2021年9月11日,台北市萬華區漢口街和中華路口西南隅,正在建構中的西門町最高建築(地上28層)已經成型,將於2023年夏天完工。(張哲生 攝)
這棟新大樓的前身是1977年落成的台北中華大樓,最初是國泰集團設立的國泰百貨公司,國泰百貨於1985年轉讓給豐群集團後,沒多久便結束營業,之後這裡開過「龍太外銷成衣商場」、「弗頓星球」、「HANDS 台隆手創館」(2000年開幕,2004年遷移至微風廣場)、美華泰流行生活館(2004年開幕、2018年7月15日歇業),其餘樓層則是國泰集團的辦公室。最後,進駐其中的國泰集團辦公室在2018年6月底全數撤出,而在一、二樓營業多年的美華泰流行生活館也在2018年6月21日至7月15日舉行出清特賣後歇業,然後台北中華大樓於2018年11月12日開始進行拆除工程。
日本九州的私營鐵路巨擘「西日本鐵道株式會社」(西鐵集團)在2017年12月與業主達成協議,並於2018年3月簽署為期20年的租賃協議,由西鐵集團以旗下的飯店品牌「Solaria」經營,公開宣布將在台北市西門町以6億日圓(約新台幣1.6億),打造一座地下5層樓、地上28層樓,擁有300間客房的「Solaria西鐵飯店 - 台北西門」旅館,預計在2023年的夏天開幕,其地點就在已拆除的台北中華大樓所在地。
先讓我們來回顧44年前,台北中華大樓的開始~國泰百貨公司。
1977年10月6日上午10時,由國泰集團設立的國泰百貨公司正式開幕,開幕典禮由國泰集團創辦人之一的蔡萬霖(1924-2004)揭幕、基隆顏家的顏欽賢(1902-1988)剪綵,現場還請來百人大樂隊演奏,聲勢浩大。
國泰百貨公司在行銷上強調「不以打折為噱頭,不打折比打折便宜」,並以「新的風格、新的氣派、新的服務、新的滿足」為經營宗旨,力求不斷推出各式新穎服飾百貨,來滿足消費者的需求。
當年國泰百貨公司所在的台北中華大樓,位於台北市中華路一段88號(中華路與漢口街口),由國泰建設股份有限公司起造、蔡柏鋒與陳昭武設計、三井工程負責營造;於1976年3月15日開工、1977年8月20日竣工,工程造價約為新台幣5,394萬元,是一棟11層樓高的鋼筋混凝土造建築。
國泰百貨公司在台北中華大樓內的營業樓層為地下一樓以及地上一至四樓,共有五個樓層。
地下一樓包含三個營業部分:備有各式流行服裝飾品的「繽繽服飾」、供應各種物美價廉的日常用品的「半價廣場」與供應各式冷熱飲的「甜蜜走廊」。
一樓為「集錦大街」,設置各式華洋百貨;二樓為「芙蓉女裝街」,備有各式新穎女裝;三樓為「新潮摩登街」,供應高級男裝、玩具、唱片,與手工藝品等;四樓為「福泰酒樓」,供應正宗粵菜與港式飲茶。
1977年10月6日開幕的國泰百貨公司,是國泰集團史上跨足百貨業的第一間據點;同年,國泰集團與大來關係企業合作,在同樣位於西門町的武昌街與昆明街口,籌設「來來名店百貨公司」(後改名來來百貨),國泰集團創辦人之一的蔡萬春(1916-1991),還出席了來來百貨所在的台北西門大樓之動土典禮。
位於台北市武昌街二段77號的台北西門大樓,由國泰人壽保險股份有限公司起造、羅維東設計、樹德工程負責營造;於1977年3月8日開工、1978年6月10日竣工,工程造價約為新台幣6,369萬元,是一棟10層樓高的鋼筋混凝土造建築。
1978年11月25日,國泰關係企業「來來名店百貨公司」正式開幕,以「讚美的焦點、流行的焦點、歡樂的焦點」為營業主軸。
當年,國泰集團在台北百貨一級戰區的西門町,一口氣設立了兩間百貨公司,象徵百貨事業開始起飛。但是好景不常,1985年2月,爆發十信弊案,嚴重影響國泰集團的經營,亦令其將旗下的百貨公司,轉讓給豐群企業集團。自此之後,國泰集團不曾再涉足百貨事業。
台北中華大樓的國泰百貨公司在1985年轉讓給豐群集團後,沒多久便結束營業,後來有「龍太外銷成衣商場」、「弗頓星球」、「HANDS 台隆手創館」(2000年開幕,2004年遷移至微風廣場)、美華泰流行生活館(2004年開幕、2018年7月15日歇業),其餘樓層則是國泰集團的辦公室。
