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【影癡道具間:三個萬聖節恐怖電影面具的故事】
萬聖節源自中世紀不列顛的居爾特人慶祝豐收的傳統節日。這一天被認為是死者在人間遊蕩的日子。為了嚇走鬼魂,並且避免被鬼魂認出真實身份,居爾特人會用篝火的灰燼塗在臉上來偽裝成其他生物。這個習俗很快就發展成萬聖節的面具和服裝,並在飄洋過海來到北美之後,進一步融合了德國移民的巫術傳說、非洲黑奴的黑貓元素和墨西哥死靈節的傳統,成為今日萬聖節的樣貌。
少為人知的是如今不分大人小孩、各個都戴上恐怖面具的萬聖節扮裝傳統其實是好萊塢促成的。19世紀的吸血鬼德古拉、科學怪人等哥德恐怖小說以及20世紀初的好萊塢恐怖電影風潮推波助瀾之後,萬聖節才真正成為家家戶戶妖魔盡出的歡樂節慶。
以下是三個萬聖節最受歡迎的恐怖電影面具背後的秘辛:
▇ 意外被傳送到恐怖片宇宙的星艦艦長
1978年原版的《Halloween 月光光心慌慌》的預算僅只32萬美金,連飾演最重要的反派角色Michael Myers的演員每天的演出酬勞也只有20美元。
所以雖然職稱名為Production Designer美術設計,Tommy Lee Wallace的真正工作是在製片公司辦公室附近的商場就地選購現成的服裝道具。為了Michael Myers這個經典恐怖角色,他買了四個現成的面具讓導演John Carpenter挑選:一個是知名小丑Emmett Kelly的面具,一個是美國總統尼克森的面具,另外兩個則是當時正火熱的電視影集《Star Trek 星際爭霸戰》的周邊商品——Kirk艦長和Spock兩個角色的面具。
最後這兩個電視影集的周邊商品甚至每個特價只要1.98元。
本來美術人員覺得導演會選小丑面具,結果最後出線的竟然是Kirk艦長面具。經過觀眾測試,面無表情的Kirk艦長面具帶來的恐怖效果遠勝於面目猙獰的小丑面具。尤其艦長的臉被塗白、眼睛的兩個洞被剪得更大、更空洞之後,反而更接近Michael Myers這個角色冷酷兇殘的設定。
因為已經被改造得面目全非,多年來不要說是觀眾,連Kirk艦長本人William Shatner都不知道那張嚇死無數觀眾的臉就是他自己的臉。一直到某位星艦劇組的美術設計也跨到《月光光心慌慌》續集宇宙中擔任美術設計,才在歷史資料中發現這個恐怖電影史上的最大秘密。
William Shatner本人對於自己的臉默默客串了賣座恐怖電影則幽默以對:「他們好像在某個玩具店或是什麼店裡買到我的面具。可是我居然沒有分到一杯羹。拜託哪位幫我討回公道!」他說。
正所謂好的面具帶你上天堂,這個1.98美元買來的面具最後創造了當年有史以來最成功的獨立製片電影:在全球賣出了7000萬美元的驚人票房,並衍生了10部續集,累計超過6億美元票房。
▇ 那個帶面具來上班的怪怪同事
《Friday the 13th 十三號星期五》的反派主角Jason其實並不是一開始就戴著面具。
事實上,第一集的反派角色甚至不是Jason,而是Jason的媽媽。Jason到了第二集之後,才開始用麻布袋套著頭,到處殺人為母復仇。
Jason會在1982年《Friday the 13th III 十三號星期五3》之後開始曲棍球面罩完全是一場匪夷所思的意外:
