【台北冷氣公車的先行者】
40年前光華巴士緊跟台北客運步伐
購入10台大型冷氣公車
大幅升級市區路線的公車硬體
讓乘客享受尊榮服務
#但請注意搭乘票價也跟著漲 #一分錢一分貨
#夏天最需要搭有冷氣公車
#快快樂樂出門 #平平安安回家
#報時光UDNtime
日期:1980/07/16
圖說:台北市光華巴士公司新出廠的十部大型冷氣公車,十六日自台南裝配廠開到台北,準備行駛天母至台北的直達車路線
來源:聯合報
攝影:龍啟文
歷史新聞節錄
光華巴士計畫本週日 派冷氣車行駛榮總線
汪彝中說應等交通部核准後才能行駛
【1980-07-17/民生報/06版/生活新聞】
【本報訊】光華巴士計畫本月廿日派冷氣享行駛台北火車站至榮總路線,每張票收費六元。台北市建設局長汪彝中說,大型冷氣公車應等交通部核定票價後才能行駛。
光華巴士副總經理顏德民說,台北客運公司去年就打造了十七輛冷氣公車,比照中興號收費往來板橋和西門鬧區;三重客運也打造了廿五輛冷氣車,採取長途客運收費方式行駛。光華巴士今年二月進口十輛原裝冷氣車,一直停在路邊,等候市議會核定票價,現在議會通過了票價,但是交通部還沒核定,車輛放在路邊不能使用實在可惜。顏德民說,每輛冷氣車大約兩百萬元,利息支付相當可觀。他希望市政府了解業者苦境,准許他們早日行駛冷氣公車。
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