#遇上馬路三寶難不倒我
每天早上都是6點多起床,23:00躺平,今天補課日也不例外:早上7點20把兒子送上學之後,就開車載著筋肉老爺到台北醫院做針灸復健;針灸完後再帶他去 賦真妍Belléesse 進行例行的靜脈雷射和Zfield肌力塑(躺在治療床上30分,肌肉收縮36,000次,透過電磁場脈衝觸發運動神經,引起肌肉高頻率與高強度的收縮);接著開車回舊家扛跑步機(對我自己扛!)還有一些雜物,順便把舊家冷凍庫的食物都帶來短租房吃完;兒子今天3點半就下課了,所以上述結束後,立刻趕車回青埔。
從早上一路折騰到傍晚,一直在開車與搬運工,我只喝了一杯星巴克,而筋肉老爺竟給我悠閒的點了麥當勞,我在那邊辛苦開車的時候他副駕駛座吃得很開心,然後……沒有點我的份呢!理由是:「妳要專心開車啊」,但我扛跑步機時他只負責顧好可樂不打翻,我明明脾氣火爆他應該是天降訓練我的。
但所有的疲勞,在回家看到這美麗的景致之後都煙消雲散了!就像每天早上起床光景~以前有的憂鬱感和下床氣,通通都沒了,因為都是這樣的美麗景致和陽光灑入窗內,心曠神怡應該是搬來青埔最大的收穫!
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今天在台北見識了很多馬路三寶:
以前覺得台北醫院週遭,路窄人多車多,還有雙向公車真的很可怕!但是其實發現我很會在巷子裡鑽來鑽去的,只要是熟悉的地方,即使巷弄都可以開的很棒~可能是前週摸乳巷特訓有練有差。
在醫院附近很多大叔大媽把馬路當自己家,慢車道就是他們的人行道,三人並排走,雙道路瞬間少一條,而他們沒有要走回人行道的意思。
或者是明明就是行人亮紅燈,但老先生硬要搶快跑過去,覺得肉身最大是嗎?
或者是有一台在慢車道的賓士車,忽左忽右的飄,時速15吧~也不打方向燈完全不知道要幹嘛,結果後來車主停在全國電子下車看招牌,是個老先生,看起來原來是開車逛大街!
大概在都市內,我都保持40左右的時速,其實就可以很安心的開,不論前面各種寶,都能優雅踩煞車,也能保留適當的遠視野以即時做出各種反應。
晚上找到了爆好吃鹹酥雞可以外送,不然深感青埔是美食沙漠(應該是我不熟),爆厚雞排60元真是讚!做為本人第一餐應該合理吧!
總之今天真的做了很多事,開始駕馭車車的人生覺得自己更能幹了。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】 高雄市議會第三屆第二次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(108/11/21), 善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲,無黨無派理性問政,善慧的質詢重點如下: 一.舊市議會活化 上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查,探討舊市議會活化...
一直 打方向燈 在 Facebook 的精選貼文
最近不約而同有一些粉絲來詢問咩媽 之前車禍的事處理如何
( 回顧: https://reurl.cc/L71RlK )
因為不服初判結果,所以咩媽再花三千申請車禍肇責鑑定
鑑定結果出來,對方從無責變成也有肇責
對方有保險,所以後續的賠償問題通通交給保險跟我談
後來,保險說依肇責比例來說,我還須賠償對方汽車維修費約10萬元,就如咩媽之前有提到,車禍當下對方的車外觀幾乎沒有損毀,加上她拖了一個多月後才進場處理,所以咩媽一直覺的這個價格非常不合理
聽完保險要我理賠的金額後,我淡淡且冷靜地回:「不是我不賠,但太不合理,還是你就直接去法院告我,法官判我賠多少我就賠多少!」
「另外,我後來有上網查,跟我類似的案子,一樣行駛在同車道上、前車未打方向燈是判後車全責,所以如果我再申請鑑定不一定能翻盤~」
保險公司聽完我說的話後,就直接說『不然我們各賠各的妳覺得如何?』
幾分鐘的差距,本來要求我賠10萬到不用賠,這代表什麼?!
關於保險這塊我還真的不懂~ 怎麼可以說變就變?!
其實在對方保險還沒說要各賠各的時,我有打算去提告,因為車主的態度真的很不可取,就算今天我要賠錢,我也想讓對方被罰過失傷害這條罰金給國庫,而不是讓她輕易全身而退
但善良的家人們告訴我,算了~我們人沒事就好,傷沒留下後遺症就好~自己花幾萬維修自己的車就當作買經驗,下次騎車要多注意!
所以後來咩媽就跟保險談好各自負擔自己的損失,和解了!
