（文長慎入）嗨嗨～先跟所有辛苦的老師們說聲教師節快樂～我們顧問Sean的高中老師還在群組表示「今年的教師節終於放假啦！！」😂不過這也是因為剛好遇到禮拜六啦～不過不知道大家是否記得，三年前的教師節前夕發生了「老師不能放假，勞工確可以放假的」爭議，但最後卻被梅姬颱風神救援化解了可能衍生的許多勞資爭議，我們就來簡單回顧一下這個事件的始末吧！
·
一、調降正常工時
105年1月1日法定正常工時從雙週84小時降低為單週40小時，讓勞工的休假日可以增加，不過當時政府認為要讓勞工與公務人員的國定假日趨於一致，因此也同步修訂勞基法施行細則，將7天國定假日刪除，分別是：一、孔子誕辰紀念日（9月28日）。二、台灣光復節（10月25日）。三、先總統蔣公誕辰紀念日（10月31日）。四、國父誕辰紀念日（11月12日）。五、行憲紀念日（12月25日）。六、中華民國開國紀念日之翌日（1月2日）。七、革命先烈紀念日（3月29日）】
·
二、立法院不予備查勞基法施行細則修正案
時逢政黨輪替與國會多數黨的變動，立法院在105年3月底決議針對上面所說的勞基法施行細則修正案不予備查，等同政府並未刪掉該7天國定假日，而且當年9月28日（星期三）教師節便是在此爭議中第一個遇到的國定假日。
（參考新聞：勞基法細則修法 立法院不予備查退回勞動部：https://reurl.cc/e565GK）
·
三、教師不放假，勞工卻不用上班
基於上述的背景，勞工們在教師節當天仍然可以休假不用出勤（或出勤給加倍工資），然而由於教師並不適用勞基法規定，其國定假日的休假情況是依照「紀念日及節日實施辦法」而定，因此在教師節前夕，便出現了「勞工休假教師卻無法休假」的狀況，不過當時勞動部也解釋，9月28日從來就不是教師節，而是「孔子誕辰紀念日」，老師們不放假，也是很合理的吧（？）
（參考新聞：「教師節勞工放假 老師卻要上班」 全教總：放假標準應要一致：https://www.storm.mg/article/132589）
·
四、上帝派來的調解委員－「梅姬颱風」
就在105年9月28日要來臨的前夕，中度颱風梅姬就這麼恰巧地出現，而且不特別往北或往南偏移，而是直接往我們的護國神山而來，這也導致了少見的全台灣在9月28日都停班停課一天（連離島都停），讓勞工與教師都不必再爭，當天都有理由可以休假了。
·
五、一例一休上路，國定假日全國統一
後來勞基法在105年12月23日修正上路，其中攸關勞工們國定假日的勞基法第37條規定，也在修訂後回歸由內政部所定的「紀念日及節日實施辦法」規範，讓公務人員與勞工的國定假日都趨於一致，不再有類似的爭議產生，但也代表7天國定假日遭到正式刪除。
·
我們過去曾PO過一篇文章「別管7天假了，為什麼不能增加其他國定假日？」（https://wp.me/saBRqV-holiday），就是在討論或許我們應該忘掉了被刪掉的7天假，未來可以試著增加其他國定假日。例如在對於我們較為重要的節日「中秋節」或「端午節」，可以在前後增加一天的休假，大家也就能有更多時間與親朋好友團聚，充分回血後再繼續工作喔❤️
·
#Workforce勞動力量 #高雄 #勞資顧問 #勞基法 #法律 #法令 #教師節快樂 #謝謝老師 #老師 #教師 #國定假日 #放假 #我要放假 #勞工 #學校 #下半年可以多排一點假 #不然下半年工作感覺很辛苦 #贊同請點愛心 #七天假
不然下半年工作感覺很辛苦 在 Re: [討論] 過年期間賓士賞車的小心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
悲憤補班日 來發個廢文心得
我可以分享以前值班時候的心得給你
關於
兩個品牌業務態度的差別
以及
業務怎麼看你
首先 其實每個品牌乃至於每個行業都有好業務跟爛業務
所以很有可能只是你運氣不好
不過以我的觀察啦
以前米漿店的同事 90%以上對車都是有興趣的
記得剛入行 店裡好像16個業務吧？
裡面對車沒興趣 純賺錢的只有3位
然後半年後就有兩位再見了XD
我覺得米漿行業內的業務 大部分對車
尤其是自己品牌的米漿都蠻有愛的
也都是蠻喜歡開車 跑山的人
所以如果不是主管太靠北
通常工作環境還蠻歡樂 也會蠻有熱情跟人分享
我認識的賓士業務 大部分是把車車當精品來看
他們對西裝 手錶 包包這些精品都蠻有研究的
與其說賣車 不如說是賣精品吧
所以不一定對車有熱情(但還是很專業的)
而且他們過濾客人都蠻準的 眼光很銳利
蠻多時候針對會買的客人施力
同時賓士公司大嘛 他對業務態度也比較沒那麼珍惜
