柯文哲強制推動電子發票核銷,要求各局處列入績效評比,使得基層公務員苦不堪言,「柯政猛於虎」不下秦始皇。沒想到警察局上行下效,為求電子化核銷的成績,腦筋居然動到協助警察維護治安的義警人員身上。
前天義警大隊長及多位義警隊長向我反應,9月11日收到警察局保安科的通報,要求9月14日以後,義警聯誼活動經費核銷「需強制要求必須使用電子式發票」。據查木柵地區只有一間餐廳有開立電子發票,為何義警辦個聯誼餐敘慰勞弟兄姐妹,為了核銷疲需要疲於奔命?
調閱警察局資料,發現民防、義交大隊都沒有被要求使用電子發票;且台北市政府2019年7月23日公布的電子化核銷規定也說明,義勇人員的聯誼經費屬於市政府補助項目,並不需要用電子化核銷,紙本作業即可。
昨天警政衛生部門質詢,我便問警察局陳局長,為什麼同一個警察局卻有不同的核銷規定?為何要刁難義警?陳局長表示只要是合法的單據,無論電子發票、紙本發票或一般收據都可以核銷。陳局長也答應我,回去會立即修正通報,不會強迫義警用電子發票。
同時也有36部Youtube影片,追蹤數超過6,710的網紅Tiny 微影 Official,也在其Youtube影片中提到,【 5月12日? 派貨‼️】 ? TINY 城市合金車仔 - 九巴 ADL E500 12米「九巴月票」 九巴自2018年起推出月票計劃後,就陸續替多部巴士換上月票廣告拉花? 但其實? 絕大部份都只係貼一至兩面車身廣告,只有極少數巴士?好似依架ATENU1642 - VT3221咁,車身左、右、...
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「諸如向跨境電商購入數位勞務的國內廠商,可否扣抵進項稅額並列報營業費用?又如線上購買臉書廣告,國內廠商是否會因為沒辦理扣繳,或未取得統一發票做為憑證,稅務上遭受不利對待?又跨境電商支付款項給境內營業人或一般民眾,是否也需取得統一發票,或可容許一般收據,做為計算應稅銷售額的減項?」
一般收據 在 Tiny 微影 Official Youtube 的最佳解答
【 5月12日? 派貨‼️】
? TINY 城市合金車仔 - 九巴 ADL E500 12米「九巴月票」
九巴自2018年起推出月票計劃後,就陸續替多部巴士換上月票廣告拉花? 但其實? 絕大部份都只係貼一至兩面車身廣告,只有極少數巴士?好似依架ATENU1642 - VT3221咁,車身左、右、尾部分都換上月票廣告嫁~?
路線60X,來往屯門市中心及西九龍站,#車身三面嘅路線牌都按照真車打造,分別顯示:經屯門轉車站、加強清潔抗肺炎,以及佐敦西九龍站。真係夠哂特別啊!?
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雖然同樣係九巴 ADL Enviro500,但路線就由73x 變成 258P,屬於特別班次☺️ 早上繁忙時間提供藍田方向服務;而下午繁忙時間就提供向洪水橋方向服務? 依舊係最長嘅車款,擁有最高載客量嘅巴士??
? TINY 城市 53 合金車仔 – 消防細搶救車 (F2527 攀山拯救)
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記得三年前曾經出展會限定MAN細搶 #F2527, 駐守馬鞍山消防局? 咁今次點解要再次推出同一架車? 因為自從 #消防處攀山拯救專隊成立後,F2527真車車身就加咗「攀山拯救」標示,所以我哋亦喺 #車身兩旁 加上有關移印,而 #車頭貼紙 亦都更新咗? #MAN授權 另外,車廂前方仲 #加咗個消防頭盔添!
? TINY 城市 104 合金車仔 - 平治 Sprinter 轉院救護車
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TINY之前曾經推出過A587及A588,今次就輪到A586~? 依架上一代嘅平治 Sprinter 轉院救護車同一般救護車唔同,所以特意用咗 #另一套模具 去製作,希望忠實呈現真車模樣。依舊有平治授權,仲設有避震模式嫁?~
? TINY 城市 52 合金車仔 - 香港電車 (第6代) 叮叮貓
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香港電車最新嘅「電車大使」#叮叮貓?登場喇!☺️ 其實早喺上年暑假,電車公司就已經推出兩架 #DingDingCat 電車,以提醒大家抗疫期間做好防疫措施,注意身心靈健康☺️ #包裝更以電車廠為概念去設計? 全港只有兩架嫁炸!今次依架 粉藍+粉紅 就係其中一架!車隊編號103,唔知各位又搭過未呢???