講了這麼多,主要就是要跟大家說,如果真的很不幸運與人發生車禍,對初判結論不滿意時就自掏腰包去申請鑑定,然後多花一些時間上網找找看有沒有跟自己相同的案例,看大家的案例是怎麼判~
然後,車險不要只有保強制險而已,就算你只是在住家附近騎乘,因為意外說來就來!
後續:
後解後的某一天,咩媽跟車主相遇了
恩,很不幸,我們住同一大樓!
我住樓上,她住樓下
那天我要下樓,電梯從樓下上來後,門一打開裡面站了一個人
當時咩媽沒注意到是她,準備要進電梯時,她竟然按關門
我差點被夾到,我馬上按電梯鈕讓門再打開
進了電梯後,才發現是她!
為什麼她會從下面上來又再下去
想想,應該是她同時按了上樓和下樓的鈕,看哪台電梯先到
她應該沒想到先到的電梯會再繼續往上,然後遇到了我!
我只能說,她除了開車分心沒注意前方狀況外,還不耐等待,硬要按兩台電梯浪費公電!
最後就是沒等我進電梯,反而立馬按關門,這種行為真的很沒品!
真心希望以後不要再遇到她了!!! 老天保佑~
#希望她的主能告訴她_要心存善念
一直 打方向燈 在 Repeat的人類圖計程車 Facebook 的最佳貼文
《知識維修站》本週來到了顯示者的告知:
顯示者可能是受誤解最「深」的類型?
雖然大家都已經知道,顯示者的告知並不是命令,但為什麼我們偶爾還是會聽到人們在討論顯示者的時候帶著敬畏之意,顯示者也覺得自己都已經告知了為什麼還會受到阻力⋯⋯等等。
我一直在想這些誤解從何而來?也許是東方的文化曾經有很長的一段威權時光,所以聽到「告知」、「發起」、「不需等待回應或邀請」等等詞彙時,覺得那是一種優勢。
顯示者不是君王,而是孤狼。
我去年寫過一篇文章形容顯示者像是唐太宗,那是在形容其他類型與顯示者之間互動時,權力的流轉,像是唐太宗與魏徵之間的關係。當時有點擔心大家是否能夠明白我要表達的那個意象?雖然課堂上我都會解釋得很清楚,但今天就藉著這篇文章好好做個討論和釐清吧!
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每一個人都是平等的個體,沒有誰高過誰、也沒有哪個類型壓制另一個類型,又不是在玩 #棒打老虎雞吃蟲 ,這是一個很重要的前提。只是不同類型之間,因為不同的能量設計,在互動上會有不同的互動方式而已。
那顯示者的策略「告知」到底是什麼?其實就是溝通,將經過顯示者內在權威確定的事情,妥善地溝通出來。只是這樣的溝通,因著顯示者獨特的能量場設計,比起其他類型之間的互動,更需要練習,因為顯示者那封閉且相斥(Closed & Repelling)的能量場,使得其他類型在能量上無法真正感受顯示者,卻又能強烈感受顯示者的存在。
乍聽很矛盾,我想出了一個比喻讓各位了解:油不溶於水。
顯示者與開放能量場的類型相處,就像那滴油,滴進了水裡,油水不相溶,水也無法忽視油的存在。也像下雨天撐雨傘,水滴在傘面自然地滑落。Repelling。
這樣的能量場,讓顯示者比起其他類型更要學會溝通,換個角度也可以說,其他類型在與顯示者相處時,更要學會尊重。
溝通不是請求允許或認同,顯示者有絕對的自主性與獨立行動的能力,但溝通也不應該是過度的干涉,其他類型也該明白顯示者的設計。因此這樣的溝通,是一種雙向的尊重,這就是告知(Inform)的真諦。
所以我想出另一個比喻讓大家理解「告知」:轉彎要打方向燈。
打方向燈的目的在於告知其他用路人:「我要轉彎了,請煞車不要撞上來。」其他用路人不會也不該在看到方向燈以後,加速前進拍打車窗阻止對方轉彎;轉彎車輛也不該在轉彎的那瞬間才打方向燈,轉個大家措手不及緊急煞車髒話連連。
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這樣的互相尊重,其實需要從小的培養。
我觀察許多顯示者不知道要告知、不喜歡告知、不認為自己要告知,時常是基於對世界的不信任:因為說了又怎樣?說了你還不是會阻止我?這衍生出另外一種狀況是,許多顯示者在認識了人類圖以後,誤以為他的告知可以暢行無阻,就好像打了方向燈以後就可以在單行道逆行、在禁止左轉的路段強行通過。
顯示者封閉且排斥的能量場,讓其他類型不自覺地想加以干涉,如果顯示者經過他的內在權威,做出了一個決定,那麼這個決定就是他該去做的,他也的確會去做,你不會在看到前面的車打方向燈的時候按他喇叭、阻止他、尾隨他,那你也不該阻止顯示者依照他的內在權威發起。
互相尊重。