我們大概都在職場上遇過這種怪怪的同事,會帶奇怪的私人癖好物品來辦公室炫耀。《十三號星期五3》特效人員Martin Jay Sadoff是個重度冰上曲棍球迷,他的症狀正是會隨身帶著各種曲棍球用品來公司上班。這天劇組在做燈光技術測試的時候,沒有人知道要替主角Jason做什麼造型才好,但總不能讓演員裸妝上去試燈光。劇本中原本就有提到一個面具,但沒有指明面具的形式。於是Martin Jay Sadoff就像多啦A夢一樣,從包包裡拿出一副曲棍球面罩來(這天他帶的是 1970年代著名的加拿大冰上曲棍球職業球員Jacques Plante的面罩),然後跟所有人說:
「我們為什麼不讓他戴上這個看看會發生什麼事?」
接下來發生的是Jason一試成主顧,第三集後再也沒有試過別的打扮。這副曲棍球面罩稍後在眉間和兩頰的位置被加上紅色的三角形裝飾圖案,從此成為水晶湖畔最令人害怕的那張臉。
▇ 神秘廢墟中撿到的命定道具
《Scream 驚聲尖叫》的製片Marianne Maddalena在尋找電影中的關鍵場景。其中一棟被她列為選項的是曾被希區考克拿來拍片、如今已成廢墟的舊房子。製片勘景之後,沒有選擇這棟老屋,而是挑了附近另外一棟房子來當成主角的住家。
但這棟落選的老屋仍然改變了電影史。Marianne Maddalena在屋裡勘景時,在地上撿到了《驚聲尖叫》那副著名的鬼臉面具。
實際上這個面具和Kirk艦長的面具一樣來自現成的商品,而且這個鬼臉面具從一開始就是被特殊面具服裝公司Fun World設計來當萬聖節商品賣的。面具的靈感來自德國表現主義畫家Edvard Munch的名畫《 The Scream 吶喊》,因為面具本身長得像一個一邊尖叫一邊尖叫的鬼,因此被命名為Ghost-Face鬼臉面具。
Fun World的面具設計師Brigitte Sleiertin說這個面具之所以大受歡迎是因為它挾帶了多種情緒:「它既是恐怖的表情,也是哀傷的表情,同時也是狂暴的表情。」
但這幅經典面具真正變成電影道具也經歷一番曲折:導演Wes Craven看到製片撿來的面具立刻愛不釋手,但製片和面具公司洽談授權卻被獅子大開口,未能獲得授權。所以《驚聲尖叫》的著名開場Drew Barrymore那場戲其實是用了另外一副美術人員自己設計的替代面具拍的。
製片用了巧妙的談判策略,一方面讓面具公司覺得沒有他們家面具也不要緊,一方面安撫非要那個面具不可的導演說你先用替代方案拍拍看。直到面具公司發現製片公司已經鐵了心不受勒索,才一改態度降價求售。
勒索高昂授權費失敗的面具公司Fun World也沒有真的吃什麼虧。隨著《驚聲尖叫》的熱賣,該公司的鬼臉面具很快就成為史上最暢銷的萬聖節面具。
(原載於 HYPEBEAST :https://hypebeast.com/ )
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅賢賢的奇異世界,也在其Youtube影片中提到,鐵達尼號的陰謀論 各位大家好,歡迎來到HenHenTV的奇異世界,我是Tommy. 今天我們就來說鐵達尼號的陰謀論,大家也曾經被這個電影的情節感動,那些在面臨死亡依然處之泰然的紳士們,讓弱小婦孺先上救生艇,還是在汽車裡面的手掌還有水蒸氣呢?哈哈哈。。。 雖然這個船的傳說已經很多了,不過還是有很多疑點...
不列顛尼克號 在 賢賢的奇異世界 Youtube 的精選貼文
鐵達尼號的陰謀論
各位大家好,歡迎來到HenHenTV的奇異世界,我是Tommy.