至於武昌街的台北西門大樓,在來來百貨於2003年2月10日歇業後,則由誠品進駐,以「誠品武昌」之名在2004年12月1日開幕;2010年,誠品將武昌店閒置的高樓層(5至10樓)出租給國賓飯店,委由國賓開設平價旅館「台北西門町意舍酒店」,於2012年2月開幕。
看完它的歷史之後,我們緊接著來瞧瞧這裡的未來。
這個都市更新案名為「國泰一號中華大樓都更案」,其更新單元位於台北市萬華區中華路一段以西、漢口街二段以南、漢口街二段20巷以東及漢口街二段20巷以北所圍之街廓;範圍包含臺北市萬華區福星段二小段149地號等1筆土地,面積共1,720平方公尺,為台北市「修訂臺北市萬華區都市計畫細部計畫通盤檢討案」所載「實施都市設計地區-中華路林蔭景觀區」範圍內,更新單元內建物屋齡已達30年以上,結構設計不符現今耐震救災等公共安全需求,原始空間規劃及結構設計亦已不敷現今商業使用需求,希冀藉由都更推動健全商業機能並改善都市景觀。
辦理進度如下:
2015/5/25 核准自劃更新單元
2015/10/20 自辦公聽會
2015/10/30 申請事業計畫掛件
2016/5/11~25 公開展覽
2016/5/24 公辦公聽會
2016/8/11 都更幹事會
2017/5/9 都更幹事會複審
2017/7/5 環評審查會議
2017/9/6 都更聽證會
執行此案之團隊:
更新規劃:財團法人都市更新研究發展基金會
建築設計:潘冀聯合建築師事務所
鑑價機構:麗業不動產估價師聯合事務所
個案概要:
所在地 | 萬華區福星段二小段149地號
面積 | 520.30坪
使用分區 | 第四種商業區
實施方式 | 協議合建
以下為負責建築設計的潘冀聯合建築師對「國泰一號中華大樓都更案」之說明:
基地座落於萬華區,西門商圈人行徒步區的北端,周邊歷史文化舊街區以及活躍商業活動形成豐富的都市紋理。為提升都市環境良好品質,如何在高密度的商四用地中充分發揮土地強度、創造都市更新最佳效益成為本案最關鍵之設計課題。
基地四面臨路,為順應原有都市街廓紋理,於主要臨街面留設騎樓;南面留設開放空間步道系統與既有西門商圈人行步道串連。建築量體發展受限基地形狀,呈現瘦高之細長量體,分為底部裙樓、中部塔樓、上部塔樓三部分;裙樓的高度與周圍老舊街區高度相互呼應,中部塔樓的高度可與周圍新建築物相比擬。這樣的量體分配也呼應了內部使用機能,裙樓為零售商場、塔樓為旅館,其房型以面積6-7坪的雙人房為主。燈光設計依照商場及旅館各自機能設計,揮灑豐富的夜間表情;商場燈光採參數式色彩漸變設計饒富變化,旅館則強調垂直帶狀燈光簡約之美。
本案成功解決了細長比例的挑戰及高層建築空地留設之限制,將土地利用最大化,期能滿足複合式商業空間最高使用之坪效,並創造尊重環境和諧與都市紋理的西區建築焦點。
座落地點: 台北市萬華區
基地面積: 1,720m²
建築面積: 899 m²
總樓地板面積: 38,640㎡
層數: 地下5層,地上28層
設計時間: 2014.11 迄今
房間數: 314
類別: 旅館
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2021年2月6日,臺北市萬華區漢口街和中華路口,國泰集團正在興建一棟地下5層、地上28層、擁有300間客房的旅館大樓,預計於2023年夏天開幕。(張哲生 攝)
畫面中正在興建的大樓之前身,是1977年落成的台北中華大樓,曾開過國泰百貨、龍太外銷成衣商場、弗頓星球、HANDS 台隆手創館,和美華泰,在國泰集團辦公室和美華泰流行生活館於2018年第三季撤出後,便進行拆除工程,並在2019年3月底被夷為平地。
1977年10月6日上午10時,由國泰集團設立的國泰百貨公司正式開幕,開幕典禮由國泰集團創辦人之一的蔡萬霖(1924-2004)揭幕、基隆顏家的顏欽賢(1902-1988)剪綵,現場還請來百人大樂隊演奏,聲勢浩大。
