今回は前回のレッスンで教わった捕まるボールの打ち方をドライバーで挑戦してみます!
ハンドレイトに構えてテークバックで少しフェースを開き、インパクトの瞬間に支点をずらさない意識でスイングすることを山高プロ(大栄カントリー倶楽部所属、PGAティーチングプロA級) に教えていただきました!
信じられないぐらい弾道が変わります!😳
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まずこの打ち方にするとフェースを開いていても右方向へはいかないんです!
この時の注意はハンドファーストにしないことです!ハンドファーストで開くとテークバックでインに引いてしまい、もっとフェースが開いてしまいます💦
ポイントはハンドレイトで構えて真っ直ぐテークバックを上げ、
ダウンスイングの時にインから入って、
トルクが働くことでドローボールになるところです!
ドライバーはやはり長くなった分、
クラブのコントロールが難しくなるのでまずはアイアンの時にもやってみた、
テークバックを上げたら、支点をずらさないように体の正面で手首を返すだけで手打ちのようなイメージで打ってみます。
最初は体の回転ではなく体の正面の支点で手首を返す事だけを意識します。
実践してみるとドライバーでも捕まり始めてきました!
これで左にいき過ぎると思った ら、
ここで体の回転で調整し方向性を整えていきます💡そうすると右スライスが嘘のようになくなってきました!😆
この開いて閉じる動きはアプローチでも同じそうです!
開き方がインに引いてしまうと同様に失敗するので、ヘッドは体よりも前にある意識を忘れずにフェースを開いて閉じるシンプルな動きをします。
山高プロのお手本ではそれだけでしっかり捕まり左にいかずにまっすぐ飛んでいます!
私もボールは捕まりだしてきたのですが、
今度は左に行くことが多かったので山高プロにアドバイスをいただのが、
イメージとして右にプッシュアウトさせるイメージでインサイドアウトの軌道で打つことでした。
そしてアドレスではフェースが少し被っていると感じるぐらいで構えて、バックスイングからいきなりフェースは開いて、
開いたまんまインから入れると支点さえぶれなければ、トルクでドローボールが生まれるという原理でした!
実際にやってみると一発でドローボールが打てました!
被った状態でアウトから入るとひっかけになるので、 開いたままインから入れる意識で打つと左へも行かず捕まったドローボールに変わりました! 😆
こういうドローボールでないと飛距離は出ないそうなのです!
今回の練習だけで何段階かのステップを踏み、
最後にドローボールに辿り着きました!
山高プロのレッスンは本当にわかりやすく順を追って体感させてもらっています!
これをしっかり練習して飛距離が課題にならないように自分の物にしていきたいと思います!
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