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世田谷代田車站 在 步步日本 Facebook 的精選貼文
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https://www.bubu-jp.com/archives/24251
世田谷代田車站 在 超めてお Youtube 的最佳貼文
#幽霊列車#きさらぎ#都市伝説
https://store.steampowered.com/app/1349960/The_Ghost_Train/?l=japanese
きさらぎ駅(きさらぎえき)とは、日本のインターネットコミュニティで都市伝説として語られている架空の鉄道駅である[1][2][3]。
2004年にインターネット掲示板の2ちゃんねるに投稿された実況形式の怪奇体験談の舞台として登場したもので、人里離れた沿線に忽然と現れた謎の無人駅として描写されている[2]。体験談の内容から静岡県浜松市の遠州鉄道沿線[1]、またはそこから繋がった異界[3]にあるものとされているが、以後ネット上では類似の体験談が相次いで[2][3][4]、インターネット・ミームとしての広まりを見せている。
ひらがなで「きさらぎ駅」と表記するのが一般的であるが、のちの体験談や考察では「如月駅」や「鬼駅」などの表記も見られる。また、その後都市伝説として語られるようになった類似の架空の駅を含む総称して「異界駅」と呼ぶことがある
きさらぎ駅の都市伝説がネット上で最初に語られたのは、2004年のことである。インターネット掲示板2ちゃんねるのオカルト板にある実況形式スレッド[5]に、「はすみ(葉純)」と名乗る女性とみられる人物が深夜に怪奇体験の相談を投稿したのが始まりである。相談の内容は、新浜松駅から乗車した遠州鉄道の電車がいつもと違いなかなか停車する様子がなく、ようやく到着した駅が「きさらぎ駅」という名称の見知らぬ無人駅だったというものであった。以後翌日未明にかけて、投稿者「はすみ」とスレッド参加者との応答がリアルタイムで進行した[2][3]。
投稿された相談内容によると、周囲は人家などが何もない山間の草原で、直前には実在しない「伊佐貫」と言う名称のトンネルを通ったと語っている。その後、不意に降り立った駅の周辺では奇妙な出来事が次々に起こり[注 1]、携帯電話で助けを求めてもまったく取り合ってもらえなかったという。途方に暮れていたところに、たまたま通りかかった車に乗せてもらった車中でスレッドへの書き込みが途絶え、以後の消息が絶たれたことになっている
発祥の経緯
きさらぎ駅の都市伝説がネット上で最初に語られたのは、2004年のことである。インターネット掲示板2ちゃんねるのオカルト板にある実況形式スレッド[5]に、「はすみ(葉純)」と名乗る女性とみられる人物が深夜に怪奇体験の相談を投稿したのが始まりである。相談の内容は、新浜松駅から乗車した遠州鉄道の電車がいつもと違いなかなか停車する様子がなく、ようやく到着した駅が「きさらぎ駅」という名称の見知らぬ無人駅だったというものであった。以後翌日未明にかけて、投稿者「はすみ」とスレッド参加者との応答がリアルタイムで進行した[2][3]。
投稿された相談内容によると、周囲は人家などが何もない山間の草原で、直前には実在しない「伊佐貫」と言う名称のトンネルを通ったと語っている。その後、不意に降り立った駅の周辺では奇妙な出来事が次々に起こり[注 1]、携帯電話で助けを求めてもまったく取り合ってもらえなかったという。途方に暮れていたところに、たまたま通りかかった車に乗せてもらった車中でスレッドへの書き込みが途絶え、以後の消息が絶たれたことになっている[2]。
ネットでの広まり
きさらぎ駅を舞台にした一夜限りの奇妙な体験談は、2ちゃんねるオカルト板を中心にネットコミュニティの注目を集め、それに乗ずる形できさらぎ駅や類似の架空の駅の体験談が相次いだ[3]。主なものとしては、東海道本線の愛知県域にあるとされる「月の宮駅」[6]、きさらぎ駅の隣接駅とされる「やみ駅」と「かたす駅」[7]などが挙げられる[2][8]。2011年には、都市伝説をテーマにしたまとめサイトのコメント欄[9]に、オリジナル投稿者「はすみ」を名乗る人物から真偽不明の生還報告も投稿され話題になった[2][3]。
その後、SNSのTwitterや動画投稿サイトのYouTubeでもきさらぎ駅に関する投稿が相次ぎ[1]、2011年以降Twitterでは目撃談や実況体験談を寄せる利用者が続出した[2][4]。また2014年には、Googleマップで筑波大学構内に「きさらぎ駅」という名称のスポットが何者かによって登録され、「きさらぎ駅」への架空のルート検索ができるようになるといった珍事も起きている[2][10]。
考察
空想的な考察
