拿幾個好像是古董的智慧電子票證去中捷刷一輪,畢竟目前已經快沒有可以過卡就免費搭乘的大眾運輸工具了
※照片1最右邊是花珀智慧感應器,是一個外掛的NFC感應裝置,當年的智慧型手機都沒有NFC功能,這個裝置相當於用藍牙連線把NFC功能外掛到智慧手機上,由於配套的程式已經全部過時,目前剩餘功能是造型悠遊卡
花珀為2010年的產品
※照片1右2是iPhone4專用的悠遊卡背匣,實現至今都沒有實現的iPhone手機悠遊卡(還能從app查即時餘額跟交易紀錄噢),不過這個東西我2012年拿去搭台中公車8公里過卡免費的仁友客運時,刷上車成功,下車時卻疑似因跟車上讀卡機相容性問題而連續無法正常感應,害我被公車司機怒斥,而且因為沒有刷下車的紀錄,下次再刷到台中公車會被特許扣款,後來就被我收起來閒置了
目前最後6筆交易紀錄還看得到2012年那次仁友客運下車失敗,而刷台中捷運的交易紀錄顯示為【 其他】
iPhone4背匣為2011年的產品
※照片1中間為高捷一卡通MicroSD卡,一卡通還沒有跟高捷拆分前跟聯合國際行動支付合作的產品,這個SD卡內建微型天線,手機沒有NFC功能也可以用,但是也因為它在SD卡上直接做NFC天線,反而會跟部分SD卡插槽跟手機NFC天線接近的機種相衝突,而且這個SD卡似乎不相容於Android5以上的版本,最終把它留在這台硬體規格真的很不行的舊機裡
交易紀錄,2015年時我拿去高雄輕軌試營運免費搭,但交易紀錄卻記為【桃機捷三重】,如今我拿去刷台中捷運試營運免費搭,交易紀錄卻記為【桃機捷泰山】
高捷一卡通MicroSD卡為2013年的產品
※照片1最左邊2台是如果沒有在2019年6月底到9月間換SIM並在群信行動支付關閉服務前開通,就無法取得的開通全部四種電子票證的遠傳NFC SIM卡
此為2019年限時三個月能取得的產品
※照片2是HTC Tattoo
搭載Android1.6上市,主打年輕族群,出廠背蓋鑲了一張迷你悠遊卡在內,並搭載可以查看鄰近可用悠遊卡支付的特約店家的APP
目前只剩下背蓋內的悠遊卡功能
HTC Tattoo是2009年的產品
※照片3是某台中快捷公車站候車站體內的電子票證資訊查詢機,台中BRT於2014年7月到2015年7月營運約一年,每個站體都裝設2台碩大的電票自助加值機跟2台電票資訊查詢機,但是後來林佳龍選上台中市長後就廢除BRT以及閘門驗票機制,安裝在站體內的這幾台機器也都被閒置,而BRT站體算是半露天的空間,風雨其實都能侵襲到這些可悲的機器,近兩三年部分站體內的電票資訊查詢機被打開使用了,但是就是給乘客看到骯髒的置卡平台,破舊的顯示螢幕,而且如果放iCash上去查資訊,系統會當機跳到windows桌面哦
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅梓誠Actioncheng,也在其Youtube影片中提到,梓誠IG:https://www.instagram.com/?hl=zh-tw 梓誠臉書:https://www.facebook.com/梓誠-100083229... 梓誠信箱:[email protected] https://saliha.pixnet.net/blog/post/46...
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一卡通搭乘紀錄 在 Facebook 的最佳解答
台美帛共推 自由開放亞太區域
https://youtu.be/qsSoKTsdHv8
※今日天氣:今鋒面接近北部海面,北東及中部山區零星雨!馬祖、桃園已出現能見度不足200公尺的現象,基隆能見度亦較低,請注意;
北台灣今天午後轉為多雲到晴漸回溫,暖熱到周六,中南部多雲到晴天氣穩定。
※今日來賓:
07:30~08:00 【投資總鋪師】萬寶投顧 王榮旭分析師 談「航運、原物料繼續漲 原因是那艘船??」
※今日最大條
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#汪潔民 #簡余晏 #新聞放輕鬆 #寶島聯播網
一卡通搭乘紀錄 在 Facebook 的精選貼文
帛琉談北京:你不能用拳頭逼老婆愛你
https://youtu.be/r_fBciHT-2k
※今日天氣:今4縣市南投、台南、及高屏高溫亮黃燈飆36℃,北台灣轉涼有陣雨,西半部澎金馬留意局部霧及低雲。空品方面提醒北部 所有族群應減少在戶外活動(紅色警示),新竹湖口、竹東地區 敏感族群應減少在戶外劇烈活動(橘色提醒)。
※今日來賓:
08:15~09:00 資深媒體人陳東豪 時事評論
※今日最大條
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一卡通搭乘紀錄 在 梓誠Actioncheng Youtube 的最讚貼文
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如果想搭乘透明纜車「貓纜之眼」,請於購票後(或是直接持悠遊卡)於專用通道排隊,如果不想花時間排隊,則可搭乘一般車廂,請於另外一側排隊,一般車廂很多,很快就可以搭上纜車上山了。搭乘貓空纜車我推薦使用悠遊卡,省去排隊購票的程序,人多的時候使用相當方便,但無配合捷運、公車等轉乘優惠(目前無法使用一卡通、I cash等其他票卡)。
#貓空#台北旅遊#纜車
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一卡通搭乘紀錄 在 御定青山-影像製作 Youtube 的精選貼文
跟著背包客去旅行,首度來到影片從小看到大的日本國本島(誤)
意思是小時就從卡通看過日本這個地方人文風景之類影片! (解釋越陷越深..汗) 而這次我們選擇直達關西空港搭乘JR來回快速票直達京都,體驗傳統與都市共存的文化之城,百年來累積下來的建築美感再加上日本人的禮貌與整潔,即使垃圾握在手上半天,為的是絕不能讓它輕易掉到地上,成了讓人討厭的旅人。
嵐山風光明媚的竹林深處彷彿踏進臥虎藏龍電影情節般下一秒就可能有刺客出現般的神秘,美好的空氣加上手上的抹茶,一切的旅行交通疲勞隨著空氣飄散在這慢活的時空下,我靜靜享受在這山林間的美好,放慢步伐穿越一片又一片的竹林間遊走。
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很多辛苦地方不會想被看到,因為只想留給你們最完美的ㄧ面!
