้มีการวิจารณ์เกิดขึ้นถึงทำได้ อะไรที่เคยบอกว่าไม่ได้ เมื่อวานออกมาบอกว่าได้หมด จนสงสัยว่า เอ้ะ เกิดอะไรขึ้นถึงอยู่ดีๆก็ทำได้ หรือเพราะมาแรงกกดดันจากหลายๆทาง หึ
.
ขอให้แรงกดดันจากภาคธุรกิจเอกชน ขับเคลื่อนรัฐบาลต่อไปนะคะ
พื้นที่สาธารณะ 在 ลงทุนแมน Facebook 的最讚貼文
“เวียนนา” ทำอย่างไร? ให้เป็นเมืองน่าอยู่ที่สุดในโลก 10 ปีซ้อน / โดย ลงทุนแมน
จากการจัดอันดับเมืองน่าอยู่ของบริษัทที่ปรึกษา Mercer จากทั้งหมด 231 เมืองทั่วโลก
กรุงเวียนนา เมืองหลวงของประเทศออสเตรีย ครองตำแหน่งเมืองน่าอยู่ที่สุดในโลก
ในปี 2019 และครองตำแหน่งนี้มาตั้งแต่ปี 2010
เท่ากับว่า เมืองที่มีประชากร 2 ล้านคนแห่งนี้ เป็นเมืองน่าอยู่ที่สุดในโลกมาเป็นเวลา 10 ปีซ้อน..
นอกจากบริษัทที่ปรึกษาด้านบริหารทรัพยากรบุคคลอย่าง Mercer แล้ว
สถาบันอย่าง The Economist ก็ได้มอบตำแหน่งเมืองน่าอยู่ที่สุดในโลกให้กับเวียนนาในปี 2019 ด้วยเช่นกัน
สิ่งที่ทำให้เวียนนาเป็นเมือง “น่าอยู่” คืออะไร?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
พบกับ หนังสือ ลงทุนแมน 13.0 ที่อัดแน่นไปด้วยกรณีศึกษาและมุมมองธุรกิจที่น่าสนใจ
พร้อมให้คุณเป็นเจ้าของแล้ววันนี้ที่
Lazada: https://www.lazada.co.th/products/130-i1587474257-s4309842746.html
Shopee: https://shopee.co.th/Longtunman-หนังสือลงทุนแมน-13.0-i.116732911.7453767586
╚═══════════╝
ก่อนอื่นมารู้จักประวัติของเวียนนากันสักนิด
กรุงเวียนนา หรือชื่อภาษาเยอรมันว่า “Wien” ตั้งอยู่ทางตะวันออกของประเทศออสเตรีย
มีแม่น้ำดานูบไหลผ่านกลางเมือง
กรุงเวียนนาเป็นศูนย์กลางของราชวงศ์ฮับส์บวร์กมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 16
ในศตวรรษที่ 18 ก็ขึ้นแท่นเป็นศูนย์กลางการปกครองที่ยิ่งใหญ่แห่งหนึ่งของยุโรป
มีพระราชวังเชินบรุนน์ที่งามสง่า มีถนนหนทางโอ่อ่า อาคารประดับประดาสวยงาม
เป็นศูนย์กลางวัฒนธรรมโดยเฉพาะดนตรีคลาสสิก ได้รับฉายาว่า “นครหลวงแห่งการดนตรี”
คีตกวีชื่อดังระดับโลกทั้ง โยฮันน์ ชเตราสส์, โมซาร์ท, เบทโฮเฟิน
ล้วนมีช่วงชีวิตรุ่งโรจน์อยู่ในเมืองแห่งนี้
เวียนนายังคงเป็นศูนย์กลางต่อเนื่องถึงจักรวรรดิออสเตรีย-ฮังการีในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เวลานั้นตรงกับยุคปฏิวัติอุตสาหกรรมของยุโรป
เวียนนาก็ไม่ต่างกับเมืองใหญ่ๆ หลายแห่งของยุโรป มีการสร้างโรงงานมากมาย ดึงดูดแรงงานจากชนบทให้เข้ามาอยู่ในเมือง ประชากรของเวียนนาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจนมากกว่า 1 ล้านคน
ในช่วงทศวรรษ 1880s
ท้ายที่สุดก็นำมาสู่ปัญหาขาดแคลนที่อยู่อาศัย..
