來去鶯歌走春一下,北鶯停車場自1月24日起開放使用囉~
【新北市訊】鶯歌老街與陶瓷博物館是鶯歌區著名景點,假日期間吸引許多觀光人潮,蘇有仁議員建議為改善鶯歌景點周邊停車秩序與旅遊品質,應增闢停車場,經多次與新北市政府交通局會勘擇址,最後擇定於鄰近三鶯藝術村旁空地規劃停車場,交通局於106年1月23日完成北鶯平面停車場闢建工程,並於1月24日啟用。該臨時平面停車場啟用後除可提供100個小型車位供遊客及當地民眾便利停車外,亦可增加鶯歌區假日觀光遊憩旅客停車空間,有效紓解停車需求問題。
交通局王聲威局長表示,鶯歌地區著名景點周邊均設有公有路外停車場,共計8處,小型車741格及大型車11格,從桃園方向來的遊客,可將車輛停放於老街第二停車場、鶯歌國小停車場及三號公園(育英街)平面停車場;從高速公路三鶯交流道與三峽方向則可停放於陶博館停車場、礫間停車場及三號公園(重慶街)平面停車場;而從樹林方向除可停放於三鶯藝術村停車場與建國停ㄧ停車場,在106年農曆春節連續假期,多了北鶯停車場可停放車輛,增加100個小型車位,爰9處公有路外停車場共計可提供841個小型車位供遊客停放。
北鶯平面停車場座落本市鶯歌區東鶯交流道南側,館前路及文化路交叉口處,基地面積約3,500平方公尺,共提供100個小型車停車位,工程自105年11月14日開工、106年1月23日完工,經費約360萬元,停車場特色如下:
一、北鶯停車場臨近鶯歌陶瓷博物館、火車站及鶯歌老街,步行距離約15分鐘、周邊附近又有三鶯陶瓷河濱公園及三鶯藝術村等觀光旅遊地點,故遊客可將車輛停入停車場,紓解假日觀光停車需求,創造更優質的停車環境。
二、停車場規劃設計之停車格係採碎石透水鋪面,因為是多孔隙的環境,既能呼吸也能貯水,水份蒸發散熱降溫節能減碳。車道部分採混凝土鋪面,更為堅固耐用,本停車場將維持原有透水疏洪功能並兼顧停車品質,建立以人為本的停車設計。
王聲威局長呼籲,為節省您的寶貴時間,春節期間請多搭乘大眾運輸工具,開車上路亦請善加利用替代道路,隨時注意道路上資訊可變標誌看板,並收聽警察廣播電臺路況報導。
http://www.traffic.ntpc.gov.tw/link_data/index.php…
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80的網紅蘇泓欽新北市議員,也在其Youtube影片中提到,市長,鶯歌與三峽老街以及周邊道路,每到假日就是~『塞』一個字可以形容,因此為了改善三鶯地區假日的交通問題,我在去年10月30日市政總質詢請教市長,市長當時的回應如下:『三鶯地區是觀光景點,交通很重要,因此我已經請陳副市長責成交通局要通盤檢討,研擬下層做轉運中心上層設置商場的可行性,以帶動三鶯地區的發...
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市長,鶯歌與三峽老街以及周邊道路,每到假日就是~『塞』一個字可以形容,因此為了改善三鶯地區假日的交通問題,我在去年10月30日市政總質詢請教市長,市長當時的回應如下:『三鶯地區是觀光景點,交通很重要,因此我已經請陳副市長責成交通局要通盤檢討,研擬下層做轉運中心上層設置商場的可行性,以帶動三鶯地區的發展』。謝謝市長的重視。
為了解本案的進度,我於5月26日業務質詢交通局長,局長回答:『設置三鶯轉運站已經在市府成案,今年會完成規劃,110年8月完成工程設計,並向交通部公路總局申請興建工程經費補助;預計111年4月完成工程興建,並配合美術館111年5月完成啟用,並建構三鶯地區整個交通網』。這只是轉運站,與我建議的以及市長回應我的多功能轉運是不同的,但是我也清楚,多功能轉運站其經費之高,若無相對的客源難以支撐,因此我也不敢奢求,非要多功能的停車場不可,先求有,解決三鶯地區長期以來塞車的問題,才是重點;只是其周遭停車空間是否足夠?交通局要評估,因為三鶯藝術村的停車場會部分改成調度空間,加上目前的停車場供北鶯、東鶯、南靖,甚至是中鶯等里民停車已經是飽和,未來加上遊客的車輛真的足夠停車嗎?若不足,遊客車輛無處停車,將無法達到轉乘的功能,對鶯歌市區假日塞車的問題一樣無解;市長,在這周遭的停車需求該如何未雨綢繆呢?請市長回答。
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