#屏東 #高鐵南延 #四優點
蘇貞昌表示:
左營方案
1.不用多花一千億元
2.不用把才剛縫合的市區再次挖開
3.不用逼高鐵減班
4.不帶給市中心交通黑暗期
新聞縮址:https://reurl.cc/pDW6Yr
#中時報導 #某屏東人認為的 #四大缺點
四大不贊成論點:
1.屏東農民多,鄉民不會願意花費2000元搭乘高鐵,也不會有旅客至六塊厝觀光;
2.工程耗資高達百億元,完工後可能無法回收利潤
3.屏東高齡者多、偏鄉醫療與教育資源欠缺,這些議題都比交通更重要
4.土地徵收恐有爭議,屆時縣府又得動用資源解決
新聞縮址:https://reurl.cc/lL9Dn6
都幾!?
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅蘇貞昌,也在其Youtube影片中提到,高鐵延伸屏東的案,專家早已評估四條路線各自的可行性、成本和技術細節,採取「左營案」,就是各方面評估可行的結果。這個方案, #不用多花一千億 、 #不用把才剛縫合的市區再次挖開 、 #不用逼高鐵減班 、 #不帶給市中心交通黑暗期 ,最重要的是,為健全台灣的快速鐵路網,再往前進一步。 看建設要看整盤,...
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高鐵延伸屏東的案,專家早已評估四條路線各自的可行性、成本和技術細節,採取「左營案」,就是各方面評估可行的結果。這個方案, #不用多花一千億 、 #不用把才剛縫合的市區再次挖開 、 #不用逼高鐵減班 、 #不帶給市中心交通黑暗期 ,最重要的是,為健全台灣的快速鐵路網,再往前進一步。
看建設要看整盤,國家財政是一塊、工程技術是一塊、房屋拆遷影響市民權益又是另一塊,國家財政這幾年在蔡政府的領導之下,開始有了賸餘,就該帶給更多民眾交通的便利、讓區域平衡、也讓軌道運輸升級。
規劃要有遠見、決策要有魄力、執行要有效率,現在政府就在實踐這三句話,希望大家支持。
#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進
不用逼高鐵減班 在 蘇貞昌 Facebook 的最佳解答
高鐵延伸屏東的案,專家早已評估四條路線各自的可行性、成本和技術細節,採取「左營案」,就是各方面評估可行的結果。這個方案, #不用多花一千億 、 #不用把才剛縫合的市區再次挖開 、 #不用逼高鐵減班 、 #不帶給市中心交通黑暗期 ,最重要的是,為健全台灣的快速鐵路網,再往前進一步。
看建設要看整盤,國家財政是一塊、工程技術是一塊、房屋拆遷影響市民權益又是另一塊,國家財政這幾年在蔡政府的領導之下,開始有了賸餘,就該帶給更多民眾交通的便利、讓區域平衡、也讓軌道運輸升級。
規劃要有遠見、決策要有魄力、執行要有效率,現在政府就在實踐這三句話,希望大家支持。
#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進
不用逼高鐵減班 在 蘇貞昌 Youtube 的最讚貼文
高鐵延伸屏東的案,專家早已評估四條路線各自的可行性、成本和技術細節,採取「左營案」,就是各方面評估可行的結果。這個方案, #不用多花一千億 、 #不用把才剛縫合的市區再次挖開 、 #不用逼高鐵減班 、 #不帶給市中心交通黑暗期 ,最重要的是,為健全台灣的快速鐵路網,再往前進一步。
看建設要看整盤,國家財政是一塊、工程技術是一塊、房屋拆遷影響市民權益又是另一塊,國家財政這幾年在蔡政府的領導之下,開始有了賸餘,就該帶給更多民眾交通的便利、讓區域平衡、也讓軌道運輸升級。
規劃要有遠見、決策要有魄力、執行要有效率,現在政府就在實踐這三句話,希望大家支持。
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大家有空嗎?
都看完影片了不如再加一下我的Line:
http://line.me/ti/p/@eballgogogo
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