นอกถนนวงแหวนที่ล้อมเขตเมืองเก่าที่สวยงาม เต็มไปด้วยอาคารที่อยู่อาศัยที่เสื่อมโทรม
ผู้คนแออัดยัดเยียด หลายแห่งไม่มีห้องน้ำ ยังไม่นับรวมผู้คนอีกมากมายที่อาศัยอยู่ในบ้านทั้งหมดส่งผลให้สุขอนามัยของชาวเวียนนาอยู่ในขั้นวิกฤติ เกิดการระบาดอย่างรุนแรงของโรคติดต่อระบบทางเดินหายใจ โดยเฉพาะ “วัณโรค”
ปัญหาดูจะย่ำแย่ลงไปอีก เมื่อจบสงครามโลกครั้งที่ 1 ในปี ค.ศ. 1918 พร้อมกับการล่มสลายของจักรวรรดิออสเตรีย-ฮังการี ผู้อพยพจากดินแดนอื่นๆ ของจักรวรรดิต่างหลั่งไหลมาอยู่กรุงเวียนนา และเกิดวิกฤติเศรษฐกิจตกต่ำทั่วโลก หรือ Great Depression ที่ทำให้ผู้คนว่างงาน
แต่ช่วงเวลาที่ย่ำแย่ที่สุด ก็นำมาสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ที่ทำให้วิถีชีวิตผู้คนดีขึ้น
หลังจักรวรรดิล่มสลาย ออสเตรียกลายเป็นสาธารณรัฐ มีการปกครองระบอบประชาธิปไตย
โดยเริ่มให้สิทธิเลือกตั้งกับทุกคนรวมถึงผู้หญิง ไม่จำกัดเฉพาะชนชั้นสูงผู้ชายอีกต่อไป
พรรคสังคมนิยมประชาธิปไตยได้ขึ้นมาเป็นเทศมนตรีแห่งกรุงเวียนนาในช่วงปี ค.ศ. 1918 - ค.ศ. 1934 และชีวิตความเป็นอยู่ของชาวเมืองก็เริ่มได้รับการพัฒนาขึ้นทีละน้อย
อย่างแรกก็คือ การแก้ปัญหาเรื่องที่อยู่อาศัย..
คุณ Karl Seitz นายกเทศมนตรีแห่งกรุงเวียนนาระหว่างปี ค.ศ. 1923 - ค.ศ. 1934
เป็นผู้ผลักดันโครงการที่อยู่อาศัยที่เมืองเป็นผู้สนับสนุนค่าเช่า
โดยเมืองจะทำหน้าที่เป็นผู้สร้าง และเก็บค่าเช่าจากผู้คนในราคาถูก
คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 4% ของค่าครองชีพ
แต่เนื่องจากเมืองก็ไม่ได้มีเงินทุนมากมาย จึงจำเป็นต้องหารายได้ด้วยการปฏิรูปภาษี
โดยเริ่มการปฏิรูปในปี ค.ศ. 1922 ด้วยการปรับขึ้นภาษีต่างๆ โดยเฉพาะภาษีที่ดิน และภาษีที่อยู่อาศัยสำหรับเอกชน
เมื่อเมืองมีรายได้มากขึ้น สวนทางกับภาคเอกชน ที่ไม่มีใครอยากซื้อที่ดินมาทำโครงการบ้าน เพราะทำไปก็ไม่คุ้ม ผลที่ได้ เมืองสามารถซื้อที่ดินว่างเปล่ามาเพื่อสร้างอะพาร์ตเมนต์สำหรับประชาชน ซึ่งถูกเรียกว่า “Gemeindebau”
แต่ Gemeindebau ก็ไม่ใช่อะพาร์ตเมนต์ที่สร้างแบบหยาบๆ มีการออกแบบให้มีพื้นที่สีเขียวควบคู่ไปด้วย มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ทั้งศูนย์ดูแลเด็ก ห้องสมุด โรงยิม ร้านค้าสหกรณ์ สนามเด็กเล่น ซึ่งกลายเป็นชุมชนให้ผู้คนได้มาพบปะแลกเปลี่ยนความคิดเห็น