オリジナルの体験談[3]ではきさらぎ駅の正体が明かされることはなかったが、以後ネット上にはその真相を巡って様々な空想的考察が語られている[5][2]。
当初は体験談の内容からきさらぎ駅が静岡県内にあるものと考えられていたが、その後福岡県など[3]全国各地で目撃情報が相次いで寄せられた[2]。多くの体験談では時間の歪みやGPSの異常などの異変も報告され、この世界とは別の異世界に存在するとする説が主流になっている[3]。きさらぎ駅以外の各地の都市伝説で語られる架空の駅も同様に異世界に存在するものとされており、専門家の間ではこれらを総称して「異界駅」と呼ぶことがある[2][3]。
初期にはきさらぎ駅やその他架空の駅の体験は恐怖の対象とされ、オリジナル投稿者「はすみ」が以後の消息を絶っていることから、一度降りてしまうと生きては戻れないものとされていた[2]。しかし、その後の体験談では一度迷い込んだ後に生還したとの報告も寄せられ、何かを燃やして煙を出せば戻って来られるなど、オカルト的な関心からの考察もなされるようになった[2]。さらに2018年に投稿された体験談[11]では、異界の車掌や住民の善意により無事生還したとの報告もなされ、体験談や考察は恐怖よりも異世界を旅するロマンに重点が置かれるようになっている[2]。
なお、「きさらぎ駅」の漢字表記はオリジナルの体験談では明らかにされておらず、ネットではオリジナル通りのひらがな表記が正規のものとして定着している。中国語では「如月車站」という表記が一般的で(後述)、日本でも「如月駅」と表記している体験談[12]がある。また「鬼駅」など他の表記も一部の体験談[2][13]や考察で見られるが[2][3][14]、広く認められたものではない。
都市伝説としての考察
きさらぎ駅のモデルとの指摘もある遠州鉄道さぎの宮駅[1]。
一般にきさらぎ駅の体験談は、他のネット上の怪奇体験談同様、実話の体裁をとった創作と認識されている。多くは作り話であることが明らかであったり、中には作り話であることを投稿者自ら明かしているものもある[4]。Twitterではきさらぎ駅の体験談が写真付きで投稿されたこともあったが、のちにそれは実在するJR紀勢本線三瀬谷駅やJR赤穂線西相生駅などの写真であることが判明している[2][8]。
きさらぎ駅の都市伝説が10年以上の長きに渡り語り継がれる理由として、オカルト研究家の山口敏太郎は、実在する列車や地名を元にした巧妙な物語設定と、駅というロマンの感じられる舞台設定を挙げている[1]。怪奇スポット研究家として知られる吉田悠軌は、実在する怪奇スポットに空想を傾けられなくなった現代において、人々が架空の場所にロマンを見出すようになったことが背景にあるとしている[2]。また、民俗学者の飯倉義之によると、きさらぎ駅のようにインターネットの普及によって発生した参加型の都市伝説は、ネット利用者が怪談体験の「ごっこゲーム」に参加しているという意識によって形作られ、SNSを中心に広まったものと分析している[15]。一方、Twitterなどで「きさらぎ駅」に言及する投稿があるとそれに便乗した投稿が相次ぐなど、一種のネット上のジョークとして定着しているとの指摘もある[4]。
なお、きさらぎ駅の創作上のモデルとしては、同じく遠州鉄道の「さぎの宮駅」がモチーフなのではないかとの指摘がある[1]。
反響
Twitterでのブームを機にきさらぎ駅の都市伝説は一般のネット利用者に広く知られるものとなり、体験談の舞台となった遠州鉄道本社にも問い合わせが寄せられるようになった[1]。また、きさらぎ駅を題材としたフィクション作品(後述)も見られるようになり、2018年には遠州鉄道が、きさらぎ駅のエピソードを収録した漫画『裏世界ピクニック』のPR列車を運行するタイアップ企画も実現した[16]。
海外では、特に台湾や香港で「きさらぎ駅(中: 如月車站)」は日本を代表する都市伝説として良く知られており、日本と同様に当地を舞台にした架空の駅の都市伝説が語られたり[17]、日本の都市伝説や鉄道にまつわる話題でしばしば引き合いに出されたりしている[18][19][20]。台湾のホラー作家笭菁(中国語版)は、自身の都市伝説シリーズで「きさらぎ駅」を主題にした長編小説(後述)を発表しており、全12巻のシリーズ中最も印象的な作品として紹介されている
※配信内容、配信者に関係のない雑談禁止。他の同業者の名前を出す事禁止でお願いします。
エンディング曲
https://music.apple.com/jp/album/in-my-room-single/1327673951
グッズ
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世田谷代田車站 在 Zoebitalk肉比頭 Youtube 的精選貼文
台灣空拍之美,這種角度的台灣你見過嗎?
