關於 ハンズオフ ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

新型スカイラインの進化にビックリ‼️

世界初プロパイロット2.0の運転支援技術を堪能 🚗🗯

これで長距離運転も快適です。٩(^‿^)۶

#ProPILOT #ハンズオフ #手放しで帰りたい
#プロパイロット 2.0 #いいね技術の日産ブランプリ

新型スカイラインの進化にビックリ‼️

世界初プロパイロット2.0の運転支援技術を堪能 🚗🗯

これで長距離運転も快適です。٩(^‿^)۶

#ProPILOT #ハンズオフ #手放しで帰りたい
#プロパイロット 2.0 #いいね技術の日産ブランプリ

HONDA LEGEND /【最新自動運転技術】レジェンドの運転支援は世界一!? 長時間の手放し運転も可能!!

▼渋滞時のレベル3運転支援の試乗動画はこちら！
https://youtu.be/Ai3o5sDqM6A
▼トヨタ「ADVANCED DRIVE」の試乗動画はこちら！
https://youtu.be/KXIqnhZXuGY

Test Car：Hybrid EX Honda SENSING Elite
価格：¥11,000,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：5,030×1,890×1,480×2,890mm
車両重量：2,030kg
駆動方式：4WD
動力源：3.5ℓV型6気筒ハイブリッド
最大出力：231kW(314ps)/6,500rpm【システム：281kW(382ps)】
最大トルク：371Nm/4,700rpm【システム：463Nm】

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

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#レジェンド #自動運転 #運転支援

TOYOTA MIRAI ADVANCED DRIVE / トヨタ MIRAI アドバンスドドライブ 【試乗レポート】初期型オーナーがTOYOTA最新の運転支援をリアルワールドで本音試乗!!

Test Car：Z “Executive Package Advanced Drive”
価格：¥8,600,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,975×1,885×1,470×2,920mm
車両重量：1,990kg
駆動方式：FR
動力源：FCスタック＋モーター
最大出力：134kW(182ps)/6,940rpm
最大トルク：300Nm/0-3,276rpm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

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#アドバンスドドライブ #ミライ #トヨタ

SUBARU LEVORG / スバル レヴォーグ 【試乗レポート】 アイサイトX のレベル2ハンズオフを実際に使ってみた!! 気になる実用性は!?

▼雪上試乗レポート👇
https://youtu.be/uyr6DsYnlq4
▼レヴォーグ内外装👇
https://youtu.be/akalzo0hmoU
▼レヴォーグマニアック動画👇
https://youtu.be/Rqy0E6CERsw
▼レヴォーグサーキット👇
https://youtu.be/QZO-ZYXb9SQ

Test Car：STI Sport EX
価格：¥4,092,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,755×1,795×1,500×2,670mm
車両重量：1,580kg
駆動方式：4WD
動力源：1.8ℓ水平対向4気筒ターボエンジン
最大出力：130kW(177ps)/5,200-5,600rpm
最大トルク：300Nm/1,600-3,600rpm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

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#レヴォーグ #アイサイトX #新型レヴォーグ