ท้ายที่สุด เมืองก็กลายมาเป็นผู้ครอบครองที่ดินมากที่สุดในเวียนนา โดยมีการสร้างอะพาร์ตเมนต์แบบ Gemeindebau กว่า 60,000 แห่งทั่วเมือง โดยอะพาร์ตเมนต์ที่ใหญ่ที่สุด คือ Karl Marx-Hof ซึ่งมีความยาวถึง 1.1 กิโลเมตร
เมื่อที่อยู่อาศัยซึ่งเป็นปัญหาพื้นฐานที่สุดของเมืองได้รับการแก้ไข ผู้คนมากมายสามารถมีที่อยู่โดยใช้เงินเพียงเล็กน้อย ปัญหาต่างๆ จึงเริ่มบรรเทาลง ทั้งปัญหาสุขอนามัย และอาชญากรรม
หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ออสเตรียได้รับความช่วยเหลือทางการเงินจากสหรัฐอเมริกาในแผนการ Marshall ทำให้รัฐบาลมีเงินมาซ่อมแซมอาคารบ้านเรือนที่เสียหายจากสงคราม และปรับปรุงชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คน โดยสร้างอะพาร์ตเมนต์แบบใหม่ที่สะดวกสบายมากขึ้นอีก และปรับปรุงระบบขนส่งมวลชนให้มีประสิทธิภาพ
เมื่อระบบรถราง (Tram) และรถไฟใต้ดินของเวียนนาที่สร้างมาตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 19
เริ่มเก่าและเสื่อมสภาพลง จึงมีการปรับปรุงและขยายเส้นทางให้ครอบคลุมทั่วเมือง ในช่วงทศวรรษ 1970s เกิดเป็น Vienna U-Bahn ระบบรถไฟในเมือง
และ Vienna S-Bahn ระบบรถไฟชานเมือง เชื่อมระหว่างใจกลางเมือง กับเขตเมืองรอบๆ
ในปัจจุบัน เวียนนาและเขตปริมณฑล มีระบบรถไฟทั้ง U-Bahn และ S-Bahn
รวมกันเป็นระยะทางมากกว่า 700 กิโลเมตร และระบบรถรางเป็นระยะทางกว่า 170 กิโลเมตร
โดยค่าตั๋วเดินทางแบบรายปี มีราคาเพียง 365 ยูโร สามารถใช้กับระบบขนส่งมวลชนในเขตเมืองได้ทุกประเภททั้งรถไฟ รถราง และรถเมล์ ซึ่งเฉลี่ยแล้วจะเป็นค่าใช้จ่ายวันละ 1 ยูโร หรือ 40 บาทต่อวัน
เมื่อเทียบกับ GDP ต่อหัวของชาวเวียนนาในปี 2019 ที่ 44,000 ยูโร
ค่าเดินทางจะมีสัดส่วนไม่ถึง 1% ของรายได้ด้วยซ้ำ..
ปัจจุบันเวียนนาจึงมีระบบขนส่งมวลชนที่ครอบคลุมในราคาที่เอื้อมถึง มีพื้นที่สีเขียว มีพื้นที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็น และที่สำคัญ ประชาชนมี “บ้าน” ที่ปลอดภัย ถูกสุขอนามัย และมีค่าเช่าที่ไม่แพง
ปัจจุบันมีชาวเวียนนากว่า 60% อาศัยอยู่ในอะพาร์ตเมนต์ Gemeindebau ที่มีการออกแบบทันสมัยมากขึ้น มีการนำนวัตกรรมด้านประหยัดพลังงานมาใช้พัฒนาให้คุณภาพชีวิตดีขึ้นไปอีก
โดยตัวแปรในการจัดอันดับเมืองน่าอยู่ของ Mercer ประกอบไปด้วย
ความมั่นคงทางการเมือง เสรีภาพในการแสดงออก สุขอนามัย อาชญากรรม การศึกษา
ระบบขนส่งมวลชน พื้นที่สาธารณะ และที่อยู่อาศัย
ถ้าอ่านมาถึงตรงนี้ คงได้คำตอบแล้วว่า
อะไรที่ทำให้เวียนนา “น่าอยู่” จนได้รับตำแหน่งอันดับ 1 ของโลกมาครอบครอง..