國泰百貨公司在行銷上強調「不以打折為噱頭,不打折比打折便宜」,並以「新的風格、新的氣派、新的服務、新的滿足」為經營宗旨,力求不斷推出各式新穎服飾百貨,來滿足消費者的需求。
當年國泰百貨公司所在的台北中華大樓,位於台北市中華路一段88號(中華路與漢口街口),由國泰建設股份有限公司起造、蔡柏鋒與陳昭武設計、三井工程負責營造;於1976年3月15日開工、1977年8月20日竣工,工程造價約為新台幣5,394萬元,是一棟11層樓高的鋼筋混凝土造建築。
國泰百貨公司在台北中華大樓內的營業樓層為地下一樓以及地上一至四樓,共有五個樓層。
地下一樓包含三個營業部分:備有各式流行服裝飾品的「繽繽服飾」、供應各種物美價廉的日常用品的「半價廣場」與供應各式冷熱飲的「甜蜜走廊」。
一樓為「集錦大街」,設置各式華洋百貨;二樓為「芙蓉女裝街」,備有各式新穎女裝;三樓為「新潮摩登街」,供應高級男裝、玩具、唱片,與手工藝品等;四樓為「福泰酒樓」,供應正宗粵菜與港式飲茶。
1977年10月6日開幕的國泰百貨公司,是國泰集團史上跨足百貨業的第一間據點;同年,國泰集團與大來關係企業合作,在同樣位於西門町的武昌街與昆明街口,籌設「來來名店百貨公司」(後改名來來百貨),國泰集團創辦人之一的蔡萬春(1916-1991),還出席了來來百貨所在的台北西門大樓之動土典禮。
位於台北市武昌街二段77號的台北西門大樓,由國泰人壽保險股份有限公司起造、羅維東設計、樹德工程負責營造;於1977年3月8日開工、1978年6月10日竣工,工程造價約為新台幣6,369萬元,是一棟10層樓高的鋼筋混凝土造建築。
1978年11月25日,國泰關係企業「來來名店百貨公司」正式開幕,以「讚美的焦點、流行的焦點、歡樂的焦點」為營業主軸。
當年,國泰集團在台北百貨一級戰區的西門町,一口氣設立了兩間百貨公司,象徵百貨事業開始起飛。但是好景不常,1985年2月,爆發十信弊案,嚴重影響國泰集團的經營,亦令其將旗下的百貨公司,轉讓給豐群企業集團。自此之後,國泰集團不曾再涉足百貨事業。
台北中華大樓裡的國泰百貨公司在1985年轉讓給豐群集團後,沒多久便結束營業,後來有「龍太外銷成衣商場」、「弗頓星球」、「HANDS 台隆手創館」(2000年開幕,2004年遷移至微風廣場)、美華泰流行生活館(2004年開幕、2018年7月15日歇業),其餘樓層則是國泰集團的辦公室。
至於武昌街的台北西門大樓,在來來百貨於2003年2月10日歇業後,則由誠品進駐,以「誠品武昌」之名在2004年12月1日開幕;2010年,誠品將武昌店閒置的高樓層(5至10樓)出租給國賓飯店,委由國賓開設平價旅館「台北西門町意舍酒店」,於2012年2月開幕。
2018年6月底,台北中華大樓裡頭的國泰集團辦公室全數撤出,而在一、二樓營業多年的美華泰流行生活館也在同年6月21日至7月15日舉行出清特賣後歇業。
2018年11月12日,台北中華大樓開始進行拆除工程,並於2019年3月下旬被夷為平地。之後國泰集團將會在此興建一棟地下5層、地上28層的旅館大樓。
日本九州的私營鐵路巨擘「西日本鐵道株式會社」(西鐵集團)在2017年12月與業主達成協議,並於2018年3月簽署為期20年的租賃協議,由西鐵集團以旗下的飯店品牌「Solaria」經營,公開宣布將在台北市西門町以6億日圓(約新台幣1.6億),在原台北中華大樓所在地打造一座地下5層樓、地上28層樓,擁有300間客房的「Solaria西鐵飯店 - 台北西門」旅館,預計在2023年的夏天開幕。
看完歷史之後,我們緊接著瞧瞧這裡的未來。