由於想探索台灣的熱情,我們花了整整30天以上的時間
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【本影片內容空拍畫面:遵照法規規範於合法空拍範圍內】
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營陽企字第1091000611號(陽明山國家公園)
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交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處 線上申請(台東)
【版權申明】
以上素材是我們耗費無數的時間與金錢所拍攝
不接受任何人的下載後重新上傳,或盜取任何部分片段
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https://youtu.be/HMi_MN5QOKo
版權所有,翻拍必究
【拍攝設備】
DJI Mavic mini
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小肉眾們,來玩個史上最難Q&A問答
看看你到底多了解台灣吧!
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02:11 老梅迷宮 https://youtu.be/RstJpcVxuLI
02:17 基隆市
02:24 阿根納造船廠遺址
02:34 正濱港口彩色屋
02:41 望幽谷步道 https://youtu.be/DyfXbzQikAM
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03:42 外木山海水泳池 https://youtu.be/aldYQMeMfXw
03:58 大武崙情人海灘
04:08 九份老街 https://youtu.be/aG3YrIYyxm4
04:42 陰陽海 https://youtu.be/dOyxQLOYAOk
04:46 水湳洞選煉廠遺址 https://youtu.be/dOyxQLOYAOk
05:00 金瓜石地質公園
05:22 黃金瀑布 https://youtu.be/dOyxQLOYAOk
05:40 無耳茶壺山登山步道 https://youtu.be/dOyxQLOYAOk
06:28 半屏山 https://youtu.be/V1D52sGvlEM
06:44 劍龍稜&鋸齒稜 https://youtu.be/V1D52sGvlEM
07:23 不厭亭
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08:09 野柳地質公園
08:24 萬里拳頭石
08:39 東北角濱海公路
08:54 南雅奇石 https://youtu.be/DWWfUADEv-k
09:09 龍洞岩場
09:29 象鼻岩
09:49 鼻頭角步道 https://youtu.be/DWWfUADEv-k
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10:16 十分瀑布
10:28 普陀山&慈母峰 https://youtu.be/hdeZdD_1GAE
10:48 孝子山 https://youtu.be/hdeZdD_1GAE
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11:37 淡水漁人碼頭
12:00 台北101(臥龍停車場)
12:13 平溪天燈
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13:49 陽明山擎天岡
14:03 陽明山磺嘴山
14:12 陽明山擎天岡
14:15 陽明山牛奶湖
14:24 陽明山夢幻湖外面
14:35 陽明山竹子湖
14:46 陽明山小油坑
15:05 陽明山竹子湖
15:25 陽明山擎天岡
15:34 陽明山黑森林
15:58 北投圖書館
16:07 林口竹林觀音寺
16:31 虎頭山環保公園
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16:37 司馬庫斯 https://youtu.be/GwGyhEXdGIw
17:02 司馬庫斯巨木步道 https://youtu.be/GwGyhEXdGIw
17:18 新光部落 https://youtu.be/9u9SP9h2k4w
17:56 鎮西堡神木步道B區 https://youtu.be/9u9SP9h2k4w
18:52 豆腐岩
19:00 竹北市
19:10 落羽松莊園 https://youtu.be/qU56VqRqGZo
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19:34 火炎山
20:29 苗栗客家圓樓
20:35 龍騰斷橋
20:42 鯉魚潭水庫
21:04 台中市英文字體地標
21:10 新田登山步道
21:18 鳶嘴山 https://youtu.be/_YCXgQAa5sw
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22:00 稍來山 https://youtu.be/_YCXgQAa5sw
22:29 大坑4,5號步道 https://youtu.be/R3Zrtzi3Hh0
22:51 台中中興大學
23:01 水湳普普風濾色地景裝置藝術
23:15 柳川水岸景觀步道
23:22 臺中國家歌劇院
23:30 后里花田拼布公園
23:36 台中國立公共資訊圖書館
23:51 秋紅谷
24:02 彩虹眷村
24:10 台中市
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24:49 太原夜市
24:53 旱溪夜市
25:01 日月潭
25:41 日月潭文武廟
26:04 日月潭慈恩塔
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26:28 彰化市景觀公園
26:38 王功風力發電
26:52 八卦山
27:20 西螺大橋
27:36 萬年峽谷
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28:00 嘉義梅山三十六灣
28:41 太平雲梯
28:53 瑞里
29:21 蛟龍瀑布(枯水期)
