日本在綠氫能源上的發展（08/26/2021 風傳媒）
氫將是人類最清潔的燃料，其燃燒只產生水而不排碳，由於這種對環境的友好性，氫被稱為「完美能源」或「未來能源」。
氫廣存於地球之中，其能源密度極高，且可以氣態、液態及固態的氫化物呈現，以適應各種運儲方式及應用環境的要求，和化石能源相比，其製取更為方便，不受地區因素的限制，也不會因資源分布不均而引發地緣政治風險，通過可再生能源製氫，將促成碳中和的實現。
作者：胡僑華
太陽能製氫是前景最好的製氫法
目前以化石燃料做為主原料的煤氣轉化法占全球氫製備總量的95%，而以電解水製氫的的比率不足5%，以太陽能製氫的比例更小。其實以太陽能製氫已有40年的的發展歷史，被認為是最有前景的製氫方法之一，值得繼續努力研發。
當今全球在建的以可再生能源製氫項目總計80GW（1GW = 100萬千瓦），在2020年新增的項目即達50GW，就像過去十年風能和太陽能的價格成倍下降， 一旦形成規模效應，即大幅降低其LCOE成本（Levelized Costof Energy，均化能源成本）。
日本百年老店──電氣產品製造商東芝集團（Toshiba）正在全球布置此具「未來能源」之稱的氫能，並以大規模可再生能源製取綠氫，做為碳中和時代的解決方案。
放眼全球，日本是近年來最熱衷發展氫能的國家之一，利用碳捕獲（CCS）實現平價化石燃料的脫碳製氫，以及可再生能源製氫，對能源自給率甚低的日本而言，用零排碳的可再生能源以製取清潔、高效且較易儲運的氫能，無疑是「後福島時代」得以兼顧能源安全和碳中和目標的理想選擇。
早在50年前東芝就開始做氫能方面的研發，當時日本的氫路線是烴類或醇類重整製氫，但現在零碳的理念下，近10年已全面提升氫能體系。例如東芝燃料電池體系全部都是純氫製備，其燃料電池系統H2Rex 在日本國內已累計交付了100台以上，這種100KW的模塊化單元，可根據需求做靈活組合，啟動後不及5分鐘時間，高效管道或儲槽中的氫氣轉化為電能和熱能。
從製氫到氫利用的全程實現了零排碳
以東芝的新氫能綠合中心為例，利用太陽能電解水製備氫氣，並直接將其應用於東芝的府中工場的燃料電池驅動叉車（Fork lifter）上，不但叉車運轉不排放二氧化碳，且因利用可再生能源作為製取氫能的燃料，從製氫到氫利用的全程實現了零排碳。當突發災難時，這套小型分布式能源亦可大顯身手，做為一條生命線為300名受災群眾提供一週所需的電力和熱水供應。
綠氫雖有諸多優點，但在全球範圍內仍為成本高居不下所困擾，在日本要靠政府的政策來支持。此外光伏、風電仍存在間歇性問題，且因電網調峰要求甚大，導致棄風、棄電的狀況經常發生，若將這部分電力轉換為氫能儲存起來，需要時再予釋出，成為最理想可靠的結合。亦即可再生能源與電解質製氫技術綑綁在一起，製造出完全的綠氫。
在日本國立新能源產業技術綜合開發機構NEDO（New Energy and Industrial Technology Development Organization）的帶頭下，東芝與另外兩家日本企業合作的福島氫能研究基地（FH2R）已於2020年成立。東芝在該領域所長的是對電力系統、電子設備及控制系統的深入了解，及對氫的長期技術累積，目前正與上游製氫企業研討合作。
在氫能起動階段，東芝呼籲政府對全行業給予政策支持，鼓勵更多企業參與氫能產業鏈的完善，並儘早明確氫能使用的法律及規範，在此前提之下，氫能成本才能隨著規模效應而快速下降。
氫能成本的下降有賴於一個足夠大且高速成長的下游市場，東芝正在推動純氫能燃料電池系統H2Rex儘早應用於日本及中國市場，使其成本符合市場潛在的需求，並聯合中國合作夥伴一起開拓市場。
福島事故讓東芝不得不脫鉤核能
實際上東芝對於 「終極能源解決方案」的認知，在福島核能事故之後，出現了徹底的轉變，東芝曾是全球核能領域的重要領先者，旗下擁有歷史戰績輝煌的美國西屋電氣公司。但2011年發生的福島核能事故，使全球核電技術放緩，建造成本陡增，西屋電氣申請破產保護等諸原因，東芝最後選擇脫鉤核電資產。
