Ⓜ️打造城市中的溫室車站！三鶯線頂埔站在設計上透過大跨度的空間、擴張網的半通透性，讓站體宛如一個溫室的存在
三鶯線頂埔 在 零號出口 Exit No.0 Facebook 的最佳解答
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih，也在其Youtube影片中提到，#捷運三鶯線 目前進度已達50%，預計可在2023年順利完工！ 三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程，全長14.29公里，全線採高架型式，經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處，總共要蓋7座橋梁，是高風險施工作業，我們一向以安全為最高考量，在公安上絕不馬虎。 近日上午再度前往視...
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三鶯線頂埔 在 林金結 Facebook 的最讚貼文
趁著變天前，金結今晚到頂埔活動中心，和頂埔里的里民們聊一聊過往在此的政績，以及了解大家的需要。謝謝 江惠貞 委員，應金結之邀，蒞臨頂埔里，和我們一起話家常。
▫️
金結是頂埔囝仔，頂埔孕育我，我也當在有能力時回饋給頂埔。
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頂埔里民希望，能將捷運三鶯線頂埔段改為地下化，卻因經費不足，只能高架化。因此，想出的替代方案是，將捷運三鶯線改道，建在金結任職議員期間爭取，為改善交通壅塞狀況的福田路。多次協調，尚無定案。
▫️
金結未來進入中央，將積極爭取修《財政收支劃分法》，將人民繳交的稅金，真正讓地方政府妥善利用，增進地方建設，使新北市更加安居，住在這的人更加樂業！
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#選對的人做對的事
#土城三峽林金結
#2020大選
#社區座談會
#立委投1號林金結
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🍊金結也有IG
https://instagram.com/kumquat.lin
三鶯線頂埔 在 新北市議員蘇泓欽 Facebook 的最佳貼文
【🙋♂泓欽質詢捷運局長】
１．針對捷運三鶯線頂埔線現在的進度狀況?
２．鶯歌施作捷運前為何沒有替代道路?
３．請捷運局加速福德一路177巷拓寬工程！
４．捷運局在3號公園、八號公園、永吉公園、終點等站應
該規劃停車空間，以符合民眾停車需求🚙🚗🛵🚲
三鶯線頂埔 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
#捷運三鶯線 目前進度已達50%，預計可在2023年順利完工！
三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程，全長14.29公里，全線採高架型式，經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處，總共要蓋7座橋梁，是高風險施工作業，我們一向以安全為最高考量，在公安上絕不馬虎。
近日上午再度前往視察，像是在 #陶瓷老街站 的魚鰭式橋樑就是特殊結構設計，目前已經安全通過台鐵軌道上方，預計可在10月合龍。#侯Sir 嚴格要求施工單位依照自主檢查表做好管理，監造單位落實監督責任，三級專管和 新北捷運局 加強抽查頻率。
三鶯線完工後，將銜接 #板南線 #頂埔站，延伸至 #桃園綠線，不僅大幅提升交通方便性，更要結合 #新北三峽、#新北鶯歌 文創產業，串聯起歷史文化廊道，帶動區域觀光發展。
#三環六線我們實現 #新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
三鶯線頂埔 在 新北市議員黃永昌 Youtube 的最讚貼文
新北市議員黃永昌提出,土城區頂埔地區榮胞中心日後將成為三鶯線捷運站之一,目前處於閒置狀態,黃永昌指出將爭取闢建休閒運動公園及停車場,短中期內提供鄰近市民使用必免土地資源閒置造成治安死角,後期捷運三鶯線動工後,此地將採用捷運站共構設計與青年住宅公共托育主體共構,詳情請見興建捷運青年住宅篇(社會住宅篇)
更多影片請至Youtube新北市議員黃永昌點閱,歡迎分享連結
三鶯線頂埔 在 新北市議員黃永昌 Youtube 的最佳解答
新北市議員黃永昌為保障青年與弱勢族群住屋需求,已提案爭取土城區頂埔地區已廢棄之大陸榮胞輔導中心(即未來將與三鶯捷運線共構)及台北捷運板南線土城站旁之公有土地用以興建捷運青年住宅(社會住宅),上述兩處土地將採多功能主體結構,朝多功能規劃使用設計,包含公共停車場,公共托育及老人照護中心,部份做藝文目的使用,日前已在議會總質詢獲得市府答覆將依土地區位條件開使評估興建捷運青年住宅.