這個都市更新案名為「國泰一號中華大樓都更案」,其更新單元位於台北市萬華區中華路一段以西、漢口街二段以南、漢口街二段20巷以東及漢口街二段20巷以北所圍之街廓;範圍包含臺北市萬華區福星段二小段149地號等1筆土地,面積共1,720平方公尺,為台北市「修訂臺北市萬華區都市計畫細部計畫通盤檢討案」所載「實施都市設計地區-中華路林蔭景觀區」範圍內,更新單元內建物屋齡已達30年以上,結構設計不符現今耐震救災等公共安全需求,原始空間規劃及結構設計亦已不敷現今商業使用需求,希冀藉由都更推動健全商業機能並改善都市景觀。
辦理進度如下:
2015/5/25 核准自劃更新單元
2015/10/20 自辦公聽會
2015/10/30 申請事業計畫掛件
2016/5/11~25 公開展覽
2016/5/24 公辦公聽會
2016/8/11 都更幹事會
2017/5/9 都更幹事會複審
2017/7/5 環評審查會議
2017/9/6 都更聽證會
執行此案之團隊:
更新規劃:財團法人都市更新研究發展基金會
建築設計:潘冀聯合建築師事務所
鑑價機構:麗業不動產估價師聯合事務所
個案概要:
所在地 | 萬華區福星段二小段149地號
面積 | 520.30坪
使用分區 | 第四種商業區
實施方式 | 協議合建
以下為負責建築設計的潘冀聯合建築師對「國泰一號中華大樓都更案」之說明:
基地座落於萬華區,西門商圈人行徒步區的北端,周邊歷史文化舊街區以及活躍商業活動形成豐富的都市紋理。為提升都市環境良好品質,如何在高密度的商四用地中充分發揮土地強度、創造都市更新最佳效益成為本案最關鍵之設計課題。
基地四面臨路,為順應原有都市街廓紋理,於主要臨街面留設騎樓;南面留設開放空間步道系統與既有西門商圈人行步道串連。建築量體發展受限基地形狀,呈現瘦高之細長量體,分為底部裙樓、中部塔樓、上部塔樓三部分;裙樓的高度與周圍老舊街區高度相互呼應,中部塔樓的高度可與周圍新建築物相比擬。這樣的量體分配也呼應了內部使用機能,裙樓為零售商場、塔樓為旅館,其房型以面積6-7坪的雙人房為主。燈光設計依照商場及旅館各自機能設計,揮灑豐富的夜間表情;商場燈光採參數式色彩漸變設計饒富變化,旅館則強調垂直帶狀燈光簡約之美。
本案成功解決了細長比例的挑戰及高層建築空地留設之限制,將土地利用最大化,期能滿足複合式商業空間最高使用之坪效,並創造尊重環境和諧與都市紋理的西區建築焦點。
座落地點: 台北市萬華區
基地面積: 1,720m²
建築面積: 899 m²
總樓地板面積: 38,640㎡
層數: 地下5層,地上28層
設計時間: 2014.11 迄今
房間數: 314
類別: 旅館
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台灣首座離岸風場十月份已經完工進行試運轉,第二座離岸風場已經開工,2020年底拼第四座離岸風場完工發電!台灣開始逐步進入離岸風電開發、發電高峰期!(10/29/2019 自由時報)
台灣第2座風場10/29開工,276MW規模的海能風電624億融資同步到位!(10/29/2019 自由時報)
(記者黃佩君/台北報導)國內首座風場海洋風電9日完成最後一支風機安裝,而第2座風場海能風電今也緊接宣布開工,且624億專案融資資金也已順利到位。而該風場也是台灣首次安裝8MW大型風機,落成後將取代海洋成為台灣最大離岸風場、年供台灣38萬戶家庭供電。
繼海洋風電9日完成最後一支風機安裝落成後,海能風電也宣布開工且資金到位。海能風電專案負責人Kimberly Cram表示,目前已與多家產業鏈簽署合約,包括台灣華城電機將提供所需的陸域電力系統,比利時商楊德諾則負責水下基礎建設和海底電纜,西門子歌美颯提供風機,台灣港務公司提供組裝碼頭。
海能也同步宣布624億專案融資資金到位,聯貸銀行團由20家國際與台灣金融機構組成。6家台灣金融機構包括台灣人壽、安泰、玉山、富邦、凱基、國泰世華;14家國際銀行則包括 澳盛、法巴、德國商業銀行、東方匯理、星展、匯豐、三井住友、渣打等。其中台灣金融機構參貸比例約達30%,亦即187億元。