2020年10月日本首相菅義偉在臨時國會上發表施政演說時宣布，日本將爭取在2050年實現溫室氣體净零排放，這標示做為全球第三大經濟體及第五大排碳國的日本，在氣候議題上的立場有了巨大的轉變。
日本的溫室氣體排放中，至少有80%來自能源範疇。二氧化碳零排放並不是最近才有的呼聲，早在〈京都協議書〉及〈巴黎氣候協定〉且更早以前，就進行了與此相同的探討。
福島事故改變了全球滅碳的思路，2011年之前，日本及歐洲都將低碳發電目標寄望於核能，但現在已轉變為寄望於可再生能源的發展。除了氫能之外，東芝還有其他頗具競爭力的的能源業務和碳捕獲及儲存技術，可以根據不同地區的條件與與特徵，進行靈活的組合，無論在水電領域、光伏領域及地熱領域，均處於世界領先的地位。
該項目建有全球最大的利用可再生能源的10 MW（1萬千瓦）級製氫裝置，正在驗證清潔低成本的製氫技術，在此所產生的氫氣不僅使用為平衡電力系統，還為固定的氫燃料電池系統，及移動的氫燃料電池車輛（汽車、巴士）等提供動力源。
日本的綠氫發展可供台灣借鏡，台灣現行的可再生能源發電占比僅20%，卻以進口液化天然氣以支持50%的氣電 ，與其如此，不如投資於光源充足的澳洲建立液化綠氫廠，並進口台灣以取代LNG（主成分為排碳的甲烷）以供發電，達成低碳及無排碳的能源承諾。
本文作者胡僑華為工程專業經理人
完整圖文內容請見：
https://www.storm.mg/article/3875207?mode=whole
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世 新 法律 優點 在 Re: [問題] 世新法律or銘傳法律- 看板TransLaw - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《ping010019 (皮諾丘)》之銘言：
: 我同學今年轉學考,上了世新和銘傳的法律系,
: 正在考慮要去哪一所報到,
: 她原本不是本科系的,是今年升大二的時候轉的.
: 請問大家對那兩所有什麼意見嗎 ?
: 有什麼優缺點? 學習風氣和師資如何呢?
噗~ 我是世新法律的!
我也曾經遇到這樣的問題 不過我是在升大學時面臨這樣的問題
高中時 懂的不多 只有一顆想讀法律的心 又非台北的學校不讀
成績剛好很尷尬的卡在東吳輔仁上不了 分數又高世新銘傳文化好幾十分
最後我只參考了歷屆聯考成績 就決定了順序 世新 > 銘傳 > 文化
放榜後 其實我心裡是後悔的
世新宿舍少 重點科系不在法律系 再加上大部分的人都不知道"世新有法律系"
相較之下 法律系若是在銘傳或者文化 都屬於比較"優勢"的科系
但是讀了兩年世新法律的我 後悔越來越少 反而覺得自己其實是個很幸運的人
來了一位政大退休的院長 積極的向學校爭取更多資源給法律系
銘傳有的會考 世新也是有的 但是名稱好像不是會考 (是什麼我忘了)
世新暑期還有菁英班 每班成績前幾名的都能參加 但其他想參加的人也是可以參加的
至於師資方面嘛 基本上我沒有非常重視 因為師父引進門 修行還是得靠個人
不過世新越來越像個"政大殖民地" (抱歉阿 想不到更好的形容詞~)
就像輔大好像是台大的殖民地一樣 (聽說有很多台大退休的老師都到輔大兼課去了)
這方面我沒有很在意 一直到現在法律專業科目的老師都沒讓我失望過
不過老段憑著他與政大老師多年的交情 一直積極的讓世新法律放光放亮
我不想打壓其他學校 就只單憑世新法律系的成長進步與優點發表一下意見
再好再認真的老師 也必須有願意聆聽他的學生嘛
否則老師就算有再多的學問也是無法傳達給學生的~
就我看到的世新 有認真的老師 有認真的學生
且不把學生侷限在你只要考個"書記官"就可以-->聽說有學校的成立宗旨會侷限學生??
所以短短十年 原本入學成績是輸文化銘傳的 現在已經超越囉^^"
每個人都有無限可能的潛力 相信自己的直覺 總比相信別人的天花亂墜好
自己才是最大的關鍵 而學校只是個孕育未來法律人的地方
有可能會生出極優秀的孩子 也有可能生出不怎麼樣的人
別戰我啊~~我只是純粹說說我們學校的優點XD
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