【1965年30小時機車環島】#機車環島 #捕魚和寫詩之間 #李進文
大家機車環島過嗎?
【書摘透露│年記1965 第20頁 圖:呂慶安與黃良雄摩托車環島】
「切.格瓦拉在革命前夕,
騎著諾頓500摩托車穿越南美洲,
一九五零年,四千公里自我覺醒。
年輕的夢,我也想過。
臺灣的六零年代農業轉向輕工業,
家庭電視剛開始從黑白換成彩色,
這時大量摩托車跑出來⋯⋯山葉野馬100,
三陽野狼125,史帝田鐵汽缸
耐用省油像我的父親,
用來載漁貨,他騎很慢,舊時光一樣慢,
郵差也騎野狼送信,遠到海角,
遠到記憶深處。」
──〈臺灣摩托車敘述〉
節錄自《年記1965:捕魚和寫詩之間 | 李進文》
博客來試閱 https://reurl.cc/d56DVy
圖說:準備以摩托車作環島旅行的青年呂慶安與黃良雄,一日上午八時四十分,從台北車站出發。
日期:1965/05/01
攝影:陳明輝
來源:聯合報
#報時光UDNtime #年記 #1965年
歷史新聞
【1965-05-03/聯合報/03版/】
兩機車騎士 昨環島歸來
難得精神抖擻 遲了六個鐘頭
【本報訊】
騎摩托車環島旅行的呂慶安與黃良雄兩人,昨(二)日下午三時返回台北。
這兩位年青的摩托車騎士,他們原來預定想以二十四小時時間跑完全島的,可是由於沿途遇事耽擱,所以延遲了六個小時才抵達終點。他們原來預定昨天上午九時可以到達台北的。
呂、黃兩人昨日抵達台北中山堂門前時,天正下著大雨,可是仍有很多市民佇候在那裏等候他們歸來。
經過將近三十小時不眠不休地騎著摩托車奔跑以後,呂慶安與黃良雄看去仍很精神,他們與守候在中山堂前迎接的親友們一一握手,然後並出席了一項酒會,並報告了他們三十小時的環遊經過。
據呂慶安說,他倆之所以延遲了六小時返回台北,主要是因為在蘇澳辦入山證耽誤了兩小時,在花蓮向公路警員探詢行走路線花了將近四十分鐘,另對沿途遇雨減低速度行進,這些事累積起來,所以無法按照預定時間抵達終點。
呂慶安說:他與黃良雄沿途中最快的速度是以每小時五十六公里的速度行進,抵達市區後,時速則減低至卅五公里左右。
這位二十一歲的摩托車騎士說:雖然他們此次環島之行是想創造一項「紀錄」,可是他們了解遵守交通規則比甚麼都重要,因此,他們不管在公路上或在市區中行進時,都是遵照路牌標示的速度行進的。因此,他們在路上沒有發生一點舛錯。
呂慶安說:他與黃良雄除了吃乾糧或大小便約略耽擱時間外,其餘的時間都用在行進上。一日深夜至二日清晨這一段長時間中,由於公路上或市區中很少行人車輛,因此他們行進的速度較快,只是因為天黑路暗,駕駛摩托車時要比白天更集中意志就是了。
呂慶安與黃良雄均係十六歲時開始駕駛摩托車,呂慶安現年二十一歲,黃良雄比他大兩歲。這兩位年青摩托車騎士表示:他們希望以後有機會能用更短的時間騎摩托車創造環島紀錄。
█關於年記系列
由報時光與尖端出版聯合企畫,每個年份挑選30組具有「時代感」的老照片,邀請當年出生的作者撰文而成的老照片新文集,並收錄具有代表性的老報廣
告以及新生事物,讓那些令人留戀令人懷念的美好時光,躍然紙上。
█設計概念與裝禎
每張老照片歷經數十年時間,能再次展現實屬不易。這些照片或許是底片翻攝或相紙掃描,帶有略為泛黃的色彩、斑點或刮痕等歲月痕跡,都真實地記錄
了當下那一刻的時空。
█年記系列作品 圖/報時光
★年記1960:時光的線條/歐銀釧
★年記1961:誰在路上走著/王淑芬
★年記1962:一個時代的誕生/楊翠
★年記1963:或許,不只三十個短篇/陳輝龍
★年記1964:隨人解讀/馮翊綱
★年記1965:捕魚和寫詩之間/李進文
★年記1966:交換日常/嚴忠政
★年記1967:時空咖啡廳/張萬康
★年記1968:走慢的時光/顏艾琳
★年記1969:流動的夢境/郝譽翔
★年記1970:原來是今日/李鼎
★年記1971:風靡宇宙的復刻版/洪凌
★年記1972:記憶裡的前塵/張哲生
★年記1973:與童年重逢之地/徐國能
★年記1974:飄浮的時光/凌性傑
★年記1975:與這個世界/李長青
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider,也在其Youtube影片中提到,野狼125又又又爆內胎啦!!! 啊~幸好這次是在家裡漏完氣 稍微沒那麼狼狽嘿 基本上我這裡 也沒什麼特別需要補充的了 然後容我再小小抱怨一下 有內胎鋼絲框 對不擅長DIY的我來說 真的非常的麻煩啊~~~ QQ 那今天就先這樣啦~ 我是克里斯 我們下次見~ #三陽野狼...
