(失敗者回憶錄0827)
通俗文化的記憶
有讀友問我能不能多寫些戰後香港的事,如平日生活、物價、交通等等。
我不是寫香港歷史,也不是寫生活記事,只是寫自己記得並想記下來的事。說交通,五六十年代港島與九龍的交通都靠渡輪,我隨父親坐汽車渡輪來往港九也不知多少次了。海底隧道和地鐵,都是七十年代才有的,相信是六七左派暴動之後,港府施政理念有改變所致。原委以後再談。
物價也記不得許多了,但從報紙售價可以大體上反映當時的物價和市民生活狀況。報紙售價一毫(一角)大概維持到七十年代初。1963年我參與創辦的《伴侶》半月刊,每份五毫;1970年我創辦《七十年代》每份七毫。
一毫子一份的報紙,那時有幾十份,可見有很多人願意投資。每間茶樓門口都有一個大報攤。許多茶客買一份報紙去嘆茶,嘆一兩小時後,就在報攤補五分錢(一個斗零)去換另一份報紙帶走。
嘆報紙嘆的就是港聞、狗馬、副刊,副刊主要是追小說。因此,那個時代,副刊的小說寫手是報紙要爭奪的。副刊專欄大都是報紙老闆親自管。寫手們寫的,有偵探小說、社會言情小說,而其中,又以作家高雄在報紙寫的連載,最能反映當時的流行文化和社會思潮。高雄生於1918年,1981年去世,原名高德雄(或名高德熊),筆名有經紀拉、小生姓高、石狗公、史得等,六十年代為《明報》寫怪論用筆名三蘇,而廣為人所知。他開創了「三及第」文體,並開創以貼近時事的社會處境小說《經紀拉日記》和《石狗公自記》。在眾多為報紙寫連載的通俗作家中,高雄可說是代表人物。他寫作題材之廣、產量之多、語言風格之奇,可說無人出其右。很多市民每天閱報都為了追讀他的專欄,最多的時候,他在十多二十份報紙的副刊有連載專欄,每專欄一千字,每天寫近二萬字。每一個專欄的小說都有連續性,他的奇才是要交稿才寫,居然記得每一個專欄昨天寫到什麼情節而可以續下去。而且可以引起讀者追看。他寫稿速度極快,曾經形容是像「縫衣車」那樣,右手拿筆不動,左手將稿紙往上推,大約二十幾分鐘就「推」出一千字。比抄要快得多。1966年我辦《文藝伴侶》時,約過他寫連載,看過他的手稿,他字跡固然潦草,但字體大都是有古代草書所本的簡字,那時的排字工人都是辨字專家,高雄的字跡雖草但不難辨認。
另一位是著名流行曲《今宵多珍重》的作詞者馮鳳三,他是1950年從上海來港的南來文人,以前在上海小報撰文為生,來港後成為寫稿佬,他稱之為「爬格子動物」。他在《新生晚報》以馮衡的筆名寫極短(三百多字)色情小說「仕女圖」,用聊齋體的古文去寫,看不懂的人不會去看,看懂的就會津津有味,當時也吸引我去讀。他另一個寫隨筆的筆名是司明,論述、見解也獨特,尤其是可以看到真正南來的上海人的觀念。他也日寫萬字,通常早上寫稿,下午就親自一家家報館去送稿。副刊稿都是二日前交,於是他在送稿的同時也順帶校閱次日要刊登的文章。
另一個日寫萬言的奇人叫王季友,以宋玉的筆名寫歷史人物的小說。他是寫舊體詩詞的高手,擅長以粵語入詩。他父親是舊學專家,原名陳文統的新派武俠小說家梁羽生就師承他父親,而王季友又是韓中旋學寫舊體詩的師傅。王季友以酩酊兵丁的筆名在《新晚報》每日寫兩首粵語打油詩,緊貼時事,抵死啜核。我最記得1957年,當時結第三次婚、年方25歲人稱玉女的伊麗莎白泰來,與新婚富商米高·鐸來港,酩酊兵丁賦詩曰:「情場幾度起風波,玉女終歸變玉婆,待到美人遲暮日,能否傾倒後生哥?」,說「終歸」,也是事實,一時成為絕唱,玉女之名號也瞬即在媒體被玉婆代替了。