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一卡通搭乘紀錄 在 一卡通交易紀錄 - 履歷照片dcard 的推薦與評價
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一卡通搭乘紀錄 在 交易紀錄查詢- iPASS一卡通. 國光客運悠遊卡Ptt 的推薦與評價
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一卡通搭乘紀錄 在 [問題] 一卡通交易查詢怪怪的- 看板IC-Card - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
一卡通交易查詢網頁:
https://www.i-pass.com.tw/IPSTxnQuery.aspx
這個月有比較常用一卡通 (搭台南市公車 / 高雄捷運)
只不過最近在查交易明細, 網頁上面最後一筆資料只能查到在全家加值的紀錄
(12/17 加值), 然後在這之前還有搭高捷的紀錄 (12/14 當天)
加值完之後, 12/22 & 12/23 各有搭過台南市公車
照理來說應該 12/26 之後就可以查到 12/22 & 12/23 的交易紀錄
但一直沒有出現, 一直到今天下高雄時, 到高捷的加值機查詢
確定卡片是有搭公車的交易紀錄 (顯示 "其他業者")
當然今天還有用一卡通搭公車和臺鐵, 所以也會一併顯示交易紀錄
只是要查詢也不可能一直跑高雄的高捷站去查詢 (既然有網頁版可以查詢)
全家的話好像也只能用外掛在收銀機的加值機查詢卡片目前剩餘金額
而全家的 FamiPort 不像 7-11 的 ibon 可以查詢悠遊卡
看來要在上班時間打個電話或 e-mail 詢問一卡通那邊是不是網頁查詢出問題了...
不然想要查詢交易紀錄都沒辦法查, 甚至超過三個月的話也沒辦法直接查餘額...
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│ ││ ││ │08.09.2013 統一 7-Eleven 獅隊 張泰山 [49]
│ │├─── │ │生涯第 2000 支安打 @ 洲際, 中華職棒聯盟第一人
│ ││ ││ │下一目標: 中職生涯 300 轟
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◆ From: 118.171.117.217
那也太久了....看來目前要查個餘額要先跑全家了
在還沒改制府城客運之前的高雄客運, 至少在那時都還查的到搭公車的紀錄
(當然距離現在太久就查不到了)
目前只有列出五筆 ....
大概要再多一個詢問方向了 -> 府城客運
再來三天後 (約 1/1 or 1/2) 就查查看今天 (12/29) 的紀錄好了
(臺鐵部分台南 -> 高雄 & 高雄 -> 台南)
補一下今天還有拿悠遊卡搭台南的公車 (當然這是搭臺鐵回台南之後的事情了)
悠遊卡網站都可以查到搭公車的紀錄
PS: 我的悠遊卡是晶片悠遊卡, 所以紀錄直接從卡片中讀取
至於不直接讀卡查詢的話, 要 3 天後才能查
https://queryweb.tscc.com.tw/mrt_web/
今天 (1/1) 再查了一次一卡通的交易紀錄
12/29 搭台南市公車和臺鐵的紀錄, 一卡通交易查詢的網站那邊都搜尋不到
只有搭高捷的紀錄出現而已, 這樣子要查卡片餘額就完全不準確了
寫 mail 給高捷反應問題也不知道啥時才會回覆了
資料回傳也太慢了...
再補一下今天 (1/3) 前一兩個小時查一卡通的交易紀錄
這次臺鐵的查的到了 (一卡通查詢網站那邊)
然後在臺鐵那邊查一卡通的搭乘證明也查的到了 (一次交易產生一個 PDF 檔)
只不過...府城客運的搭乘交易紀錄還是沒出來 =.=
去年 12/22, 12/23, 12/29 三天的搭乘紀錄府城客運一直沒回傳給一卡通那邊...
※ 編輯: Sheng98 來自: 114.47.164.4 (01/03 23:47)
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