【交通】#北陸新幹線 的暫定班次發表,全線自25起開始運行,運行車班九成以下
連結東京駅、金澤駅的「#かがやき」(Kagayaki)通常10班次往返、連結東京駅、長野駅的「#あさま」(Asama)17車次往返、連結金澤駅、富山駅的「#つるぎ」(Tsurugi)則為18班次往返。
以上暫定班次為9往返、11.5往返、17.5往返。連結東京駅、金澤駅的「#はくたか」(Hakutaka)與通常同樣14往返。
運行班次,約為平常的88%。
由於「#あさま」(Asama)暫訂班次減少,上越新幹線一部分的「#とき」(Toki)在本庄早稲田駅增加臨時停靠,並臨時運行「#たにがわ」(Tanikawa)。
另外,一部份「はくたか」(Hakutaka)也在安中榛名駅、佐久平駅臨時停靠。
#指定席券10月24日中午11時開始發售。
一部份列車11月30日之後的運行計畫仍然未定,僅販售至11月29日為止。
北陸新幹線,除了長野新幹線車輛中心淹水受害之外,長野〜飯山駅間的線路也因為淹水受害。現在東京〜長野駅間、上越妙高〜金澤駅間採取 #折返運行。
https://this.kiji.is/559610202660127841…
同時也有90部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅tomy Hiratsuka,也在其Youtube影片中提到,JR上越・北陸新幹線 熊谷駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.19 です。 2021年9月19日(日)は、朝からJR熊谷駅へ!まもなく引退となる2階建て新幹線「E4系Max」の撮り納めをしてきました。 JR熊谷駅(新幹線)は、単式・島式ホーム2面3線を有する高架駅で、上下線にそれぞれ1本ずつ...
はくたか 新幹線 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的最讚貼文
【交通】根據富山電視台新聞報導,#北陸新幹線由於設備修繕恐需耗費相當時間_有可能需要長期化運休。
近期打算利用北陸新幹線「かがやき」(光輝號)、「はくたか」(白鷹號)造訪東京~富山、正規劃利用「#北陸拱型鐵路周遊券」前往日本観光的旅人,請留意後續相關情報。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191013-00000002-bbt-l16
另在NHK報導則提及,#泡水車輛數量佔有全車輛的三分之一。專家表示,最糟糕的狀態是「說不定必須廢車」。根據推估,1部擁有12車廂的新幹線車輛,#造價超過32億円。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html?utm_int=detail_contents_news-related_002
#PrayForJapan #日本に祈りを
はくたか 新幹線 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的最佳解答
【交通】根據富山電視台新聞報導,#北陸新幹線由於設備修繕恐需耗費相當時間_有可能需要長期化運休。
近期打算利用北陸新幹線「かがやき」(光輝號)、「はくたか」(白鷹號)造訪東京~富山、正規劃利用「#北陸拱型鐵路周遊券」前往日本観光的旅人,請留意後續相關情報。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191013-00000002-bbt-l16
另在NHK報導則提及,#泡水車輛數量佔有全車輛的三分之一。專家表示,最糟糕的狀態是「說不定必須廢車」。根據推估,1部擁有12車廂的新幹線車輛,#造價超過32億円。
https://www3.nhk.or.jp/…/html/20191013/k10012128411000.html…
#PrayForJapan #日本に祈りを
はくたか 新幹線 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最讚貼文
JR上越・北陸新幹線 熊谷駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.19 です。
2021年9月19日(日)は、朝からJR熊谷駅へ!まもなく引退となる2階建て新幹線「E4系Max」の撮り納めをしてきました。
JR熊谷駅(新幹線)は、単式・島式ホーム2面3線を有する高架駅で、上下線にそれぞれ1本ずつ通過線があります。ホームドアは上下線ともにありません。
この日はMaxの引退まで約2週間ということで、早朝にもかかわらず多くの撮影者がいましたね。E4系は1・2回くらいしか乗ったことがありませんが、撮影の方は結構していて、東京駅や上野駅、新幹線と並走する区間のJR埼京線の駅で撮影することが多かったです。
いや~、オール2階建ての車両はとにかく迫力がありますね!8両でも迫力あるのに16両で来たときは流石に圧倒されます(笑) どちらかというと世代的に私はE1系Maxの方が馴染みがあるんですが、形式が違うとはいえ、同じ2階建て新幹線Maxが引退ということがなかなか実感湧かないです(^^;)
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… E4系Max(8両編成)
★★…E4系Max(16両編成)
◇… E7系 or W7系
▼… E2系
・(00:00)~ 駅の様子
★★(01:03)~ 7時13分発 Maxたにがわ474号 東京行き 発着
◇(03:08)~ 7時22分発 あさま602号 東京行き 発着
★(05:28)~ 7時41分頃 Maxとき303号 新潟行き 通過
◇(05:47)~ 7時49分頃 あさま604号 東京行き 通過
◇(06:02)~ 7時57分頃 かがやき500号 東京行き 通過
◇(06:22)~ 7時58分頃 かがやき503号 金沢行き 通過
◇(06:37)~ 8時09分発 とき302号 東京行き 発着
▼(08:21)~ 8時15分頃 回送列車 発着
▼(10:05)~ 8時22分発 とき304号 東京行き 発着
◇(11:37)~ 8時25分頃 とき305号 新潟行き 通過
◇(11:50)~ 8時30分頃 はくたか553号 金沢行き 通過
★(12:02)~ 8時38分発 Maxたにがわ404号 東京行き 発着
┏★★(14:25)~ 8時42分発 Maxたにがわ403号 越後湯沢行き 発着
◇(16:42)~ 8時43分頃 はくたか552号 東京行き 通過