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三陽野狼125 在 新聞人 黃旭昇 Facebook 的精選貼文
【老照片說說歷史故事】帆布鞋、BB CALL(逼逼扣)、野狼機車。夸父老鷹WAGI SUNRISE 拍攝於民國79年(1990 年)8月\宜蘭 太平山下仁澤山莊。
(歡迎留言板、您也來說說你的故事)
回味台灣進廣告 野狼125
https://www.youtube.com/watch?v=eLtKmH10nh8
●【野狼機車】為1970年代小排氣量打檔車的代表,是民國77年開始,投入職場跑新聞時的交通工具,騎乘野狼上山下海跑新聞,勇闖第一現場,不管是機車還是汽車,對男人來說都有如小老婆。
曾經騎著這一輛夥伴,追隨在郝柏村先生在即將擔任閣揆前夕,追蹤其車隊拜訪前中國國民黨主席洪秀柱女士。
猶記得,當時洪秀柱似乎住在台北市的木柵萬芳社區,野狼絲毫不讓郝背背車隊一路綠燈,野狼依舊驍勇善戰,緊咬不放,隨時跟在管制車隊後方,也從板橋跨境到台北市採訪,展現台灣機車「耐操」的特性。
印象中(不知是否有錯),郝背背是先到板橋拜訪蔡友土委員、前台北縣長周錫瑋先生的尊翁周書府委員,希望獲得支持。當時的閣揆任命,是需要國會議員通過的。
野狼並非適合負重的商用車,而是因為其耐用性才受到各行各樣廣泛使用。上市之初極為成功的行銷,讓不少人現在印象深刻。廣告曾經紅遍大街小巷,當時可是不分男女老幼都會哼唱。
https://www.youtube.com/watch?v=FvKM92KWsXU
詞/原唱:李泰祥
我從山林來 越過綠野
跨過溝溪向前行
野狼~ 野狼~ 野狼~
豪邁奔放 不怕路艱險
任我遨遊 史帝田鉄
三~ 陽~ 野狼125
●【BB CALL】當年,還沒有智慧手機的年代,逼逼扣是媒體總部與前線記者通訊聯絡的重要工具,但,有時候基地台不足、信號不佳,也讓媒體記者可以稍稍喘口氣。不過,腰間掛個逼逼扣,不但是身分的象徵,也是新聞使命的纏繞,永遠無法脫離指揮系統的纏繞,就像是現在的智慧手機,永遠LINE 不離身,半夜或凌晨睡夢中會被鈴聲吵醒。
●【帆布鞋】帆布鞋為年輕人展現自我、獨立精神的象徵(其實,沒有這樣偉大)。中國強帆布鞋是1960-1975年左右出生的台灣男生,中學生時代共同的記憶。
帆布鞋不畏時光洪流,每個年代都可找到專屬經典款,當時,腳上穿的這一雙高筒的帆布鞋,是 HANTAN 的品牌。
更稍早,流行的應該是「中國強」帆布鞋,您還記得嗎?「中國強」的帆布鞋,其實是台灣本土產品。當年,並沒有這樣強烈的去中國化意識。— 在仁澤山莊。
三陽野狼125 在 潘若迪_Funky Dance Facebook 的最佳貼文
我這輩子的第一部摩托車三陽野狼125
三陽SYM 65週年生日快樂🎂
謝謝吳董事長👍 各位長官❤️及辛苦的工作人員❤️又嗨翻了 順利圓滿👏🏻👏🏻👏🏻
明天彰化國民體育日見🌹
北中南巡迴 報名直接點網址: https://bit.ly/2TAPRvb
#潘若迪 #上課 #有氧 #內湖 #星級教練團隊 #教練 #台中 #高雄 #台南 #北中南巡迴
三陽野狼125 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
野狼125又又又爆內胎啦!!!
啊~幸好這次是在家裡漏完氣
稍微沒那麼狼狽嘿
基本上我這裡
也沒什麼特別需要補充的了
然後容我再小小抱怨一下
有內胎鋼絲框 對不擅長DIY的我來說
真的非常的麻煩啊~~~
QQ
那今天就先這樣啦~
我是克里斯
我們下次見~
#三陽野狼
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/LPQjLxba_Bw/hqdefault.jpg)
三陽野狼125 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
六期噴射野狼125 騎了3年
里程2萬多公里 第一次遭遇到爆胎
首次深刻體會到有內胎的鋼絲框的無奈啊
感謝騎士殿雄哥神救援
讓我養家糊口的通勤野狼 能快速回到崗位
這波的疫情真的影響不小
在此也希望 台灣疫情能早日趨緩
讓大家重回到戶外 再次體驗自由健康的台灣
我是克里斯
我們下次見啦
#三陽野狼
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