海能也表示,銀行團高度參與融資案,證明該計畫及台灣離岸風能深具吸引力。麥格理綠投資集團全球負責人Mark Dooley也說,該集團參與海洋、海能與海鼎三個台灣離岸風電開發計畫,可提供最多2.5GW離岸風力,也顯示台灣正迅速成為亞洲最重要的離岸風電市場。
海能風場籌備開發時間約2年,總裝置容量達276MW,位於苗栗外海,目標2021年完工。該風場共安裝47台西門子歌美颯之8MW風機,也是台灣首次安裝超過6MW的最新大型風機。
本月日商電業巨頭JERA取得海能風電49%股權,目前股權結構為原股東麥格理綠投資與上緯新能源各持有26%與25%股份;上緯投控今年出售上緯新能源95%持股給美國Stonepeak公司,將分階段認列,其中也包括海能股權。
雙十賀禮,台灣首座商業電廠等級128MW規模離岸風場10/09正式完工!(10/10/2019 自由時報)
海洋風電併網後估年發電量4.8億度 可供12.8萬戶家庭用電
〔記者黃佩君、張慧雯/台北報導〕國內首座離岸風場海洋風電(Formosa I)歷經五個多月施工,昨在國慶日前完成第二階段二十支風機安裝,象徵台灣再生能源前進一大步。
海能風電本月開工 日電業巨頭JERA參股
海洋風電表示,完成安裝的風機將逐支送電測試,預計十一月正式發電、年底前取得電業執照;第二座風場的海能風電(Formosa II)緊接著在本月開工,日本電業巨頭JERA昨宣布參股四十九%,落成後將取代海洋風電成為台灣最大離岸風場,年供三十八萬戶家庭供電。
作為台灣首個離岸風場,也是經濟部離岸風電示範階段的成果,海洋風電裝置容量達一二八MW、共有二十二支西門子歌美颯六MW風機;併網後預估年發電量四.八億度,可供應約十二.八萬戶家庭用電。目前海洋風電股東包括持股三十五%的丹麥沃旭、二十五%的澳洲麥格理資本、三十二.五%的日商JERA,及七.五%的上緯投控。
在海洋風電完工後,第二座風場海能也將於本月動工,昨同步宣布台日合作;JERA去年十二月獲海洋風電三十二.五%股權,昨再宣布參股海能四十九%,成單一最大股東。
海能風電位於苗栗外海,裝置容量三七六MW,將安裝四十七部八MW風機,目前已預備進入施工階段,目標二○二一年完工。
JERA取得四十九%股權後,海能風電原股東麥格理與上緯新能源,仍各持有二十六%與二十五%股份。麥格理資本昨表示,與上緯新能源將合計保留海能風電五十一%股權直到商轉;上緯投控今年出售上緯新能源九十五%持股給美國Stonepeak公司,將分階段認列,其中也包括海能二十五%股權。
市場人士說,JERA持續關注台灣離岸風力政策進展,之前選定投資進度最快的海洋風電,顯示其偏好穩健作風,這次再投資海能風電,也顯示台灣風場在建設階段條件成熟後,仍有投資者搶進的潛力。
首座風場十月份完工,明(2020)年底拚達成第4座離岸風場完工發電,離岸風電裝機規模達976MW!(10/06/2019 自由時報)
〔記者林菁樺/苗栗報導〕國內首座風場將完工,經濟部次長曾文生昨前往苗栗竹南外海勘查總裝置容量達128MW的海洋示範風場。海洋風場的發起人上緯新能源表示,海洋風場預計本月12日裝機完成(工程進展順利,已提前在10/09裝機完成)、下月可全數併網發電,力拚年底前拿到電業執照正式商轉,預估每年發電量達4.8億度,可供12.8萬戶家庭1年用電。
本月將有22支離岸風機在台灣海峽運轉,上緯新能源總經理林雍堯提到,經濟部最早在2017年先試蓋2支小風機是有意義的選擇。他表示,外界憂心台灣風機無法抵抗颱風,但台灣最早的2支風機已經歷2至3個颱風考驗,都沒有問題。
至於海洋風場風機的極限運轉能力更是達到每秒70公尺,相當於可抵抗強颱,不過,林雍堯說,基於風險考量,遇到颱風仍會將風機降載或停機。
經濟部推動離岸風電首階段為示範風場,海洋風場本月率先完工後,同屬示範的台電一期預計明年底完成、裝置容量110MW,年發4.1億度電。能源局組長陳崇憲說明,計入遴選階段同樣於明年商轉的海能、允能風場,合計4座風場明年可設置976MW,相較最早規劃的520MW目標大幅超前。