這幾個都是在金庸、倪匡之前就名聞一時的副刊寫手,而且也同時被左派報紙羅致。他們是不計左右,有稿費就寫。我當時以讀左報為主,所以對他們印象頗深。有些只跟右派報紙寫的副刊寫手,我知道他們的名字,但較少去讀。
當時的新聞界雖分左右,但中共在1950年已經敲定了對香港的政策是「長期打算,充分利用」,也就是為了中國的利益,願意讓英國長期在香港維持殖民統治。儘管中國大陸政治風波不絕,左派在香港的活動仍然以「團結大多數」和融入社會為主要方針。新聞之外,左派電影業和出版業,那時也盡可能融入香港社會。到六十年代中期,左派的新聞、電影、出版都較被香港市民接受,算是建立了一定的基礎,想不到1967年發生左派暴動,就自我毀滅了。(55)
圖1,網上找到一張五十年代西環的照片,散發著沉鬱的美。
圖2,六十年代初與堂兄李晨風一家合影,前坐右起李晨風、堂嫂李月清、陳琦(父親那時的妻子)、父親、我、李月清弟弟;後立者是李晨風五個子女:兆英、兆熊、兆安、兆燊、兆勳。
(《失敗者回憶錄》在網絡媒體「matters」從頭開始連載,網址:https://matters.news/@yeeleematter)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅我要做富翁,也在其Youtube影片中提到,傳統零售終結時?網上購物已成生活的一部分,到底實體店可以如何跟線上店互補不足?快按下圖看看馬雲對新零售的佈局,喜歡我們的分析,請Like及Share :) 近年網上購物成為潮流,線上零售商的公司如阿里巴巴及亞馬遜等營運的購物平台,已成為大家經常瀏覽的網站。然而,這代表著傳統實體的零售將被完全取代?...
上海地鐵圖最新 在 馬英九 Facebook 的精選貼文
近日大陸河南豪雨成災,淹沒道路地鐵,造成民眾傷亡,我要表達最誠摯的哀悼與慰問。同時,我看到蔡總統也表達慰問與關切,並向不幸罹難的大陸民眾與家屬表示哀悼。這是一個友善的舉動,有助於兩岸情勢緩和,我給予肯定。
兩岸冰封已逾5年,蔡總統這次釋出善意,有如空谷足音,令人跫然而喜。未來如能延續,必有助雙方關係改善。畢竟,兩岸和平與和解,須以善意為基礎,遇事切莫先以惡意揣度對方,兩岸關係才能從善意交流,逐步恢復互信。
例如這次新冠肺炎疫情,大陸曾表達願意協助我方取得疫苗,也願分享防疫經驗,但我方相關單位批是統戰手段、假好心,阻撓臺灣採購疫苗,結果最後我方還是透過上海復星醫藥購得1500萬劑BNT疫苗。意識形態的口水,蹉跎搶救生命的契機,讓人深覺遺憾。
這次防疫過程中,我想起雙方曾於2010年成功簽署的《海峽兩岸醫藥合作協議》。如果現在兩岸還能維持基本善意,面對難以捉摸的新冠病毒,攜手共度難關,無論是採購疫苗,或是交換防疫經驗,那裡是問題呢?
過去兩岸面臨災難,曾有多次良好互動。無論是2008年大陸汶川大地震,或2009年臺灣莫拉克風災,雙方都互有捐款及協助。這些都是兩岸累積善意、建立互信的寶貴經驗。
我要鄭重呼籲,蔡政府從行政院長到部會首長,都應效法蔡總統這樣釋出善意的態度,用人道關懷代替冷漠敵對,用尋求共識取代圍堵對抗,讓兩岸人民重回善意互動,兩岸關係重回和平發展大道,這對臺灣才真正有利。
#河南水災
#馬英九
#mayingjeou
圖為2019年7月1日,第3屆海峽盃青年籃球邀請賽(中華文化教育暨體育交流促進會提供)
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每隔一陣子,就要更新上海地鐵的新發展,因為。。。他根本停不下來啊!!