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#全新產品? 繼上次木製紙巾盒後,今次有 #木製文具座 ??✂️?✏️ 又係性價比極高之作!安裝簡單,既睇得、玩得仲用得? #特別之處 除咗可以用嚟裝放文具外,設計師仲特意預留空位比大家放置手機/搖控等物品~☺️ 咁貼心嘅設計,快啲買番屋企同小朋友一齊玩啦!
產品尺寸:229mm x 54mm x 84mm
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香港今日社論2020年10月20日(100蚊花旦頭)
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明報社評
政府「因應最新經濟情况」,考慮暫停一手樓空置稅立法,發展商當然高興,可是當局就此讓立法無疾而終,做法是否恰當,值得商榷。疫情打擊經濟是不爭事實,然而樓市並未出現顯著下調,樓價比起歷史高位僅下跌約5%,疫下環球低息,本港房屋需求強烈,供應卻持續緊張,根據官方數字,一手私樓空置單位過去兩年持續增加,當中除了豪宅,亦有針對中產市場的一般單位,發展商看好疫後樓市,「惜售」情况有可能變本加厲。政府最初推出空置稅,為的是打擊囤積居奇、增加房屋供應,目標不應有變。本港樓價高企,主因是土地房屋供應不足,部分發展商眼見樓價「長升長有」,即使新樓落成,也不願大舉出售單位。
蘋果頭條
關係全球局勢及中美關係、被形容為有史以來最重要選戰的美國總統大選,尚有半個月便正式進行投票,現任總統特朗普與對手拜登的選戰越趨白熱化。《蘋果》記者抵達武漢肺炎仍然肆虐的美國多個城市,包括關鍵搖擺州份等直擊當地拉票活動、聽聽選民心聲,及當地香港人、華人對大選的取態,今日起作多日報道,首站將直擊「黑人的命也是命」(Black Lives Matter)運動發源地明尼蘇達州,了解運動對當地民意的影響。過去近半年示威不斷的明尼蘇達州最大城市明尼亞波利斯,至今抗爭尚未功,採訪當日該市便有大型集會向政府表達不滿。有當地抗警暴組織形容,不少運動支持者或會支持拜登,因認為特朗普在處理黑人運動上表現太差,但拜登以往有種族歧視前科,故即使他上場亦不期望帶來太大改變。
東方正論
政府強推明日大嶼人工島填海工程,不但投資龐大,掏空庫房,而且落成之期遙遙,肯定遠水不能救近火,這項目拋出來才兩年多,應該從長計議,但高官卻急不及待,極之想短期內拍板動工。這種基建工程,一等一大事絕對急不來,有些小項目可以先發展,政府卻不屑一顧,像水上的士服務,一拖十九年,仍然未能面世,如此進度,教人怎能相信政府辦事效率?港府在二○○一年初次提出設立水上的士,連繫維港內的景點,作為吸引旅客的特色交通工具。
星島社論
為協助公屋居民置業,房委會近年推出綠置居計畫,鼓勵他們遷出原有單位。惟本報發現,每年從新近落成公屋單位撥出的「綠置居」,銷情慘淡,於今年推出柴灣蝶翠苑及青衣青富苑,涉及近四千伙,「去貨」異常緩慢,揀樓三個半月,已邀請八成家庭客揀樓,惟截至昨日僅售出約四成單位,尚餘二千多伙未售,全屬中小型單位。身兼房委會委員的公屋聯會總幹事招國偉預料,今年的銷售進度受到疫情及經濟下行等因素衝擊,料家庭客以至單身人士均不足以購入全部單位,造成滯銷的情況,貨尾很大機會需要首次留待翌年再售。立法會議員尹兆堅指出,明年還有新一批單位應市,擔心未來累積大量單位落成後仍未獲買家購入,而成為空置單位,直接拖長市民輪候公屋的時間。
經濟社評
港府本周五再次力爭立法會批出撥款,開展明日大嶼的前期研究,牽一髮可動全身。若此大型填海項目能夠上馬,不僅可確保長遠土地供應和發展規劃,亦能增加官方跟發展商丶擁有土地等機構的洽談籌碼,甚至有可能倒逼對方加快釋出部分閒置土地,有利中短期樓宇供應,回應市民置業需求。據土地供應專責小組報告估算,本港2026年的房屋供應缺口將達至少108公頃,2046年更會倍增至230公頃。明日大嶼規模達1,000公頃,若能按原初進度2025年開始填海,最多可建26萬個住宅單位的交椅洲首期,2032年便可開始入伙。前房協主席鄔滿海早前指出,港府難以控制私人發展商的營商或推地策略,故此更應該靠填海,又或土地改劃,自主增加供應。