今天我們就來說鐵達尼號的陰謀論,大家也曾經被這個電影的情節感動,那些在面臨死亡依然處之泰然的紳士們,讓弱小婦孺先上救生艇,還是在汽車裡面的手掌還有水蒸氣呢?哈哈哈。。。
雖然這個船的傳說已經很多了,不過還是有很多疑點,讓人不得不懷疑這些其實根本就是陰謀
1. 疑點一:很多人預知這個船會沉沒。
這個被名為:永不沉沒的船鐵達尼號,Titanic,源自以古希臘的巨人族,Titan泰坦巨神,象徵著巨大和力量,船的副手更大放厥詞的說:就算上帝來到也弄不沉這艘船。但是卻在首航的途中沉沒,的確實有點諷刺。但是有大概五十多富豪在上船之前就取消了上船,或者是沒有上船。
當時能上船的人非富則貴,頭等的套房船票大概是當時的870英鎊,相等於現在的五萬美金,其中取消上船的人就包括JP morgan,摩根家族是壟斷了華爾街和銀行界的巨頭,他在上船前取消行程,對他來說,可能這並不是什麼大錢,但是有謠傳這個沉船事件就是他一手策劃的。
大家知道鐵達尼號是由英國白星航運公司打造的,而這間公司一直以來都是負債累累,而他公司旗下的船都發生過意外,包括在鐵達尼號的姐妹船奧林匹克號和之前的一艘戰艦相撞,過後的不列顛號被U-76潛艇擊沉,真的但是由於保險公司覺得錯在奧林匹克號,所以拒絕賠償,而那個時候,他們正在打造鐵達尼號,令白星公司的財務雪上加霜,那麼鐵達尼號最大的股東是誰?就是JP morgan,他幫鐵達尼號買了巨額的保險,船造價7. 5mil但是卻買了五百萬的保險。對於一艘‘永不沉沒’船,的確是高了很多。
但是在出航前JP morgan就因為肚子痛取消行程,但是卻被記者拍到他和他的情婦幽會,而且還健康的很。
他們原先計劃是讓奧林匹克號代替鐵達尼號沉沒,因為無論是外形上和體積大小,都和鐵達尼號幾乎一模一樣,因為如果他們在預訂日期還沒讓鐵達尼號出航,公司就會破產,而最快的方式就是翻新奧林匹克號,那個應該比做整艘船來得快。而且如果大家看回奧林匹克的相撞的照片和現在沉了鐵達尼號做個對比,你會發現他們兩艘船是有點相似,是否他們草草的把之前的破洞補回去?
還有傳聞有一艘沒有人的船隻在尾隨著鐵達尼號,船上有3000多個救生衣,但是全員才有15人。那個就是加利福尼亞號,這艘船為何帶著那麼多的救生衣,但是卻離沉船的地方徘徊,而不去救援呢?我們會在過後講到。
而且在船上也有摩根家族的三個死對頭,John Jacob Astor,Benjamin Guggenheim和Macy百貨的創辦人Isidor Straus也在這個船難中死了。John Jacob是當時是船上最有錢的人,而Isidor則是選擇和他老婆留在船上,不要上救生艇。這三個就是反對美聯儲的成立,而在他們三人死去過後,美聯儲就在那個時候通過了。
還有幾個人也是在上船前被換了下來,包括原觀察員,而且還把望遠鏡鎖在保險箱裡面,換上一個臨時工代替,
在沒有望遠鏡的情況下,需要夜晚用肉眼觀察冰山的確實有點不合理,而且白星航運的主管不知道為什麼要求船長用最高時速23海里來前進,就相等於時速45公里。
而且早在航行的10小時前,他們已經接獲6次的通報關於在前方有冰山,還有一個通報來自被圍困加利福尼亞號。但是加利福尼亞號的無線通報員Evan和鐵達尼號的通訊員Jack Philip通訊時,收到對方的粗魯回覆,因為他正在幫頭等艙的貴賓發送電報和股票買賣的訊息,叫Evan閉嘴不要煩他,結果在15分鐘後就撞上冰山了。
疑點二,沉船沉得有點快
我曾經是在郵輪公司工作過,也因為是在船公司工作的關係,我有幾次可以免費上船去玩,他們有專人帶我們去到船倉的內部去參觀,包括他們船員的住宿空間,中央廚房,酒吧,還有隔水倉門,而在船倉進水的時候,這些閘門回自動關閉,以防止船繼續沉沒。而鐵達尼號裡面一共有16個隔水倉。就算再巨大的冰山,如果迎面撞擊,應該也不會沉沒,但是是否真的有撞上冰山,卻沒有人可以證明,除非真的是前五個隔水倉同時進水,不然隔水倉應該可以暫時讓船停止沉沒。
他們有提供幾個有可能是令五個隔水倉同時進水的原因。
第一個,就是他們用的偷工減料的材質,像之前說的,白星航運已經面臨破產了,
平時船身的接縫是需要用機器來打入鋼鐵鉚釘(mao3ding),為什麼需要用到機器?因為鋼板的厚度大概50mm,要貫穿並且連接需要用到大型的機器,而整艘船需要用上300萬支鋼鐵鉚釘。而且據了解,他們的鋼板純度也不佳,擁有大量的礦渣,而如果在高溫或低溫之下,鋼板會變得特別的脆弱,更何況是純度不高的鋼板呢?
