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登場車種:MicroAce 京急600形 「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」ANAラッピング
京急といえば、赤い電車が定番ですが、青い電車があります。
京急電鉄では、2005年3月14日から、京急電車600形の8両編成を特別塗装した「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」(京急ブルースカイトレイン)の運行を開始しました。
2004年12月1日に羽田空港第2旅客ターミナルの開業と合わせ、羽田空港駅(現:羽田空港第1・第2ターミナル駅)に新改札口(第2旅客ターミナル口)を開設。継続的に「羽田空港駅」のPRを実施するための「シンボル電車」として誕生しました。
「羽田空港の空」と「三浦半島の海」をイメージした青い車体「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」は、現在、600形と2100形の2編成で運用されております。
600形は「都心~羽田空港間」での運用が多く、「羽田」=「京急」が一層浸透するようにPRを継続。
2100形は夕方ラッシュ時間帯に品川駅からゆったり座れる列車「イブニング・ウィング号」として活躍しています。
2014年5月1日に運行を開始した「しあわせの黄色い電車 KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」と共に、「赤色」、「青色」、「黄色」3色の車両で、京急電車の魅力をますます感じていただけるよう、日々安全運行に努めてまいります。
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京急電鉄今天首度公開全新1000形電車予傳媒取材,新車為4両編成全2本,預計將在5月6日起以「モーニング・ウィング3号」正式運行。
外觀上基本沿用現時1000形的設計,配色亦相同,主要分別是內裝全面加強,包括座位可以改變方向、每排座位都有充電插座、無障礙洗手間以及京急同系內最闊落的座席等。
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【ぼてぢゅう】お好み焼の老舗「ぼてぢゅう®」横浜エリア限定メニュー「横浜 鉄板ナポリタン」が「日本ナポリタン学会」の認定商品に!
1946年創業 お好み焼専門店の老舗「ぼてぢゅう®」は、横浜市内の2店舗(横浜ランドマーク店、ウィング上大岡店)限定メニュー「横浜 鉄板ナポリタン」を任意団体「日本ナポリタン学会」より、横浜発祥のソウルフード「スパゲッティ ナポリタン」として認定いただくこととなりました。
プレスリリースは https://bit.ly/3tP99h7
3月25日(木)には、ぼてぢゅう 横浜ランドマーク店にて認定式を執り行います。今後も橫浜をはじめ、地域の本物の味を国内外に発信することで地域に貢献し、多くの人々に喜びをもたらす企業を目指して参ります。
【日本ナポリタン学会】http://naporitan.org/
懐かしくもおいしい「スパゲッティ ナポリタン」を日本の発展と共に歩んできた貴重な食文化であると再評価・再認識することから、
日本を活性化させていこうと、戦後にナポリタンが全国に伝播していく発信地となった横浜の有志市民が結成した任意団体。
【ぼてぢゅう®グループ】https://www.botejyu.co.jp/
1946年大阪にて創業。お好み焼専門店『ぼてぢゅう』をはじめ、現在97店舗の飲食店を運営。
当社発祥の「モダン焼」「マヨネーズのトッピング」で、大阪の誇る”粉もの文化”を定着させる。
カジュアルで美味しい本物の日本食を世界に普及促進させるべく活動を続ける。
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2021年8月1日撮影
りんくうタウン駅(りんくうタウンえき、英語: Rinkū-town Station)
JR西日本 関西空港線・南海空港線
南海・JRの接続駅で、改札を出ずに乗換が可能な共同使用駅なのは、現在では当駅が唯一である。また、当駅は南海の駅で唯一漢字を一切含まない駅名である。
1994年(平成6年)6月15日 JR関西空港線および南海空港線の開通と同時に、両線の共同使用駅として開業。
1995年(平成7年)4月20日 JR関西空港線で関空特快「ウィング」の運転を開始。同列車の停車駅となる(1999年5月10日廃止)。
2003年(平成15年)
2月22日 南海空港線の開業当初は通過していた特急「ラピートα・β」が停車するようになり、南海空港線を走行する全列車の停車駅となる。
11月1日 JR西日本でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2006年(平成18年)7月1日 南海でICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)4月1日 南海で駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
2018年(平成30年)
3月17日 JR西日本で駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
9月4日 台風21号の影響で関西国際空港連絡橋にタンカーが衝突し、連絡橋が損傷したため南海・JRともに不通となり、営業休止に追い込まれた。
9月8日 日根野駅・泉佐野駅から当駅までの営業を再開。りんくうタウン駅から関西空港までは臨時シャトルバスが運転される体制となる。
9月18日 関西空港駅が営業再開し、通常運転に戻る(臨時シャトルバスは前日をもって運行終了)。
南海電気鉄道の2019年(令和元年)次の1日平均乗降人員は12,394人(乗車人員:6,263人、降車人員:6,148人)で、南海の駅100駅中北助松駅に次いで第24位。
JR西日本の2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は3,574人。
The camera uses GoPro HERO 9
Rinku-town Station
JR West Kansai Airport Line / Nankai Airport Line
It opened on June 15, 1994.
The average daily number of passengers getting on and off the Nankai Electric Railway in 2019 was 12,394, ranking 24th out of 100 Nankai stations.
The average number of passengers per day in 2019 at JR West is 3,574.
相機使用 GoPro HERO 9
臨空鎮站
JR西關西機場線/南海機場線
它於 1994 年 6 月 15 日開業。
2019年南海電鐵日均上下車人次為12394人次,在100個南海站中排名第24位。
2019 年 JR West 的平均每天乘客人數為 3,574。
相机使用 GoPro HERO 9
临空镇站
JR西关西机场线/南海机场线
它于 1994 年 6 月 15 日开业。
2019年南海电铁日均上下车人次为12394人次,在100个南海站中排名第24位。
2019 年 JR West 的平均每天乘客人数为 3,574。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
린쿠 타운 역
JR 서일본 간사이 공항 선 · 남해 공항 선
1994 년 6 월 15 일에 개업했다.
난카이 전기 철도의 2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 12,394 명으로 남해 역 100 역 중 24 위.
JR 서일본의 2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,574 명.
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ソムリエの武井麻妃(たけいまい)です!
今回の動画は「ウィング型のワインオープナー」の使い方についてです☆
これは一番簡単なのでは?と思うコルク抜きです!手先があまり器用ではない!というかたもきれいに開けらるのでおススメですよ!
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◆更新
月・火・木・金の18時に新しい動画を公開します!
◆武井麻妃(たけいまい)ってどんな人?
2011年
大学在学中に始めた赤坂某割烹料理屋のアルバイトにてワインの素晴らしさ、奥深さを知る
その後、女優として舞台、CM、映画などに出演
2016年
ワインソムリエの資格を独学により取得
以後、フリーのソムリエとして活動
2018年
ミス・ワイン日本大会にて準グランプリを受賞
ミス・ワインとして日本ワインの普及、生産地域の活性化を促す活動に励む
◆武井麻妃(たけいまい)の自己紹介動画はこちら
https://youtu.be/c1vwH1s28Pw
◆お問い合わせはこちら
info@mm-wine.jp
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