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一般收據 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文
香港今日社論2020年09月28日(100蚊獅子頭)
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明報社評
明年法定最低工資水平,勞資雙方無法達成共識,上調還是凍結,有待政府拍板。最低工資水平按規例「兩年一檢」,以往一般會因應之前兩年通脹等因素調整,勞方有理由要求追落後,維護基層打工仔,可是資方和一些學者憂慮的,卻是疫下經濟持續低迷,上調最低工資引起連鎖效應,令僱主百上加斤,一旦要控制成本裁員,反而加劇失業。全球經濟前景不明,明年未知是復蘇還是滯脹、通縮還是通脹,最低工資問題,最理想當然是特事特辦一年一檢,然而現實未必可行。勞資雙方各有顧慮,政府處理最低工資問題,應優先照顧基層弱勢,當局同時可考慮採取其他介入措施趨利避害,減輕各方痛楚。法定最低工資2011年實施,勞方、資方及學者組成的最低工資委員會,每兩年檢討一次,並向政府提交建議。
蘋果頭條
「港版國安法」實施近3個月,雖然特首林鄭月娥聲稱該法只是針對「一小撮人」,但惡法實行至今,28人曾遭警方以《國安法》拘捕,年紀最少只有15歲,另有至少7人遭國安處通緝,而今年7.1駕駛插有「光復香港 時代革命」旗幟電單車、被指在灣仔撞向三名警員的唐英傑則被控煽動他人分裂國家及恐怖活動兩罪,是首名被控違反《國安法》的港人。被捕者中不少人只因展示或管有「光復香港、時代革命」等物品,有學者指《國安法》明顯對香港的言論自由造成衝擊。警方回覆《蘋果》查詢時指,截至9月26日,即《國安法》實施約近3個月,共28人(22男6女)涉嫌違反危害國家安全的行為和活動被拘捕,發言人並補充,一名24歲男子已被暫控一項分裂國家罪及一項恐怖活動罪,還柙至10月6日再提堂。另外一名48歲男子則於9月14日被加控多一項發表煽動文字罪,案件押後至11月17日再訊。
東方正論
港府空喊環保口號,蹉跎歲月,一事無成。繼垃圾徵費計劃胎死腹中、屯門廚餘回收廠遭政府收回土地後,原擬三年後投入運作的廢紙回收廠「還未出師身已死」,承辦商拒絕再玩交回土地止蝕離場。一而再,再而三,港府的減廢措施「瓣瓣衰」,折射環保政策天殘地缺,當局搞環保不過葉公好龍。本港廢紙量之多毋庸贅言,從數年前內地拒批廢紙配額一度搞得「廢紙圍城」已可見一斑。實際上,廢紙一直位列本港都市固體廢物第二位,前年堆填區的廢紙棄置量達九十八萬公噸之巨,較一四年大升四成,惟回收量卻逐年下跌。
星島社論
第四季將至,距國泰航空宣布重組方案進入倒數階段,國泰行政總裁鄧健榮接受本報訪問時稱,現時人手嚴重過剩,員工薪金是最大支出,為解決每月「燒錢」十五億至二十億元,故有必要果斷、快速作決定。他說:「無論工作量減幾多,人工支出都冇咩分別。」然而若大幅「瘦身」會很危險,必須維持靈活,以迎接市場復甦。他強調看重眼前生存同時,亦着眼長遠營運。他坦言即使完成重組,在旅客回升前仍不可能「止血」。國泰預告重組方案上,涉及裁員、整合航線等傳聞甚囂塵上,鄧健榮表示,不會回應揣測,但稱疫情下實施大量節流措施後,目前人手嚴重過剩,員工薪酬是最大開支,「無論工作量減幾多,人工支出都冇咩分別。」
經濟社評
在剛過去的周末,新盤出現排隊人龍,反映疫情緩和,樓市氛圍好轉,料發展商會加快開盤步伐,而下季潛在供量多達逾9,000伙。惟發展商持貨力強,加上未來私樓批地供應減少,相信不會因下季新盤供應量多,為了追業績而減價。過去兩天,多個新盤共734伙推售,獲超額認購,結果約330伙成交,是三個月來最旺的周末。由於這些新盤大部分並非首次開售,而且屬貼市價開盤,個別新盤仍能賣出6至7成單位,市場人士認為銷情可算是很好。新盤銷情暢旺,皆因儲局表明未來3年都不會加息,超低息環境持續一段頗長日子,加上目前800萬元以下新盤可承造9成按揭,市民上車較易,疊加疫情緩和,當局放寬限聚令至4人,增加了市民睇樓意慾,從而把被遏抑多月的購買力釋放出來。
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