還有由於船頭太過巨大,所以船頭上用人手打入的,但是為了方便工人,他們用了沒有鋼鐵鉚釘強度的鍛鐵鉚釘。
Robert Duane Ballard ,羅伯。巴拉德,用聲納技術探測沉在海底的鐵達尼號,沒有發現大洞,也沒有發現貫穿五個隔水倉的裂痕,而是在船頭部分發現很多小小的洞,這就是可能鋼板結合不好,或是鍛鐵鉚釘脫落造成船倉進水。
那如果說是撞冰山,保險公司就會賠償,但是如果是因為鉚釘的關係而令船沉沒,那麼就不會賠償了。只是船都沉了,當時保險公司沒有任何的證據去調查啊
還有船上的乘客回想起聽到一聲巨響是否是真的撞到冰山,還是鋼板破裂的聲音,沒有人能證明。
第二個,就是隔水閘門焊接不佳還有引擎著火爆炸,大家可以看看鐵達尼號的船構造,他們以前的引擎是用煤礦的,船一共有六個焚化爐,每天一共有160個工人不停的往裡面扔煤,每天需要消耗600噸的煤,在出航的前兩天,在6號引擎爐灶發生了大火,你可以看看這張照片的黑色位置,如果是因為火災而造成的金屬軟化,加上在零下2度的海水裡面,加上用上不良的鋼鐵和鉚釘,那麼鋼鐵就會變脆而破裂。
還有就是閘門的焊接不好,所以當船倉進水時,閘門根本不能發揮功效等等。
疑點3,加利福尼亞號為什麼不及時救援?
這個戰艦就是剛才我們講的被冰山圍困的船,這個船距離沉船地點大概是20海里,就大概是93公里左右,要去的沉船現場只需要大概一個小時多,那麼為什麼他不來救援呢?原因就是剛才船上的通訊員Evan已經在之前通知過鐵達尼號的通訊員John Philip,被對方粗魯的回應過後就睡覺了。而58海里的另外一艘船Carpathia接獲的求救訊號,而用了4個小時才趕到現場,在船難開始時,鐵達尼號也多次發射求救信號彈,但是沒有準備到信號彈,只用禮炮來代替,別人看了會不會以為是放煙火呢?
如果是因為禮炮而忽略救援,這個我可以了解,但是船上也用燈光來發出摩斯密碼的求救信號,但是都沒有人看見,除了是加利福尼亞號的全體船員都睡覺了,總會有一個人看到吧?
這裡有一個蠻科學的解釋,由於在沉船地點是在逆溫氣候的位置,就是冷熱空氣層的交叉,這種現象就會讓光折射,所以在船上的人有可能看到的一堆光,或者是根本看不到。所以在船長和船員看到一堆光以為是UFO的傳聞,可能是因為這個吧!
而在鐵達尼號的觀察員其實是臨時工,也沒有望遠鏡,看到冰山時已經太晚了,而且船的大副命令轉陀,如果是直撞可能會沒事,但是就是因為左轉,冰山摩擦船身造成非常多的細縫,這才是造成沉船的原因。而且鐵達尼號船上的救生艇才有20艘,是因為他們覺得太多救生艇擋住了視野,所以把40艘救生艇卸下來。
這些種種的自負驕傲的行為,讓1500無辜的人白白葬送了性命。
當這些富豪們在面臨生命抉擇時,選擇了讓弱小婦孺們先上船,而且有些人更從救生艇上下來和她心愛的人一起度過最後的兩小時,也有人假扮成女人上船,也有人在船上拉著小提琴,如果是你,你會怎樣做?在生命最後關頭,你們是否可以坦然的面對,並且還保持人性呢?
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