我有時候在想,是不是連顯示者自已都誤會了告知是一種命令?因為身旁不認識人類圖的人太多,實在太多干涉與阻礙,所以用這樣的方式與人互動,畢竟霸氣一點在這個社會讓可以讓想要做的事情進展較快。但那真的會比較少阻礙嗎?留給各位實驗。
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一直 打方向燈 在 陳善慧 Youtube 的精選貼文
【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】
高雄市議會第三屆第二次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(108/11/21),
善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲,無黨無派理性問政,善慧的質詢重點如下:
一.舊市議會活化
上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查,探討舊市議會活化問題,善慧認為舊市議會位於市區黃金地段已閒置多時,希望應盡速辦理有效活化文化資產,帶動週邊的發展,經濟發展。
二.左營區辛亥路花賞大樓一案
善慧接獲花賞大樓住戶陳情,有關花賞大樓一、二樓變更用途適法性的探討,該大樓1~2樓為建設公司所有並向市府提出變更使用目標,由2樓原本的「市場使用」改為「商業使用」,引發多數大樓住戶質疑變更為商業使用的過程存在瑕疵,善慧督促市府相關單位務必針對次案盡速解決,還給花賞大樓住戶們一個良好的居住品質。
三.右昌地區0719豪雨淹水問題
善慧自108/07/19淹水當日以來就非常的關心,並持續追蹤市府召開第二次檢討會議的進度,因108/07/19大右昌低窪地區淹水疑似機組運作上的瑕疵所造成,希望市府能儘速回應鄉親的盼望~應比照去年823對淹水50公分以下損害的適當慰問補助。
四.大右昌地區淹水問題探討
為徹底解決大右昌地區淹水,善慧主張興建地下滯洪池,淹水一直是大右昌低窪地區三、四十年的痛,目前雖已有抽水站,但仍無法解決大右昌地區的淹水問題,主因在於週邊高地的雨水往右昌低窪地區湧入。
善慧提到可借鏡臺北文山區設置地下滯洪池的案例,於三山街與德民路口興建地下滯洪池,才能徹底解決大右昌地區長期以來的淹水問題。
五.加昌路729巷磚造水溝更新
楠梓區加昌路729巷兩側排水溝為早期磚造道路側溝,年代久遠遲遲未更新改造,建請市府水利局相關單位針對此道路加速改善。
六.楠梓區壽民路路面塌陷問題
楠梓區加昌里壽民路路面坑洞重鋪之後確實常發生塌陷,經檢查為地下箱涵破損,建請相關單位針對壽民路段箱涵老舊應全面更新。
七.爭取高雄煉油廠區內應規劃一條寬敞道路直通後勁學專路
高雄煉油廠區都市審查在即,經濟部目前規劃楠梓加工區第三園區落腳於高雄煉油廠內部分區域,未來的交通流量將更為龐大。
金屬工業中心前(民族路省道旁)高楠公路1003巷是後勁及周邊鄉親通往高楠公路、民族路的必經路線,而現行道路環場道路蜿蜒而狹窄、險象環生,時時常有車禍事故,鄉親期盼已久,建請市府加速督促「將高楠公路1003巷(金屬工業中心前)道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
✅本項提議,感謝李四川副市長應允全力配合規畫。
八.捷運R18油廠國小站停車位不足問題,建請市府規劃增設停車位。
九.爭取蓮池潭開放局部垂釣
縣市合併後,市府禁止釣客於蓮池潭垂釣,讓許多喜好垂釣的鄉親非常失望,應鄉親陳情,善慧要求觀光局不該引用養工處對公園水池禁止釣魚的法規來管理蓮池潭,應要另立專法、開放部分區域垂釣,讓蓮池潭觀光與遊憩兼具,且能更多元化。
📌 因時間關係質詢其他議題,善慧另提書面質詢如次:
🔶交通違規檢舉 連續開罰問題:
善慧於上週接獲陳情,鄉親於47秒內因在巷弄內轉彎未打方向燈,被檢舉人跟蹤式的檢舉,遭開罰四張紅單!善慧感嘆這種幾十秒內的連續性、跟蹤式的檢舉案件,幾乎已是病態的行為?
善慧認為交通裁罰單位不應見獵心喜,應檢討比例原則及思考檢舉人是否已逾越正當手段或違法行為,並通盤檢討、改善讓人詬病的不當裁罰。
🔶高雄敬老卡使用多元化:
許多鄉親反映我們高雄的敬老卡使用不夠多元,與其他城市相對遜色,善慧建議比照或參考臺中等城市,讓高雄敬老卡使用多元化,鼓勵長者走出戶外,樂齡、樂活,為高雄注入長青新活力。
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