三鶯線頂埔 在 2020/1/3 捷運三鶯線土城頂埔捷運站開始至鶯歌鶯桃福德段的 ... 的推薦與評價
2020/1/3 捷運三鶯線土城頂埔捷運站開始至鶯歌鶯桃福德段的最新空拍照又出來了... https://www.youtube.com/watch?v=ETtnv9QumqY 每個月更新一次...頂埔太陽城社區這段 ... ... <看更多>
三鶯線頂埔 在 [新聞] 頂埔寧可不要捷運 - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
針對新北市交通局規畫捷運三鶯線頂埔站至媽祖田站採高架方式施工，立法院交通委員會25日邀集相關單位會勘，當地居民擔心高架落墩後離民宅太近，嚴重影響生活品質， ... ... <看更多>
三鶯線頂埔 在 [新聞] 三鶯線頂埔到媽祖田居民盼改地下化- 看板MRT 的推薦與評價
〈台北都會〉三鶯線頂埔到媽祖田 居民盼改地下化
新北將建議案 轉交北捷
〔記者翁聿煌、郭逸／綜合報導〕捷運三峽鶯歌線統包工程將於十月底動工，新北市捷運
局與施工廠商昨在三峽舉辦第一場施工前說明會，捷運局副局長李政安說，三鶯線爭議最
大的頂埔站（LB01）至媽祖田站（LB02）工程設計，地方居民盼能改為地下化，新北市將
建議案轉交權責所屬的台北市捷運局，除非北捷同意，否則新北市仍依原計畫，頂埔站至
媽祖田站以高架方式行經中央路四段。
https://img.ltn.com.tw/2016/new/oct/9/images/bigPic/600_171.jpg
捷運三鶯線工程昨舉辦首場說明會（記者翁聿煌攝）
北捷︰該路段已核定並對外招標
台北市捷運局主任秘書王偉表示，由於三鶯線為高運量路線，若要在地下設置車站，寬度
須二十二公尺，但土城區中央路四段地下空間不足，因此規劃高架路段，他強調，該路段
已通過中央核定並對外招標，若要改為地下化，所有路段就要重新審核，工程可能延宕數
年。
三鶯線全長十四．三公里，沿途設置十二座車站，行經頂埔科技園區、台北大學、三峽老
街、鶯歌陶瓷博物館、陶瓷老街等重要景點，預期啟用後三鶯地區至台北市通勤時間可節
省廿至卅分鐘，提升三鶯地區觀光旅遊效益，帶動台北大學、三峽麥仔園和鶯歌鳳鳴地區
開發。
李政安說，為縮短工程時間，三鶯線首度採取「統包」，即由同一個團隊設計、施工，用
地取得及設計同步進行，沒問題的土地先動工，尚未變更和徵收的土地再協調解決，可縮
短工期為七年，預計一一二年底完工。
居民憂再度被徵收拓寬
目前尚有爭議的頂埔站（LB01）至媽祖田站（LB02）設計，當地民眾認為，以高架方式通
過路寬僅十八公尺的中央路四段，擔心中央路四段會再度被徵收拓寬，因此要求改道或是
採用地下化。
李政安說，地下化的捷運土城線已從永寧站延伸到頂埔站，是否要再延伸至媽祖田站，應
由主管的台北市捷運局評估，改道已評估不可行，新北市仍然按照原定計畫，採高架化通
過中央路四段，避免工期延宕，且市府已承諾不會徵收拓寬中央路四段兩側民宅，施工時
也會有交通維持計畫，降低交通衝擊。
儘管李政安表示路線已定案，三峽區礁溪里長董耀琮昨天仍到場表達反對立場，指三鶯線
三峽段未行走精華區的礁溪里，而繞行較偏遠的麥仔園，不僅造成路線彎曲，也不符合三
峽居民利益，礁溪里民一定會繼續抗爭，爭取權益。
議員林銘仁希望三鶯線的主體工程趕快動工，早日完工；議員廖本煙說，建議能分段同時
動工，減少工程對三鶯地區民眾的影響；鶯歌建國里長林清得說，工程路段不少是區內交
通動脈，施工一定要有周延的替代方案。
自由電子報
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1040059
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