สำหรับกรุงเทพมหานคร จากการจัดอันดับเมืองน่าอยู่ของ Mercer อยู่ในอันดับที่ 133 จากทั้งหมด 231 เมืองทั่วโลก
ทุกคนรู้ว่ากรุงเทพฯ มีนักท่องเที่ยวต่างชาติมาเยือนเป็นอันดับ 1 ของโลก
เป็นเมือง “น่าเที่ยว” ที่มีสถานที่สวยงามมากมาย มีอาหารอร่อย มีบริการที่ครบครันในราคาไม่แพง
แต่สำหรับความ “น่าอยู่” แล้ว
สิ่งรอบตัวคนกรุงเทพฯ เช่น ระบบขนส่งมวลชน การจราจร พื้นที่สีเขียว และทางเท้า คงจะเป็นตัวอย่างแบบง่ายๆ ว่าทำไม กรุงเทพฯ ถึงเป็นเมืองน่าอยู่อันดับที่ 133 ของโลก..
╔═══════════╗
พบกับ หนังสือ ลงทุนแมน 13.0 ที่อัดแน่นไปด้วยกรณีศึกษาและมุมมองธุรกิจที่น่าสนใจ
พร้อมให้คุณเป็นเจ้าของแล้ววันนี้ที่
Lazada: https://www.lazada.co.th/products/130-i1587474257-s4309842746.html
Shopee: https://shopee.co.th/Longtunman-หนังสือลงทุนแมน-13.0-i.116732911.7453767586
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - ลงทุนแมน
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
References
-https://www.mercer.com/newsroom/2019-quality-of-living-survey.html
-https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/vienna-best-city-live-quality-life-ranking-mercer-australia-europe-a8820396.html
-https://www.wien.info/en/sightseeing/red-vienna/100-years-of-red-vienna
-https://ec.europa.eu/growth/tools-databases/regional-innovation-monitor/base-profile/vienna
-https://www.theguardian.com/world/2019/jul/09/vienna-euro-a-day-public-transport-berlin-365-annual-ticket
-เมืองน่าอยู่ที่รู้สึก, Little Thoughts
พื้นที่สาธารณะ 在 PedPedTV Youtube 的精選貼文
เป็นการเที่ยวในฝรั่งเศสแบบที่ไม่ได้ไปตามสถานที่ยอดฮิต แลนด์มาร์คต่างๆ เรามาดูวิถีชีวิต มุม ที่คนฝรั่งเศสใช้ในการพักผ่อนหย่อยใจ มาดูสวนสาธารณะ พื้นที่สาธารณะ public space ในกรุงปารีส ฝรั่งเศสกันครับ
ถ้าใครได้ลองไปตามรับรองว่าจะไม่ผิดหวังเลย ?
---------------------------------------------------------------------------------------
Email contact
ติดต่องานได้ที่
pedpedtv@gmail.com
Other ways to follow
ช่องทางการติดตามอื่นๆ
---------------------------------------------------------------------------------------
Facebook : pedpedtv https://goo.gl/3VchdZ
Twitch : pedpedtvlive https://goo.gl/P8kcxG
Twitter : @pedpedtv
Instagram : @pedpedtv
---------------------------------------------------------------------------------------
#10วันในปารีส #ปารีส #ฝรั่งเศส
พื้นที่สาธารณะ 在 ตามหาพื้นที่สาธารณะ 'ทำไมเมืองไทยมีแต่ห้าง' | TOMORROW 的推薦與評價
เคยสงสัยหรือไม่ ว่าทำไมห้างในกรุงเทพฯ ถึงมีเยอะมาก ในขณะที่ พื้นที่สาธารณะ รูปแบบอื่นๆ เช่น สวนสาธารณะ พื้นที่สีเขียว ถึงมีไม่เยอะเท่ากับห้าง วันนี้มาไขข้อข้องใจเรื่องนี้กัน กับพัทร ... ... <看更多>
พื้นที่สาธารณะ 在 พื้นที่สาธารณะ 的推薦與評價
พื้นที่สาธารณะ. 20 Pins. 4y. tarnlove45. Collection by. Yellowww. Similar ideas popular now. เฟอร์นิเจอร์สไตล์เมือง. เฟอร์นิเจอร์ริมทาง. สถาปัตยกรรม. ภูมิสถาปัตย์. การ ... ... <看更多>
พื้นที่สาธารณะ 在 พื้นที่สาธารณะคืออะไร ? | By Localist - Facebook 的推薦與評價
# พื้นที่สาธารณะ (public space) เป็นพื้นที่ในโลกทางสังคมให้คนมาพบปะพูดคุยและอภิปรายกั นอย่างเสรีในประเด็นปัญหาทางสังคม การเมืองและเศรษฐกิจ ประเด็นจากการอภิปรายโต้เถียงปัญหา ... ... <看更多>