曾文生表示,再生能源發展要視為台灣在國際上的競爭力,如蘋概供應鏈被客戶要求,需使用綠電生產產品,經濟部從過去解釋綠電對台灣有正面挹注外,接下來就是留意綠電推展速度,而目前風場建置均按部就班,對於2025年離岸風電年發200億度電的目標深具信心。
曾文生也重申,說台灣缺電是老調重彈,以台電在台中新燃氣機組的環評承諾來看,4部燃煤可轉為備用,就代表平時可以不用全部發電,台灣的裝置容量絕對足夠。
★★ 延伸閱讀:
應付5年來最大沙塵暴,台電三大燃煤電廠今天只發一半電量。
再次證明:台灣不缺電!別聽特定能源利益團體的代言者胡說八道老是把缺電限電掛在嘴上恐嚇要脅台灣社會大眾!
因應入秋首波沙塵暴今日(30日)報到,台電北中南三大燃煤電廠台中、興達、協和擴大降載,廠內超過一半機組容量未運轉,合計降載量483萬瓩(483萬瓩=4.83GW的發電量,相形之下,目前台電核二、核三廠四部運轉中的機組加起來總共也只有3.872GW的發電量)。能如此做是因為今年供電餘裕度大,缺少發電量台電以燃氣機組補上,使的今日備轉容量率仍有12%以上。
目前台灣的各種再生能源發電,不論是太陽能光電、離岸風力發電、沼氣發電、生質能發電與地熱發電都在持續的明顯提升當中,裝置容量擴大的同時,發電量也隨之大幅增加,今年夏秋時節,光是太陽能光電在用電尖峰時段的發電量,就可以達到兩座反應爐的發電量了,按照目前的發展進度,到明年此時,台灣各種再生能源在用電尖峰時段的發電量還會比目前再增加將近兩個反應爐的發電量。
台灣並不會真正缺電,台灣需要的是更大量的各種型態的再生能源發電組合,以及能夠符合彈性調度、即時反應需求的新世代智慧型電力系統,而目前無論是台電或是民營電力業者都積極的朝向這個世界能源轉型大趨勢邁進中。
大家應該對於台灣的能源轉型,發展再生能源發電以及電網、電力調度智慧化、現代化的推動更加的有信心,也更加的支持!
應付沙塵暴 台電三大燃煤電廠今減發一半電!(10/30/2019 中國時報)
(王玉樹 報導)因應入秋首波沙塵暴今日(30日)報到,台電北中南三大燃煤電廠台中、興達、協和擴大降載,廠內超過一半機組容量未運轉,合計降載量483萬瓩。能如此做是因為今年供電餘裕度大,缺少發電量台電以燃氣機組補上,使的今日備轉容量率仍有12%以上。
由於環保署預告來襲的沙塵暴為五年來相對嚴重的一波,因此台電除了原來配合執行的友善降載,進一步擴大降載幅度。台中電廠全廠10部機多停3部,合計5部機未運轉,總降載量275萬瓩最多。興達全廠4部停2部,未停的也降載30%。協和全廠4部機2部機本就受環保限制未運轉,另2部機則降載達70%,合計三大電廠降了483萬瓩,少發一半以上的電。
為維持供電備轉,台電動用大量燃氣機組,以氣代媒。台電表示,目前進入枯水季,水力發電較難以救援,還是得靠天然氣。預估明日沙塵暴持續,台電三大燃煤電廠將持續停機與降載一半。
台電強調,今年進入空污季以來持續擴大降載,上月中推出環保停機新制,火力電廠降載成果已減發超過9億度電,是去年9月的5.5倍。
完整內容請見:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2961158
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1323824
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1322891
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191030004040-260410
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