從幫主2006年初到上海時的4條路線,到今天有18條(加上磁懸浮就19條)!幾乎一年增加一條的速度,讓上海地鐵總長度世界第一!各位看一下最新的地圖,你還能找出新變化是哪裡嗎?
答案:最新開通的兩條線路是15號線、18號線南段,這兩條線路的特色與經過景點幫主過兩天跟你說~~
最多上海旅遊資訊,都在幫主Blog:https://davidwin.net
#幫主出巡 #上海地鐵 #搭地鐵玩遍上海
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傳統零售終結時?網上購物已成生活的一部分,到底實體店可以如何跟線上店互補不足?快按下圖看看馬雲對新零售的佈局,喜歡我們的分析,請Like及Share :)
近年網上購物成為潮流,線上零售商的公司如阿里巴巴及亞馬遜等營運的購物平台,已成為大家經常瀏覽的網站。然而,這代表著傳統實體的零售將被完全取代?這個應該未必,筆者反而相信線上下的零售可互保不足,為大家購物時帶來更方便的體驗。
早於6月的茶敍已提到線上零售方面有何投資機會,而今天再為大家跟相關行業的最新發展。在過去的8月,中國支付市場曾推了無現金的活動,但活動開始卻隨即被政府警告,指出拒收現金屬違法行為。而事件背後的主角則是馬雲發展新零售其中一個試點—盒馬鮮生。
盒馬其實是一所超級市場,概念是以線上及大數據的優勢,為顧客帶來更舒適及快捷的購物體驗。透過雲端數據,令超市即時監控貨品存貨的狀況,特別在盒馬主打新鮮食品及海鮮的消售時,對品質能更清晰地監控。同時,運用數據及網上支付的技術,配合盒馬的品牌及取貨量,可減低人手及運輸的成本支出,令售價得以壓低。另一方面,顧客到盒馬購物時,除了享受低價的購物旅程外,還可透過盒馬的手機App,掃瞄貨品價格牌上的條碼便可得到貨物相關的資訊,大數據更會就貨品提供相關的購物建議及地點指示,使購物更加輕鬆。同時,手機App亦會連接至支付寶,使交易更加快捷﹔App更可紀錄過往購物的數據,提供最新優惠的詳情。由此可見,馬雲的概念是希望把線上下的零售結合起來,
與此同時,盒馬的地點同時亦為貨物配送地點。過往線上購物時,貨物需經由物流的方式送遞到買家手中,往往需時一段時間。而盒馬同時是為運輸的中心,當客人透過App下單後,店舖方圓5公里內可享有最快30分鐘的送貨服務。這個概念跟去年茶敍時提到的亞馬遜無人機送貨的服務理念相近。如今,盒馬在上海已有10間分店,以方圓5公里的概念可算是把整個上海覆蓋。筆者試想象出其分店的分佈,將如地鐵站一樣,來日業務將可達到覆蓋中國大部分城市的夢想。
可是當中國趕緊打開新零售市場的時候,美國Amazon的概念店Amazon Go似乎仍在落後的位置。位於西雅圖的概念仍處於試業階段,還只有員工可參與其中,步伐暫時落後。不過亞馬遜依然為無人超市的未來而努力,希望透過自家的AI的技術添置購物車當中,為顧客購物時提供意見,且看亞馬遜在不久的將來有可應對的策略,繼續領跑新零售市場。
以下是兩所電商公司的技術分析
阿里巴巴(BABA.US)﹕6月時茶敍已分享過阿里,當時處於突破通道後橫行的狀況,現已達到了首個目標$160,下兩關目標分別為$188及$209。下方留心$163及$147支持。
亞馬遜(AMZN.US)﹕Amazon近期表現較差,跌穿上升通道支持。現留心$940支持位,否則下跌空間可至$860。如能升穿$1000走勢可望逆轉,上望目標$1080。
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