【欣儀今日質詢】北高一卡通合作 對等互惠應優先！
臺北市議會第十二屆議員書面質詢用紙
質詢日期：中華民國104年8月25日
質詢議員：王欣儀
質詢對象：柯文哲市長、交通局、捷運公司、悠遊卡公司
質詢題目：北高一卡通合作 對等互惠應優先！
說 明：
據報載，高雄的一卡通將進軍本市，目前台北捷運站多卡通感應器已建置完成，在無障礙閘門多設一台臨時讀卡機，等其他的加值配套都完成後，預計9月就會開放使用一卡通，將可在台北搭捷運、雙北借YouBike，但相對地，台北發行的悠遊卡在高雄卻行不通，外界紛紛質疑北市府形同簽下不平等條約！
據了解，當年郝市長任內，對電子票證的態度是「對等原則、大門敞開」，只要高雄捷運允諾開放悠遊卡使用，北捷隨時開放給一卡通。
本席質疑，柯市長是否為了兌現競選台北市長時提出「打破悠遊卡壟斷、開放支付系統」政見，故不堅持北、高捷運須同時開放，而讓一卡通先進北市？但此不對等作為是否恐將圖利特定廠商？
本席更不解，高捷今年才向交通部申請建置多卡通設備補助款，預計明年7月建置完成後才開放使用悠遊卡，為何北捷不等高捷系統皆建置完成後，北、高再同步開放？急於一時的目的到底是為什麼？
據了解，高捷為百分百民營單位，全額吸收轉乘優惠的可能性不大，相對地，持一卡通使用北捷的轉乘優惠卻是由我方吸收！
且因高捷未爭取到交通部全額補助，故盼電子票券公司分擔設備更新費用，故悠遊卡公司未來不排除將於高捷內自費設置臨時刷卡機，雖宣稱設置費用不會花到公家預算，但市府於悠遊卡公司、捷運公司皆有官股，此一「不對等」行為，是否會影響營收，損及本市權益？
本席要求，市府應立即說清楚、講明白上述提及之各項疑問，以保障全體台北市民的權益！
相關處理情形，請於7日內回覆本席！
#悠遊卡 #一卡通 #北捷 #高捷
一卡通youbike轉乘優惠台北 在 Re: [情報] 台北市悠遊卡捷運unike轉乘優惠- 看板Lifeismoney 的推薦與評價
更新：
我今天特別有錄影，出問題的那個路線公車
他不管刷幾次，後門前門
我上車刷卡扣款後已經超過半小時…
下車怎麼刷都是謝謝，已扣款
然後捷運那邊查詢就是沒有下車紀錄…幹。
剛剛搭別的正常的公車
下車刷卡則是顯示謝謝，扣款0元…
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原文恕刪
前陣子我用一卡通 ubike轉捷運 捷運轉ubike 通通沒優惠
捷運員工親切告知轉乘優惠 「只有」「悠遊卡」「捷運轉ubike」才有
一卡通哭哭…
然後我遇到的另一個情況1999立案但還沒回應
是我搭公車 轉捷運 也沒有轉乘優惠
我很確定時間在一小以內
經過查詢
捷運回覆我：我只有公車上車紀錄，「大概」下車沒刷卡
然後以目前制度就是公車「上下車都要刷卡」才能有轉乘優惠
但，我也非常確定我下車有刷卡…
機器有逼逼聲然後大概「本段已付款」之類我忘了具體說什麼
這部分1999回應說會立案查詢。
其實差沒多少錢，但…就覺得蠻aza的…
大家要注意公車有滿多時候司機動作不精確
像是分段點，緩衝區他沒按，或提早按，就可能會被多收錢…
我之前就這樣被陰到，大都會客運有退款
電話中還和我說拜託不要打1999他們評鑑分數會掉
直接打電話去他們公司就好= =
btw 我有詢問轉乘優惠究竟一個小時時間點怎麼算
是扣款的當下(公車上車)就起算嗎？還是下車開始一小時內？
有些路線超級長的就很有差
以前為了轉乘優惠還可以和公車司機說希望下車再刷卡
不過關於這個部分，沒得到答案 囧
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感謝 不過還是補充一下
捷運那邊是說絕對上下車都要刷才有優惠…
只有公車上車刷就會類似我這樣沒有優惠
哭哭 我是re的啊別噓我
我的一卡通是監獄兔形狀的超可愛的 很難割捨…
感謝補充
不過我的例子是上車有扣款
下車(半小時後了)也有刷但機器好像是說本段已付款之類
有人說正常應該是「謝謝！」？
我不知道…其實我很少搭公車qq
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