┗★★(16:52)~ 8時42分発 Maxたにがわ403号 越後湯沢行き 発着
【同じ日に撮影】
・
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆JR東日本 新幹線(東北・山形・秋田・上越・北陸) 列車発着・通過シーン集
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur--g2vOEX9ZjlH9Db34PLhN
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年9月19日(日)
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/T5MUsFD9Bwo/hqdefault.jpg)
はくたか 新幹線 在 ayokoi Youtube 的精選貼文
1997年に、E1系に続くオール2階建て新幹線として登場した、E4系新幹線「Max」。
2021年10月1日の運行をもって、定期運行を終了することになりました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20210618_ni01.pdf
3月12日より残る全7編成の先頭車に、ラストランロゴが装飾されています。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/niigata/20210312_ni02.pdf
熊谷駅は、2面3線と通過線2線を持つ構造になっており、被りが多い東京駅、地下駅の上野駅、両端の番線に発着する大宮駅と比べて、反対側ホームから撮影しやすくなっています。
10:09発のMaxとき313号は、はくたか557号待避のため、4分ほど停車します。
13:15頃には、Maxとき・たにがわ321号が、16両編成で通過する姿を見ることが出来ます。
E4 series Shinkansen "Max" at Kumagaya Station.
https://en.wikipedia.org/wiki/E4_Series_Shinkansen
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/8xsuMMzoz60/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IVfKriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLDcLUx9vChOQU6hBr1U2PhBfODTQA)
はくたか 新幹線 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
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2021年5月23日撮影
安中榛名駅(あんなかはるなえき)
JR東日本。北陸新幹線。
1997年(平成9年)10月1日 北陸新幹線高崎 - 長野開業に伴い設置、開業。
2008年(平成20年)3月14日 東京方面でSuica FREX定期券・Suica FREXパル定期券が利用できるようになる。
2015年(平成27年)3月14日 北陸新幹線長野 - 金沢延伸に伴い、金沢発着の「はくたか」が上下各1本停車開始。
2016年(平成28年)3月26日 同日実施のダイヤ改正に伴い、「はくたか」の停車を取りやめ。長野方面でSuica FREX定期券・Suica FREXパル定期券の利用が可能となる。
2018年(平成30年)4月1日 高崎方面においてタッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年(令和元年)10月25日 はくたか594号が3年7ヶ月ぶりに停車するようになる(11月29日まで)。
2020年(令和2年)3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
2021年(令和3年)3月13日 長野方面においてタッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は284人である。北陸新幹線の駅では最も少なく、JR東日本管内の新幹線駅でもいわて沼宮内駅に次いで2番目に少ない。
2020年4月現在開業している北陸新幹線の駅の中で唯一の新幹線単独駅である。
The camera uses GoPro HERO 9
Annakaharuna Station
JR East. Hokuriku Shinkansen.
It opened on October 1, 1997.
The average daily number of passengers in 2019 is 284. It has the smallest number of passengers at Hokuriku Shinkansen stations, and is the second smallest Shinkansen station within the JR East jurisdiction afterIwate-Numakunai Station.
相機使用 GoPro HERO 9
安中榛名站
JR東。 北陸新幹線。
它於1997年10月1日開業。
2019年日均乘客人數為284人次。 它是北陸新幹線車站客流量最少的站,是繼岩手沼宮内站之後JR東日本管轄範圍內第二少的新幹線站
相机使用 GoPro HERO 9
安中榛名站
JR东。北陆新干线。
它于1997年10月1日开业。
2019年日均乘客人数为284人次。它是北陆新干线车站客流量最少的站,是继岩手沼宫内站之后JR东日本管辖范围内第二少的新干线站
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
안나카 하루나 역
JR 동일본. 호쿠리쿠 신칸센.
1997 년 10 월 1 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 284 명이다. 호쿠리쿠 신칸센 역이 가장 적은 승객 수에서 JR 동일본 관내의 신칸센 역에서 이와테 누마 쿠나이 역에 이어 2 번째로 적다.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/uuJXJZRS8R4/hqdefault.jpg)