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29:28 台南七股鹽山
29:34 頂頭額沙洲
29:38 扇形鹽田
31:12 漁光島
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31:30 夕遊-井仔腳瓦盤鹽田
33:11 南化大地谷
33:20 梅嶺一線天&獵鷹尖 https://youtu.be/a514J8WHdGs
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33:44 麻豆代天府
34:23 高雄龍虎塔
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35:16 田寮月世界
36:27 旗尾山 https://youtu.be/3Ad-2XVm110
37:10 多納一線天 https://youtu.be/A4Z3GnV6GI0
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38:37 屏東卡悠峯瀑布
39:16 墾丁龍磐公園
40:28 墾丁鵝鑾鼻燈塔
--
41:04 墾丁船帆石
41:38 墾丁南灣遊憩區
41:50 墾丁白沙灣海灘
42:49 墾丁台灣最南點
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43:06 台26線濱海公路
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43:59 都歷天空之鏡
44:07 金樽浪點
44:22 八仙洞
44:28 石雨傘
44:37 金剛大道
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--
46:55 南橫公路
47:28 栗松溫泉 https://youtu.be/z2Z9VdtdIgM
48:40 大石鼻山步道
49:04 池上伯朗大道
--
50:25 花蓮北回歸線
50:48 親不知子海上古道
51:08 花蓮新社梯田
51:48 石梯坪
52:31 清水斷崖
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53:45 太魯閣 https://youtu.be/ydTdxjWQl8I
55:41 太魯閣白楊步道
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56:26 太平山蹦蹦車 https://youtu.be/-O9x557YNnw
56:54 太平山翠峰湖 https://youtu.be/-O9x557YNnw
57:19 太平山見懷情古道 https://youtu.be/hbXzUw6OvIo
57:38 林美磐石步道
57:48 五峰旗瀑布 https://youtu.be/K2_NgZ7KpF4
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肉比頭《越南》
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肉比頭《台灣》
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肉比頭《科技旅人》
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越南 | 北越 | 中越 | 南越 https://zoebitalk.com/vietnam/
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寮國 | https://zoebitalk.com/laos/
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2020年1月19日撮影
南千住駅(みなみせんじゅえき)
JR東日本 常磐線
1896年(明治29年)12月25日に日本鉄道の駅として開業。
1906年(明治39年)11月1日に日本鉄道が国有化、官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日に線路名称制定により常磐線の所属となる。
1949年(昭和24年)6月1日に日本国有鉄道発足。
1971年(昭和46年)4月20日に緩行線(各駅停車)が営団地下鉄千代田線と相互直通運転を開始したことに伴い、国鉄の駅は快速停車駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2004年(平成16年)3月13日に通勤快速(2006年3月18日廃止)・特別快速(2005年7月9日より設定)を除く普通列車(中距離電車)が全停車となる。
島式ホーム1面2線を有する高架駅で、ホームは2階にある。出口は南側の1か所のみで、日比谷線の駅の北口に近い。
2018年度の1日平均乗車人員は17,220人である。
東京都区内のJR駅の中では、越中島駅、上中里駅、尾久駅、三河島駅、潮見駅、葛西臨海公園駅、綾瀬駅、西大井駅に次いで9番目に利用客数が少ない。
松尾芭蕉が1689年、千住の地から奥の細道の旅に出立したことに因み、駅前広場に銅像が建立されている。
Minami-Senju Station
JR East Joban Line
Opened December 25, 1896.
In 2018, the average daily ridership was 17,220.
It is the ninth station with the smallest number of passengers among JR stations in Tokyo.
The statue at the station square is poet Matsuo Basho.
南千住站
JR東 常磐線
1896年12月25日開業。
在2018年,平均每日載客量為17,220。
它是東京JR車站中第九少的旅客站。
南千住站
JR东 常磐线
1896年12月25日开业。
在2018年,平均每日载客量为17,220。
它是东京JR车站中第九少的旅客站。
미나미 센주 역
JR 동일본 조반 선
1896 년 12 월 25 일에 개업.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 17,220 명이다.
도쿄도 구내의 JR 역에서 9 번째로 이용객이 적다.