反正品牌大 誰來賣都一樣
不過無論是米漿還是面乳
我發現 很有熱情在那邊陪你瞎聊的
大部分家裡都頗有錢 來做健康的
尤其是老業務 有些可以跟你扯一整天
他們其實早就可以退休
但他在家很無聊要來找人聊天
不過 也不是每個客人都喜歡這種聊天的
有些人就覺得他是來買車的不是來交朋友的
而且事實也證明 業務對你態度好 你又不一定會跟他買
如果最後買賓士 不就代表 業務對你好也是浪費時間嗎XD
再來談業務怎麼看你
90%來展間的客人都沒有要買啦
這跟買不買的起無關
很多就是經過來看看
我還有看過帶女朋友來這邊裝B的XD
之前有一個來店的客人 一直扯他多有錢
跟我同事說要試駕M3
我同事沒理他 他就去留負評說我同事狗眼看人低
他年輕不代表他買不起M3
結果兩周後在一個中古車商網站上看到他買2010 Focus的照片XDDDDD
這種玻璃心的傻屌很多啦
所以有時候業務也會去判斷 這個客人到底買不買的起
判斷方式因人而異
開甚麼車倒是其次 從他的談吐 聊個半小時
大概就知道有沒有可能買
當然也有失準
有跟我買G21的客人 之前只開過irent XD
最後 關於開啥車
你可能覺得 業務很勢利
但"以常理判斷" 開台灣保時捷/牛頭牌/國產車
要從百萬下的車跳兩百甚至三百萬以上的車
本來就要打一個問號
你認識一個 開老VIOS的朋友 突然他要買G20 320i 你怎麼想?
他可能 中樂透/改行EE園區/唬爛 哪個可能性比較大?
不過 開新的雙B來看車的客人 我通常也預設他不會買 只是來借廁所
舉例來說
開 2021 E300 跟 2011 CAMRY來看車
你覺得哪個客人"真的要買"的機率比較高?
怎麼看都是後者啊
2021剛買E300 除非他小孩剛成年/他車子有問題
不然幹嘛2023年換車
所以因為客人開舊車就覺得不成交 可能那個業務業績也不會太好
跟我買740Li的客人還是走路來咧
最後 我覺得啊 你陪看車其實不用給太多意見
有時候會有那種"熱心"的晚輩/親戚/朋友/長輩 會陪買車人來看車
但舉凡 不懂裝懂/插嘴/給無用意見 等等狀況
其實都會讓買車人跟業務頗困擾
那怕你是親兒子 也不一定了解老爸的需求跟愛好
之前有個客人 退休買車
家裡人一直叫他買X3或X5 七嘴八舌
他兒子感覺是鍵盤車神 一直在那邊比馬力 數據
後來第二次他自己來 我們也不聊車就在那邊喝咖啡 抽菸
他才講到一個故事
他想買530i 因為他第一份工作 主管開一台E28的5系列
他覺得超帥 從此買5系列的心一直有
但因為工作養家 他一直都是開貨車或休旅車
現在退休了 想買一台5系列圓夢
就算是520i也好 他想要一台五系列當他人生最後一台車
所以總結來說
1.米漿業務蠻多愛車人士，愛車人士最愛跟人聊天嘴砲車車話題
2.賓士精品取向，也比較會集中火力在要買車的那個人
3.用"客人開啥車"來判斷成交率跟嘴臉，是比較差的業務的行為
4.陪看車真的就看就好，除非他快被當羊仔要現場簽約
不用太自卑啦 真的
你要買車跟沒有要買其實很明顯
只是剛好被看出來
我上次陪朋友去嘉碼看URUS還是開TIIDA欸
過程我才懶得管他們在談什麼
每台都趁機去給他坐坐看要緊
讚啦
我後來一直霸著Wiesmann不下車狂拍照
爽啊刺啊
又不是我要買 在那邊攪和什麼
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.72.223 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675496329.A.77E.html
最後他自己覺得不要花太多錢 只買520
然後後來聊天知道他在竹北幫小孩買了房
真的是辛苦一輩子也捨不得對自己好一點
對小孩卻很大方 覺得有點心疼
陪朋友或客人去嘉碼 蒙地拿 三一 我一律都開TIIDA
也沒有被趕出去或瞧不起過
免費咖啡喝到爽 各種豪車輪流坐
這不才是陪看車的樂趣嗎XD 爽啊刺啊
我問他為啥會想換
他說 就很帥啊....
而且他是可以平均油耗18的黃金右腳
超佩服
之前有一個爸媽開老CAMRY 小孩上大學就獎勵一台118
只能說別人的爸媽都會寵小孩 真好QQ
訂的話要看排幾月生產
上產現後大概1~3個月到
只能以貌取人QQ
買不起又怎樣 我可以坐坐看你又不能趕我走
後來240撞了之後就很難借到了
去旁邊玩 沒壓力
※ 編輯: Pellaeon (36.225.85.112 臺灣), 02/04/2023 17:20:06
... <看更多>